2015 PEUGEOT 2008 akumulator

199
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Uruchamianie pojazdu
z innego akumulatora
F Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony.
F
P

odłączyć czer wony przewód do zacisku (+)
akumulatora rozładowanego A, a następnie
do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B .
F
J

eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B (lub do
punktu masy pojazdu z akumulatorem
pomocniczym).
F
D

rugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do masy C pojazdu
z rozładowanym akumulatorem (lub do
wspornika silnika).
F
U

ruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut. F
W łączyć rozrusznik w pojeździe z
rozładowanym akumulatorem i pozostawić
włączony silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
stacyjkę i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych.
Nie uruchamiać silnika, gdy do
akumulatora podłączony jest prostownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika. Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie
nominalne 12

V oraz co najmniej
pojemność rozładowanego
akumulatora.
F
P
oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i odłączyć przewody rozruchowe
w odwrotnej kolejności.
F

Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
Pewne funkcje pozostają niedostępne,
dopóki akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
9
Informacje praktyczne

200
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
W przypadku postoju samochodu
dłuższego niż jeden miesiąc zaleca się
odłączać akumulator.
Akumulatory zawierają substancje szkodliwe,
takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy
je usuwać zgodnie z obowiązującymi
przepisami o ochronie środowiska, w żadnym
wypadku nie należy ich wyrzucać razem
z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać
do punktu odbierającego tego typu odpady.
Przed podjęciem prac przy akumulatorze
zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszystkie czynności przy akumulatorze
powinny być wykonywane
w przewiewnym miejscu i z dala od
źródeł ognia lub iskier, aby uniknąć
ryzyka wybuchu lub pożaru.
Nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora; należy go najpier w
odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu.
Jeżeli jest on zamarznięty, przed
ładowaniem należy go sprawdzić
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola,
czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest
pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego i
korozyjnego kwasu.
Nie zamieniać biegunów i używać
wyłącznie ładowarki (prostownika) 12
V.
Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obu klem.
Umyć ręce po zakończeniu prac.
Nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w sterowaną lub automatyczną skrzynię
biegów.
Przed odłączeniem akumulatora
Przed odłączeniem akumulatora po wyłączeniu
zapłonu należy odczekać 2 minuty.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie wystąpienia
jakichkolwiek problemów należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Posługując się informacjami znajdującymi się
w poszczególnych paragrafach, należy
osobiście przeprowadzić inicjalizację:
-

k
lucza z pilotem zdalnego sterowania,
-

s
ystem nawigacji GPS.
Ładowanie akumulatora systemu
Stop & Start nie wymaga jego
odłączania.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
F Odłączyć akumulator.
F
P rzestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
F

P
odłączyć akumulator, zaczynając od
zacisku (-).
F

S
prawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są
siarczanem (białawym lub zielonkawym
nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić.
Informacje praktyczne

201
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika można korzystać przez łączny maksymalny czas około 30 minut z takich
funkcji, jak systemy audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe,...
Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb
ekonomiczny
Po upływie tego czasu na ekranie pojawia
się komunikat informujący o włączeniu trybu
ekonomicznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania.
Jeśli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie można ją kontynuować
jeszcze przez około 10
minut za pomocą
zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
F

A
by przywrócić działanie tych funkcji
należy uruchomić silnik i pozostawić
włączony przez co najmniej pięć minut.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika (patrz odpowiedni
rozdział).
Tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
9
In

217
2008_pl_Chap10_verifications_ed01-2015
Kontrole
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać
czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w
połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje
na zastosowanie akumulatora ołowiowego
12

V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymiany
albo odłączenia, inter wencji wyłącznie ze
strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego.
Filtr cząstek stałych (Diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany
zapaleniem się na stałe tej kontrolki i pojawieniem
się komunikatu alarmowego na ekranie
(w przypadku zamontowanego wyświetlacza).
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy z
prędkością co najmniej 60
km/h; koniec regeneracji
sygnalizowany jest zgaśnięciem kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy,
że brakuje dodatku; zapoznać się z paragrafem
"Poziom dodatku do oleju napędowego".
W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
"spalenizny", co jest zjawiskiem
całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkością
lub na niskich obrotach można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani
na środowisko naturalne.
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego elementu
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
Przed przystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się z
rubryką "Akumulator 12

V ", aby uzyskać
informacje dotyczące odłączania i ponownego
podłączania akumulatora. W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu ( jazda miejska...) filtr y należy
w ymieniać dwa razy częściej
.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
10
Kontrole

294
2008_pl_Chap12b_SMEGplus_ed01-2015
PY TA N I EODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE
Różnica w jakości dźwięku
między poszczególnymi
źródłami audio. Aby umożliwić uzyskanie optymalnej jakości odsłuchu, ustawienia
audio (Loudness,Bar wa, Wysokie, Niskie, Głośność) można
regulować oddzielnie dla każdego źródła dźwięku, co może
powodować słyszalne różnice podczas zmiany źródła. Sprawdzić, czy ustawienia audio (Balans
L-P,Balans przód – tył, Wysokie, Niskie,
Loudness) są dostosowane do poszczególnych
źródeł dźwięku. Zaleca się ustawić funkcje audio
(Bar wa, Wysokie, Niskie, Głośność) w położeniu
środkowym, wybrać bar wę dźwięku "Linear",
ustawić korektę loudness w położeniu "Active"
w trybie CD, a w trybie radio – w położeniu
" Inac t ive".
Po wyłączeniu silnika
system wyłącza się po
kilku minutach używania. Jeżeli silnik jest wyłączony, czas działania systemu zależy od
poziomu naładowania akumulatora.
Wyłączenie jest zjawiskiem normalnym: system przechodzi na
tryb oszczędnościowy i wyłącza się, aby chronić akumulator
samochodu. Uruchomić silnik samochodu, aby zwiększyć
poziom naładowania akumulatora.
A

297
2008_pl_Chap12c_RDE2_ed01-2015
Radioodtwarzacz / Bluetooth®
Spis treści
Wprowadzenie 2 98
Sterowanie przy kierownicy

2
99
Radio

3
00
Media

3
02
Telefon
3

06
Ustawienia audio

3
09
Konfiguracja
3

10
Rozkład(y) funkcji ekranu(ów)

3
11
Najczęściej zadawane pytania

3
12
Ze względów bezpieczeństwa operacje wymagające większej
uwagi muszą być wykonane po zatrzymaniu samochodu.
Po wyłączeniu silnika, aby nie rozładować akumulatora, system
wyłącza się po włączeniu trybu ekonomicznego.
.
Audio i Telematyka

314
2008_pl_Chap12c_RDE2_ed01-2015
PY TA N I EODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE
Płyta CD wysuwa się
bez przer wy lub nie jest
rozpoznawana przez
odtwarzacz. Płyta CD umieszczona jest odwrotnie, jest nieczytelna, nie zawiera
danych audio lub posiada format audio nieodtwarzany przez
radioodtwarzacz.
Płyta CD jest zabezpieczona systemem zapobiegającym
powielaniu, nierozpoznawanym przez radioodtwarzacz. -

S
prawdzić stronę wkładania płyty CD do
odtwarzacza.
-

S
prawdzić stan płyty CD: mocno porysowana
płyta CD nie będzie odtwarzana.
-

S
prawdzić zawartość wypalanej płyty CD:
zapoznać się z zaleceniami w rozdziale
Audio.
-

O
dtwarzacz CD nie odczytuje płyt DVD.
-

Z
e względu na niską jakość niektóre
wypalane płyty CD nie będą rozpoznawane
przez system audio.
Niska jakość dźwięku
odtwarzacza CD. Płyta CD jest porysowana lub uszkodzona.
Wkładać płyty CD dobrej jakości i przechowywać
je w odpowiednich warunkach.
Regulacja radioodtwarzacza (niskie tony, wysokie tony, bar wa
dźwięku) nie jest przeprowadzona. Ustawić poziom wysokich lub niskich tonów na 0,
nie wybierając bar wy dźwięku.
Połączenie Bluetooth
zostaje przer wane. Poziom naładowania akumulatora urządzenia peryferyjnego może
być niewystarczający. Naładować akumulator urządzenia
peryferyjnego.
Komunikat "Błąd urządzenia
peryferyjnego USB" albo
"Urządzenie peryferyjne
nierozpoznane" wyświetla
się na ekranie. Moduł pamięci USB nie został rozpoznany.
Używać wyłącznie pamięci USB w formacie FAT
32
(File Allocation Table 28 bitów).
Telefon podłącza się
automatycznie, odłączając
inny telefon. Podłączenie automatyczne ma pier wszeństwo przed podłączeniem
ręcznym.
Zmienić ustawienia telefonu, aby skasować
podłączanie automatyczne.
A

315
2008_pl_Chap12c_RDE2_ed01-2015
PY TA N I EODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE
iPod nie zostaje
rozpoznany po podłączeniu
do gniazda USB. iPod należy do generacji niekompatybilnej z połączeniem USB.
Dysk twardy albo
urządzenie peryferyjne
nie zostaje rozpoznane po
podłączeniu do gniazda
USB. Niektóre dyski twarde albo urządzenia peryferyjne wymagają
zasilania większą mocą, niż może dostarczyć radioodtwarzacz.
Podłączyć urządzenie peryferyjne do gniazdka
230V, gniazdka 12V albo do zewnętrznego
źródła zasilania.
Uwaga
: sprawdzić, czy urządzenie peryferyjne
nie wysyła napięcia wyższego od 5V (groźba
zniszczenia systemu).
W trybie odtwarzania
streaming dźwięk
natychmiast się wyłącza. Niektóre telefony traktują priorytetowo połączenie profilu "zestaw
głośnomówiący".
Skasować połączenie profilu "zestaw
głośnomówiący", aby poprawić odtwarzanie
streaming.
W trybie odtwarzania
"Random all" nie
wszystkie utwory są
uwzględniane. W trybie odtwarzania "Random all" system może uwzględnić tylko
999
utworów.
Po zgaszeniu silnika
radioodtwarzacz wyłącza
się po kilku minutach
używania. Jeżeli silnik jest wyłączony, czas działania radioodtwarzacza zależy
od poziomu naładowania akumulatora.
Wyłączenie jest zjawiskiem normalnym: radioodtwarzacz
przechodzi w tryb ekonomiczny i wyłącza się, aby chronić
akumulator samochodu. Uruchomić silnik samochodu, aby zwiększyć
poziom naładowania akumulatora.
Na ekranie pojawia się
komunikat "system audio
jest przegrzany". Aby ochronić instalację w przypadku wysokiej temperatury
powietrza, radioodtwarzacz przełącza się w automatyczny tryb
bezpieczeństwa termicznego, objawiający się zmniejszeniem
natężenia dźwięku lub wyłączeniem CD. Wyłączyć system audio na kilka minut, aby
system ostygł.
.
A