2015 OPEL ZAFIRA C adblue

Instrumenter og betjeningselementer109Elektronisk
stabilitetsprogram og
antispinn b lyser eller blinker gult.
Lyser Det er en feil i systemet. Det er mulig
å kjøre videre. Kjørestabiliteten kan imidlertid svekkes, avhengig av vei‐
forholdene.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
BlinkerSystemet er aktivt innkoblet. Motor‐effekten kan bli redusert, og bilen kan
automatisk bli bremset noe ned.
Elektronisk stabilitetsprogram 3 168,
antispinn 3 167.
Antispinn av
k lyser gult.
Systemet er deaktivert.Forvarming
! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dieselpartikkelfilter
% lyser eller blinker gult.
Dieselpartikkelfilteret må rengjøres.
Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om
mulig motorturtallet over 2000 o/min.
Lyser Dieselpartikkelfilteret er fullt. Startrenseprosedyren snarest mulig.
Blinker Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Dieselpartikkelfilter 3 156, Stopp-
Start-system 3 153.
AdBlue Y blinker gult.AdBlue-nivået er lavt. Fyll på AdBlue
snart for å unngå at motorstart hin‐
dres.
AdBlue 3 158.
Dekktrykkovervåking w lyser eller blinker gult.
Lyser Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐bart og kontroller dekktrykket.
Blinker
Feil i systemet eller det er montert et
hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
MotoroljetrykkI lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.

120Instrumenter og betjeningselementer
Nr.Melding89Serviceindikator94Sett giret i "Park" før du går ut
av bilen95Service på kollisjonsputer128Panser åpent134Parkeringsradarfeil, rengjør
støtfanger136Vedlikehold parkeringsradar145Kontroller spylervæskenivået174Lav spenning i bilbatteri258Parkeringsradar avBilmeldinger på displayet av
typen eksklusiv kombi
Meldinger om bilen vises som tekst.
Følg veiledningen i meldingene.
Systemet viser meldinger om føl‐
gende emner:
■ Servicemeldinger
■ Væskenivåer
■ Tyverialarm
■ Bremser
■ Kjørerassistansesystemer
■ Kjøreegenskap-systemer
■ Hastighetsbegrenser
■ Automatisk hastighetskontroll
■ Adaptiv hastighetskontroll
■ Varsling om kollisjonsfare foran
■ Bremsing ved kollisjonsfare
■ Parkeringsradarsystemer
■ Lys, pæreskift
■ Adaptivt frontlys
■ Visker- og spyleranlegg
■ Dører, vinduer
■ Blindsonevarsling
■ Trafikkskiltregistrering
■ Filskiftvarsling
■ Trådløs fjernkontroll
■ Sikkerhetsbelter
■ Kollisjonsputesystemer
■ Motor og gir
■ Dekktrykk
■ Dieselpartikkelfilter 3 156
■ Bilens batteristatus
■ Selektiv katalysator-reduksjon, die‐
sel-eksosvæske (DEF), AdBlue
3 158

Instrumenter og betjeningselementer121
Bilmeldinger på fargeinforma‐sjonsdisplayet Enkelte viktige meldinger vises i til‐
legg på fargeinformasjonsdisplayet.
Trykk på multifunksjonsknappen for å
bekrefte en melding. Enkelte meldin‐
ger vises bare i noen få sekunder.
Varsellyder
Ved start av motoren eller under kjøring
Kun ett varselssignal avgis om gan‐
gen.
Varselssignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselssignaler.
■ Når sikkerhetsbeltet ikke er festet.
■ Hvis en dør eller bakluken ikke er ordentlig lukket ved igangkjøring.
■ Fra en bestemt hastighet når hånd‐
bremsen er trukket til.
■ Hvis den adaptive hastighetskon‐ trollen deaktiveres automatisk.
■ Hvis du kommer for nær kjøretøyet
foran.■ Hvis en programmert hastighet el‐ ler hastighetsgrense overskrides.
■ Hvis en varselmelding eller en var‐ selkode vises i førerinformasjons‐
displayet (DIC).
■ Hvis parkeringsradaren oppdager et hinder.
■ Hvis det skjer et utilsiktet filskifte.
■ Hvis revers er lagt inn og det bakre
lastestativet er trukket ut.
■ Hvis maksimumsnivået til diesel‐ partikkelfilteret er nådd.
■ Hvis AdBlue må etterfylles.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøren blir åpnet ■ Når nøkkelen står i tenningslåsen.
■ Når utvendige lys er på.
Under automatisk stans ■ Hvis førerdøren åpnes.Batterispenning
Når bilbatterispenningen er lav, vises
en advarsel eller meldingen
varselkode 174 i førerinformasjons‐ displayet.
1. Slå straks av alt unødig strømfor‐ bruk som sete- og bakruteoppvar‐
ming eller andre elektriske enhe‐
ter.
2. Lad bilbatteriet ved å kjøre uav‐ brutt en stund eller ved å bruke en
ladeenhet.
Advarselen eller meldingen vil for‐
svinne når motoren er blitt startet to
ganger etter hverandre uten at spen‐
ningen faller til en lavere verdi.
Hvis bilbatteriet ikke lades opp, bør
du kontakte et verksted for å utbedre
feilen.

158Kjøring og brukAdBlue
Generell informasjon Den selektive katalysator-reduksjo‐
nen (BlueInjection) er en metode for
å redusere nitrogenoksidene i ekso‐
sutslippet betydelig. Dette oppnås
ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæ‐ ske (DEF) i eksossystemet.
Betegnelsen på DEF som benyttes er
AdBlue Ⓡ 1)
. Det er en væske som
ikke er giftig, ikke er brennbar, er far‐
geløs og luktfri og består av 32 % urea
og 68 % vann.9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i øy‐
nene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses
med vann.
Merk
Unngå kontakt med AdBlue på
lakken.
Ved kontakt renses med vann.
AdBlue fryser ved temperaturer på
omtrent -11 °C. Da bilen er utstyrt
med en AdBlue-forvarmer, sikres ut‐
slippsreduksjonen også ved lave tem‐ peraturer. AdBlue-forvarmeren virker
automatisk.
Nivåvarslinger
AdBlue-forbruket er omtrent 0,7 liter
per 1000 km og avhenger av kjøresti‐ len.
Hvis AdBlue-nivået faller under en
bestemt verdi, vil det vises en nivå‐
varsling AdBlue Rekkevidde: 2400
km i førerinformasjonssenteret (DIC).
Det må etterfylles et volum på minst
5 liter med AdBlue snart.
Kjøring er mulig uten begrensinger.
Hvis det ikke etterfylles AdBlue før det
er kjørt en bestemt lengde, vil det vi‐
ses ytterligere varslinger i DIC, av‐ hengig av det aktuelle AdBlue-nivået. Senere vises oppfordringer om å fylle
på AdBlue og til slutt en melding som
varsler om at ny motorstart hindres.
Begrensingene er et lovpålagt krav.
1) Registrert varemerke for Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Kjøring og bruk159
Hvis rekkevidden med AdBlue-nivået
i tanken er 900 km, vises følgende
varselmeldinger vekselvis i førerinfor‐
masjonen:
■ AdBlue Lav Fyll nå
■ Ny motorstart Hindret om 900 km
I tillegg blinker kontrollampen Y kon‐
tinuerlig, og en varsellyd utløses fire ganger hvert tredje minutt.Før en hindring av omstart av mo‐
toren aktiveres, vil varselmeldingene
■ AdBlue Tomt Fyll nå
■ Motoren vil ikke startes på nytt
bli vist alternativt i DIC.
I tillegg blinker kontrollampen Y kon‐
tinuerlig, og en varsellyd utløses
fire ganger hvert tredje minutt.
Etter at motorstart har blitt hindret, vi‐ ses meldingen
AdBlue Dårlig kvalitet
For å starte motoren på nytt må tan‐
ken først etterfylles med AdBlue.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.
AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Bruk bare angitte AdBlue-beholdere
ved etterfylling, for å hindre at du fyl‐ ler på for mye. Dessuten vil dampen i tanken fanges opp i beholderen og
ikke trenge ut.
Da AdBlue har begrenset levetid,
må utløpsdatoen kontrolleres før et‐
terfylling.

160Kjøring og bruk
Les dette
Det må etterfylles et volum på minst 5 liter med AdBlue når det fylles. El‐
lers kan det hende at etterfyllingen
av AdBlue ikke blir registrert av sys‐
temet.
Hvis AdBlue må etterfylles ved tem‐
peraturer under -11 °C, kan det
hende at etterfyllingen av AdBlue
ikke blir registrert av systemet. I så
fall parkeres bilen på et sted med en høyere utetemperatur inntil AdBlue
er smeltet.
Les dette
Når beskyttelseshetten skrus av på‐
fyllingsstussen, vil det kunne komme ut ammoniakkdamp. Dampen må
ikke pustes inn da den har en skarp
lukt. Dampen er ikke skadelig ved
innånding.
Bilen må være parkert på et plant un‐
derlag.
Påfyllingstrakten AdBlue er plassert
bak drivstofftanklokkdekselet.
Tanklokkdekselet er plassert bak til
høyre på bilen.Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp.
1. Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
2. Lukk alle dører for å unngå am‐ moniakkgass inne i bilen.
3. Trekk i tanklokkdekselet i utspa‐ ringen, og åpne 3 204.
4. Skru av beskyttelsesdekselet på
påfyllingsstussen.
5. Åpne AdBlue-beholderen.
6. Monter den ene enden av slangen
på beholderen og skru den andre
enden på påfyllingsstussen.
7. Løft opp beholderen til den er tømt.
8. Skru av slangen fra påfyllings‐stussen.
9. Monter beskyttelseshetten og vri med klokkeretningen til den er
festet.
Les dette
Kast AdBlue-beholderen og slangen i henhold til miljøbestemmelsene.
Skifte AdBlue Hvis det ikke er fylt minst 5 liter med
AdBlue i løpet av de siste 2 årene, skal den gjenværende væsken skiftes
ut, ettersom AdBlue har begrenset
holdbarhet.Merk
Manglende overholdelse kan
medføre skade på det selektive
katalysator-reduksjonssystemet.

Service og vedlikehold261
Velg passende motorolje på grunnlagav kvalitet og minste utelufttempera‐
tur 3 264.
Ekstra tilsetningsstoffer for motorolje
Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i mo‐ toroljen kan forårsake skade og gjøre
garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Multigrade-olje angis med to tall,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tallet
som etterfølges av en W, viser visko‐ siteten ved lave temperaturer og det
andre tallet viskositeten ved høye
temperaturer.
Velg passende viskositetsgrad av‐ hengig av laveste utetemperatur
3 264.
Alle de anbefalte viskositetsklassene er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske Bruk bare organisk syreholdig lang‐
tidsfrostvæske (LLC) som er godkjent
for bilen. Kontakt et verksted.Fra fabrikken er systemet fylt med en
kjølevæske som er utformet for ut‐
merket korrosjonsbeskyttelse og
frostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I land langt mot nord med
svært lave temperaturer, gir den fa‐
brikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned mot omtrent -37 °C. Denne kon‐
sentrasjonen bør opprettholdes året
rundt. Bruk av ekstra kjølevæsketil‐
setninger som skal gi tilleggsbeskyt‐
telse mot rust eller tette mindre lek‐
kasjer, kan forårsake funksjonspro‐
blemer. Garantiansvar vil bli avvist for følger som skyldes bruk av ekstra til‐
setningsstoffer i kjølevæsken.
Bremse- og clutchvæske Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
AdBlue
Bruk bare AdBlue for å redusere ni‐ trogenoksider i eksosutslippet 3 158.

Tekniske data277
AdBlue-tankAdBlue, etterfyllingsmengde [l]7,5DekktrykkKomfort med opptil 3 personerECO med opptil 3 personerVed full belastningMotorDekkforanbakforanbakforanbak[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NEL,
B14NET215/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)225/50 R17,235/45 R18,235/40 R19B14NET LPG225/50 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)300/3,0 (43)225/45 R18,235/45 R18,235/40 R19B16XNT CNG225/50 R17220/2,2 (32)220/2,2 (32)260/2,6 (38)260/2,6 (38)230/2,3 (33)280/2,8 (41)