2015 OPEL MOVANO_B servis

152Péče o vozidloAdaptivní přední osvětleníOsvětlení zatáček
Světlomety mají samostatné systémy
pro dálková světla 1 a tlumená světla
2 . Osvětlení zatáček 3 se nachází
mezi světlomety.
1. Sejměte ochranný kryt.
2. Odpojte konektor kabeláže od žárovky.
3. Otočte držákem žárovky proti směru hodinových ručiček
a odpojte jej.
4. Vytáhněte držák žárovky ze světlometu.
5. Odpojte žárovku od držáku žárovky a vyměňte žárovku.
6. Vložte držák žárovky, nasaďte dva výčnělky světlometu a otočtedržák ve směru hodinových
ručiček.
7. Připojte konektor kabeláže zpět k žárovce.
8. Nasaďte zpět ochranný kryt.
Světla do mlhy Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Světla předních ukazatelů
směru
1. Sejměte ochranný kryt.
2. Odpojte konektor kabeláže od žárovky.
3. Otočte držákem žárovky proti směru hodinových ručiček a držák
odpojte.
4. Vytáhněte držák žárovky ze světlometu.

156Péče o vozidloOsvětlení interiéruPřední stropní svítilna
1. Pomocí plochého šroubováku sejměte prosvětlovací kryt.
2. Vyměňte žárovku.
3. Nainstalujte zpět prosvětlovací kryt.
Osvětlení zavazadlového
prostoru
1. Pomocí plochého šroubováku vyjměte sestavu světla.
2. Odpojte konektor kabeláže od sestavy světla.
3. Sejměte prosvětlovací kryt a vyměňte žárovku.
4. Připojte zpět konektor kabeláže a sestavu světla namontujte zpět.
Osvětlení obložení předních
dveří
1. Pomocí plochého šroubováku vyjměte sestavu světla.
2. Sejměte prosvětlovací kryt světla.
3. Vyměňte žárovku a nasaďte prosvětlovací kryt.
4. Namontujte zpět sestavu světla.
Zadní stropní svítilny
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Světlo odkládací schránkyv palubní desce
Žárovky nechte vyměnit v servisu.

Péče o vozidlo157Osvětlení panelu přístrojů
Žárovky nechte vyměnit v servisu.Elektrická soustava
Pojistky
Údaje na náhradní pojistce se musejí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí dvě
pojistkové skříňky:
■ na levé straně za obložením přístrojové desky.
■ v motorovém prostoru pod vyrovnávací nádržkou chladicí
kapaliny.
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Spálenou pojistku poznáte podle
přetaveného drátku. Pojistku
vyměňte pouze v případě, že byla
odstraněna příčina poruchy.
Doporučuje se vozit s sebou celou
sadu pojistek. Obraťte se na servis.
Některé funkce jsou chráněny
několika pojistkami.
Pojistky je také možné zasunout do
pozic, kde není připojena žádná
funkce.

158Péče o vozidlo
Poznámky
Ne všechna označení v pojistkové
skříňce v této příručce se musí
vztahovat na Vaše vozidlo.
Pokud kontrolujete pojistkovou
skříňku, orientujte se podle nálepky
pojistkové skříňky.
Pinzeta na pojistky
V pojistkové skříňce v přístrojové
desce je uložena pinzeta, která se
Vám bude hodit při výměně pojistek.
Nasaďte pinzetu na pojistky na různé typy pojistky shora nebo ze strany
a vytáhněte pojistku.
Pojistková skříňka
v motorovém prostoru Nachází se pod vyrovnávací
nádržkou chladicí kapaliny.
Některé elektrické okruhy mohou být
chráněny několika pojistkami.
Vzhledem k omezenému přístupu
nechte pojistky vyměnit v servisu.SymbolObvodSPravé obrysové světloTLevé obrysové světloWPravé potkávací světloaLevé potkávací světlo>Přední světlo do mlhyLLevé dálkové světloNPravé dálkové světlouABS

Péče o vozidlo161
Pro získání přístupu k této schránce
posuňte sedadlo zcela dopředu
a sklopte opěradlo.
Souprava na opravu pneumatik
3 167.
Výměna kola 3 170.
Rezervní kolo 3 172.Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškozenínebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Pneumatiky
Pneumatiky instalované výrobcem
odpovídají podvozku a nabízejí
optimální jízdní pohodlí
a bezpečnost.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Značení pneumatik
Např. 215/65 R 16 C 109 R215=Šířka pneumatiky, mm65=Přůřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce) %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat16=Průměr ráfku, v palcíchC=Nákladní nebo komerční
využití88=Index zatížení, např. 109
odpovídá zatížení přibližně
1 030 kgR=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h

Péče o vozidlo165
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy,
informační centrum řidiče zobrazí
výstražnou zprávu.
Informační centrum řidiče 3 87.
Zprávy vozidla 3 88.
Všeobecné informace
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu pneumatik schválené
výrobcem.
Souprava na opravu pneumatik
3 167.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení může systém TPMS rušit.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému TPMS v autorizovaném
servisu.
Porucha
Systém TPMS nebude fungovat
správně, pokud chybí nebo nefunguje jeden nebo více snímačů. Pokud
systém detekuje funkční poruchu,kontrolka w bude několik sekund
blikat a potom zůstane svítit trvale.
Kromě toho se v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva.
Kontrolka w se bude rozsvěcet
a příslušná zpráva zobrazovat při
každém zapnutí zapalování, dokud
nebude problém odstraněn.
Některé ze stavů, které toto
způsobují, jsou uvedeny níže:
■ Jedna z pneumatik byla nahrazena
rezervní pneumatikou, na které
není snímač TPMS.
■ Postup načtení snímačů TPMS nebyl úspěšně dokončen. Po
úspěšném dokončení opětovného
načtení snímačů by se měla
rozsvítit kontrolka w a zobrazit
příslušná zpráva.
■ Chybí nebo je poškozen minimálně
jeden snímač TPMS. Po montáži
snímačů TPMS a úspěšném
dokončení opětovného načtení
snímačů by se měla rozsvítit
kontrolka w a zobrazit příslušná
zpráva. V případě potřeby
kontaktujte servis.■ Rezervní pneumatiky nebo kola neodpovídají původním
pneumatikám nebo kolům.
Pneumatiky a kola odlišné od
doporučených kol a pneumatik
mohou bránit správnému
fungování systému TPMS.
■ Funkční poruchy snímačů TPMS mohou způsobit elektronická
zařízení a přístroje v okolí, které
používají vlny o rádiové frekvenci
podobné frekvenci v systémech
TPMS.
Pokud systém TPMS nefunguje
správně, nízký tlak v pneumatice
nedokáže ani detekovat, ani
signalizovat. Pokud se rozsvítí
kontrolka w a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva,
kontaktujte servis.
Hloubka vzorku Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.

Péče o vozidlo169
12. Nanometr kompresoru krátceukazuje až 6 bar. Potom začne
tlak klesat.
13. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
14. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během 10 minut .
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 206. Po dosažení správného
tlaku vypněte kompresor
přepnutím kolébkového spínače
do polohy O.
Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
10 minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Pohněte
vozidlem o jednu otáčku
pneumatiky (cca 2 metry). Opět
připojte soupravu na opravu
pneumatik a pokračujte ještě
10 minut v plnění pneumatiky.
Pokud požadovaného tlaku není
stále ještě dosaženo, pneumatika je příliš poškozená. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Přebytečný tlak v pneumatice
vypusťte pomocí tlačítka
u tlakoměru.
Nepoužívejte kompresor déle než 10 minut.
15. Odpojte soupravu na opravu pneumatik. Našroubujte hadičku
pro těsnicí hmotu na nádobku
s těsnicí hmotou. To brání úniku
těsnicí hmoty. Soupravu na
opravu pneumatik uložte pod
přední sedadlo.
16. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.17. Vyjměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí ze
soupravy na opravu pneumatik
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
18. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila po celé pneumatice. Po
ujetí přibližně 10 km, ale ne déle
než za 10 minut, zastavte a pomocí kompresoru zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatice. Hadici
kompresoru našroubujte přímo naventilek a kompresor.
19. Pokud je tlak vzduchu v pneumatice vyšší než 3,1 baru,

170Péče o vozidlo
upravte jej na správnou hodnotu.
Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak vzduchu v pneumatice
poklesl pod 3,1 baru, nesmíte
s vozidlem pokračovat v jízdě.
Vyhledejte pomoc v servisu.
20. Soupravu na opravu pneumatik uložte pod přední sedadlo.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo
kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Kompresor a těsnicí hmotu je možné
používat od teploty cca. -30 °C.
Dodané adaptéry je možné používat
k nafukování jiných předmětů, např.
kopacích míčů, vzduchových
matrací, nafukovacích člunů, atd.
Nachází se na spodní straně
kompresoru. Chcete-li jej vyjmout,
odšroubujte vzduchovou hadičku
kompresoru a vytáhněte adaptér.
Výměna kola
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola 3 167.
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
■ Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být v přímočaré poloze.
■ Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový stupeň
nebo zpátečku.■ Vypněte systém vzduchového pérování 3 118.
■ Vyjměte rezervní kolo 3 172.
■ Nikdy neměňte zároveň více než jedno kolo.
■ Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí, ne
pro sezónní výměnu zimních nebo
letních pneumatik.
■ Zvedák nevyžaduje údržbu.
■ Je-li povrch pod vozidlem měkký, musíte pod zvedák položit pevnou
podložku (síla max. 1 cm).
■ Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí
být žádné osoby ani zvířata.
■ Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
■ Nestartujte motor, pokud je vozidlo zvednuté na zvedáku.
■ Před namontováním kola očistěte tkaninou šrouby/matice kol a jejich
závit.