2015 OPEL MOVANO_B Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra167
■ Išimkite atsarginį ratą 3 168.
■ Vienu metu nekeiskite daugiau nei vienos padangos.
■ Naudokite domkratą tik ratams keisti, kai pradurta padanga, o ne
sezoniniams žiemos ir vasaros
padangų keitimams.
■ Domkratas nereikalauja jokios techninės priežiūros.
■ Jei automobilis stovi ant minkšto paviršiaus, po domkratu reikia
padėti kietą lentą (daugiausiai
1 cm storio).
■ Automobilyje negali būti žmonių ar gyvūnų, kai transporto priemonė
keliama domkratu.
■ Niekada negulkite po domkratu pakeltu automobiliu.
■ Niekada neužvedinėkite variklio, kai automobilis pakeltas domkratu.
■ Nuvalykite rato varžtus / veržles ir sriegius prieš montuodami ratą.9 Perspėjimas
Nesutepkite rato varžto, rato
veržlės bei rato veržlės įvorės.
1. Nuimkite rato gaubtą, naudodami pridedamu kabliuku. Automobilioįrankiai 3 156.
2. Rato varžtų veržliaraktį uždėkite taip, kad jis tvirtai laikytųsi ir
atlaisvinkite kiekvieną rato
varžtą / veržlę pusę apsisukimo.
3. Automobiliai su priekiniais varančiaisiais ratais:
Pakelkite automobilį, padėdami
jungiamąją domkrato kėlimo
atraminę plokštę po arčiausiai
keistino rato esančia pakėlimo
anga.
Įsitikinkite, kad domkratas
pastatytas teisingai. Domkrato
pagrindą reikia pastatyti ant
žemės tiesiai po pakėlimo anga,
kad nenuslystų.
Į domkratą įstatykite rato veržliaraktį ir kelkite automobilį, sukdami veržliaraktį, kol ratas
nebesieks žemės paviršiaus.

168Automobilio priežiūra
Automobiliai su galiniais
varančiaisiais ratais:
Atkreipkite dėmesį į hidraulinio
domkrato eksploatavimo
instrukcijas ir surinkite reikalingas
dalis, kaip nurodyta.
Padėkite adapterį ties domkrato
tvirtinimo anga, esančia prie susijusio rato.
Įsitikinkite, kad domkratas
pastatytas teisingai. Domkrato
galvutė turi būti lygi su domkrato
tvirtinimo anga. Pumpuokite
domkratą spausdami veržliaraktį,
kad tinkamai nustatytumėte
pagrindo plokštę.
Keldami automobilį veržliaraktį
spauskite tol, kol ratas nebesieks
žemės paviršiaus.
4. Visiškai atsukite rato varžtus / veržles ir nuvalykite juos
skudurėliu.
Rato varžtus / veržles sudėkite
atokiau, kad neišsiteptų.
5. Pakeiskite ratą.
6. Prisukite rato varžtus / veržles.
7. Nuleiskite automobilį.
8. Rato varžtų veržliaraktį uždėkite taip, kad jis tvirtai laikytųsi ir
priveržkite kiekvieną rato varžtą /
veržlę kryžmine seka. Veržimo jėga yra: 172 Nm (priekinių ratų
pavara), 235 Nm (užpakalinių ratų pavara su dvigubais ratais),
264 Nm (užpakalinių ratų pavara
su viengubais ratais).
9. Uždėkite rato gaubtą.
10. Įdėkite pakeistą ratą 3 168 ir
automobilio įrankius 3 156.
11. Subalansuokite naują ratą ant transporto priemonės. Kuo
greičiau patikrinkite sumontuotospadangos slėgį 3 201 ir rato
varžtų / veržlių priveržimo
momentą.
Sugadintą padangą atnaujinkite arba
suremontuokite.
Atsarginis ratas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas 3 163.
Jei montuojamas nuo kitų
besiskiriantis atsarginis ratas ir jį
galima klasifikuoti kaip laikinąjį
atsarginį ratą, tuomet taikomi
atitinkami greičio apribojimai, net jei
nėra jokio tai nurodančio lipduko. Dėl
informacijos apie taikomą greičio
apribojimą kreipkitės į autoservisą.Įspėjimas
Jeigu naudojamas atsarginis ratas yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.

Automobilio priežiūra169
Atsarginį ratą po automobilio kėbulu
laiko gervė, pritvirtinta tvirtinimo
trosu, naudojant rato veržliaraktį arba adapterį.
Gali tekti pakelti automobilį, kad
pasiektumėte atsarginį ratą, jei
automobilis su nuleista padanga
pilnai pakrautas.
Norėdami atlaisvinti atsarginį ratą,
atleiskite trosą, naudodami rato
veržliaraktį arba adapterius, ir visiškai
nuleiskite ratą.
Įspėjimas
Atsarginiam ratui nuleisti galima
naudoti tik ratų raktą ir adapterį.
Pneumatinius įrankius naudoti
draudžiama. Kitaip rizikuojate
pažeisti gervės kabelį ir įrangą.
Pastatykite ratą vertikaliai, iš laikiklio išimkite kaištį ir išlaisvinkite ratą iš
troso.
Transporto priemonėse su dvigubais
galiniais ratais yra papildoma
tvirtinimo plokštė, tvirtinama prie
atsarginio rato. Prieš naudodami ratą, atsukite veržlę ir nuimkite tvirtinimo
plokštę.
Grąžindami atsarginį ratą atgal,
pirmiausia prijunkite montavimo
plokštę (automobiliuose su dvigubais
galiniais ratais) ir užfiksuokite veržle.
Pastatykite ratą stačiai, tada
prakiškite trosą pro galinę rato pusę
(be vožtuvo) ir pro rato centrą.
Pritvirtinkite laikiklį bei kaištį ir
pasirūpinkite, kad jis būtų tinkamoje
vietoje, o priekinė rato dalis (su
vožtuvu) įrengiant būtų nukreipta
žemyn.

170Automobilio priežiūra
Įrenkite ratą po transporto priemonėsrėmu ir tada įtempkite trosą ratų raktubei adapteriais, kad ratas būtų
užfiksuotas visiškai pakeltoje
padėtyje.9 Perspėjimas
Montuodami atsarginį ratą po
transporto priemonės rėmu,
užtikrinkite, kad rato priekis (šonas su padangos vožtuvu) būtų
nukreiptas žemyn.
Laikinas atsarginis ratas
Įspėjimas
Jeigu naudojamas atsarginis ratas yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Vienu metu naudokite tik vieną laikiną atsarginį ratą. Nevažiuokite greičiau
kaip 80 km/h. Posūkiuose važiuokite
lėtai. Nenaudokite laikinos padangos
ilgą laiką.
Jeigu velkant kitą transporto
priemonę prakiūra jūsų transporto
priemonės galinis ratas, atsarginį ratą
sumontuokite transporto priemonės priekyje, o nepažeistą ratą – jos gale.
Padangų grandinės 3 163.
Vasarinės ir žieminės padangos Jei naudojate žiemines padangas,
ant atsarginio rato gali likti
sumontuota vasarinė padanga.
Jei naudojate atsarginį ratą su
vasarine padanga, gali pablogėti
automobilio vairavimas, ypač
važiuojant slidžiais keliais.
Kryptinės padangos
Sumontuokite kryptines padangas
taip, kad jos suktųsi automobilio
važiavimo kryptimi. Sukimosi kryptis
parodyta padangos šone esančiu
simboliu (pvz., rodykle).Jei padangos sumontuotos priešinga
kryptimi:
■ Tai gali turėti įtakos važiavimui. Kaip galima greičiau atnaujinkite
arba suremontuokite netinkamą
padangą.
■ Nevažiuokite greičiau kaip 80 km/h.
■ Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir sniegu padengtu kelio paviršiumi.

Automobilio priežiūra171Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
akumuliatoriumi galima užvesti
naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite skysčio kontakto su
akimis, oda, audiniais ir dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros
rūgšties, kuri tiesiogiai liečiantis
gali sužaloti ir pažeisti.
Įspėjimas
Prieš užvedant nuo išorinio
maitinimo šaltinio turi būti išjungta
pneumatinės pakabos sistema.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
■ Niekada nedėkite automobilio akumuliatoriaus šalia atviros
liepsnos ar žiežirbų.
■ Išsekęs automobilio akumuliatorius
gali užšalti, esant 0°C
temperatūrai. Prieš jungdami
užvedimo laidus, atšildykite
užšalusį automobilio akumuliatorių.
■ Dirbdami su automobilio akumuliatoriumi, dėvėkite akių
apsaugą ir apsauginius rūbus.
■ Kito automobilio akumuliatorius turi
būti tos pačios įtampos (12 voltų).
Tūris (Ah) turi būti ne mažesnis nei
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus.
■ Kito akumuliatoriaus laidai turi būti su izoliuotais gnybtais ir mažiausiai
25 mm 2
skersmens.
■ Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
■ Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
■ Išjunkite pneumatinės pakabos sistemą.
■ Nesilenkite virš automobilio akumuliatoriaus, kai bandote
užvesti variklį.
■ Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų
prie vienas kito laidų.

172Automobilio priežiūra
■ Proceso metu automobiliai neturiliestis vienas su kitu.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį; pavarų dėžė turi būti neutralioje padėtyje.
Išorinio šaltinio lizdas
Išsikrovus automobilio
akumuliatoriui, varikliui užvesti
galima naudoti užvedimo nuo išorinio
šaltinio kontaktą: tokiu atveju nereikia
jungti laidų prie automobilyje esančio
akumuliatoriaus.
Išorinio šaltinio lizdas įrengtas variklio skyriuje ir pažymėtas „ <“ ženklu ant
raudono izoliuojamojo dangtelio.
Pakelkite raudoną izoliuojamąjį
dangtelį, kad prieitumėte prie lizdo
jungties.
Pasirūpinkite, kad nenaudojamas
lizdas būtų uždengtas dangteliu.
Užvedimo nuo kito automobilioakumuliatoriaus procedūra
Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą
prie automobilio su išsikrovusiu
automobilio akumuliatoriumi
užvedimo nuo išorinio šaltinio
kontakto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį: 1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau kaip
15 sekundžių su 1 minutės intervalais.

Automobilio priežiūra173
3. Paleiskite abu variklius veiktituščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite maitinimą priimančio automobilio elektros prietaisus
(pvz., priekinius žibintus, šildomą
galinį langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 156.
Tinkamu įrankiu atjunkite dangtelį ir
nuimkite jį.
Vilkimo kilpą pagal laikrodžio rodyklę
iki galo įsukite į priekinį vilkimo tašką
ir priveržkite veržliarakčiu.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie buferio ir priekinės pakabos
dalių.
Įspėjimas
Nevilkite automobilio iš galinės dalies. Norint vilkti automobilį,
būtina naudoti priekinę vilkimo
ąselę.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvus.
Išjunkite pneumatinės pakabos
sistemą 3 115.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Jei negalima pasirinkti neutralios
pavaros automobiliuose su pusiau
automatine pavarų dėže, transporto
priemonė turi būti velkama tik nuo
žemės pakeltais varančiaisiais ratais.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.

174Automobilio priežiūra
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš valkančiojo
automobilio, įjunkite oro cirkuliacijos
sistemą 3 98 ir uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite buksyravimo
kablį ir pritvirtinkite dangtelį.
Kito automobilio vilkimasPritvirtinkite vilkimo virvę, arba geriauspecialų vilkimo lyną, prie vilkimo
kablio, jokiu būdu nedarykite to prie
užpakalinės ašies ir pakabos dalių.
Užpakalinį vilkimo kablį naudokite tik
automobiliui vilkti, o ne jam užvesti.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti
automobilį.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.