2015 OPEL MOVANO_B radio

122Vožnja i rukovanje
Bez kickdown-a ova automatska
promjena stupnja prijenosa se ne vrši u ručnom načinu rada.
Greška
U slučaju greške, kontrolno svjetlo
W je prikazano na zaslonu mjenjača.
Nastavak vožnje je moguć pod
uvjetom da se vozilo vozi pažljivo i s
predviđanjem.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Prekid napajanja
električnom energijom
Spojka nije odspojena ako postoji
prekid napajanja kad je odabran
stupanj prijenosa. Vozilo se ne može
pomaknuti.
Ako je akumulator vozila ispražnjen, pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 171.
Ako uzrok greške nije ispražnjen akumulator vozila, zatražite pomoć
radionice.Ako nije moguće odabrati prazni hod, vozilo se mora vući samo s
pogonskim kotačima podignutima s
tla 3 173.
Vučenje vozila 3 173.Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražitepomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja ali bit će
potreban jači pritisak na papučicu. Na to posebno obratite pažnju kod vučevozila.
Kontrolno svjetlo R 3 81.
Sustav protiv blokiranja
kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.

Vožnja i rukovanje123
Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje, snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Kontrolno svjetlo u 3 82.
Greška
Ako kontrolni indikatori u i A svijetle
s porukama CHECK ABS
(PROVJERITE ABS) i CHECK ESP
(PROVJERITE ESP) na vozačevom
informacijskom centru, postoji kvar u
ABS-u. Kočni sustav će i dalje
funkcionirati ali bez ABS regulacije.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Ako svijetle kontrolna svjetla u, A ,
R i C , ABS i ESP su deaktivirani i
prikazana je poruka BRAKING
FAULT (NEISPRAVNO KOČENJE)
na informacijskom centru vozača.
Zatražite pomoć radionice.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica
9 Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema gore,
pritisnite osigurač i spustite je do
kraja.
Za smanjenje radnih sila na parkirnoj
kočnici, istovremeno pritisnite
papučicu nožne kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 81.
Parkiranje 3 115.
Uvlačiva parkirna kočnica
Ovisno o vozilu, poluga parkirne
kočnice uvlači se u vodoravni položaj čak i kad je parkirna kočnica
aktivirana.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema gore,
pritisnite osigurač i vratite u vodoravni
položaj.

Vožnja i rukovanje1259Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 82.
Deaktiviranje
Ako je potrebno, u slučaju blata ili
snijegom prekrivenih površina,
sustav TC može se deaktivirati kako
bi se poboljšala trakcija:
Pritisnite tipku Ø. LED dioda tipke se
osvjetljava i odgovarajuća poruka se
prikazuje na informacijskom centru
vozača 3 85.
TC se ponovno uključuje ponovnim
pritiskom na tipku Ø. LED dioda
tipke se isključuje. TC se ponovno
uključuje pri sljedećem uključivanju
kontakta.
Kada brzina vozila dostigne 50 km/h
TC funkcija će se automatski
ponovno aktivirati.
Greška
Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo A 3 81 svijetli na sklopu
instrumenata i odgovarajuća poruka
se pojavljuje na informacijskom
centru vozača 3 85.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 86.Elektronički program
stabilnosti
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) poboljšava voznu
stabilnost kad je potrebno, neovisno
o vrsti površine ceste ili držanju
gume. Također sprječava
proklizavanje pogonskih kotača.
Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se
koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
ESP® Plus
je funkcionalan čim se
kontakt uključi i kontrolno svjetlo b na
sklopu instrumenata ugasi.
Kada je ESP® Plus
uključen, kontrolno
svjetlo b treperi.

126Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 82.
Deaktiviranje
Ako je potrebno, u slučaju blata ili
snijegom prekrivenih površina,
sustav ESP® Plus
može se deaktivirati
kako bi se poboljšala trakcija:
Pritisnite tipku Ø. LED dioda tipke se
osvjetljava i odgovarajuća poruka se
prikazuje na informacijskom centru
vozača 3 85.
ESP® Plus
se ponovno uključuje
ponovnim pritiskom na tipku Ø. LED
dioda tipke se isključuje. ESP® Plus
se
ponovno uključuje pri sljedećem
uključivanju kontakta.
Kada brzina vozila dostigne 50 km/h
ESP® Plus
funkcija će se automatski
ponovno aktivirati.
Greška Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo A 3 81 svijetli na sklopu
instrumenata i odgovarajuća poruka
se pojavljuje na informacijskom
centru vozača 3 85.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 86.Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Tempomat
Tempomat može pohraniti i održavati brzine od 30 km/h i veće. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, tempomat
se ne može uključiti dok se jednom ne
pritisne papučica kočnice.

Vožnja i rukovanje131
Sustav je deaktiviran i neće raditi. Akoodaberete stupanj za vožnju unatrag ,
neće se oglasiti zvučni signal
označavajući da je sustav
deaktiviran.
Funkcija se ponovno aktivira
pritiskom i držanjem prekidača r
približno 3 sekunde.
Greška
Ako sustav detektira grešku u radu,
čut će se stalni zvučni alarm tijekom
približno 5 sekundi kada odaberete stupanj za vožnju unatrag.
Kontaktirajte radionicu radi
otklanjanja uzroka greške.Oprez
Prilikom vožnje unatrag, prostor
mora biti bez prepreka koje mogu
udariti u podvozje vozila.
Udarac u stražnju osovinu, koji
možda nije vidljiv, može
prouzročiti nekarakteristične
promjene u upravljanju vozilom. U
slučaju takvog udarca,
kontaktirajte radionicu.
Kamera okrenuta prema
natrag
Kamera je obično ugrađena ispod
okvira registarske pločice, a zaslon
postavljen na suvozačev štitnik od
sunca.
Funkcionalnost
Kamera okrenuta prema natrag
omogućava vozaču pregled stražnjeg dijela vozila na zaslonu prilikom
vožnje unazad.
Sustav kamere možete uključiti ili
isključiti pomoću tipke Start / Stop
koja se nalazi na desnoj strani
zaslona.
Preostale tipke na zaslonu
omogućavaju korisniku biranje izvora
AV1 ili AV2, te podešavanje svjetline
i kontrasta na zaslonu.
Da bi vidljivost bila optimalna, kamera
okrenuta prema natrag ne smije biti
prekrivena prljavštinom, snijegom ili ledom.9 Upozorenje
Sustav služi kao pomoć pri vožnji
unazad i ne može zamijeniti
vozača i njegov vid.
Ne podliježite iskušenju i ne
izlažite se opasnosti pri vožnji
unazad.
Nedovoljna pažnja pri vožnji
unazad može dovesti do
oštećenja vozila, ozljede ili
smrtnog slučaja. Uvijek provjerite

Vožnja i rukovanje1339Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Otvor za natakanje goriva s nasadnim čepom nalazi se na prednjoj lijevoj
strani vozila.
Poklopac otvora spremnika goriva se
može otvoriti samo ako je vozilo
otključano i ako su vrata otvorena.
Poklopac otvora spremnika goriva
otvorite rukom.
Izvadite čep otvora spremnika za
gorivo okretanjem suprotno od
kazaljke na satu.
Čep otvora spremnika goriva se može zakačiti na kuku na poklopcu
spremnika.
Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Kada je punjenje završeno, vratite
čep otvora i zakrenite ga u smjeru
kazaljki na satu.
Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Posebne vrijednosti za vaše vozilo
potražite u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili u drugim nacionalnim
dokumentima za registraciju vozila.
Opće napomene
Službena potrošnja goriva i navedene specifične vrijednosti emisije CO 2
odnose se na osnovni model za EU
sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulaciji
715/2007 692/2008 A, uz uzimanje u
obzir težinu vozila u vožnji, kako ta
regulacija i određuje.
Ove podatke ne treba smatrati
garantiranim vrijednostima za stvarnu
potrošnju određenog vozila. Dodatna
oprema može uzrokovati neznatno
veću potrošnju i vrijednosti CO 2 od

134Vožnja i rukovanje
navedenih. Nadalje, potrošnja goriva
ovisi o osobnom stilu vožnje kao i o
uvjetima na cesti.Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
povjerite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
U slučaju prikolica s kočnicama,
zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća.
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti se preporuča korištenje
stabilizatora.
Ne smije se prekoračiti maksimalna
brzina od 80 km/h, čak i u zemljama
gdje su dozvoljene veće brzine.U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost
navedenu za puno opterećenje
3 201.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12%.

140Njega vozila
Provjerite kada je vozilo na
vodoravnoj površini. Motor mora biti
na radnoj temperaturi i isključen
najmanje 10 minuta.
Izvucite šipku, obrišite je, umetnite je
do kraja, izvucite van i očitajte razinu
ulja motora.Oprez
Za održavanje pravilne razine ulja
odgovarajuće kvalitete u motoru
odgovoran je vlasnik vozila.
Kada razina ulja motora padne do
oznake MIN, nadolijte ulje motora.
Oprez
Ne dopustite da razina motornog
ulja padne ispod minimalne
razine!
Preporučamo korištenje motornog
ulja iste vrste koje je korišteno pri
zadnjoj zamjeni.
Razina ulja u motoru ne smije prijeći
oznaku maksimuma MAX na mjernoj
šipki.
Oprez
Prekomjerno ulje motora mora se
ispustiti ili isisati.
Do stabilizacije potrošnje motornog
ulja doći će tek nakon što vozilo
prijeđe nekoliko tisuća kilometara.
Tek se tada može ustanoviti stvarna
potrošnja.
Ako potrošnja prekorači 0,5 litara
svakih 1000 km nakon ovog perioda uhodavanja, kontaktirajte radionicu.
Količine 3 200, Nadzor razine
motornog ulja 3 77.
Postavite čep i zategnite ga.
Rashladno sredstvo
motora Rashladno sredstvo pruža zaštitu od
smrzavanja do približno - 28 °C.
Oprez
Koristite samo odobreni antifriz.