2015 OPEL MOVANO_B ECU

158Îngrijirea autovehiculului
5. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
6. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar,
pentru fixare.
7. Reataşaţi fişa de conectare la bec.
8. Puneţi la loc capacul de protecţie.
Blocurile optice spate
Lămpile de frână spate, blocul optic spate, semnalizatoarele,
lămpile de ceaţă şi de marşarier
1. Scoateţi capitonajul de sus şi de jos de pe stâlpul spate.
2. Deşurubaţi cele două piuliţe din bolţurile de pe spatele
ansamblului lămpii.
3. Trageţi către spate ansamblul lămpii de partea laterală.
4. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
5. Scoateţi cele trei şuruburi din spatele ansamblului lămpii.
6. Scoateţi soclul becului din ansamblul lămpii.

Îngrijirea autovehiculului159
7. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-lîn sens antiorar, scoateţi-l şi
înlocuiţi-l cu unul nou.
Lampă de semnalizare ( 1)
Lumină spate şi de frână ( 2)
Lampă marşarier ( 3)
Lampa de ceaţă, posibil să existe
doar pe o parte ( 4)
8. Puneţi la loc soclul becului în ansamblul lămpii.
9. Remontaţi cele trei şuruburi pe spatele ansamblului lămpii.
10. Reataşaţi fişa de conectare la ansamblul lămpii.
11. Reaşezaţi ansamblul lămpii din lateral în poziţia iniţială,
asigurându-vă că este aşezat
corect.
12. Remontaţi cele două piuliţe din bolţurile de pe spatele
ansamblului lămpii.
13. Instalaţi capitonajul de sus şi de jos pe stâlpul spate.Lămpile de semnalizare
laterale
1. Împingeţi ansamblul lampă către dreapta şi trageţi către stânga
ansamblului pentru a-l scoate din orificiu.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
3. Desprindeţi soclul becului din ansamblul lămpii rotind-l 90° şi
schimbaţi becul.
4. Montaţi soclul becului în ansamblul lămpii.
5. Reataşaţi fişa de conectare.
6. Instalaţi ansamblul lămpii în orificiu şi împingeţi către stânga
pentru fixare.
Lămpile de semnalizare din
oglinda retrovizoare
1. Scoateţi ansamblul inferior al oglinzii din faţă pentru a avea
acces la şurub.
2. Desfaceţi şurubul cu o şurubelniţă
torx.
3. Desprindeţi soclul becului din
spatele ansamblului inferior al
oglinzii.

160Îngrijirea autovehiculului
4. Înlocuiţi becul.
5. Reamplasaţi soclul lămpii.
6. Strângeţi şurubul.
Lampa de frână montată
central sus
1. Blocările şi deblocările portierelor din interiorul autovehiculului.
2. Deşurubaţi piuliţa bolţul de pe spatele ansamblului lămpii.
3. Scoateţi ansamblul lămpii din orificiul de pe partea laterală.
4. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
5. Scoateţi soclul becului din ansamblul lămpii şi înlocuiţi becul.
6. Montaţi soclul becului în ansamblul lămpii şi reataşaţi fişa
de conectare la ansamblul lămpii.
7. Reaşezaţi ansamblul lămpii în orificiu, asigurându-vă că este
poziţionat corect.
8. Remontaţi piuliţa pe bolţul de pe spatele ansamblului lămpii.
9. Montaţi capacul pe partea interioară a portierei spate.
Iluminarea plăcuţei de
înmatriculare
1. Desfaceţi lentila folosind o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Scoateţi capacul şi înlocuiţi becul.
3. Montaţi la loc lentilele.

Îngrijirea autovehiculului161Luminile interioarePlafoniera din faţă
1. Scoateţi lentila folosind o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Înlocuiţi becul.
3. Montaţi la loc lentilele.
Lampa din portbagaj
1. Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
3. Scoateţi capacul lentilei şi înlocuiţi
becul.
4. Reataşaţi fişa de conectare şi reinstalaţi ansamblul lămpii.
Lampa din capitonajul portierei
faţă
1. Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Scoateţi lentila ansamblului lămpii.
3. Înlocuiţi becul şi instalaţi lentila.
4. Montaţi la loc ansamblul lămpii.
Plafoniera din spate
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.

162Îngrijirea autovehiculului
Lampa torpedouluiApelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele Datele siguranţei fuzibile de schimbtrebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc două cutii cu
siguranţe:
■ în partea stângă a panoului de bord, sub capitonaj.
■ în compartimentul motorului, sub vasul de expansiune al lichidului derăcire.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.

164Îngrijirea autovehiculului
Din cauza accesului limitat, apelaţi la
un atelier service pentru înlocuirea
siguranţelor.SimbolCircuitSLămpile de poziţie dreaptaTLămpile de poziţie stângaWFaza scurtă dreaptaaFaza scurtă stânga>Proiectoarele de ceaţăLFaza lungă stângaNFaza lungă dreaptauABSKŞtergătoarele de parbriznAerul condiţionatVScaunele încălziteCutia cu siguranţe din
panoul de bord
Se află sub capitonajul panoului de
bord, pe partea stângă. Trageţi de
partea de sus a capitonajului pentru a-l scoate.
Nu depozitaţi obiecte în spatele
acestui panou.
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.
SimbolCircuitZSistemul Infotainment,
încălzirea scaunelor,
ecranul de afişare al autove‐
hiculului, conexiunile audio,
alarma?Priză de alimentareÌBrichetaePanoul de bordUSistemul de închidere
centralizatăOLămpile de semnalizare,
lămpile de ceaţă, modulul de control al autovehicululuiDIAGRacord diagnosticuABS, programul electronic
de stabilitatedLuminile interioare, lămpile
de frânăZModulul de control al auto‐
vehicululuiSTOPLampa de frână

Îngrijirea autovehiculului167Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7°C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză
maximă în câmpul vizual al şoferului.
Etichetele anvelopelor
De exemplu 215/65 R 16 C 109 R215=Lăţime anvelopă, în mm65=Raport profil în secţiune
(înălţime / lăţime anvelopă), în
%R=Tip: RadialRF=Tip: Cu flancuri întărite
(RunFlat)16=Diametru jantă, în inciC=Utilizare pentru transport
comercial de mărfuri sau de
pasageri88=Indicele de sarcină,
de exemplu 109 corespunde
unei sarcini de aproximativ
1 030 kgR=Codul literal de vitezăCodul literal de viteză:Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi de roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Presiune în anvelope 3 211. Umflaţi
întotdeauna anvelopele la presiunile
prezentate pe eticheta de pe cadrul
portierei şoferului.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul
de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 195.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 211.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul sau
alte documente de înregistrare
naţionale.

168Îngrijirea autovehiculului
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Tracţiune spate, cu roţi spate
duble
La umflarea anvelopei exterioare,
furtunul de umflare trebuie trecut
printre cele două roţi.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS) utilizează
tehnologia radio şi cu senzori pentru
a verifica nivelurile de presiune în
anvelope.
Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Senzorii sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS)
monitorizează presiunea aerului în
anvelopele autovehiculului şi transmit
valorile de presiune înregistrate la
anvelope către un receptor amplasat
în autovehicul.
Fiecare anvelopă, inclusiv cea de
rezervă, trebuie verificată lunar atunci când este frig şi trebuie umflată lapresiunea de umflare recomandată
pe eticheta pentru presiunea în
anvelope.
Presiunile în anvelope de pe afişaj
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate pe centrul de informaţii
pentru şofer 3 89.