2015 OPEL MOKKA klimatizace

Klimatizace119
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte tlačítko AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
■ Otevřete všechny větrací otvory.
■ Chlazení se zapíná stiskem n.
■ Nastavte požadovanou teplotu.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.
Pokud je nastavena minimální
teplota, zapne systém řízení
klimatizace chlazení na maximum.
Pokud je nastavena maximální
teplota, zapne systém řízení
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud bude teplota z důvodu
klimatického komfortu snížena, lze
zakázat funkci Autostop nebo se
motor při zapnutí chlazení spustí
znovu automaticky.
Systém Stop-start 3 126.
Teplotu lze nastavit samostatně pro
stranu řidiče a stranu spolujezdce.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■ Stiskněte tlačítko V.
■ Teplota a distribuce vzduchu jsou nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.■ Zapněte vyhřívání zadního okna
Ü .
■ Pro návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V, pro návrat do
automatického režimu: stiskněte tlačítko AUTO.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Jestliže je stisknuto tlačítko l při
aktivovaném ventilátoru, když motor běží, je zakázáno vypnutí motoru
funkcí Autostop, dokud nebude
znovu stisknuto tlačítko l nebo
dokud ventilátor nebude
deaktivován.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Jestliže je stisknuto tlačítko l při
aktivovaném ventilátoru, když je
motor vypnutý funkcí Autostop,
motor se automaticky opět
nastartuje.

120Klimatizace
Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru Z
Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru jako x a číslo.
Pokud se vypne ventilátor, deaktivuje se rovněž klimatizace.
Návrat do automatického režimu: Stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.l=k čelnímu sklu a k oknům
předních dveří (klimatizace je
aktivována v pozadí, aby
pomáhala proti zamlžování
oken).M=do oblasti hlavy.K=do oblasti nohou.
Nastavení lze kombinovat.
Návrat k automatickému režimu
distribuce vzduchu: Vypněte
příslušné nastavení nebo stiskněte
tlačítko AUTO.
Chlazení n
Zapnete nebo vypnete stlačením
tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Aktivované chlazení může znemožnit provedení vypnutí funkcí Autostop.
Pokud chlazení není aktivováno, na
displeji se objeví Eco.
Režim recirkulace vzduchu 4
Jedním stisknutím tlačítka 4
zapnete ruční režim recirkulace
vzduchu.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Provoz klimatizace při
vypnutém motoru
Když je vypnuté zapalování, je možné využít zbytkové teplo nebo chlazení
v systému pro regulaci prostředí
v prostoru pro cestující.
Nezávislé topení Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.

Klimatizace121Ventilační otvoryNastavitelné větrací otvory
Pokud je zapnuté ochlazování,
musíte otevřít alespoň jeden větrací
otvor.
Otočením nastavovacího kolečka
doprava větrací otvor otevřete.
Otočením nastavovacího kolečka upravte množství vzduchu proudícího
větracím otvorem.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Otočením nastavovacího kolečka
doleva větrací otvor zavřete.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním sklem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.

122KlimatizaceÚdržbaOtvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu.
Odstraňte jakékoliv listí, špínu nebo
sníh.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze, pyly a spory ze vzduchu vstupujícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení jednou za
měsíc na několik minut zapnuto,
nezávisle na počasí a ročním období. Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů
■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz127
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič jepřipoután bezpečnostním pásem
■ akumulátor je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
■ motor je zahřátý
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
■ teplota výfukových plynů z motoru není příliš vysoká, např. po jízdě
s velkým zatížením motoru
■ teplota okolí není příliš nízká
■ klimatizace umožní automatické vypnutí
■ podtlak brzd je dostačující ■ neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic
■ vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Okolní teplota blízká bodu mrazu
může zablokovat funkci Autostop.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace.Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 124.
Ochrana proti vybití akumulátoru
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z polohy neutrálu, rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva.
Kontrolka - 3 87.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v poloze neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor je vybitý
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo se začne pohybovat

128Řízení vozidla a jeho provoz
■ systém klimatizace vyžadujenastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, například přenosný CD
přehrávač, může při opětovném spuštění motoru dojít k menšímu
poklesu napětí.
Parkování9 Varování
■ Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému, který má vysokou teplotu.
■ Vždy zatáhněte parkovací brzdu. Parkovací brzdu aktivujte
aniž byste stiskli odjišťovací
tlačítko. Ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se
snížily vyvíjené provozní síly.
■ Vypněte motor.
■ Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový stupeň nebo uveďte volicí páku do
polohy P. Ve svahu směrem
nahoru natočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte zpětný chod nebo uveďte volicí páku do
polohy P. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
■ Zavřete okna a střešní okno.
■ Vyjměte klíč zapalování. U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek
řízení.
■ Zamkněte vozidlo.
■ Aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.

Péče o vozidlo177
Č.Obvod1Střešní okno2Vnější zrcátka3–4–5Řídicí modul elektrické brzdy6Inteligentní snímač baterie7–8Modul řízení převodovky9Modul řízení karoserie10Nastavení sklonu světlometů11Stěrač zadního skla12Vyhřívání zadního okna13Akční člen světlometu (vlevo)14Vyhřívání vnějších zpětných
zrcátek15–16Vyhřívání sedadelČ.Obvod17Modul řízení převodovky18Modul řízení motoru19Palivové čerpadlo20–21Chladicí ventilátor22–23Zapalovací cívka, modul řízení motoru24Čerpadlo ostřikovačů25Akční člen světlometu (vpravo)26Modul řízení motoru27–28Modul řízení motoru29Modul řízení motoru30Výfukový systém31Levé dálkové světlo32Pravé dálkové světloČ.Obvod33Modul řízení motoru34Houkačka35Klimatizace, systém klimatizace36Přední mlhové světlo
Pojistky - J-boxy
Č.Obvod1Řídicí modul elektrické brzdy2Přední stěrač3Modul řízení motoru4Modul řízení motoru5–6Ohřívání paliva7–8Chladicí ventilátor9Chladicí ventilátor

178Péče o vozidlo
Č.Obvod10Modul řízení motoru, žhavicí
svíčka11Startér
Pojistková skříňka
v přístrojové desce
Pojistkový blok v interiéru se nachází pod přístrojovou deskou na straně
řidiče.
Pojistky jsou přístupné po
demontování schránky.
Schránku demontujte tak, že ji
otevřete a vytáhnete ven.
Mini pojistky
Č.Obvod1Modul řízení karoserie2Modul řízení karoserie3Modul řízení karoserie4Modul řízení karoserie5Modul řízení karoserie6Modul řízení karoserie7Modul řízení karoserie8Modul řízení karoserie9Zámky dveří10Bezpečnostní diagnostický
modul11Zámky dveří12Klimatizace13Dveře zavazadlového prostoru14Parkovací asistent15Varování o opuštění jízdního
pruhu, vnitřní zrcátko