2015 OPEL MERIVA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila215
Podesiti dizalicu na potrebnu
visinu. Stopa dizalice mora biti
tačno ispod priključnog mesta; na
takav način da bi bilo sprečeno
proklizavanje.
Postavite ključ za točkove i
okrećite ga sa pravilno
centriranom dizalicom sve dok se
točak vidljivo ne odigne od zemlje.
5. Odvrnuti vijke točka.
6. Zameniti točak.
7. Zavrnuti vijke točka.
8. Spustiti vozilo.
9. Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i zategnuti vijke po
unakrsnom redosledu. Momenat
pritezanja je 110 Nm.
10. Poravnati rupu ventila na ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice vijaka točka.
11. Odložiti zamenjeni točak 3 216,
alate vozila 3 199 i adapter za
ključ 3 63.
12. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku i takođe
momenat pritezanja vijaka.
Defektan pneumatik zameniti novim
ili popraviti.Položaj za podizanje za
dizaličnu platformu
Položaj zadnjeg kraka dizalične
platforme na podvozju.

216Nega vozila
Položaj prednjeg kraka dizalične
platforme na podvozju.
Rezervni točak Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni
rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čak
i ako nisu navedena na nalepnici.
Potražite pomoć servisa za proveru
odgovarajućeg ograničenja brzine.
Rezervni točak ima čelični naplatak.
Korišćenjem privremenog rezervnog
točka koji je manji nego ostali točkovi
ili kombinacijom sa zimskim
pneumaticima, može imati uticaja na
upravljivost. Oštećeni pneumatik u
najkraćem roku zameniti novim.
Rezervni točak se nalazi u prtljažnom
prostoru ispod pokrivača poda.
Osiguran je leptirastom navrtkom.
Udubljenje rezervnog točka nije
dizajnirano za sve odobrene
dimenzije pneumatika. Ako točak koji
je širi od rezervnog točka treba da se
postavi u prtljažnik, mora se pričvrstiti
trakama ili, zavisno od verzije,
pomoću dodatne šipke.
Postaviti zamenjeni točak u
prtljažnik pomoću traka
Koristiti traku koja se nalazi u alatima vozila. Alati vozila 3 199.
■ Postaviti točak na pod prtljažnog prostora bliže jednoj strani zida
prtljažnika.
■ Postavite kraj trake u vidu omče kroz ušice sa odgovarajuće prednje
strane.

Nega vozila217
■ Postavite kraj trake u vidu omčekroz ušicu i povucite dok se traka
pravilno ne zategne za ušicu.
■ Umetnuti traku kroz krakove točka kao što je prikazano na slici.
■ Zakačiti kukicu na zadnju ušicu za vezivanje.
■ Zategnuti traku i osigurati pomoću kopče.
Zamenjeni točak držati u
prostoru za rezervni točak
pomoću produžene šipke
Koristiti produženu šipku koja se
nalazi u alatima vozila. Alati vozila 3 199.
■ Okrenuti leptirastu maticu suprotno
kretanju kazaljki na časovniku i
ukloniti rezervni točak.
■ Uzeti produžnu šipku iz kutije sa alatima vozila i navrnuti na vijak.
■ Postaviti oštećen točak i zavrnuti ga okretanjem leptiraste matice u
pravcu kretanja kazaljki na
časovniku.
Pokrivač poda se može postaviti u
predviđeni prostor.
Ukloniti produžnu šipku pre
postavljanja rezervnog točka nakon
menjanja i popravljanja defektnog
točka.
9 Upozorenje
Može doći do ozbiljnih povreda
ukoliko se u prtljažnku drži
dizalica, točak ili druga oprema, a
koji nisu dobro pričvršćeni. Usled
naglog zaustavljanja ili sudara,
nepričvršćena oprema može
nekog udariti.
Dizalicu i alate držati uvek u
prostoru predviđenom za njih i
pričvrstiti ih.
Oštećen pneumatik uvek držati u
prtljažniku i pričvrstiti trakama ili u
prostoru za rezervni točak
osiguran sa leptirastom maticom.
Privremeni rezervni točak
Korišćenjem privremenog rezervnog
točka može se ugroziti upravljivost.
Defektni pneumatik zameniti novim ili
popraviti što je moguće pre.
Istovremeno koristiti samo jedan
privremeni rezervni točak. Najveća
dozvoljena brzina na nalepnici za

218Nega vozila
privremeni rezervni točak važi samo
za fabrički prilagođenu veličinu
pneumatika.
Ukoliko se na vašem vozilu probuši
guma u zadnjem delu dok vučete
drugo vozilo, postavite privremeni
rezervni točak na prednji deo vozila,
a celu gumu na zadnji.
Lanci za sneg 3 206.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom okretanja uvek montirati tako, da se
pravac okretanja poklapa sa pravcem
kretanja vozila. Smer okretanja je
naznačen simbolom (npr. strelicom)
na bočnom zidu pneumatika.
Sledeće navedeno važi za
pneumatike postavljene suprotno
smeru okretanja:
■ Upravljivost može biti ugrožena. Defektni pneumatik zameniti novimili popraviti što je moguće pre.
■ Voziti sa izuzetnom pažnjom na vlažnoj i snežnoj površini puta.Startovanje pomoću
kablova
Ne startovati pomoću uređaja za brzo punjenje akumulatora.
Vozilo sa ispražnjenim akumulatorom
vozila može se startovati upotrebom
kablova za pomoć pri startovanju i
akumulatora drugog vozila.9 Upozorenje
Budite izuzetno pažljivi kada
pokrećete vozilo kablovima za
premošćavanje. Bilo kakvo
odstupanje od navedenih
uputstava može dovesti do
povreda ili oštećenja uzrokovanih
eksplozijom akumulatora vozila, ili oštećenja električnog sistema obavozila.
9 Upozorenje
Izbegavati kontakt akumulatora
vozila sa očima, kožom, tkaninom
i obojenim površinama. Tečnost
sadrži sumpornu kiselinu koja u
direktnom kontaktu može
prouzrokovati povrede i oštećenja.
■ Nikada ne izlagati akumulator vozila varnicama ili otvorenom
plamenu.
■ Ispražnjen akumulator vozila može da smrzne na temperaturi od 0 °C.Odlediti akumulator u toploj
prostoriji pre priključivanja kablova
za premošćavanje.
■ Kod rada sa akumulatorom vozila nositi zaštitno odelo i zaštitne
naočare.
■ Koristiti pomoćni akumulator istog napona (12 volti). Njegov kapacitet
(Ah) ne sme biti znatno niži od
ispražnjenog akumulatora.
■ Koristiti kablove za premošćavanje sa izoliranim kleštima i prečnikom
žice od najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
kod dizel motora).
■ Ispražnjen akumulator ne isključivati iz mreže vozila.
■ Isključiti sve nepotrebne električne potrošače.

Nega vozila219
■Za vreme pomoćnog startovanja ne
naginjati se iznad akumulatora.
■ Priključne kleme kablova se ne smeju međusobno dodirivati.
■ Vozila ne smeju doći u međusobni kontakt tokom procesa startovanja
pomoću kablova.
■ Potegnuti ručnu kočnicu, menjač u neutralan položaj, automatski
menjač u P.
■ Otvoriti zaštitne kapice na pozitivnom polu oba akumulatora.Redosled priključivanja kablova:
1. Jedan kraj crvenog kabla priključiti na pozitivan pol
pomoćnog akumulatora.
2. Priključiti drugi kraj crvenog kabla
na pozitivan pol ispražnjenog
akumulatora.
3. Jedan kraj crnog kabla priključiti na negativan pol pomoćnog
akumulatora.
4. Priključiti drugi kraj crnog kabla na
masu vozila, kao što je blok
motora ili na neki vijak nosača
motora. Tačka priključivanja treba da bude što je moguće dalje od
ispražnjenog akumulatora,
najmanje 60 cm.
Kablove postaviti tako da ga rotirajući
delovi u motornom prostoru ne mogu
zahvatiti.
Za startovanje motora: 1. Startovati motor vozila koji daje pomoć za startovanje pomoću
kabla.2. Posle 5 minuta startovati drugi motor. Pokušaj startovanja bi
trebalo izvoditi u vremenskim
razmacima od jedne minute i ne
duže od 15 sekundi.
3. Oba motora ostaviti da rade na praznom hodu sa priključenim
kablovima oko 3 minuta.
4. Uključiti električne potrošače (npr.
prednja svetla, grejanje zadnjeg
stakla) vozila sa ispražnjenim
akumulatorom.
5. Skidanje kablova obaviti tačno obrnutim redosledom od
prethodno opisanog.

220Nega vozilaVučaVuča vozila
Otkopčati poklopac pritiskom na
donju stranu i izvaditi ga prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 199.
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Pažnja
Aktivirati bravu za decu na zadnjim
vratima ako su zadnja sedišta
zauzeta. Brave za bezbednost
dece 3 26.
Uključiti paljenje da bi odbravili
upravljač i omogućili rad stop svetla,
sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Ručica menjača u neutralnom
položaju.Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatskim menjačem:
Vozila sa automatskim menjačem
smeju se vući samo prema napred i
brzinom ne većom od 80 km/h i ne
dalje od 100 km. U svim ostalim
slučajevima, ako je menjač u kvaru,
prednja osovina se mora podići od
zemlje.
Potražite pomoć servisne radionice.

Nega vozila221
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Postaviti kapicu sa donje strane i
zatvoriti je.
Vuča drugog vozila
Odbraviti poklopac pritiskom sa donje
strane i ukloniti ga prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima
vozila 3 199.
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Ušicu koja se nalazi na podvozju
ispod zadnjeg dela vozila, nikada ne
koristiti za vuču.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - u priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Postaviti poklopac sa donje strane i
zabraviti ga.

222Nega vozilaNega spoljašnjostiSpoljašnja negaBrave
Brave su fabrički podmazane
specijalnom mašću za brave visokog
kvaliteta. Upotrebiti sredstvo za
odmrzavanje kada je stvarno
neophodno, jer ono ima suprotan
efekat od podmazivanja i pogoršava
funkcionisanje brave. Nakon
korišćenja sredstva za odmrzavanje,
poveriti brave na ponovno
podmazivanje u servisu.
Pranje Boja vašeg vozila je izložena uticaju
spoljašnje sredine. Redovno perite i
štitite voskom vaše vozilo. Ako
koristite automatizovane perionice
automobila, obavezno birati program sa voskom.
Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,
polensku prašinu i slično, odmah
isprati jer sadrže agresivne
supstance koje mogu prouzrokovati
oštećenja boje.Kod korišćenja automatskih uređaja
za pranje vozila, poštovati
pripadajuća uputstva proizvođača
uređaja za pranje vozila. Brisač
vetrobranskog stakla i zadnji brisač
moraju da budu isključeni.
Demontirati antenu i spoljašnje
pribore kao što su krovni nosači, itd.
Ako vozilo perete ručno, temeljno
oprati i unutrašnju stranu blatobrana.
Ivice i rubove na otvorenim vratima
očistiti, kao i površine koje oni
pokrivaju.Pažnja
Uvek koristiti sredstvo za čišćenje
pH vrednosti od 4 do 9.
Ne koristiti sredstva za čišćenje na vrelim površinama.
Podmazivanje šarki na svim vratima
poveriti servisu.
Za čišćenje motornog prostora ne
koristiti uređaj sa mlazom pare ili
perač sa visokim pritiskom.
Vozilo temeljno oprati i obrisati
jelenskom kožom. Jelensku kožu za
brisanje češće prati. Koristiti posebne
jelenske kože za obojene i staklene površine. ostaci voska na staklima
dovode do ometanja vidljivosti.
Mrlje od katrana ne odstranjivati
čvrstim predmetima. Sa lakiranih
površina, mrlje očistiti sprejom za
odstranjivanje katrana.
Spoljašnja svetla Površine prednjih svetla i ostalih
svetla su od plastike. Ne koristiti
abrazivne ili kaustične agense,
lopatice za čišćenje leda ili hemikalije,
i ne čistiti ih na suvo.
Poliranje i zaštita voskom Vozilo redovno štititi voskom
(najkasnije kada se više ne formiraju
kapljice vode). U suprotnom, boja će
se isušiti.
Poliranje je neophodno samo onda
kada je boja primila čvrste supstance
ili postala mat i neugledna.