2015 OPEL MERIVA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas143Variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Dyzelinius variklius galima užvesti be papildomų šildytuvų kai temperatūra
-25 °С, o benzininius - kai ji -30 °C. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei temperatūra
žemesnė nei -30 °C, automatinei
pavarų dėžei reikia maždaug
5 minučių įšilti. Pavarų svirtis turi būti P padėtyje.Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė)
■ Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis nėra P
arba N (automatinė pavarų dėžė)
padėtyje
■ Baigėsi laikas
Turbovariklio pašildymas Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.

144Važiavimas ir naudojimasInercinio stabdymo
nutraukimas Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas, degalų tiekimas
nutraukiamas.
Sistema „Stop-start“
„Stop-start“ sistema padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Automobilio kumuliatoriaus jutiklis
užtikrina, kad funkcija „Autostop“
veiktų tik tada, kai automobilio
akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.Įjungimas
„Stop-start“ sistema ima veikti iš karto po variklio užvedimo, automobiliui
pradėjus važiuoti ir jei yra toliau šiame
skyriuje nurodytos sąlygos.
Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami eco mygtuką. Apie
išaktyvinimą informuoja mygtuke
užgęstantis šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi, funkcija „Autostop“ įjungiama
taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą
■ Nustatykite neutralią svirties padėtį
■ Atleiskite sankabos pedalą
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Funkcijos „Autostop“ veikimą nurodo
rodyklė, esanti tachometro padėtyje AUTOSTOP .

Važiavimas ir naudojimas145
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.Įspėjimas
Automatinio išjungimo metu
susilpnės vairo stiprintuvo
veikimas.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
„Stop-start“ sistema patikrina, ar
tenkinamos visos toliau nurodytos
sąlygos.
■ „Stop-start“ sistema nėra išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas
■ Vairuotojo durys uždarytos arba jo saugos diržas užsegtas
■ Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės
■ Variklis yra pašildytas
■ Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta
■ Variklio išmetimo sistemostemperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova
■ Aplinkos temperatūra nėra per žema
■ Įjungus atitirpinimo funkciją, funkcija „Autostop“ neišjungiama
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta
■ Automobilis pajudėjo po paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimoatvejo
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Aplinkos temperatūrai artėjant prie
užšalimo temperatūros, funkcija
„Autostop“ gali imti veikti prasčiau.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos
nuostatos gali trukdyti veikti funkcijai
„Autostop“. Plačiau žr. skyrių apie
klimato reguliavimą.Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 142.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektrą vartojančios funkcijos,
pvz., papildomas elektrinis šildytuvas
ar galinio lango šildytuvas
išjungiamos arba įjungiamas jų
energijos taupymo režimas. Energijai taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.

146Važiavimas ir naudojimas
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą.
Kad variklis užsivedė, rodo rodyklė
tachometro tuščiosios eigos
padėtyje.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties nenuspaudus
sankabos pedalo, įsijungia kontrolinis
indikatorius - arba vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas ženklas.
Kontrolinis indikatorius - 3 99.
Pakartotinis variklio užvedimas naudojant „stop-start“ sistemą
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu susidaro viena iš šių sąlygų, „Stop-
start“ sistema automatiškai
pakartotinai užveda variklį.
■ „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu
■ Atidaromas variklio gaubtas■ Atsegamas vairuotojo saugos diržas ir atidaromos vairuotojo
durelės
■ Per žema variklio temperatūra
■ Išsenka automobilio akumuliatorius
■ Susidaro nepsakankamas vakuumas stabdžių sistemoje
■ Automobilis pradeda važiuoti
■ Klimato kontrolės sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis
■ Oro kondicionavimo sistema įjungiama rankiniu būdu
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis kompaktinių plokštelių grotuvas, galima pastebėti, kad
variklio pakartotinio užvedimo metu galia truputį nukrenta.Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
Patraukite jungiklį m ir
palaikykite maždaug
vieną sekundę.
Elektrinis stovėjimo stabdys
būna įjungtas ėmus šviesti
kontroliniam indikatoriui m
3 99.
■ Išjunkite variklį.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus pagrindo ar įkalnėje, prieš
ištraukdami uždegimo raktelį
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.

Važiavimas ir naudojimas147Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
uždegimo raktelį įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Ištraukite uždegimo raktelį. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
Užrakinkite automobilį ir įjunkite
apsaugos nuo vagių sistemą.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
nepasiekiama ir gali padidėti degalų
sąnaudos. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.

148Važiavimas ir naudojimas
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %. Vairuotojo
informacijos centre vienu metu
atsiranda pranešimas Diesel partic.
filter is full continue driving (dyzelino dalelių filtras užpildytas, važiuokite
toliau) arba įspėjamasis
kodas Nr. 55.
% šviečia, kai dyzelino dalelių filtras
užpildytas. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
% mirksi, kai pasiektas didžiausias
dyzelino dalelių filtro užpildymo lygis.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Valymo procesasNorėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį didesnį nei
2000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino
dalelių filtro valymas.Jei papildomai šviečia g, valymas
nėra galimas; kreipkitės į techninio
aptarnavimo dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
baigtas, indikatorius % užgęsta.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 162, 3 235
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.

Važiavimas ir naudojimas149Automatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Pavarų dėžės ekranas
Pasirinkta pavara ir režimas rodomi
pavarų dėžės ekrane.
Pavarų svirtisP=statymo padėtis, ratai užblokuoti;
įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR=atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN=neutraliD=automatinis režimas su visomis
pavaromis
Pavarų perjungimo svirtis
užfiksuojama P padėtyje ir gali būti
keičiama tik tuomet, kai degimas yra
įjungtas ir stabdžių pedalas
nuspaustas.
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia kontrolinis indikatorius j.
Jei pavarų perjungimo svirtis nėra
nustatyta į P, kai degimas išjungtas,
kontrolinis indikatorius j ir P blyksi.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą
arba įjunkite stovėjimo stabdį.

150Važiavimas ir naudojimas
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.Mechaninis režimas
Perjunkite pavarų svirtį iš D padėties
į kairę, tada į priekį ir atgal.
<=Perjunkite aukštesnę pavarą.]=Perjunkite žemesnę pavarą.
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali
atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Elektroninės važiavimo
programos ■ Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau pasiektų
reikiamą temperatūrą.
■ Automatinė neutralios pavaros funkcija perjungia pavarą į tuščiąją
eigą, kai automobilis sustabdomas, esant įjungtai priekinei pavarai ir
nuspaudžus stabdžių pedalą.
■ Specialios programos automatiškai
pritaiko pavarų perjungimo taškus,
kai važiuojate į kalną arba nuo jo.
Žemesnės pavaros
perjungimas Jei akseleratoriaus pedalas
automatiniu režimu paspaudžiamas
iki galo, pavarų dėžė perjungia
žemesnę pavarą priklausomai nuo
variklio greičio.