Page 95 of 239

Instrument och reglage93Broms- och
kopplingssystem
Broms- och
kopplingsvätskenivå R lyser rött.
Broms- och kopplingsvätskenivån är
för låg 3 169.9 Varning
Stanna. Avbryt körningen omedel‐
bart. Uppsök en verkstad för att fåhjälp.
Trampa på pedalen
- lyser eller blinkar gult.
Lyser Bromspedalen måste trampas ned för
att lossa den elektriska parkerings‐
bromsen 3 144.
Kopplingspedalen måste trampas ner för att starta motorn i autostoppläget.
Stopp/start-system 3 135.
Blinkar
Kopplingspedalen måste trampas ner
för en huvudstart av motorn 3 17,
3 133.
Elektrisk parkeringsbroms
m lyser eller blinkar rött.
Lyser Den elektriska parkeringsbromsen är
aktiverad 3 144.
Blinkar
Den elektriska parkeringsbromsen är
inte helt åtdragen eller lossad. Slå på tändningen, trampa ner broms‐
pedalen och försök återställa sys‐
temet genom att först lossa och
sedan dra åt den elektriska parker‐ ingsbromsen. Om m fortsätter att
blinka slutar du köra och kontaktar en
verkstad för att få hjälp.
Fel på elektrisk
parkeringsbroms
j lyser eller blinkar gult.Lyser
Den elektriska parkeringsbromsen
fungerar med sämre prestanda
3 144.
Blinkar Den elektriska parkeringsbromsen äri serviceläge. Stoppa bilen, dra åt och
lossa den elektriska parkeringsbrom‐ sen för återställning.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad åt‐
gärda orsaken till störningen.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS) u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
Page 97 of 239

Instrument och reglage95Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart och kontrollera ringtrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐ hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Kontrollsystem för ringtryck 3 190.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och släcks kort efter det att motorn harstartats.Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du upp‐
söker en verkstad för att få hjälp
3 166.
Låg bränslenivå
i lyser eller blinkar gult.
Lyser Bränslenivån i tanken är för låg.
Ett varningsmeddelande visas också
i bilar med högnivådisplay.
Blinkar Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐
bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Ett varningsmeddelande visas också
i bilar med mellannivå- och högnivå‐
display.
Katalysator 3 139.
Lufta dieselbränslesystemet 3 171.
Startspärr d blinkar gult.
Störning i startspärrsystemet. Motorn
kan inte startas.
Page 105 of 239

Instrument och reglage103
Nr.Bilmeddelande6Trampa ner bromspedalen för
att lossa den elektriska parker‐
ingsbromsen7Vrid ratten, slå av tändningen
och slå sedan på den9Vrid ratten, starta motorn igen12Bilen överlastad13Kompressorn överhettad15Fel högt mittmonterat bromsljus16Fel bromsljus17Fel nivåreglering strålkastare18Fel vänster halvljus19Fel dimbakljus20Fel höger halvljus21Fel vänster sidoljus22Fel höger sidoljus23Fel backljus24Fel registreringsskyltsbelysningNr.Bilmeddelande25Fel vänster blinker fram26Fel vänster blinker bak27Fel höger blinker fram28Fel höger blinker bak29Kontrollera släpets bromsljus30Kontrollera släpets backljus31Kontrollera vänster släpblinker32Kontrollera höger släpblinker33Kontrollera släpets dimbakljus34Kontrollera släpets bakljus35Byt batteriet i fjärrkontrollen48Rengör varningssystem döda
vinkeln53Dra åt tanklocket54Vatten i diselbränslefiltret55Dieselpartikelfiltret är fullt
3 138Nr.Bilmeddelande56Obalans ringtryck på framaxeln57Obalans ringtryck på bakaxeln58Däck utan TPMS-sensorer
upptäckta59Öppna och stäng sedan förar‐
fönstret60Öppna och stäng sedan det
främre passagerarfönstret61Öppna och stäng sedan vänster fönster bak62Öppna och stäng sedan höger
fönster bak65Stöldförsök registrerat66Stöldlarmet behöver service67Rattlåset behöver service68Servostyrningen behöver
service69Upphängningssystemet
behöver service
Page 111 of 239

Instrument och reglage109Personliga inställningar
Du kan göra bilens funktioner person‐
liga genom att ändra inställningarna i
Info-Display.
En del personliga förarinställningar
kan memoreras individuellt för varje
nyckel till bilen. Programmerade in‐
ställningar 3 21.
Beroende på bilens utrustning och
nationella bestämmelser kanske en
del av de funktioner som beskrivs
nedan inte är tillgängliga.
En del funktioner visas bara eller är bara aktiva då motorn är igång.
Personliga inställningar i
Graphic-Info-Display
CD 300/CD 400/CD400plus
Tryck på knappen CONFIG. Menyn
Inställningar visas.
Följande inställningar kan väljas
genom att du vrider och trycker på
multifunktionsknappen:
■ Språk (Languages)
■ Tid & Datum
■ Radioinställningar
■ Telefoninställningar
■ Fordonsinställningar
På motsvarande undermenyer kan
följande inställningar ändras:
Språk (Languages)
Val av önskat språk.
Tid & Datum
Se Klocka 3 83.
Radioinställningar
Se beskrivningen i infotainmentsys‐
temets instruktionsbok.
Telefoninställningar
Se beskrivningen i infotainmentsys‐
temets instruktionsbok.
Page 125 of 239

Klimatreglering123
Observera!
Om inställningarna för avfuktning
och avisning väljs blockeras ett Au‐
tostop.
Om inställningarna för avfuktning
och avisning väljs när motorn är i ett
Autostop-läge startas motorn auto‐
matiskt.
Stopp/start-system 3 135.
LuftkonditioneringFörutom värme- och ventilationssyst‐
emet har luftkonditioneringen också
reglage för:n=Kylning4=Innercirkulation
Stolsvärme ß 3 39, Rattvärme *
3 80.
Kylning n
Tryck på knappen n för att slå på kyl‐
ning. Aktiveringen indikeras av lys‐
dioden i knappen. Kylningen fungerar
endast när motorn är igång och kli‐matregleringens fläkt är på.
Tryck på knappen n igen för att
stänga av kylning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten. Där‐
för kan kondens bildas och droppa
från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan autostop-funktionen häm‐ mas.
Innercirkulation 4
Tryck på knappen 4 för att aktivera
innercirkulationsläge. Aktiveringen indikeras av lysdioden i knappen.
Tryck på knappen 4 igen för att
avaktivera innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på ut‐
sidan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera s.
Maximal kylning Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
Page 126 of 239

124Klimatreglering
■Slå på kylning n.
■ Slå på innercirkulationssystemet 4 .
■ Tryck på luftfördelningsström‐ ställaren M.
■ Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
■ Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
■ Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna V■
Tryck på knappen V: fläkten väx‐
lar automatiskt till högre varvtal och
mer luft riktas mot vindrutan.
■ Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 135.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner möj‐ liggör olika klimatiseringstemperatu‐
rer för förar- och passagerarsidan
fram.I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
■ Temperatur på förarsidan
■ Luftfördelning
■ Fläkthastighet
■ Temperatur på passagerarsidan fram
n=KylningAUTO=Automatikdrift4=Manuell innercirkulationV=Avfuktning och avfrostning
Page 128 of 239

126Klimatreglering
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 135.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på knappen V. För att
återgå till automatikdrift trycker du på knappen AUTO.
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras i menyn
Inställningar i Info-Display. Person‐
liga inställningar 3 109.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 135.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningarkan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning deaktiverar det automatiska läget.
Page 131 of 239
Klimatreglering129
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck på knappen V: fläkten väx‐
lar automatiskt till högre varvtal och
mer luft riktas mot vindrutan.
■ Slå på kylning n.
■ Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 135.
Parkeringsvärmare
Luftvärmare Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Öppna munstycket genom att vrida
inställningsratten åt höger. Justera
luftmängden vid munstycket genom
att vrida på inställningsratten.