2015 OPEL INSIGNIA ABS

Přístroje a ovládací prvky1099Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Svítí po zapnutí zapalování, pokud je zabrzděná ruční brzda 3 173.
Sešlápněte pedál
- svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Pro uvolnění elektrické parkovací
brzdy se musí se sešlápnout brzdový
pedál 3 173.
Pro nastartování motoru v režimu
Autostop je nutné sešlápnout
spojkový pedál. Systém Stop-start
3 162.
Bliká Pro hlavní start motoru je nutné
sešlápnout spojkový pedál 3 18,
3 160.
U displeje střední a vyšší úrovně
výbavy se zpráva s výzvou
k sešlápnutí pedálu zobrazuje na
informačním displeji řidiče 3 124.
Elektrická parkovací brzda
m svítí nebo bliká červeně.
Svítí
Elektrická parkovací brzda je
zabrzděna 3 173.
Bliká
Elektrická parkovací brzda není zcela zabrzděna nebo odbrzděna.
Sešlápněte brzdový pedál a pokuste se znovu nastavit systém, nejdříve
odbrzděním a poté zabrzděním
elektrické parkovací brzdy. Pokud m
stále bliká, nejezděte s vozidlem
a vyhledejte pomoc v servisu.
Porucha elektrické
parkovací brzdy
j svítí nebo bliká žlutě.Svítí
Elektrická parkovací brzda pracuje se sníženou účinností 3 173.
Bliká Elektrická parkovací brzda je
v servisním režimu. Zastavte vozidlo
a pro opětovné nastavení zabrzděte
a odbrzděte elektrickou parkovací
brzdu.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Protiblokovací systém brzd
(ABS)
u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová

110Přístroje a ovládací prvky
soustava vozidla je i nadále funkční,ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Protiblokovací systém brzd 3 172.
Řazení směrem nahoru
Pokud je z důvodu úspory paliva
doporučeno zařadit vyšší převodový
stupeň, zobrazí se v informačním
centru řidiče symbol [.
U některých verzí se indikace
převodového stupně zobrazuje
v informačním centru řidiče jako celá
stránka 3 114.
Řazení převodových
stupňů
Šipka R nebo S s číslem vyššího
nebo nižšího rychlostního stupně je indikována, pokud je doporučeno
přeřazení na vyšší nebo nižší
převodový stupeň.
Řízení měnící sílu c svítí žlutě.Porucha systému měnící se síly
řízení. Toto může vézt ke zvětšení
nebo zmenšení síly řízení. Obraťte se
na servis.
Vzdálenost vepředu
Symbol E indikuje pomocí vyplnění
lišty vzdálenosti nastavení
vzdálenosti vepředu adaptivního
tempomatu nebo citlivosti výstrahy
před kolizí vepředu.
Adaptivní tempomat 3 182.
Výstraha před kolizí vpředu 3 190.
Varování o opuštění
jízdního pruhu
) svítí zeleně nebo bliká žlutě.
Svítí zeleně Systém je zapnutý a připravený
k činnosti.
Bliká žlutě
Systém zaznamenal nechtěnou
změnu jízdního pruhu.Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí žlutě.
Porucha v systému
nebo
Závada z důvodu znečištěných
snímačů nebo zakrytých snímačů
ledem či sněhem
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů
ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Nechte příčinu poruchy v systému
odstranit v servisu.
Ultrazvukový parkovací asistent
3 195.
Elektronické řízení stability vypnuto
n svítí žlutě.
Systém je vypnutý.

120Přístroje a ovládací prvky
■ Teplota oleje
■ Tlak oleje
■ Napětí akumulátoru
■ Teplota převodového oleje
V závislosti na nastavení displeje vyšší úrovně výbavy, se nalevo nebo
napravo od rychloměru zobrazuje
„tlak oleje“, „napětí akumulátoru“
nebo „teplota převodového oleje“.
Indikace gravitační síly
Udává sílu působící za jízdy na
vozidlo. Hude se zobrazovat velikost
kladné/záporné podélné a boční síly.
Hodnota gravitační síla bude
vypočtena a zobrazena jako
numerická hodnota.
Bublina tření
Vizuální zobrazení rozdělené do čtyř
kvadrantů znázorňuje čtyři rohy
vozidla s "bublinou", která označuje
místo, ve kterém na vozidlo působí největší setrvačná síla.Zrychlení s brzdění
Zobrazuje procento tlaku vyvinutého
řidičem na brzdový nebo plynový
pedál formou sloupcového grafu po
obvodu plochy informačního centra
řidiče. Levá strana je určena pro
zrychlování a pravá pro brzdění.
Přeplňování motoru
Zobrazuje absolutní hodnotu
přidávaného plnicího tlaku
turbodmychadla.
Teplota oleje
Zobrazuje teplotu oleje ve stupních
Celsia.
Tlak oleje
Zobrazuje tlak oleje v kPa.
Napětí akumulátoru
Zobrazuje napětí akumulátoru
vozidla.
Teplota převodového oleje
Zobrazuje teplotu převodového oleje
ve stupních Celsia.Nabídka audia
Nabídka audia umožňuje procházení
hudby, výběr z oblíbených nebo
změnu zdroje audia.
Viz příručka informačního systému.
Nabídka telefonu
Nabídka telefonu umožňuje správu
a provádění telefonních hovorů,
proházení kontaktů nebo handsfree
telefonování.
Viz příručka informačního systému.
Nabídka navigace
Nabídka navigace umožňuje
navádění po trase.
Viz příručka informačního systému.
Nabídka nastavení
Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v nabídce nastavení.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici. V závislosti na
displeji jsou některé funkce
znázorněny symboly.

172Řízení vozidla a jeho provozBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním ve Vaší cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Nesníží se brzdný účinek, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. To je důležité
zejména při tažení.
Kontrolka R 3 108.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 109.
Adaptivní brzdová světla
Během brzdění s plnou intenzitou
blikají po dobu aktivace ABS všechna tři brzdová světla.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

Řízení vozidla a jeho provoz177Interaktivní podvozkový
systém
Flex Ride
Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
■ SPORT režim: stlačte tlačítko SPORT , svítí dioda LED.
■ TOUR režim: stlačte tlačítko TOUR , svítí dioda LED.
■ Režim NORMAL: není stisknuto tlačítko SPORT ani TOUR a nesvítí
žádná LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim TOUR
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.
V každém jízdním režimu Flex Ride
jsou zapojeny následující
elektronické systémy:
■ Kontinuální řízení tlumení.
■ Ovládání pedálu plynu.
■ Ovládání řízení.
■ Pohon všech kol.
■ Elektronické řízení stability (ESC).■ Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC).
■ Automatická převodovka.
Režim Sport
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy:
■ Tlumiče se stanou tvrdšími a tím zajišťují lepší kontakt s povrchem
vozovky.
■ Motor reaguje rychleji na pohyb plynového pedálu.
■ Snížení síly podporující řízení.
■ Hnací moment pohonu všech kol je
více přenášen na zadní nápravu.
■ Okamžiky přechodu na jiný stupeň u automatické převodovky
nastanou později.
Cestovní režim
Nastavení systému je přizpůsobeno
pohodlnějšímu stylu jízdy:
■ Tlumiče se stanou měkčími.
■ Plynový pedál reaguje běžným způsobem.
■ Podpora řízení pracuje podle standardního režimu.

Řízení vozidla a jeho provoz179
OPC Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
■ OPC režim: stlačte tlačítko OPC,
svítí dioda LED.
■ SPORT režim: stlačte tlačítko SPORT , svítí dioda LED.
■ Režim NORMAL: není stisknuto tlačítko SPORT ani OPC a nesvítí
žádná LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim OPC
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.
V každém jízdním režimu
OPC Flex Ride jsou zapojeny
následující elektronické systémy:
■ Kontinuální řízení tlumení.
■ Ovládání pedálu plynu.
■ Ovládání řízení.
■ Pohon všech kol.
■ Elektronické řízení stability (ESC).
■ Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC).
■ Automatická převodovka.Režim OPC
Dynamické jízdní charakteristiky jsou upraveny pro náročná nastavení.
Režim Sport
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy.
Režim NORMAL
V režimu NORMAL není stisknuto
tlačítko SPORT ani OPC a všechna
nastavení systémů jsou nastavena na
běžné hodnoty.
Nastavení personalizace v rámci
režimu OPC
Řidič si může vybrat funkce režimu
OPC, pokud je stisknuto tlačítko
OPC .
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Sportovní režim na
barevném informačním displeji.
Barevný informační displej 3 122.
Personalizace vozidla 3 126.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnut pedál brzdy.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.

Péče o vozidlo231
uzavřen zaslepovacím víčkem a musíbýt otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
umožňující připevnění pojistkové
skříňky.
U vozidel vybavených systémem
stop-start zajistěte, aby akumulátor
AGM (Absorptive Glass Mat) byl opět
nahrazen akumulátorem AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM než originální akumulátor
Opel, systém stop-start může
fungovat hůř.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 162.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. Jinak by mohlo dojít
k poškození akumulátoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 265.
Výstražný štítek
Význam symbolů:
■ Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
■ Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění nebo
slepotu.
■ Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
■ Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit oslepnutí a závažné
poleptání.

246Péče o vozidlo
Č.Obvod1Modul řízení převodovky2Modul řízení motoru3–4–5Zapalování, modul řízení
převodovky, modul řízení motoru6Stěrač čelního skla7–8Vstřikování paliva, systém zapa‐ lování9Vstřikování paliva, systém zapa‐lování10Modul řízení motoru11Lambda sonda12Startér13Vyhřívání čidla škrtící klapky14Osvětlení15Stěrač zadního sklaČ.Obvod16Podtlakové čerpadlo, snímač
hmotnostního průtoku vzduchu,
snímač vody v palivu, transfor‐
mátor DC17–18Adaptivní přední osvětlení19Adaptivní přední osvětlení20Palivové čerpadlo21Zadní elektricky ovládaná okna22ABS23Řízení měnící sílu24Přední elektricky ovládaná okna25Napájecí zásuvky26ABS27Elektrická parkovací brzda28Vyhřívání zadního okna29Levé elektricky nastavitelné
sedadlo