2015 OPEL INSIGNIA lock

Bilvård215Olja för automatisk
växellådaSe upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på den
automatiska växellådan och göra
så att den inte fungerar korrekt.
Låt inte föroreningar komma i kon‐ takt med vätskesidan av behålla‐
rens lock eller komma in i behålla‐
ren.
Oljan för automatisk växellåda behö‐
ver normalt inte kontrolleras. Uppsök
en verkstad för att få hjälp med att
kontrollera oljenivån.
Motorkylvätska Kylvätskan ger frostkydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt skall kyl‐
vätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen. Fyll på om nivån
är lägre.

216Bilvård
På en annan version är påfyllnings‐
märket på insidan av påfyllningsöpp‐ ningen. Öppna locket för att kontrol‐
lera.
Extra kylkrets för turbomotor
Kylvätskebehållaren är fäst på luftre‐
narhuset.
När kylsystemet är kallt skall kyl‐
vätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen. Fyll på om nivån
är lägre.
Allmänt9 Varning
Låt motorn svalna innan locket öp‐
pnas. Öppna locket försiktigt så att
övertrycket kan släppas ut lång‐ samt.
Fyll på med en blandning 1:1 av kon‐
centrerad kylvätska och rent kranvat‐
ten. Om du inte har någon kylarvätska
använder du rent kranvatten. Sätt på
och skruva fast locket ordentligt. Kon‐ trollera kylvätskans koncentration
och låt en verkstad åtgärda orsaken
till kylvätskeförlusten.
Servostyrningsvätska
Se upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på styr‐
systemet och göra så att det inte
fungerar korrekt. Låt inte förore‐
ningar komma i kontakt med väts‐ kesidan av behållarens lock/mät‐
sticka eller komma in i behållaren.
Servostyrningsvätskan behöver nor‐
malt inte kontrolleras. Om ett ovanligt ljud hörs under styrningen eller om
servostyrningen reagerar på ett
iögonfallande sätt ska du uppsöka en
verkstad för att få hjälp.

Bilvård227
4.Vrid lamphållaren moturs och ta ut
den. Byt glödlampan genom att
dra ut eller vrida den:
Blinkersljus 1
Dimbakljus 2, endast på förarsi‐
dan
Backljus 3
Bakljuset och bromsljuset är kon‐
struerade med lysdioder. Om lys‐
dioderna går sönder, låt en verk‐
stad byta dem.
5. Sätt in lamphållaren i bakljus‐ enheten och vrid den medurs.
Sätt dit ljusenheten med hållstif‐
ten i urtagen på karossen och dra åt fästmuttrarna från insidan av
lastrummet. Stäng locket.
Sports Tourer/Country Tourer
1. Lossa och öppna skyddet i bak‐ luckan.
2. Skruva av tre låsmuttrar av plastmanuellt.
3. Dra försiktigt bort bakljusenhetenfrån uttagen och ta bort den.

228Bilvård
4.Vrid lamphållaren moturs och ta ut
den. Byt lampa genom att dra ut:
Backljus 1
Blinkersljus 2
Bakljuset, bromsljuset och dim‐
bakljuset är konstruerade med
lysdioder. Om lysdioderna går
sönder, låt en verkstad byta dem.
5. Sätt in lamphållaren i bakljus‐ enheten och vrid den medurs.
Sätt dit ljusenheten med hållstif‐
ten i urtagen på bakluckan och dra åt fästmuttrarna från bakluckans
insida. Stäng locket.
Extra bakljus i bakluckans ram
1. Öppna bakluckan.
2. Lossa skyddet i sidoklädselpane‐ len och ta bort det.
3.Tryck ut lamphuset från insidan av
sidoklädselpanelen.
4. Vrid plastmuttern moturs och ta ut
den från lamphållaren.
5. Tryck in glödlampan något i lamp‐
hållaren, vrid åt vänster och ta ut
den och byt glödlampa. Sätt in
plastmuttern i lamphållaren
genom att vrida den medurs.
Bakljus ( 1)
Blinkersljus ( 2)
6. Sätt in lamphållaren i bakluckans ram. Stäng skyddet i sidoklädsel‐
panelen.

232Bilvård
Stick på utdragningsverktyget upp‐
ifrån eller från sidan på de olika utför‐ andena av säkringar och dra ut säk‐
ringen.
Säkringscentral, motorrum
Säkringshållaren är placerad framtill i motorrummet.
Lossa locket, lyft det uppåt och ta bort
det.

234Bilvård
NrStrömkrets46Uttag 87, huvudrelä47Lambdasond48Dimljus49Höger halvljus50Vänster halvljus51Signalhorn52Tändsystemet53Tändning, ventilerade framsäten54Tändsystemet55Elfönsterhissar, spegelinfällning56Vindrutespolare57–58–59Dieselbränslevärmare, emis‐
sionsövervakningssystem60Spegelvärme61SpegelvärmeNrStrömkrets62–63Bakrutesensor64Adaptive Forward Lighting65Extrapump (endast bilar med
stopp-start-system)66Bakrutespolare67Styrenhet bränslesystem68–69Bilbatteriets givare70Regnsensor71Bilbatteriets givare
När du bytt de trasiga säkringarna
sätter du säkringscentralens lock på
plats och trycker fast det.
Om säkringscentralens lock inte är ordentligt stängt kan funktionsfel upp‐ stå.
Säkringscentral,
instrumentpanel
I vänsterstyrda bilar sitter säkrings‐
hållaren bakom förvaringsutrymmet i
instrumentpanelen.
Öppna utrymmet, tryck ihop låsfli‐
karna, fäll ner utrymmet och ta bort
det.

240BilvårdÖvervakningssystem för
däcktryck
Ringtrycksövervakningssystemet övervakar alla fyra däckens tryck en gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör ut‐ föras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
Välj Däcktrycksövervakning -sidan
under Info-menyn i förarinformations‐
centralen 3 108
Systemstatus och tryckvarningar in‐
dikeras med ett meddelande och det
aktuella däcket blinkande i förarin‐
formationscentralen.
För lågt däcktryck indikeras av kon‐
trollampan w 3 105.
Om w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 281.
När däcken har pumpats kan du be‐
höva köra bilen för att däcktrycksvär‐
dena ska uppdateras i förarinforma‐
tionscentralen. Under denna tid kan
w tändas.
Om w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter en stunds körning kan
det indikera att däcktrycket håller på att bli lågt. Kontrollera ringtrycket.
Bilmeddelanden 3 118.
Om ringtrycket skall sänkas eller hö‐ jas slår du av tändningen.
Montera endast hjul med trycksenso‐ rer, annars kommer inget däcktryck
att visas och kontrollampan w lyser
konstant.
Ett reservhjul eller ett temporärt
reservhjul är inte utrustat med tryck‐
sensorer. Ringtrycksövervaknings‐
systemet fungerar inte för dessa hjul.
Kontrollampan w lyser. För de övriga
tre hjulen fungerar systemet.
Vid användning av konventionella fly‐ tande reparationssatser kan syste‐
mets funktion påverkas. Fabriksgod‐
kända reparationssatser kan an‐
vändas.

252Bilvård
■ Dra åt parkeringsbromsen. Växel‐lådan i friläge. Automatisk växel‐
låda i läget P.
■ Om det finns en kåpa över bilbatte‐
riet, ta bort den om batteriet ska
laddas eller bilen ska startas med
startkablar. Lyft upp kåpan i bakän‐
den och haka loss den i framänden.
■ Öppna pluspolens skyddskåpor på båda bilbatterierna.
Ordningsföljd vid anslutningen av
kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälp‐ batteriets pluspol.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade batterietspluspol.
3. Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
batteriets minuspol.
4. Anslut den svarta kabelns andra ända till jord på bilen, t.ex. motor‐
blocket eller en skruv på motor‐
fästet. Anslut så långt bort som
möjligt från det urladdade
batteriet, minst 60 cm.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter 5 minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med
1 minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tom‐ gång under ca 3 minuter med an‐
slutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström (t.ex.
belysning, bakruteuppvärmning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.