2015 OPEL INSIGNIA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль167
хвилин здійснюється часткова
вентиляція салону для освіження
повітря.
Знову натисніть кнопку 4, щоб
вимкнути режим рециркуляції.
За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти зовні під дією
холодного повітря, яким воно
обдувається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть l.
Автоматична рециркуляція повітря
Якщо в салоні автомобіля дуже
високий рівень вологості повітря,
датчик вологості повітря виконає
автоматичне перемикання системи
на подачу зовнішнього повітря.
Основні параметри
Деякі основні налаштування можна змінити в меню персоналізації
автомобіля на кольоровому
інформаційному дисплеї.Потрібні параметри можна вибрати в меню Settings (Налаштування) , I
Vehicle (Автомобіль) кольорового
інформаційного дисплея.
Кольоровий інформаційний
дисплей 3 130.
Персоналізація автомобіля 3 135.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Передні вентиляційні отвори
Щоб відчинити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
положення B. Відрегулюйте потік
повітря, що надходить через
повітропровід, повернувши колесо
регулятора у потрібне положення.

168Клімат-контроль
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб зачинити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
положення 7.
Задні вентиляційні отвори
Вентиляційні отвори для задніх
пасажирських місць знаходяться
на центральній консолі між
передніми сидіннями.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.

Клімат-контроль169Технічне
обслуговування
Повітрязабірник
Повітрязабірник перед лобовим
склом у відсіку для двигуна повинен
бути чистим, щоб могло
потрапляти повітря. Видаліть будь- яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Фільтрація повітря в салоні
Повітряний фільтр очищує повітря
в салоні від пилу, сажі, квіткового
пилку та спор.
Активний вугільний фільтр
Окрім повітряного фільтра,
автомобіль оснащено активним
вугільним фільтром, що очищує
повітря від запахів.
Під час планового технічного
обслуговування необхідно
замінювати фільтр.
Звичайний режим роботи
кондиціонера Для забезпечення тривалої
ефективної роботи
рекомендується раз на місяць на
кілька хвилин вмикати систему
кондиціонування повітря,
незалежно від погоди та пори року.Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
■ Функціональність і перевірку тиску
■ Функцію підігріву
■ Наявність протікань
■ Ведучі ремені
■ Чищення конденсатора та дренажу випаровувача
■ Працездатність

170Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 170
Запуск та експлуатація ............171
Вихлоп двигуна ........................179
Автоматична трансмісія ..........180
Механічна трансмісія ...............185
Системи приводів ....................186
Гальма ...................................... 186
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 190
Допоміжні системи водія .........195
Пальне ...................................... 233
Зчіпний пристрій для причепа . 241Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при вимкненому двигуні (завинятком функції Автостоп) У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 175.Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 116.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо кермо повернути до
крайнього положення його ходу
і потримати в такому положенні
більше ніж 15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
пошкодитися, внаслідок чого
буде втрачено підсилювальне
зусилля керма.

Керування автомобілем та експлуатація171Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Дизельний сажовий фільтр 3 179.
Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0=Запалювання вимкнуте: якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія.1=Режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання
вимкнуте.2=Режим ввімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій.3=Запуск двигуна . Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ.
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.

172Керування автомобілем та експлуатаціяКнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим живлення приладдя:
натисніть один раз кнопку
Engine Start/Stop , не натискаючи
педаль зчеплення або педаль
гальм. Засвітиться жовтий
світлодіод у кнопці. Блокування
керма зняте, діють деякі електричні функції, запалювання вимкнуте.
Режим увімкненого запалювання: натискайте кнопку
Engine Start/Stop протягом
6 секунд, не натискаючи педаль
зчеплення або педаль гальм.
Засвітиться зелений світлодіод у
кнопці, почнеться попередній
прогрів дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні індикатори,
і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.
Запуск двигуна: натисніть педаль
зчеплення (механічна трансмісія)
або педаль гальм (автоматична
трансмісія) і натисніть кнопку
Engine Start/Stop ще раз. Коли
розпочнеться процедура запуску, відпустіть кнопку.
Запалення вимкнуте: натисніть і
швидко відпустіть кнопку
Engine Start/Stop у кожному з
режимів або коли двигун працює.
Якщо перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до відчинення дверцят водія.Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
■ автомобіль стоїть на місці, а також
■ запалювання вимкнуте, а також
■ відкриті дверцята водія.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим живлення
приладдя або просто запустіть
двигун.9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.

Керування автомобілем та експлуатація173
Аварійний режим експлуатації
автомобілів із системою
електронного ключа
Якщо електронний ключ вийшов з
ладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key
(Замініть батарейку у ДК ключа) .
Підніміть підлокітник і відкрийте
відділення для зберігання у
центральній консолі. Покладіть
електронний ключ у відсік для
передавача. Натисніть педаль зчеплення (механічна трансмісія)
або педаль гальм (автоматична
трансмісія) і натисніть кнопку
Engine Start/Stop .
Щоб вимкнути двигун, знову
натисніть кнопку Engine Start/Stop.
Вийміть електронний ключ з відсіку
для передавача.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 23.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 25.
Утримання з вимкненим
двигуном
Вказані електронні системи можуть працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом 10 хвилин після вимкнення запалювання:■ Вікна з електропідйомниками
■ Люк
■ Розетки
Електроенергія буде подаватися в
інформаційно-розважальну
систему протягом 30 хвилин після
вимкнення запалювання,
незалежно від того, чи дверцята
будуть відкриті.
Запуск двигуна
Автомобілі із замком запалювання

174Керування автомобілем та експлуатація
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не
погасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун,
див. "Система автоматичного
керування стартером".
Перед повторним запуском чи
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 175.Автомобілі з кнопкою
живлення
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Натисніть і відпустіть кнопку
Engine Start/Stop вмикається
стартер – ця процедура триває
доти, доки не запрацює двигун
(див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером").
Перед повторним запуском та
вимкнення двигуна натисніть
кнопку Engine Start/Stop ще раз.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 175.
Запуск двигуна при низькій
температурі Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
АКПП потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має
знаходитися в положенні P.