2015 OPEL CORSA AUX

En pocas palabras11
1Elevalunas eléctricos ............32
2 Retrovisores exteriores .........29
3 Regulador de velocidad .....157
Limitador de velocidad .......159
Alerta de colisión frontal ....161
4 Señalización de giros y
cambios de carril, ráfagas, luz de cruce y luz de
carretera .............................. 119
Iluminación de salida .........123
Luces de estacionamiento ..120
Botones para el centro de
información del conductor .....97
5 Instrumentos ........................ 85
6 Indicador de alerta de
colisión frontal ....................161
7 Centro de información del
conductor .............................. 97
8 Mandos de infoentreteni‐
miento .................................. 77
9 Limpiaparabrisas,
lavaparabrisas,
limpialuneta, lavaluneta ........7910Cierre centralizado ................23
Modo ciudad ....................... 156
Botón ECO para el
sistema stop-start ................ 139
Asistente de aparcamiento 163
Calefacción de asiento .........40
Volante térmico .....................78
11 LED de estado del sistema
de alarma antirrobo ..............28
12 Luces de emergencia ........118
Testigo de control de
desactivación del airbag ......91
Testigo de control del
cinturón de seguridad del
acompañante ....................... 90
13 Pantalla de información en
color ................................... 103
Pantalla de información
gráfica ................................. 104
14 Salidas de aire centrales ...133
15 Salidas de aire laterales,
lado del acompañante ........13316Interruptor de
desactivación de los
airbags (detrás de la tapa
de la guantera) .....................49
17 Guantera .............................. 58
18 Climatizador automático .....125
19 Toma de corriente .................84
20 Entrada AUX, entrada USB ..10
21 Palanca selectora,
transmisión ......................... 148
22 Freno de estacionamiento ..154
23 Cerradura del encendido
con bloqueo del volante .....137
24 Bocina .................................. 78
Airbag del conductor ............47
25 Palanca de desbloqueo
del capó ............................. 191
26 Ajuste del volante ................77
27 Conmutador de las luces ...114
Regulación del alcance de los faros ............................. 116
Piloto antiniebla .................119

Iluminación123
Los ajustes se pueden guardar para
la llave utilizada 3 23.
Se conectarán adicionalmente las si‐ guientes luces al abrir la puerta del
conductor:
■ todos los interruptores
■ Centro de información del conduc‐ tor
Iluminación de salida Al sacar la llave de la cerradura del
encendido se conectarán las siguien‐ tes luces:
■ luces interiores
■ iluminación del tablero de instru‐ mentos (sólo cuando está oscuro)
Se desconectará automáticamente al cabo de un tiempo y se activará de
nuevo si se abre la puerta del con‐
ductor.
Iluminación del camino
Los faros, las luces traseras y las lu‐
ces de la matrícula iluminan el área
circundante, durante un periodo de
tiempo regulable, después de salir
del vehículo.Activación
1. Desconecte el encendido.
2. Saque la llave del encendido. 3. Abra la puerta del conductor.
4. Tire de la palanca de los intermi‐ tentes.
5. Cierre la puerta del conductor
Si no se cierra la puerta del conduc‐
tor, las luces se apagarán después de dos minutos.
La iluminación de salida se apaga in‐
mediatamente si tira de la palanca de
los intermitentes con la puerta del
conductor abierta.
La activación, desactivación y dura‐
ción de esta función se pueden cam‐
biar en la pantalla de información.
Personalización del vehículo 3 109.
Los ajustes se pueden guardar para
la llave utilizada 3 23.
Protección contra
descarga de la batería
Función de estado de carga dela batería del vehículo Esta función garantiza la máxima du‐
ración de la batería del vehículo me‐
diante un alternador con salida de co‐ rriente regulable y una distribución
eléctrica optimizada.
Para evitar que la batería del vehículo se descargue al conducir, los siguien‐
tes sistemas se reducen automática‐
mente en dos fases para, por último
desconectarse:
■ calefactor auxiliar
■ luneta térmica trasera
■ parabrisas térmico
■ retrovisores térmicos

Conducción y manejo147
■ Se utilizan programas especialespara adaptar automáticamente los
puntos del cambio al subir o bajar
pendientes.
■ Al iniciar la marcha en condiciones de nieve o hielo, o sobre otras su‐
perficies deslizantes, el control
electrónico de la caja de cambios
selecciona automáticamente una
marcha más larga.
Función "kickdown"
En el modo automático, si se pisa a fondo el pedal del acelerador, secambia a una marcha más corta de‐
pendiendo del régimen del motor.
Avería
En caso de avería, se enciende g.
Además, aparece un número de có‐
digo en el centro de información del
conductor. Mensajes del vehículo
3 105.
El cambio automático deja de funcio‐
nar. Se puede continuar circulando con el cambio manual.Sólo está disponible la marcha más
larga. Dependiendo de la avería, la
2ª también puede estar disponible en
el modo manual. Cambie sólo cuando
el vehículo esté detenido.
Haga subsanar la causa de la avería
en un taller.
Interrupción de corriente En caso de interrupción de corriente,
la palanca selectora no se puede mo‐
ver de la posición P. La llave no se
puede sacar de la cerradura del en‐
cendido.
Si la batería del vehículo está descar‐
gada, ponga en marcha el vehículo
con cables auxiliares de arranque 3 231.
Si la batería del vehículo no es la causa del fallo, quite la palanca se‐
lectora.
1. Ponga el freno de estaciona‐ miento.
2. Suelte el revestimiento de la pa‐lanca selectora de la consola cen‐
tral; empuje con un dedo en el
hueco de piel delante de la pa‐
lanca selectora y presione el re‐
vestimiento hacia arriba en el
borde delantero desde abajo,
como se muestra en la ilustración. Gire el revestimiento hacia la iz‐
quierda.

Cuidado del vehículo211
N.ºCircuito13–14Portón trasero15Sistema de airbags16Conexión de diagnosis17El encendido18Sistema de aire acondicionado19Techo solar20Asistente de aparcamiento/
Sensor de lluvia/Cámara delan‐
tera21Interruptor del freno22Sistema de audio23Pantalla24–25Toma auxiliar26Tablero de instrumentos27Calefacción de asiento,
conductorN.ºCircuito28–29–30Tablero de instrumentos/Cale‐
facción del asiento/FlexDock31Bocina32Calefacción de asiento, acom‐
pañante33Volante térmico34–35Juego de reparación de neumá‐
ticos36–37Limpialuneta38Encendedor de cigarrillos39Elevalunas eléctricos/Techo
solar/Pantalla indicadora del
cambio automático40–Herramientas del
vehículo
Herramientas Vehículos con juego de
reparación de neumáticos
En versiones con portabicicletas tra‐
sero o piso de carga doble, las herra‐
mientas se encuentran junto con la
argolla de remolque y el juego de re‐
paración de neumáticos en el lado
derecho del compartimento de carga
detrás de una cubierta.

Cuidado del vehículo231Arranque con cables
No arranque con un cargador rápido.
Un vehículo con la batería del ve‐
hículo descargada puede ponerse en marcha con cables auxiliares de
arranque y la batería de otro vehículo.9 Advertencia
Tenga mucho cuidado cuando
arranque con cables auxiliares.
Cualquier desviación de las ins‐
trucciones siguientes puede oca‐
sionar lesiones o daños materia‐
les ocasionados por la explosión
de la batería o daños en los siste‐ mas eléctricos de ambos vehícu‐
los.
9 Advertencia
Evite el contacto de la batería con
los ojos, la piel, la ropa y las su‐
perficies pintadas. El líquido con‐
tiene ácido sulfúrico, que puede
ocasionar lesiones y daños en
caso de contacto directo con el
mismo.
■ No exponga la batería a llamas descubiertas o chispas.
■ Una batería del vehículo descar‐ gada puede helarse a temperatu‐
ras próximas a 0 °C. Descongele la
batería antes de conectar los ca‐
bles auxiliares de arranque.
■ Lleve gafas y ropa de protección cuando manipule una batería.
■ Utilice una batería auxiliar de la misma tensión (12 voltios). Su ca‐
pacidad (Ah) no debe ser muy infe‐ rior a la de la batería del vehículo
descargada.
■ Utilice cables auxiliares de arran‐ que con bornes aislados y una sec‐
ción mínima de 16 mm 2
(en moto‐
res diésel, de 25 mm 2
).
■ No desconecte la batería del ve‐ hículo descargada.
■ Desconecte todos los consumido‐ res eléctricos innecesarios.
■ No se apoye sobre la batería du‐rante el arranque con los cables au‐
xiliares.
■ No deje que los bornes de un cable
toquen los del otro cable.
■ Los vehículos no deben entrar en contacto durante el proceso dearranque con cables.
■ Accione el freno de estaciona‐ miento; cambio manual en punto
muerto, cambio automático en P.
■ Abra las tapas de protección del borne positivo de las dos baterías
del vehículo.

232Cuidado del vehículo
Conecte los cables en el siguiente or‐
den:
1. Conecte el cable rojo al borne po‐
sitivo de la batería auxiliar del ve‐ hículo.
2. Conecte el otro extremo del cable
rojo al borne positivo de la batería descargada del vehículo.
3. Conecte el cable negro al borne negativo de la batería auxiliar del
vehículo.
4. Conecte el otro extremo del cable
negro a un punto de masa del ve‐
hículo, como el bloque del motor o un tornillo de montaje del motor. Conéctelo lo más lejos posible de
la batería del vehículo descar‐
gada, como mínimo a 60 cm.
Coloque los cables de forma que no
puedan engancharse en piezas gira‐
torias del compartimento del motor.
Para arrancar el motor: 1. Arranque el motor del vehículo que suministra la corriente.
2. Arranque el otro motor unos cinco minutos después. Los inten‐tos de arranque se deben realizaren intervalos de un minuto y no
deben durar más de
15 segundos.
3. Deje en marcha los dos motores al ralentí durante unostres minutos con los cables co‐
nectados.
4. Conecte un consumidor eléctrico (por ejemplo, los faros o la luneta
térmica trasera) en el vehículo
que recibe corriente.
5. Invierta exactamente el orden an‐
terior para desconectar los ca‐
bles.Remolcado
Remolcado del vehículo
Introduzca un destornillador en la ra‐
nura de la parte inferior de la tapa. Suelte la tapa moviendo cuidadosa‐
mente el destornillador hacia abajo.
La argolla de remolque se guarda con las herramientas del vehículo 3 211.