2015 OPEL COMBO zapalování

Přístroje a ovládací prvky77
V jízdě můžete pokračovat při
dodržování předvídavého
a opatrného stylu jízdy.
Co nejdříve dejte příčinu této závady opravit v dílně.
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 112.
Řazení směrem nahoru V informačním centru řidiče 3 82 se
rozsvítí kontrolka [ nebo Ò, pokud
se za účelem na snížení spotřeby
paliva doporučuje přeřadit.
Asistent rozjezdu ve svahu
Z svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud kontrolka po několika
sekundách nezhasne nebo pokud se
rozsvítí během jízdy, došlo
v asistentu rozjezdu ve svahu
k poruše. Poruchu nechte odstranit
v servisu.Kontrolka systému elektronické
kontroly stability vozidla (ESP) x se
může rovněž rozsvítit 3 77
společně s kontrolkou Z.
U některých modelů se může rozsvítit kontrolka 9, pokud kontrolka Z není
k dispozici. V závislosti na verzi
rovněž může v informačním centru řidiče být zobrazena výstražná
zpráva 3 82.
Obecná výstraha 9 3 74.
Asistent rozjezdu ve svahu 3 117.
Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí žlutě.
Porucha v systému
nebo
Závada z důvodu znečištěných
snímačů nebo ledem či sněhem
zakrytých snímačů
neboRušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Nechte příčinu poruchy v systému
odstranit v servisu.
Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se kontrolka r
nevyskytuje. V závislosti na verzi
rovněž může v informačním centru řidiče být zobrazena výstražná
zpráva 3 82.
Obecná výstraha 9 3 74.
Ultrazvukový parkovací asistent
3 120.
Systém elektronické
stabilizace vozidla
R svítí nebo bliká žlutě.
Bliká Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.

78Přístroje a ovládací prvky
SvítíV systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Systém elektronické kontroly stability vozidla 3 118, Systém kontroly
trakce/protiskluzový regulátor (ASR)
3 117.
Teplota chladicí kapaliny
motoru $ svítí červeně.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže se rozsvítí kontrolka $,
znamená to, že teplota chladicí
kapaliny je příliš vysoká. V závislosti
na verzi rovněž může v informačním
centru řidiče být zobrazena výstražná
zpráva 3 82. Vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Je-li teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, zastavte
vozidlo a vypněte zapalování.
Nebezpečí pro motor. Zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud kontrolka zůstane svítit,
požádejte o pomoc v servisu.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru 3 70.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Filtr pevných částic
% svítí žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí
Filtr pevných částic je zaplněn. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.
Filtr pevných částic 3 110, systém
Stop-start 3 107.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Kontrolka w svítí nebo bliká.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud je detekován defekt
pneumatiky nebo závažné
podhuštění pneumatiky, rozsvítí se
kontrolka w, doprovázená výstražnou
akustickou signalizací, a, u vozidla
s multifunkční verzí informačního
centra řidiče, se rovněž objeví
příslušná zpráva.

Přístroje a ovládací prvky79
BlikáPorucha v systému. Po uplynutí určité doby začne kontrolka svítit
nepřetržitě. Obraťte se na servis.
Pokud je namontována pneumatika
bez snímače tlaku (například
náhradní kolo), rozsvítí se kontrolka
w a, v závislosti na verzi, objeví se
příslušná zpráva v informačním
centru řidiče.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 147.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 130.
Vyměňte motorový olej Vznětové motory s filtrempevných částic
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje.
Jestliže bliká kontrolka I, znamená
to, že životnost motorového oleje poklesla a tento olej se musí vyměnit.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 82.

80Přístroje a ovládací prvky
V závislosti na jízdních vlastnostechse indikovaný interval výměny oleje
může značně měnit.
V závislosti na modelu může I blikat
následujícími způsoby:
■ po dobu 1 minuty každé 2 hodiny nebo
■ ve 3 minutových cyklech s vypnutým I s intervalem
5 sekund.
Toto varování se aktivuje při každém
startování motoru, dokud se
motorový olej nevymění a dokud se
nevynuluje servisní displej.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 71.
Nízká hladina motorového
oleje S svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Jestliže tato kontrolka po několika sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 130.
Nízká hladina paliva
$ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 123.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Katalyzátor 3 110.
Bliká Porucha v palivovém systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Palivoměr 3 69.Vypuštění vody
z palivového filtru U svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Signalizuje přítomnost vody v naftě.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Imobilizér
d svítí žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Systém Stop-start
Æ svítí žlutě.
Došlo k závadě v systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

90Přístroje a ovládací prvky
Palubní počítač se automaticky
vynuluje, když je překročena
maximální hodnota jakéhokoliv
parametru.
Průměrná spotřeba
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby paliva.
Pokud vozidlo zaparkujete na delší
dobu s běžicím motorem, na displeji
se objeví _ _ _ _.
Dojezd
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Jakmile je dojezd menší než 50 km,
na displeji se objeví _ _ _ _.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Poznámky
Rozsah se nezobrazí, pokud vozidlo zůstane delší dobu zaparkováno
s běžicím motorem.
Ujetá vzdálenost
Zobrazí se vzdálenost ujetá od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Průměrná rychlostZobrazí se průměrná rychlost od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Přerušení jízdy s vypnutím
zapalování se do výpočtu nezahrnují.
Doba cesty (doba jízdy)
Zobrazí se čas, který uběhl od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.Ukončení práce s palubním
počítačem Chcete-li ukončit práci s palubním
počítačem, stiskněte a podržte
tlačítko SETq na více než
2 sekundy.
Informační centrum řidiče 3 82.
Přerušení napájení Pokud dojde k přerušení napájení
nebo napětí akumulátoru příliš
poklesne, data uložená v palubním
počítači budou vymazána.

92OsvětleníNastavení sklonu
světlometů
Ruční nastavení sklonu světlometů
Přizpůsobení dosahu světlometů
podle zatížení vozidla, aby se
zabránilo oslnění ostatních účastníků silničního provozu: Držte stisknutá
tlačítka À nebo Á tak dlouho, dokud
se v informačním centru řidiče
nezobrazí požadované nastavení
3 82.
0=Obsazena přední sedadla1=Obsazena všechna sedadla2=Obsazena všechna sedadla
a zavazadlový prostor naložen3=Obsazeno sedadlo řidiče
a náklad v zavazadlovém
prostoru
Světlomety při jízdě do
zahraničí
Asymetrická světla prodlužují pole
viditelnosti na pravé straně jízdního
pruhu.
Při jízdě v zemích, kde se jezdí na opačné straně vozovky, nastavte
světlomety tak, aby se zabránilo
oslňování protijedoucích vozidel.
Světlomety nechte seřídit v servisu.
Světla pro jízdu ve dne
Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Je-li tato funkce aktivována
a zapalování je zapnuté, světlomety
se automaticky rozsvítí s osvětlení
přístrojové desky se ztlumí. Spínač
světel musí být v poloze §. Světla pro
jízdu ve dne zhasnou, když vypnete
zapalování.
Poznámky
Za zapnutí světel v případě potřeby,
např. během jízdy tunelem nebo za
tmy, zůstane odpovědný řidič.
Je-li tato funkce deaktivována, světla
se automaticky nerozsvítí, když se
zapalování zapne a spínač světel se
přepne do polohy §.
Světla pro jízdu ve dne se aktivují/
deaktivují v nabídce v informačním
centru řidiče 3 82.

94Osvětlení
Opakovaným stisknutím tlačítka
světla do mlhy vypnete.
Zadní světla do mlhy
Ovládá se stisknutím tlačítka r.
Zadní světlo do mlhy je možné
zapnout pouze v případě, že je
zapnuté zapalování i světlomety nebo boční světla (s předními světly do
mlhy).
Zadní světlo do mlhy zhasnete
opětovným stisknutím tlačítka nebo
vypnutím světlometů a/nebo
předních světel do mlhy.
Světla zpátečky
Světla pro jízdu dozadu se rozsvítí,
když je zapnuté zapalování a je
zařazena zpátečka.
Zamlžené prosvětlovací
kryty světel
Vnitřní strana prosvětlovacích krytů
se může za špatného, vlhkého
a chladného počasí, v hustém dešti
nebo po mytí vozidla zamlžit.
Zamlžení zmizí samo, urychlit to
můžete rozsvícením světlometů.Osvětlení interiéru
Regulace podsvícení
panelu přístrojů Během jízdy v noci se zapnutými
světlomety nastavte jas osvětlení interiéru vozidla (např. osvětlení
přístrojové desky, displeje
klimatizace atd. ) v nabídce nastavení
v informačním centru řidiče 3 82.
Nastavení jasu:
Standardní verze informačníhocentra řidiče
1. Jedním stisknutím tlačítka SET q otevřete nabídku
nastavení.
2. Pomocí tlačítek R a S
procházejte možnosti nabídky,
dokud se nezobrazí ILLU
(Osvětlení).

Řízení vozidla a jeho provoz105Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Režim Autostop může být
zablokován, aby se mohl dobít
akumulátor.
Filtr pevných částic 3 110.Polohy spínače zapalováníSTOP=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalováníMAR=Zapnuté zapalování, u vznětového motoru:
žhaveníAVV=StartováníStartování motoru
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatizovaná manuální
převodovka: Sešlápněte brzdový pedál, převodovka automaticky
zařadí N (neutrál)
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy MAR pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy AVV
a uvolněte.