150Nega vozila
Stanje niskog pritiska u
pneumaticima
Detektovano stanje niskog pritiska u
pneumatiku označava se paljenjem
kontrolne lampice w 3 78 u
kombinaciji sa upozoravajućim
zvučnim signalom. Na vozilima sa
multifunkcijskom verzijom
Informacionog centra za vozača
prikazuje se i odgovarajuća poruka.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema preporuci 3 178.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se u sistemu ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
snižavanja pritiska. Proveriti pritisak pneumatika.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w treptati nekoliko sekundi, a zatim
neprekidno svetleti.
Rezervni točak ili privremeni rezervni
točak nisu opremljeni senzorima za pritisak. TPMS ne funkcioniše za
takve točkove. Za ostala tri točka
TPMS i dalje funkcioniše.
Rezervni točak 3 157, zamena
točkova 3 155.Kontrolna lampica w i (zavisno od
verzije) odgovarajuća poruka se
pojavljuju tokom svakog ciklusa
paljenja dok se pneumatici ne
napumpaju do odgovarajućeg pritiska
u pneumaticima.
Informacioni centar za vozača 3 82.
Temperaturna zavisnost Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Stoga je važno
proveriti pritisak pneumatika kad je
hladan.
Opšte informacije Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku pneumatika.
Komplet za popravku pneumatika
3 152.
Spoljašnja radio oprema velike snage
može da ometa TPMS.
