2015 OPEL COMBO service

Depozitarea63Inelele de amarare
Camionetă
Inelele de amarare sunt concepute
pentru fixarea obiectelor împotriva
alunecării, de exemplu, cu ajutorul
chingilor de fixare sau cu o plasă
pentru bagaje.
Combo TourSistemul portbagaj de
acoperiş
Portbagajul de acoperiş
Din motive de siguranţă şi pentru a se preveni deteriorarea acoperişului, serecomandă utilizarea sistemului
portbagaj de acoperiş omologat.
Pentru informaţii suplimentare,
contactaţi un atelier service.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.

Instrumentele şi comenzile73Atenţie
Dacă indicatorul se află în zona
roşie de avertizare, turaţia maximă admisă a motorului este depăşită.
Motorul este în pericol.
Indicatorul de nivel
combustibil
Afişează nivelul combustibilului sau
nivelul gazului din rezervor, în funcţie
de combustibilul utilizat în momentul
respectiv.
În timpul funcţionării pe gaz natural,
sistemul va comuta automat în modul
de funcţionare pe benzină atunci
când rezervoarele de gaz sunt goale
3 74. Selectorul de combustibil
3 129.
Lampa de control $ se aprinde când
nivelul din rezervor este scăzut.
Nu permiteţi golirea completă a
rezervorului de combustibil.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât capacitatea
specificată a rezervorului de
combustibil.
Indicatorul va indica 0, iar lampa de
control $ va clipi pentru a indica
defecţiunea sistemului. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Indicatorul de nivel scăzut al
combustibilului $ 3 83.Indicatorul de nivel al
combustibilului CNG
În modul de funcţionare cu gaz
natural, cele patru bare verticale de
lângă CNG corespund nivelului de
metan din butelii. Pe măsură ce
nivelul de combustibil scade, barele
din indicatorul de nivel al
combustibilului CNG dispar.
CNG şi o singură bară rămasă vor
clipi dacă nivelul de metan din butelii
este scăzut.
Alimentarea cu combustibil 3 130.

74Instrumentele şi comenzileSelectorul de combustibil
Apăsarea butonului Y din consola
centrală comută între funcţionarea pe benzină şi pe gaz natural. LED-ul 1
de stare arată modul curent de
funcţionare.
1 dezactivat=funcţionarea pe
bază de gaze
naturale.1 se aprinde=funcţionarea pe
benzină.
În timpul funcţionării pe gaze
naturale, dacă lampa de control Y se
aprinde pe Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 85,
rezervoarele de gaz natural sunt
goale, iar funcţionarea pe benzină
este cuplată automat.
Combustibilul pentru funcţionarea pe
gaze naturale 3 129, Alimentare cu
combustibil 3 130.
Indicatorul de temperatură
a agentului de răcire motor
Afişează temperatura lichidului de
răcire.
Dacă lampa de control $ se aprinde,
temperatura agentului de răcire este
prea mare. În funcţie de versiune, se
afişează şi un mesaj de avertizare în Centrul de informaţii pentru şofer
3 85. Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.Atenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service

Instrumentele şi comenzile75
Afişajul de service este disponibil la
autovehiculele cu versiunea
Multifuncţională a Centrului de
informaţii pentru şofer 3 85.
Când contactul este cuplat, distanţa rămasă până la următorul service
este afişată scurt. Pe baza condiţiilor
de mers, intervalul indicat pentru
revizie poate varia considerabil.
Când distanţa rămasă până la
următoarea intervenţie service este
mai mică de 2,000 km, Serv. apare în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Avertizarea pentru intervenţie service se repetă după fiecare 200 km
suplimentari şi devine mai frecventă când distanţa rămasă este mai mică
de 200 km.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Distanţa rămasă până la următoarea
intervenţie service poate fi vizualizată
şi în Centrul de informaţii pentru şofer
prin selectarea SERVICE din
opţiunile meniului de setări 3 85.Resetarea afişajului de service
După o intervenţie service, afişajul de
service trebuie resetat la un atelier
service.
Afişajul transmisiei
Modul şi treapta de viteză prezentă atransmisiei semiautomate este
prezentat în afişajul transmisiei.
Transmisia semiautomată 3 118.
Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea este valabilă pentru toate
versiunile de instrumente de bord. În
funcţie de echipament, poate varia poziţia lămpilor de control.
La cuplarea contactului, majoritatea
lămpilor de control se vor aprinde
scurt pentru efectuarea unei
autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu=pericol, memento
importantgalben=avertisment,
informare,
defecţiuneverde=confirmare
activarealbastru=confirmare
activare

Instrumentele şi comenzile77
Lampa de control este aprinsăcontinuu în consola de pe plafon
Dezactivarea airbagurilor 3 48,
3 78.
Avertisment generic 9 se aprinde în galben.
În funcţie de varianta modelului,
lampa de control 9 se poate aprinde
independent sau împreună cu Æ, t ,
Z sau r.
Dacă 9 se aprinde odată cu I; opriţi
imediat motorul şi apelaţi la ajutorul unui atelier service specializat.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 85.
De asemenea, 9 se aprinde dacă
contactul sistemului de întrerupere a
alimentării cu combustibil este
declanşat sau dacă se detectează o
defecţiune la senzorul de presiune a
uleiului de motor. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de întrerupere a alimentării
cu combustibil 3 92.
Semnalizarea direcţiei 2 sau 3 clipesc în verde.
Clipeşte
Lămpile de semnalizare sau luminile
de avarie sunt activate.
Clipire rapidă: lampă de semnalizare
sau siguranţă fuzibilă asociată
defectă, lampă de semnalizare a
remorcii defectă.
Înlocuirea becurilor 3 144,
Siguranţele fuzibile 3 150.
Lămpile de semnalizare 3 97.Lampa de avertizare
centură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă pentru scaunele din faţă
X pentru scaunul şoferului şi/sau
scaunul pasagerului din faţă se
aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
La cuplarea contactului, lampa de
control X se aprinde scurt dacă
centura de siguranţă a şoferului
şi/sau centura de siguranţă a
pasagerului din faţă nu sunt cuplate. De asemenea, se va auzi un semnal
de avertizare pentru câteva secunde.
Clipeşte
În timpul condusului, X va clipi şi un
semnal de avertizare se va auzi timp
de 90 de secunde, până la fixarea
centurilor de siguranţă faţă.
Fixarea centurii de siguranţă 3 41.

78Instrumentele şi comenzile9Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Pentru dezactivarea lămpii de
avertizare centură de siguranţă,
apelaţi la un atelier service.
Reactivarea semnalului de avertizare pentru lampa de avertizare centură
de siguranţă prin intermediul
Centrului de informaţii pentru şofer
3 85.
Notă
De asemenea, volumul sonor al semnalului de avertizare poate fi
reglat prin intermediul Centrului de
informaţii pentru şofer 3 85.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune în sistemul airbag.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Este posibil ca
airbagurile şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz
de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 40, 3 43.
Dezactivarea airbagurilor
* se aprinde în galben.
Cu airbagul pasagerului din faţă
activat:
Când contactul este cuplat, * se
aprinde timp de aproximativ
4 secunde, clipeşte încă alte
4 secunde şi apoi se stinge.
Cu airbagul pasagerului din faţă
dezactivat: * luminează permanent în galben.
Dezactivarea airbagurilor 3 48.

Instrumentele şi comenzile799Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul de încărcare
p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării motorului Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria nu se încarcă. Răcirea
motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control
defecţiuni Z se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării motorului Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Clipeşte în timpul funcţionării
motorului Există o defecţiune ce poate duce laavarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.Se aprinde când frâna de mână este
eliberată, dacă nivelul lichidului de
frână este prea scăzut 3 141.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde dacă servofrâna cu
vacuum se defectează; pedala de
frână se întăreşte la apăsare.
Sistemul de frânare rămâne totuşi
funcţional, asistenţa va fi redusă.
Direcţia poate de asemenea necesita
considerabil mai mult efort la răsucire.
Se aprinde când contactul este
cuplat, dacă frâna de mână este trasă
3 122.
Uzura plăcuţelor de frână
F se aprinde în galben.
Plăcuţele de frână faţă sunt uzate,
apelaţi imediat la un atelier service
pentru asistenţă.

80Instrumentele şi comenzileSistemul antiblocare frâne
(ABS) u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 122.
Transmisia
s se aprinde în roşu.
Se aprinde când la transmisie apare
o defecţiune.
Un mesaj de avertizare poate apărea
de asemenea în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 85 împreună cu un
semnal de avertizare.Este posibilă continuarea călătoriei,
cu condiţia ca autovehiculul să fie
condus cu grijă şi preventiv.
Remediaţi cât se poate de repede
defecţiunea la un atelier service.
Transmisia semiautomată 3 118.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
[ sau Ò se aprinde în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 85 atunci
când se recomandă schimbarea
treptei de viteză pentru a îmbunătăţi
economia de combustibil.
Sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă Z se aprinde în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă se
aprinde în timpul mersului, există o
defecţiune la sistemul de asistenţă lapornirea în rampă. Apelaţi la un
atelier service pentru a remedia
defecţiunea.
De asemenea, lampa de control a
programului electronic de stabilitate
(ESP) x se poate aprinde 3 81
împreună cu Z.
În funcţie de varianta modelului, 9 se
va aprinde ca o alternativă dacă lampa de control Z nu este
prezentă. În funcţie de versiune, ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 85.
Avertismentul generic 9 3 77.
Sistemul de asistenţă la pornirea în
rampă 3 123.
Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare
r se aprinde în galben.
Defecţiuni în sistem
sau
Defecţiuni datorate senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă