208Péče o vozidlo
Č.Obvod30–31–32Flex RideNářadí vozidla
Nářadí
Vozidla s rezervním kolem
Otevřete kryt nákladové podlahy.
Zvedák, nářadí a popruh k zajištění
poškozeného kola jsou uloženy
v sadě nářadí pod rezervním kolem v zavazadlovém prostoru. Klíč na
kola a tažné oko se nacházejí v sáčku
na nářadí umístěném v prohlubni pro
rezervní kolo blízko sady nářadí.
Rezervní kolo 3 222.
Vozidla se soupravou na opravu
pneumatik
Některé nářadí a tažné oko se
nacházejí společně se soupravou na
opravu pneumatik v sadě nářadí
v zavazadlovém prostoru pod krytem
úložného prostoru pod podlahou.
Péče o vozidlo219
hodnotu. Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
18. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Kompresor a těsnicí hmotu je možné
používat od teploty cca. -30 °C.
Dodané adaptéry je možné používat
k nafukování jiných předmětů, např.
kopacích míčů, vzduchových
matrací, nafukovacích člunů, atd.
Nachází se na spodní straně
kompresoru. Chcete-li jej vyjmout,
odšroubujte vzduchovou hadičku
kompresoru a vytáhněte adaptér.
Výměna kola
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola 3 216.
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
■ Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být v přímočaré
poloze.
■ Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový stupeň,
zpátečku nebo P.■ Vyjměte rezervní kolo 3 222.
■ Nikdy neměňte zároveň více než jedno kolo.
■ Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí, ne
pro sezónní výměnu zimních nebo
letních pneumatik.
■ Zvedák nevyžaduje údržbu.
■ Je-li povrch pod vozidlem měkký, musíte pod zvedák položit pevnou
podložku (síla max. 1 cm).
■ Před zdvižením vozidla z něj vyložte těžké předměty.
■ Ve vozidle, které je zvedáno, nesmějí být žádné osoby ani
zvířata.
■ Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
■ Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
■ Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závity čistým
hadříkem.
220Péče o vozidlo9Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
1. Uvolněte kryty šroubů kol pomocí šroubováku a demontujte.Stáhněte kryt kola. Nářadí vozidla
3 208.
Ráfky z lehké slitiny: Uvolněte
kryty šroubů kol pomocí
šroubováku a demontujte. Chraňte ozdobný kryt tím, že
umístěte měkkou tkaninu mezi
šroubovák a ráfek z lehké slitiny.
Litinová kola se středovým krytem kolových šroubů: Vložte
a potáhněte vytahovací přípravek
3 208 do prohlubně v emblému
značky a středový kryt
vyklesněte.
2. Pevně nasaďte klíč na kola a ujistěte se, že je správně
nasazen a poté povolte každý
šroub o polovinu otáčky.
Kola mohou být chráněna
pojistnými maticemi kol. Pro
uvolnění těchto matic nejdříve na
matici nasaďte adaptér klíče před
nasazením klíče na kola. Adaptér
klíče se nachází v odkládací schránce v palubní desce.
3. Dbejte na to, aby byl zvedák správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla.
Péče o vozidlo221
4. Nastavte zvedák na potřebnouvýšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.
Připevněte klíč na kola a tímto
klíčem, u správně vyrovnaného
zvedáku, otáčejte, dokud se kolo nezvedne ze země.
5. Odšroubujte šrouby kola.
6. Vyměňte kolo. Rezervní kolo 3 222.
7. Zašroubujte šrouby kola.
8. Vozidlo spusťte na zem.
9. Pevně nasaďte klíč na kola a utáhněte každý šroub
v křížovém sledu. Utahovací
moment je 140 Nm.
10. Před nainstalováním vystřeďte otvor pro ventil v krytu kola
s ventilem pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
Namontujte středový kryt na
litinová kola.
11. Uložte náhradní kolo 3 222,
nářadí 3 208 a adaptér klíče
3 70.
12. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.
Zvedací poloha pro plošinovýzvedák
Umístění zadního ramene
plošinového zvedáku pod střed
prohlubně prahu dveří.
222Péče o vozidlo
Umístění předního ramene
plošinového zvedáku na podvozek.
Rezervní kolo Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola.
Při montáži rezervního kola, které se
liší od ostatních kol, může být toto
kolo považováno a nouzové rezervní
kolo, a proto v tomto případě platí
omezení rychlosti, i když to není na
štítku uvedeno. Platné rychlostní
limity zjistíte v autorizovaném servisu.
Rezervní kolo má ocelový ráfek.
Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Vyjmutí rezervního kola
a uložení poškozeného kola v zavazadlovém prostoru Rezervní kolo se nachází v prohlubni
pro rezervní kolo pod krytem podlahy.
Prohlubeň pro rezervní kolo není
určena pro jiné rozměry pneumatik,
než má rezervní kolo.
Vytáhnutí: 1. Zavřete stahovací střechu a složte přepážku
v zavazadlovém prostoru tak, že
na ni v oblasti s poutkem zatlačíte směrem vzhůru a dovnitř 3 73.
2. Vyjměte kryt podlahy.
3. Rezervní kolo je v prohlubni
upevněno křídlovou maticí.
224Péče o vozidlo
Uložení rezervního kola zpátkydo prohlubně po výměněpoškozeného kola
1. Zavřete stahovací střechu a složte přepážku
v zavazadlovém prostoru.
2. Vyjměte kryt podlahy a odšroubujte a vyjměte křídlovou
matici a kužel.
3. Nástroje uložte do schránky s nářadím a do vaku.
4. Rezervní kolo uložte vnější stranou vzhůru do prohlubně.5. Excentrický kužel vložte dovybrání rezervního kola a otočte
jím tak, aby toto kolo bylo
umístěno co nejdále vpřed. Kolo
zajistěte otáčením křídlové matice po směru hodinových ručiček.
6. Vložte a zavřete kryt podlahy.9 Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušného úložného prostoru
a zajistěte je připevněním.
Poškozené kolo, které ukládáte do
zavazadlového prostoru, se musí zajistit pomocí popruhu.
Nouzové rezervní koloVýstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Pokud je na vozidle vzadu
pneumatika s defektem a táhnete jiné vozidlo, namontujte dojezdové
rezervní kolo dopředu
a plnohodnotnou pneumatiku
dozadu.
Sněhové řetězy 3 215.
Informace pro zákazníka249
ZvedákPřeklad originálu prohlášení o shoděProhlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13348505, 13504504
je v souladu s ustanoveními směrnice 2006/42/ES.
Aplikované technické normy:GMN9737=Zvedání pomocí
zvedákuGM 14337=Standardní
vybavení - zvedák
- testy
mechanického
zařízeníGMN5127=Celistvost vozidla - zvedení
zvedákem
v servisní dílně
a zdviháníGMW15005=Standardní
vybavení - zvedák
a náhradní
pneumatika, test
vozidlaISO TS 16949=Systémy řízení
jakosti
Podepsaná osoba je oprávněna sestavovat technickou dokumentaci.
Rüsselsheim, 31. ledna 2014
Podepsal
Hans-Peter Metzger
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Zaznamenávání údajů
vozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajů
události Vozidlo má několik propracovanýchsystémů, které monitorují a řídí
rozličné údaje vozidla. Během
běžného provozu se mohou ukládat jistá data, což usnadní opravy
a zjišťování funkčních poruch. Jiná
data ukládají pouze v případě nárazu nebo v situaci, kdy téměř došlo
k nárazu, moduly v systémech
vozidla, pokud jsou vybavena funkcí
zaznamenávání dat, např. řídicí
modul airbagů.
Systémy mohou zaznamenávat
diagnostické údaje o stavu vozidla
(např. hladina oleje resp. ujeté
kilometry) a informace o provozování
vozidla (např. otáčky motoru,
sešlápnutí brzdy a použití
bezpečnostního pásu).
256
ÚÚdaje o motoru .......................... 240
Údaje o vozidle ........................... 237
Úložná schránka ........................... 70
Úložné prostory ............................ 70
Úložné schránky ........................... 70
Úvod .............................................. 3
V Varování o opuštění jízdního pruhu ................................. 94, 175
Venkovní teplota ..........................83
Ventilace ....................................... 54
Ventilační otvory .........................133
Větrání ........................................ 125
Vnější osvětlení ........................... 96
Vnější osvětlení vozidla .......12, 112
Vnější zrcátka ............................... 29
Vnitřní zrcátka............................... 31
Všeobecné informace ................179
Vydutý tvar ................................... 29
Výfuk motoru ............................. 141
Vyhřívání volantu .........................80
Vyhřívání zadního okna ...............34
Vyhřívání zrcátek .........................30
Výkon ......................................... 241
Výměna kola .............................. 219
Výměna lišty stěrače .................193
Výměna žárovky ........................193Vypnutí airbagu .....................62, 92
Vypnutí systému kontroly trakcí.... 94
Výstraha před kolizí vpředu ........157
Výstražná světla ........................119
Výstražné kontrolky ......................86
Výstražné zvonkohry .................105
Výstražný trojúhelník ...................77
Z
Zabezpečení vozidla ....................26
Záběh nového vozidla ...............136
Zadní kamera ............................ 169
Zadní světla do mlhy .................121
Zadní světlo do mlhy ...................97
Zadní úložný prostor .....................76
Zachované napájení ...................136
Zamlžené prosvětlovací kryty světel ...................................... 121
Zapalovač cigaret ........................86
Zavazadlový prostor ..............25, 73
Zaznamenání údajů události ......249
Zaznamenávání údajů vozidla a zachování soukromí .............249
Zimní pneumatiky ......................209
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 215
Značení pneumatik ....................209
Zprávy vozidla ........................... 104
Zvedák ........................................ 208Ž
Žhavení ........................................ 94