2015 OPEL CASCADA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila207
Br.Strujno kolo8Kontrolni modul šasije, levo
oboreno svetlo9Kontolni modul šasije, desno
oboreno svetlo10Kontrolni modul šasije, brave na
vratima11Ventilator kabine12Sedište vozača sa električnim
podešavanjem13Sedište za putnika sa električnim
podešavanjem14Dijagnostički priključak15Vazdušni jastuk16Relej poklopca prtljažnika17Klima uređaj18Servisna dijagnoza19Kontrolni modul šasije, stop-
svetla, zadnja svetla,
osvetljavanje kabine20–21Instrument tablaBr.Strujno kolo22Sistem paljenja23Modul regulacije šasije24Modul regulacije šasije25–26Dodatna oprema utičnice za
prtljažnik
Kutija sa osiguračima u
prtljažniku Kutija sa osiguračima je iza poklopca
sa leve strane u prtljažnom prostoru.
Skinuti poklopac.
Raspodela osiguračaBr.Strujno kolo1Kontrolni modul mekog krova,
desna električna šina2–3Pomoć pri parkiranju4–5–6–

208Nega vozila
Br.Strujno kolo7Električno sedište8Kontrolni modul mekog krova9–10–11Modul prikolice, monitor pritiska
pneumatika i zadnja kamera12Kontrolni modul mekog krova,
zadnja svetla13–14Zadnje sedište električno
obaranje15–16Ventilacija sedišta, zadnja
kamera, kontrolni modul mekog
krova17–18–19Grejanje upravljača20–Br.Strujno kolo21Grejanje sedišta22–23Kontrolni modul mekog krova,
leva električna šina24–25–26Premosni osigurač za
nelogistički režim27Pasivni ulaz28–29Hidraulični uređaj30–31–32Flex Ride - Fleksibilna vožnjaAlati vozila
Alati
Vozila sa rezervnim točkom
Otvoriti pokrivač poda prtljažnog
prostora. Dizalica, alati i traka za
pričvršćivanje oštećenog točka
nalaze se u kutiji sa alatom ispod
rezervnog točka, u prtljažnom
prostoru. Ključ za točkove i priključak za vuču nalaze se u vreći za alat koja
se nalazi u udubljenju rezervnog
točka pored kutije sa alatom.
Rezervni točak 3 222.

Nega vozila209
Vozila sa kompletom za
popravku pneumatika
Neki alati i priključak za vuču nalaze
se sa kompletom za popravku
pneumatika u kutiji sa alatom ispod
pokrivača poda u prtljažnom prostoru.
Vozila sa kompletom za
popravku pneumatika i sa ravnim podom prtljažnogprostora
Neki alati i priključak za vuču su
smešteni zajedno sa kompletom za
poravku pneumatika u torbi, koja je
učvršćena na prednjoj levoj kukici za
vezivanje prtljaga u prtljažnom
prostoru.
Točkovi i pneumatici
TočkoviNa vozilima sa dizel-motorima nema
čeličnih naplatakac i za ova vozila su
odobreni samo posebni
aluminijumski naplatci.
Stanje pneumatika, stanjetočkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne prikleštiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici Zimski pneumatici na temperaturamaispod 7 °C povećavaju bezbednost u
vožnji, pa ih zato treba staviti na sve
točkove.

210Nega vozila
Sve veličine pneumatika su odobrenekao zimski pneumatici 3 246.
Kao zimske pneumatike koristiti samo
pneumatike veličine 225/55 R17.
Na vozilima sa dizel-motorima nema
čeličnih naplataka i za ova vozila su
odobreni samo posebni legirani
naplatci.
Shodno zakonskim regulativama određene države, nalepiti nalepnicu sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Označavanje pneumatika
Npr. 235/55 R 17 99 V235=Širina pneumatika, mm55=Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R=Tip pneumatika: RadijalniRF=Tip: RunFlat17=Prečnik naplatka u colovima99=Oznaka nosivosti npr. 99
odgovara do 775 kgV=Slovne šifre graničnih brzinaSlovne šifre graničnih brzina:Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
kotrljanja uvek montirati tako, da se pravac kotrljanja poklapa sa pravcem kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To takođe
važi i za vozila sa sistemom nadzora
pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 246.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru
levih ili vrata prikazuje originalne
pneumatike i odgovarajuće pritiske u
pneumaticima.
Podaci o pritiscima pneumatika su
dati za hladne pneumatike. To važi za letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.

Nega vozila211
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima razlikuje se
zavosno od opcija. Za ispravne
vrednosti pritiska u pneumaticima,
sledite proceduru ispod:
1. Identifikovati identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 241.
2. Identifikovati odgovarajući pneumatik.
Tabele pritiska u pneumaticima ispod prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 246.
Za pneumatike odoberene za vaše
vozilo, pogledajte EEC sertifikat o
usklađenosti koji je isporučen uz vaše
vozilo ili druge nacionalne dokumente za registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
Ako se mora smanjiti ili povećti
pritisak pneumatika kod vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti kontakt. Nakon
podešavanja pritiska u
pneumaticima, uključiti kontakt i
izabrati odgovarajuće podešavanje
na stranici Opterećenje pneumatika
na informacionom centru za vozača
3 98.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima Sistem nadzora pritiska pneumatika
(TPMS) proverava pritisak sva četiri
pneumatika jednom u minuti kada
brzina vozila dostigne određeni nivo.
Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
Trenutni pritisak pneumatika se može prikazati na Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
Informacionom centru za vozača (DIC).
Meniji se mogu birati dugmadima na
ručici pokazivača pravca.

212Nega vozila
Pritisnuti MENU dugme za biranje
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) X .
Okrenuti točkić za podešavanje kako
bi izabrali sistem nadzora pritiska
pneumatika.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača (DIC).
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 96.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 246.
Ako
w trepće 60-90 sekundi a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratite se servisu.
Nakon pumpanja, možda treba
ažurirati pritiske u pneumaticima koje
pokazuje DIC. Tada se može upaliti
w .
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
snižavanja pritiska. Proveriti pritisak pneumatika.
Poruke vozila 3 105.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Privremeni rezervni točak nije
opremljen senzorima pritiska. Sistem
nadzora pritiska u pneumaticima
neće biti spreman za rad za ove
točkove. Kontrolna lampica w svetli.
Za ostala tri točka sistem i dalje
funkcioniše.

Nega vozila213
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Spoljašnja radio oprema velike snage
predaje može prouzrokovati prekid u radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor:
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor: zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila Podesiti pritisak u pneumaticimaprema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o
pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 246 i izabrati
odgovarajuću postavku u meniju Tire
Load (Opterećenje pneumatika) na
informacionom centru za vozača
(DIC). Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) 3 98.
Izabrati:
■ Light (Lako) za udoban pritisak do
3 osobe
■ Eco (Ekonomično) za ekonomičan
pritisak do 3 osobe
■ Max (Maksimalno) za maksimalno
opterećenje
Proces uparivanja TPMS
senzora
Svaki TPMS senzor ima jedinstvenu
identifikacionu šifru. Identifikacioni
kod mora da se upari sa položajem
novog pneumatika/točka nakon
rotiranja pneumatika ili zamene celog kompleta točkova i ako se zamene
jedan ili više TPMS senzora. Proces
uparivanja TPMS senzora takođe
treba izvršiti nakon zamene
rezervnog pneumatika putnim
pneumatikom koji sadrži TPMS
senzor.
Lampica za kvarove i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se
ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima pneumatika/točka
pomoću TPMS alata za ponovno
učenje, sledećim redosledom: prednji
pneumatik sa leve strane, prednji
pneumatik sa desne strane, zadnji
pneumatik sa desne strane i zadnji
pneumatik sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
Obratite se svom servisu radi
servisiranja ili kupovine alata za
ponovno učenje. Imate dva minuta za uparivanje prvog položaja
pneumatika/točka i ukupno
pet minuta za uparivanje sva četiri
položaja pneumatika/točka. Ako
potraje duže, proces uparivanja se
zaustavlja i mora se ponovo početi.

214Nega vozila
Proces uparivanja TPMS senzora je:1. Aktivirati parkirnu kočnicu; kod vozila sa automatskim menjačem,
ručicu menjača postaviti u položaj
P .
2. Dati kontakt.
3. Upotrebiti dugme MENU na ručici
pokazivača pravca za izbor Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
informacionom centru za vozača.
4. Okrenuti točkić za podešavanje za kretanje kroz meni za pritisak u
pneumaticima.
5. Pritisnuti dugme SET/CLR za
započinjanje procesa uparivanja
senzora. Trebalo bi da se prikaže
poruka koja traži prihvatanje
procesa.
6. Ponovo pritisnuti dugme SET/CLR za potvrdu izbora.
Sirena se oglašava dva puta da
signalizira da je prijemnik u
režimu ponovnog učenja.
7. Krenuti od prednjeg pneumatika sa leve strane.8. Postaviti alat za ponovno učenje naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme za
aktiviranje TPMS senzora. Kratki
zvuk sirene potvrđuje da je
identifikacioni kod senzora uparen sa datim položajem
pneumatika i točka.
9. Nastaviti do prednjeg pneumatika
na desnoj strani i ponoviti
proceduru iz koraka 8.
10. Nastaviti do zadnjeg pneumatika na desnoj strani i ponoviti
proceduru iz koraka 8.
11. Nastaviti do zadnjeg pneumatika na levoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 8. Sirena se oglašava
dva puta kako bi označila da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa zadnjim pneumatikom
na levoj strani i da proces
uparivanja TPMS senzora više
nije aktivan.
12. Isključiti kontakt.13. Podesiti sva četiri pneumatika na preporučeni nivo pritiska u
pneumatcima, kako je označeno
na nalepnici sa pritiskom u
pneumaticima.
14. Osigurati da je status za punjenje pneumatika podešen u skladu sa
izabranim pritiskom 3 98.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centru
vozača (DIC) pokazuje trenutni
pritisak pneumatika. Stoga je važno
proveriti pritisak pneumatika kad je hladan.
Dubina profila Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2–3 mm (4 mm kod zimskih
pneumatika).