2015 OPEL CASCADA service

Introduktion.................................... 2
Kort og godt ................................... 6
Nøgler, døre og ruder ..................19
Sæder, sikkerhed .........................44
Opbevaring .................................. 67
Instrumenter og betjening ............75
Lygter ......................................... 106
Klimastyring ............................... 119
Kørsel og betjening ....................129
Pleje af bilen .............................. 177
Service og vedligeholdelse ........222
Tekniske data ............................ 225
Kundeinformation .......................236
Stikordsregister .......................... 240Indhold

Introduktion3Modelspecifikke dataNoter Deres bils data på den fore‐
gående side, så de er let tilgængelige. Disse oplysninger findes i afsnittene"Service og vedligeholdelse" og "Tek‐
niske data" samt på typeskiltet.
Indledning Deres bil er en designbaseret kombi‐
nation af avanceret teknologi, sikker‐
hed, miljøvenlighed og økonomi.
Denne instruktionsbog giver Dem alle
de oplysninger, der er nødvendige,
for at De kan køre Deres bil sikkert og effektivt.
Gør Deres passagerer opmærk‐
somme på, at forkert brug af bilen kan føre til uheld og legemsbeskadigelse.
De skal altid overholde gældende
love og bestemmelser i det land, De
befinder Dem i. Disse kan afvige fra
oplysningerne i denne instruktions‐
bog.
Når instruktionsbogen angiver, at
man bør opsøge et værksted, anbe‐ faler vi, at De opsøger en autoriseret
Opel reparatør.Alle autoriserede Opel reparatører yder førsteklasses service til rimelige priser. Værkstedernes erfarne meka‐nikere, som er uddannet hos Opel,
arbejder efter Opels særlige anvis‐
ninger.
Kundelitteraturen bør altid opbevares lettilgængelig i bilen.
Brugen af denne håndbog ■ I denne håndbog beskrives alt det ekstraudstyr og de funktioner, der
kan fås til denne model. Ikke alle
beskrivelser, derunder af display og
menufunktioner, gælder for Deres
bil, da de vedrører bestemte
modeller, landespecifikationer,
specialudstyr eller tilbehør.
■ De vil få et indledende overblik ved
at læse afsnittet "Kort og godt".
■ Indholdsfortegnelsen i begyndel‐ sen af instruktionsbogen og i de en‐
kelte afsnit viser, hvor man kan
finde de forskellige oplysninger.
■ Ved hjælp af stikordsregisteret kan man søge efter specifikke oplys‐ninger.■ I denne instruktionsbog vises biler med rattet i venstre side. Biler medrattet i højre side betjenes på lig‐
nende måde.
■ Instruktionsbogen anvender fabrik‐ kens motorbetegnelser. De tilsva‐
rende salgsbetegnelser findes i af‐
snittet "Tekniske data".
■ Retningsangivelser i beskrivelserne som f.eks. højre og
venstre eller for og bag henviser al‐ tid til kørselsretningen.
■ Det er ikke sikkert, at skærmbille‐ derne på bilens display understøt‐
ter Deres sprog.
■ Display-meddelelser og indvendig mærkning er skrevet med fede bog‐
staver.

84Instrumenter og betjeningKølevandstermometer
Angiver temperaturen på motorens
kølevæske.
venstre side=motorens drifts‐
temperatur endnu
ikke nåetmidten=normal driftstem‐
peraturhøjre side=kølevæsketempe‐
raturen er for højForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter
skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for skift af motorolie og filter, variere
markant.
Den resterende olielevetid vises på
Bil informations menu .
Menuen og funktionen kan vælges med knapperne på blinkerarmen.
Visning af den resterende levetid for
olien:
Tryk på MENU knappen for at vælge
Bil informations menu X .
Drej fingerhjulet for at vælge
Resterende olielevetid .
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal fun‐
gere korrekt. Søg hjælp på et værk‐
sted.

Instrumenter og betjening85
Nulstilles ved at trykke på SET/CLR
knappen. Derfor skal tændingen slås til, uden at motoren kører.
Når systemet har beregnet, at motor‐ oliens levetid er udløbet, vises Skift
snarest motorolie i førerinformations‐
centret. Få motorolie og filter skiftet
på et værksted inden for en uge eller
500 km (alt efter hvad der indtræffer
først).
Førerinformationscenter 3 92.
Serviceinformation 3 222.
Kontrollamper De kontrollamper, der beskrives her,findes ikke i alle biler. Beskrivelsernedækker alle instrumentversioner. Af‐
hængigt af udstyret, kan kontrollam‐
pernes placering variere. Når tændin‐
gen slås til, tændes de fleste kontrol‐
lamper kortvarigt som en funktions‐ test.
Kontrollampernes farver betyder:Rødt=Fare, vigtig informationGul=Advarsel, henvisning, fejlGrøn=Bekræftelse af aktiveringBlåt=Bekræftelse af aktiveringHvid=Bekræftelse af aktivering

Instrumenter og betjening89Elektrisk
parkeringsbremse
m lyser eller blinker rødt.
Lyser Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret 3 141.
Blinker
Den elektriske parkeringsbremse er
ikke fuldt aktiveret eller deaktiveret.
Tilslut tændingen, træd bremsepeda‐
len ned, og forsøg at nulstille syste‐ met ved først at frigøre og derpå ak‐
tivere den elektriske parkerings‐
bremse. Hvis m stadig blinker: afslut
kørslen og tilkald assistance fra et
værksted.
Fejl i den elektriske
parkeringsbremse j lyser eller blinker gult.
Lyser Den elektriske parkeringsbremse fun‐
gerer med nedsat virkning 3 141.Blinker
Den elektriske parkeringsbremse er i
servicefunktion. Stands bilen, nulstil
den elektriske parkeringsbremse ved
at aktivere den og frigøre den igen.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Blokeringsfri bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser i nogle sekunder efter, at tæn‐
dingen er tilsluttet. Systemet er funk‐ tionsklart, når kontrollampen er sluk‐ket.
Slukker kontrollampen ikke efter et
par sekunder, eller lyser den svagt
under kørsel, er der fejl i systemet.
Bremsesystemet er stadigvæk funk‐
tionsdygtigt, men uden ABS-regule‐
ring.
Blokeringsfri bremser 3 140.
Skift op
[ vises som symbol eller fremkom‐
mer som fuld side i førerinformations‐
centeret, når opskiftning anbefales af brændstofbesparende årsager.
EcoFlex-kørselsassistent 3 92.
Servostyring
c lyser gult.
Lyser med nedsat servostyring Servostyring er nedsat på grund af
overophedning af systemet. Kontrol‐
lampen slukker, når systemet er kølet ned.
Stop-start-system 3 132.
Lyser med deaktiveret
servostyring Fejl i servostyringssystemet. Søg
hjælp på et værksted.
Vognbaneskiftadvarsel
) lyser grønt eller blinker gult.

Instrumenter og betjening99
For at forlade menuen Indstillinger
trykker du på knappen BACK trinvis
eller på knappen CONFIG, efter at du
har bekræftet ændringerne.
Individuelle indstillinger 3 101.
Lagrede indstillinger 3 21.
Fejlmeddelelser
Meddelelserne vises i førerinforma‐
tionscentret (DIC), i nogle tilfælde
sammen med en advarsel og en sig‐
nallyd.
Tryk på knappen SET/CLR eller
MENU eller drej fingerhjulet for at be‐
kræfte en meddelelse.
Meddelelser i
førerinformationscenteret (DIC)
Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Systemet viser meddelelser om føl‐
gende emner:
■ Servicemeddelelser
■ Væskestande
■ Tyverialarm
■ Bremser
■ Kørekomfortsystemer
■ Førerhjælpesystemer
■ Cruise control

128KlimastyringFaste ventilationsspjældUnder forruden og de forreste sideru‐der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der kom‐ mer ind i bilen gennem luftindtaget,
for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning an‐befales det at kontrollere klimaanlæg‐
get årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
■ Funktions- og tryktest
■ Varmesystemets funktion
■ Tæthedsprøve
■ Kontrol af drivremme
■ Rengøring af kondensator og kon‐ densafløb
■ Effektkontrol

Kørsel og betjening131
Strømmen til Infotainment-systemet
vil fortsætte med at fungere i
30 minutter, eller indtil nøglen tages
ud af tændingslåsen, uanset om en
dør bliver åbnet.
Start af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Automatisk gearkasse: træd på brem‐
sen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: drej nøglen til stilling 2
for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure ak‐ tiverer starteren med en kort forsin‐
kelse, så længe motoren kører, se Automatisk starterstyring.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det kor‐
rekte brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en op‐
varmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.Automatisk starterstyring
Denne funktion styrer motorens start‐ procedure. Føreren behøver ikke
holde nøglen i stilling 3. Når systemet
først er aktiveret, bliver det ved med at starte automatisk, indtil motoren er i gang. Som følge af kontrolprocedu‐
ren starter motoren efter en kort for‐
sinkelse.
Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
■ Koblingspedalen er ikke trådt ned (manuel gearkasse)
■ Bremsepedalen er ikke trådt ned, eller gearvælgeren er ikke i P eller
N (automatisk gearkasse)
■ Timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.