2015 OPEL ASTRA J baterie

22Klíče, dveře a oknaRádiový dálkový ovladač
Můžete jej použít k ovládání:■ Centrální zamykání
■ Mechanická ochrana proti odcizení
■ Systému alarmu
■ Elektricky ovládaná okna
■ Střešní okno
Rádiové dálkové ovládání má dosah
cca 20 metrů. Provozní dosah může
být omezen vnějšími vlivy. Výstražná
světla potvrzují činnost.
Zacházejte s ním s péčí, chraňte jej
před vlhkostí a vysokými teplotami
a nepoužívejte jej zbytečně.
Porucha
Pokud nefunguje rádiové dálkové ovládání centrálního zamykání, může to být z těchto důvodů:
■ Je překročen dosah
■ Příliš nízké napětí baterie
■ Časté, opakované používání rádiového dálkového ovladače
v době, kdy je mimo dosah, což
bude vyžadovat opětovnou
synchronizaci
■ Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte systém
centrálního zamykání, automaticky
se krátkodobě přeruší napájení
■ Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným zdrojem
Odemknutí 3 23.
Základní nastavení Některá nastavení mohou být
změněna v nabídce Settings
(Nastavení) na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 135.Výměna baterie rádiového
dálkového ovladače Vyměňte baterii, jakmile se zkrátí
provozní dosah.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Klíč s výklopnou planžetou

Klíče, dveře a okna23
Vyklopte klíč a otevřete jednotku.
Vyměňte baterii (typ baterie
CR 2032), přičemž věnujte pozornost poloze baterie. Zavřete jednotku
a proveďte synchronizaci.
Synchronizace rádiovéhodálkového ovladačePo výměně akumulátoru odemkněte
dveře klíčem v zámku dveří řidiče.
Rádiový dálkový ovladač je
synchronizován spínačem na
zapalování.
Nastavení uložená
v paměti
Když je klíče vytažen ze spínače zapalování, jsou pro daný klíč
automaticky uložena následující
nastavení:
■ Osvětlení
■ Informační systém
■ Centrální zamykání
■ Nastavení sportovního režimu
■ Komfortní nastaveníUložená nastavení jsou automaticky použita při příštím vložení naučeného klíče do spínače zapalování a po
otočení do polohy 1 3 166.
Přitom je nutné, aby položka
Personalization by driver
(Přizpůsobení řidičem) byla
aktivována v osobních nastaveních
grafického informačního displeje. To se musí provést pro každý
z používaných klíčů. Ve vozech
s barevným informačním displejem je personalizace aktivována trvale.
Přizpůsobení vozidla 3 135.
Systém centrálního
zamykání Odemyká a zamyká dveře,
zavazadlový prostor a dvířka palivové nádrže.
Zatažením za vnitřní kliku dveří se
příslušné dveře odemknou.
Opakovaným zatažením za kliku se
dveře otevřou.Poznámky
V případě nehody při které došlo
k naplněním airbagu nebo aktivaci
předpínače pásu se vozidlo
automaticky odemkne.
Poznámky
Pokud během krátké doby po
odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem neotevřete žádné dveře,
vozidlo se opět automaticky
zamkne.
Odemknutí
Stiskněte tlačítko c.

Přístroje a ovládací prvky109
Další 12 V elektrická zásuvka je
umístěna v zadní konzole. Sklopte kryt směrem dolů.
Sports tourer: 12 V zásuvka se
nachází na levé stěně
v zavazadlovém prostoru.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 120 W.
Při vypnutém zapalování jsou
elektrické zásuvky vypnuty. Kromě toho se elektrické zásuvky vypnou při nízkém napětí akumulátoru vozidla.
Připojené elektrické příslušenství musí splňovat požadavky
elektromagnetické kompatibility
uvedené v DIN VDE 40 839.
Nepřipojujte žádné příslušenství,
které dodává elektrický proud, např.
nabíječky nebo baterie.
Použitím nevhodného příslušenství
může dojít k poškození zásuvky.
Systém Stop-start 3 168.Zapalovač cigaret
Zapalovač cigaret je umístěný
v přední konzole.
Zatlačte zapalovač cigaret dovnitř.
Zapalovač se automaticky vypne,
jakmile je nahřátý. Zapalovač
vyjměte.
Popelníky
Výstraha
Je určen pouze pro popel, ne pro
hořlavý odpad.
Přenosný popelník lze umístit do držáků nápojů.

166Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest nebrzděte
zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být zakázána, aby se baterie mohla
dobít.
Filtr pevných částic 3 171.Polohy spínače zapalování0=Vypnuté zapalování1=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalování2=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru: žhavení3=Startování
Vypnutí přidrženého
napájení Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, než se
otevřou dveře řidiče, nebo nejpozději
10 minut po vypnutí zapalování:
■ Elektricky ovládaná okna
■ Střešní okno
■ Napájecí zásuvky
Napájení informačního systému bude
funkční po dobu 30 minut nebo do
doby, než se klíč vytáhne ze spínače
zapalování, a to bez ohledu na to, zda
jsou některé dveře otevřené.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.

Řízení vozidla a jeho provoz167
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitá baterie.
Dále se musí provádět příslušné
servisní prohlídky. Při teplotách pod
-30 °C se automatická převodovka
musí zahřívat cca. 5 minut. Páka
voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ Pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ Nastalo překročení časového limitu
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak pedál plynu je uvolněný.