Page 265 of 355
Péče o vozidlo263
Č.Obvod22Snímač zapalování23Modul řízení karoserie24Modul řízení karoserie25–26Napájecí zásuvka v zavazad‐
lovém prostoru (pokud se
nejedná o pojistkovou skříňku
zavazadlového prostoru) (pouze
Sports tourer)
Pojistková skříňka
v zavazadlovém prostoru
3dv hatchback, 5 dv hatchback
Pojistková skříňka je na levé straně za krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru.
Sejměte kryt.
Sports tourerPojistková skříňka je na levé straněza krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru.Sklopte clonu dolů a odmontujte ji.
Sejměte kryt.
Page 266 of 355
264Péče o vozidlo
Přiřazení pojistekČ.Obvod1–2Zásuvka tažného zařízení3Parkovací asistent4–5–6–7Elektricky nastavitelné sedadlo8–9–10–11Modul tažného zařízení, zásuvka
tažného zařízení12Modul tažného zařízení13Zásuvka tažného zařízení14Zadní sedadlo, elektrické sklá‐
pění15–Č.Obvod16Vnitřní zpětné zrcátko, zadní
kamera17Napájecí zásuvka18–19Vyhřívání volantu20Střešní okno21Vyhřívání předních sedadel22–23–24–25–26–27–28–29–30–
Page 267 of 355
Péče o vozidlo265
Č.Obvod31Zesilovač, subwoofer32Aktivní systém tlumení, varovánío opuštění jízdního pruhu
Během montáže zatlačte na doraz
clonu do gumových pouzder.
Nářadí vozidla
Nářadí
Vozidla se soupravou na opravu pneumatik
Některé nářadí a tažné oko se
nacházejí společně se soupravou na
opravu pneumatik v sadě nářadí
v zavazadlovém prostoru pod krytem
úložného prostoru pod podlahou.3dv a 5 dv hatchbackSports tourer a 4dv notchback
Ve verzi se zadním nosným
systémem 3 65 se souprava na
opravu pneumatik, šroubovák a tažné oko nacházejí v zásuvce pod
sedadlem předního spolujezdce
3 63.
Page 268 of 355
266Péče o vozidlo
Vozidla s rezervním kolemVarianta 1a: 3dveřový/5dveřový
hatchback s pevným klíčem na kola
Zvedák, nářadí a popruh k zajištění
poškozeného kola jsou uloženy
v sadě nářadí pod rezervním kolem v zavazadlovém prostoru. Klíč na
kola a tažné oko se nacházejí v sáčku
na nářadí umístěném v prohlubni pro
rezervní kolo blízko sady nářadí.
Rezervní kolo 3 282.
Varianta 1b: 3dveřový/5dveřový
hatchback se skládacím klíčem na
kola
Stejný obsah jako u varianty 1a, ale
se skládacím klíčem na kola místo
pevného klíče na kola, který je uložen v sáčku na nářadí.
Varianta 2: Sports Tourer
Zvedák, nářadí a tažné oko se
nacházejí v sadě nářadí pod
rezervním kolem v zavazadlovém prostoru. Klíč na kola a prodlužovací
šroub pro zajištění poškozeného kola
(pouze vozidla s dočasným
rezervním kolem) se nacházejí
v sáčku na nářadí umístěném
v prohlubni pro rezervní kolo blízko
sady nářadí. Rezervní kolo 3 282.
Page 269 of 355

Péče o vozidlo267
Varianta 3: 4dveřový notchback
Zvedák a nářadí se nacházejí v sadě
nářadí pod rezervním kolem
v zavazadlovém prostoru. Klíč na
kola, tažné oko a prodlužovací šroub
pro zajištění poškozeného kola
(pouze vozidla s dočasným
rezervním kolem) se nacházejí
v sáčku na nářadí umístěném
v prohlubni pro rezervní kolo blízko
sady nářadí. Rezervní kolo 3 282.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být použity na všech kolech.
V souladu s předpisy dané země nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Verze OPC: Pneumatiky s rozměrem 235/45 R18 se smí používat pouze
jako zimní pneumatiky.Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215=Šířka pneumatiky, mm60=Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat16=Průměr ráfku, palce95=Index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=až 160 km/hS=až 180 km/hT=až 190 km/hH=až 210 km/hV=až 240 km/hW=až 270 km/h
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Page 270 of 355

268Péče o vozidloTlak vzduchu
v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 319.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých nebo
pravých předních dveří jsou uvedeny
pneumatiky montované jako
originální výbava a příslušné tlaky
v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:1. Identifikujte styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 302.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 319.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Page 271 of 355

Péče o vozidlo269Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
(TPMS) jednou za minutu tlak ve
všech čtyřech pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách lze zobrazit v úvodní
nabídce Nabídka Informace
o vozidle v informačním centru řidiče
(DIC).
Nabídku lze vybrat pomocí tlačítek na páčce ukazatele směru.
Stisknutím tlačítka MENU vyberete
Nabídka Informace o vozidle X .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Stav systému a výstrahy jsou
zobrazeny na informačním centru
řidiče prostřednictvím zprávy a blikání příslušné pneumatiky.
Page 272 of 355

270Péče o vozidlo
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 119.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 319.
Pokud kontrolka w bliká
60-90 sekund a pak zůstane svítit
trvale, vyskytla se v systému chyba.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění bude možná nutné
v DIC aktualizovat hodnoty tlaku
v pneumatikách. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat klesání tlaku. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 129.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Nouzové rezervní kolo není vybaveno
snímači tlaku. Systém kontroly tlaku
vzduchu v pneumatikách pro tyto kola
není funkční. Svítí kontrolka w. Pro
ostatní tři kola zůstává systém
funkční.
Používání komerčně dostupných tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte celý ventilek.
Stav zatížení vozidla Upravte tlak vzduchu v pneumatikáchpodle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 319, v informačním
centru řidiče (DIC) proveďte příslušné
nastavení v nabídce Zatížení pneu,
Nabídka Informace o vozidle 3 122.