2015 OPEL ASTRA J kontrolka motoru

186Řízení vozidla a jeho provoz
Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v SET/- nebo
opakovaně krátce otočte na SET/-:
rychlost se snižuje plynule nebo
v malých krocích.
Vypnutí
Stiskněte tlačítko y, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle. Tempomat je
deaktivován. Poslední použitá
rychlost je uložena do paměti pro
pozdější použití.
Automatická deaktivace:
■ rychlost vozidla pod cca 30 km/h,
■ rychlost vozidla nad cca 200 km/h, ■ je sešlápnut pedál brzdy,
■ spojkový pedál je sešlápnut několik
sekund,
■ páka voliče v poloze N,
■ otáčky motoru jsou velmi nízké,
■ elektronická stabilizace vozidla nebo systém kontroly trakcí jsou
v činnosti.
Obnovení uložené rychlosti Otočte ruční kolečko na RES/+ při
rychlosti nad 30 km/h. Uložená
rychlost bude dosažena.
Vypnutí Stiskněte tlačítko m, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutí tlačítka L pro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutí
zapalování také vypne tempomat
a vymaže uloženou rychlost.Omezovač rychlosti
Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost je možné nastavit
na hodnotu nad 25 km/hod.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s kopce
mohou nastat odchylky od omezené
rychlosti.
Když je systém aktivní, je
přednastavený rychlostní limit
zobrazen v horní řádce informačního centra řidiče.

192Řízení vozidla a jeho provoz
■spojkový pedál je sešlápnut na více
než čtyři sekundy,
■ páka voliče automatické převodovky je přesunuta do
polohy N.
Systém je též automaticky deaktivován, když:
■ rychlost vozidla se sníží pod 45 km/hod. nebo se zvýší nad
190 km/hod.,
■ Systém kontroly prokluzu pracuje déle než 20 sekund,
■ Elektronické řízení stability pracuje,
■ po dobu několika minut není žádný
provoz a nic není detekováno po
stranách silnice. V tomto případě
nejsou k dispozici ozvěny radaru
a čidlo může indikovat zablokování,
■ na brzdy působí brzdění při hrozící kolizi,
■ radarové čidlo je blokováno vrstvou
ledu nebo vody,
■ v radaru, motoru nebo brzdové soustavě je detekována porucha.Je-li adaptivní tempomat deaktivovánautomaticky, kontrolka m svítí bíle
a na informačním centru řidiče
vyskočí výstražný symbol.
Uložená rychlost je udržována.
9 Varování
Při deaktivaci adaptivního
tempomatu musí řidič plně převzít ovládání brzdy a spojky.
Vypnutí
Adaptivní tempomat se vypíná
stiskem tlačítka C. Kontrolka m
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Vypnutí zapalování také vypne
adaptivní tempomat a vymaže
uloženou rychlost.
Pozornost řidiče ■ Adaptivní tempomat používejte obezřetně na silnicích s mnoha
zatáčkami nebo horských silnicích,
neboť může ztratit vozidlo vpředu
a vyžadovat čas na jeho opětovné
detekování.
■ Nepoužívejte systém na kluzkých silnicích, neboť může generovat
rychlé změny trakce pneumatik
(prokluzování kol) tak, že byste
mohli ztratit kontrolu nad vozem.
■ Nepoužívejte adaptivní tempomat za deště, sněhu nebo nečistotách,
neboť radarové čidlo může být
pokryto vrstvou vody, nečistotami,
ledem nebo sněhem. To snižuje

Řízení vozidla a jeho provoz217
Pokud systém zaznamená
nechtěnou změnu jízdního pruhu,
začne žlutě blikat kontrolka ).
Současné se zapne zvonkohra.
Vypnutí
Systém se deaktivuje stisknutím
tlačítka ). Následně zhasne
kontrolka v tlačítku.
Při rychlosti menší než 56 km/h není
systém funkční.
Porucha
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu nemusí správně fungovat,
když:
■ čelní sklo není čisté
■ jsou nepříznivé okolní podmínky, což je způsobeno hustým deštěm,
sněhem, přímým slunečním svitem
nebo stíny
Systém nelze používat, pokud není detekováno značení jízdních pruhů.Palivo
Palivo pro zážehové
motory
Používejte pouze bezolovnaté palivo, které splňuje Evropskou normu
EN 228 nebo E DIN 51626-1 nebo
ekvivalentní.
Váš motor může spalovat palivo E10,
které splňuje tyto normy. Palivo E10
obsahuje až 10% bioethanolu.
Používejte palivo s doporučenýmoktanovým číslem 3 302. Použití
paliva s příliš nízkým oktanovým číslem může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýší
spotřebu paliva.Výstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná aditiva do paliva, která obsahují kovové
příměsi jako např. aditiva na bázi
manganu. To může způsobit
poškození motoru.

Řízení vozidla a jeho provoz219
Volič paliva
Stisknutím tlačítka LPG přepínáte
mezi provozem na benzín
a provozem na zkapalněný plyn, a to
okamžité poté, když jsou dosaženy
potřebné parametry (teplota chladicí
kapaliny, teplota plynu a minimální
otáčky motoru). Požadavky jsou
zpravidla splněny po uplynutí cca.
60 sekund (v závislosti na venkovní
teplotě) a po prvním pevném
sešlápnutí plynového pedálu. LED
indikuje aktuální provozní režim.
1 vypnut=provoz na benzín1 svítí=provoz na zkapalněný
plyn1 bliká=není možné žádné
přepínání, jeden typ
paliva je prázdný
Jakmile jsou nádrže na zkapalněný
plyn prázdné, vozidlo automaticky
přepne na benzínový provoz, dokud
není vypnuto zapalování.
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka i
a potom doplňte palivo. Tím se
pomáhá udržet kvalita paliva
a fungování systému v rámci provozu
na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Poruchy a jejich odstraňování
Pokud provoz na plyn nefunguje,
zkontrolujte následující:
■ Je k dispozici dost zkapalněného plynu?
■ Je pro nastartování k dispozici dost
benzínu?
S ohledem na extrémní teploty
v kombinaci se složením plynu může
trvat lehce déle, než systém přepne
z provozu na benzín na provoz na
plyn.
V extrémních situacích, pokud nejsou
splněny minimální podmínky, může
systém přepnout zpátky na provoz na plyn.
V případě ostatních poruch
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Opravy a seřizování smí provádět
pouze vyškolení specialisté. Tím se zachová bezpečnost a záruka
u systému LPG.

347
Elektronické řízení stabilitya systém kontroly prokluzu ..... 118
Elektronicky řízená klimatizace . 158
F
Filtr jemných částic .....................171
Filtr pevných částic .............119, 171
Funkční prvky osvětlení ..............152
G Grafický informační displej, barevný informační displej .....126
H Halogenové světlomety .............239
Hloubka vzorku .......................... 272
Hmotnost vozidla .......................310
Hodiny ........................................ 107
Houkačka ............................. 15, 103
CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 295
Chladicí kapalina motoru ...........233
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............225
I
Identifikace motoru .....................298
Identifikace na rádiové frekvenci (RFID) .................................... 345Identifikační číslo vozidla ...........297
Identifikační štítek ......................297
Imobilizér ............................. 31, 120
Indikace vzdálenosti vpředu .......199
Informace o nakládání ...............100
Informační centrum řidiče ...........122
Informační displeje .....................122
Interaktivní podvozkový systém.. 182
K Kapalina do ostřikovačů ............235
Kapalina do posilovače řízení ....234
Kapota motoru ........................... 232
Karta vozidla (Car Pass) .............. 21
Katalyzátor ................................. 172
Klíče ............................................. 21
Klíče, zámky ................................. 21
Klíč, nastavení uložená do paměti 23
Klimatizace .......................... 17, 156
Kód ............................................. 129
Kola a pneumatiky .....................267
Koncová světla .......................... 248
Kontrola nad vozidlem ...............165
Kontrolka nesprávné funkce ......116
Kontrolky............................. 110, 113
Kontroly vozidla .......................... 231
Kryt nákladového prostoru ..........88
Kryty kol ..................................... 273
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 90L
Lampičky na čtení ...................... 152
Lékárnička ................................... 97
Loketní opěrka .......................47, 48
M Manuální převodovka ................176
Manuální režim .......................... 174
Manuální změna odrazivosti ........33
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 29
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................57
Motorový olej .............232, 295, 299
N Napájecí zásuvky ......................108
Napětí akumulátoru ...................132
Nářadí ........................................ 265
Nářadí vozidla............................. 265
Nastavení opěrky hlavy .................9
Nastavení polohy volantu ....10, 102
Nastavení sedadla ...................7, 41
Nastavení sklonu světlometů ....144
Nastavení uložená v paměti .........23
Nastavení zrcátka ........................10
Nastavitelné větrací otvory ........163
Nebezpečí, Varování a Výstrahy ...4
Nepohyblivé větrací otvory ........163
Nezávislé topení .........................162