2015 OPEL ASTRA J Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului287
Dacă presiunea este mai mare de1,3 bar, setaţi-o la valoarea
specificată. Repetaţi procedura
până când nu se mai pierde
presiune.
Dacă presiunea a scăzut sub 1,3 bar , autovehiculul nu va mai fi
utilizat. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
18. Depozitaţi setul pentru depanarea
anvelopelor în portbagaj.
Notă
Caracteristicile de conducere cu
anvelopa reparată sunt grav
afectate, în consecinţă înlocuiţi-o cât mai repede.
Dacă se aud zgomote neobişnuite
sau compresorul se încălzeşte prea
mult, opriţi-l pentru cel puţin
30 de minute.
Supapa de siguranţă încorporată se deschide la presiunea de 7 bari.
Reţineţi data de expirare a trusei. După această dată capacitatea sa
de etanşare nu mai este garantată.
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
înscrise pe recipientul cu soluţie de
etanşare.
Înlocuiţi recipientul după utilizare.
Eliminaţi recipientul după utilizare în conformitate cu reglementările în
vigoare.
Compresorul şi soluţia de etanşare
pot fi utilizate de la o temperatură de
aproximativ -30 °C.
Adaptoarele suplimentare pot fi
folosite pentru umflarea altor
obiecte, ca de exemplu, mingi de
fotbal, saltele pneumatice, bărci
pneumatice etc. Ele se găsesc sub
compresor. Pentru a-l scoate,
înşurubaţi furtunul de aer al
compresorului şi luaţi adaptorul.Înlocuirea roţii
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor
în loc de roată de rezervă 3 284.
Derulaţi următoarele operaţii
pregătitoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
■ Parcaţi autovehiculul pe o suprafaţă plană, stabilă şi fără
pericol de alunecare. Roţile din faţă
trebuie să fie orientate înainte.
■ Aplicaţi frâna de parcare şi cuplaţi treapta 1-a, treapta marşarier sau
poziţia P.
■ Scoateţi roata de rezervă 3 291.
■ Nu înlocuiţi niciodată mai multe roţi
deodată.
■ Folosiţi cricul numai la schimbarea roţii în caz de pană, nu-l folosiţi la
schimbarea anvelopelor de iarnă
sau de vară.
■ Cricul nu necesită întreţinere.
■ Dacă terenul de sub autovehicul este moale, amplasaţi o placă
stabilă (groasă de maximum 1 cm ),
sub cric.

288Îngrijirea autovehiculului
■ Înainte de a ridica autovehiculul pecric, scoateţi obiectele grele afară
din autovehicul.
■ Nu permiteţi ca în autovehiculul ridicat pe cric să rămână persoane
sau animale.
■ Nu intraţi niciodată sub un autovehicul ridicat pe cric.
■ Nu porniţi autovehiculul ridicat pe cric.
■ Curăţaţi piuliţele roţii şi filetul cu ajutorul unei lavete curate înainte
de a monta roata.9 Avertisment
Nu gresaţi şurubul roţii, piuliţa roţii
şi conul piuliţei roţii.
1. Desfaceţi capacele piuliţelor roţii cu o şurubelniţă şi scoateţi-le.
Scoateţi capacul roţii. Trusa de
scule a autovehiculului 3 274.
Jantele din aliaj uşor: Desfaceţi
capacele piuliţelor roţii cu o
şurubelniţă şi scoateţi-le. Pentru a
proteja janta, folosiţi o cârpă
moale între şurubelniţă şi janta din aliaj.
Jante din aliaj cu capac central
pentru şuruburi: Desfaceţi
capacul central prin introducerea
şi tragerea cu ajutorul extractorului în degajarea din
emblema mărcii, din trusa de
scule 3 274.
2. Sunt posibile două tipuri de cric şi
de chei pentru piuliţele de roată,
în funcţie de versiune, trusa de
scule 3 274.
Varianta 1a cu cheie de roată
rigidă:
Instalaţi cheia de roţi asigurându- vă că este fixată bine şi slăbiţi
fiecare piuliţă de roţi cu câte o
jumătate de tură.
Variantele 1b, 2 şi 3 cu cheie de
roată pliabilă:

Îngrijirea autovehiculului289
Depliaţi cheia de roată şi instalaţi-
o având grijă să se poziţioneze în
siguranţă şi deşurubaţi fiecare
piuliţă de roată cu jumătate de
tură.
Roţile ar putea fi protejate prin
blocarea piuliţelor de roţi. Pentru
slăbirea acestor piuliţe, mai întâi
ataşaţi adaptorul pentru chei pe
capul piuliţei înainte de montarea
cheii pentru roţi. Adaptorul pentru
cheie se găseşte în torpedou.3. Asiguraţi-vă că poziţionarea cricului s-a făcut corect în punctulde ridicare adecvat.
Unele versiuni au capitonaje de
susţinere, cu puncte acoperite de ridicare a autovehiculului: scoateţi
mai întâi capacul de la respectivul punct de ridicare.
4. Hatchback cu 3 / cu 5 portiere şi
notchback cu 4 portiere,
variantele de circ 1a, 1b şi 3,
3 274:
Reglaţi cricul la înălţimea
necesară. Poziţionaţi-l direct sub
punctul de ridicare, într-un mod
care să prevină alunecarea
acestuia.

290Îngrijirea autovehiculului
Ataşaţi mânerul circului cu, cu
cricul corect aliniat, rotiţi mânerul până când roata nu mai stă pe sol.
Sports Tourer, varianta 2 de cric,
3 274:Reglaţi cricul la înălţimea
necesară. Poziţionaţi-l direct sub punctul de ridicare, într-un mod
care să prevină alunecarea
acestuia.
Ataşaţi cheia de roată şi cu cricul
aliniat corect, rotiţi cheia de roată până când roata se ridică de la
sol.
5. Deşurubaţi piuliţele de roţi.
6. Înlocuiţi roata. Roata de rezervă 3 291.
7. Înşurubaţi piuliţele pe roţi.
8. Coborâţi autovehiculul şi scoateţi cricul.
9. Instalaţi cheia de roţi asigurându- vă că este fixată bine şi strângeţiîncrucişat fiecare piuliţă. Cuplul
de strângere este de 140 Nm.
10. Aliniaţi orificiul pentru ventil din capacul roţii faţă cu ventilul
anvelopei înainte de a instala
capacul.
Instalaţi capacele piuliţelor de
roată.
Montaţi capacul central la jantele
de aliaj.
11. Montaţi capacul la punctul de ridicare a autovehiculului cu
capitonajul de susţinere.

Îngrijirea autovehiculului291
12. Depozitaţi roata înlocuită 3 291,
trusa de scule 3 274 şi adaptorul
pentru cheie 3 63.
13. Verificaţi în cel mai scurt timp posibil presiunea în anvelopa
instalată şi cuplul de strângere a
piuliţelor de roată.
Solicitaţi înlocuirea sau repararea cât
mai curând posibil a anvelopei
defecte.
Poziţia de ridicare cu cricul
pentru platforma de ridicarePoziţionaţi braţul din spate al
platformei elevatorului centrat sub
degajarea pragului lateral.
Poziţia braţului faţă al platformei de
ridicare de la podeaua
autovehiculului.
Roata de rezervă
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor
în loc de roată de rezervă.
Dacă montaţi o roată de rezervă
diferită de celelalte roţi, această roată ar putea fi clasificată ca roată de
rezervă de uz temporar, căreia i se
aplică limitele de viteză
corespunzătoare, chiar dacă nicio
etichetă nu indică aceasta. Solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier
pentru a verifica limita de viteză
aplicabilă.
Roata de rezervă este echipată
întotdeauna cu o jantă de oţel.Atenţie
Utilizarea unei roţi de rezervă mai
mici decât celelalte roţi sau
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
Înlocuiţi cât mai curând posibil
anvelopa defectă.

292Îngrijirea autovehiculului
Roata de rezervă se găseşte în
portbagaj, sub mochetă. Aceasta
este asigurată cu o piuliţă fluture.
Pentru scoatere: 1. Deschideţi mocheta portbagajului.2. Doar la hatchback cu 3 portiere: scoateţi spaţiul de depozitare din
spate apăsând ambele butoane.
Pliaţi în jos capacul şi scoateţi în
sus depozitarea.
3. Roata de rezervă este fixată cu o piuliţă-fluture. Răsuciţi piuliţa,
scoateţi conul (doar la hatchback
cu 3 portiere) pentru a scoate
roata de rezervă.
Trusa de scule se află în cutia de
sub roata de rezervă.
4. Când, după înlocuirea unei roţi, nu se pune nicio roată de rezervă
în spaţiul destinat roţii de rezervă,
asiguraţi trusa de scule rotind la
loc piuliţa fluture şi închideţi
Învelitoarea de podea.
Depozitarea unei roţi de
dimensiuni normale, aflate în
pană de cauciuc, în portbagaj, la
hatchback cu 3 şi 5 portiere Spaţiul pentru roata de rezervă nu
este proiectat pentru alte dimensiuni
ale roţii decât cele ale roţii de rezervă. O roată de dimensiuni normale, aflată în pană de cauciuc, va fi depozitată în
portbagaj şi va fi asigurată cu o
chingă. Trusa de scule a
autovehiculului 3 274. Pentru
asigurarea roţii:
1. Poziţionaţi roata exterior, deasupra, lângă unul dintre
panourile laterale ale
portbagajului.

Îngrijirea autovehiculului293
2. Treceţi bucla chingii prin inelul deamarare din faţă de pe partea
corespunzătoare.
3. Treceţi capătul cu cârlig al chingii prin buclă şi trageţi de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.4. Treceţi chinga printre spiţele jantei conform figurii.
5. Fixaţi cârligul de inelul de amarare
din spate.
6. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.
9 Pericol
Conduceţi întotdeauna cu
spătarele scaunelor spate ridicate
şi cuplate atunci când depozitaţi o roată de dimensiuni complete
deteriorată în portbagaj.
Depozitarea unei roţi de
dimensiuni normale, aflate înpană de cauciuc, în spaţiuldestinat roţii de rezervă, Sports
Tourer şi notchback cu
4 portiereAutovehicule echipate cu o roată de
rezervă de dimensiuni normale:
O roată de dimensiuni normale, aflată în pană de cauciuc, va fi depozitată
cu exteriorul în sus, în spaţiul destinat
roţii de rezervă, fiind asigurată cu
piuliţa fluture.
Mocheta de podea poate fi aşezată pe roata proeminentă.

294Îngrijirea autovehiculului
Autovehicule echipate cu o roată de
rezervă de uz temporar:
Asiguraţi o roată de dimensiuni
normale, aflată în pană de cauciuc, exterior deasupra cu piuliţa fluture din compartimentul pentru depozitarearoţii de rezervă, după ce aţi înlocuit
şurubul filetat cu un şurub prelungitor,
aflat în sacul de scule 3 274. Pentru
a înlocui şurubul:
1. Montaţi cheia hexagonală a cheii de roată, asigurând că este fixată
bine de şurub.
2. Rotiţi cheia de roată în sens antiorar pentru a slăbi şurubul.
Scoateţi şurubul.
3. Luaţi un şurub prelungitor din sacul de scule 3 274 şi înşurubaţi-
l manual cu ajutorul cheia
hexagonală de la cheia de roată.
4. Depozitaţi trusa de scule şi roata aflată în pană de cauciuc cu
exteriorul în sus în
compartimentul de depozitare a
roţii de rezervă şi asiguraţi-o
rotind în sens orar piuliţa fluture
pe şurub.
Mocheta de podea poate fi aşezată
pe roata proeminentă.
Înlocuiţi şurubul prelungitor cu
şurubul scurt înainte de a aşeza roata de rezervă de uz temporar în spaţiul
său, după înlocuirea sau repararea
roţii în pană.
Depozitarea roţii de rezervă
înapoi după înlocuirea roţii
deteriorate
1. Deschideţi învelitoarea de podea,
răsuciţi şi scoateţi piuliţa fluture.
Doar pentru hatchback cu
3 portiere: deschideţi învelitoarea
de podea, scoateţi spaţiul dedepozitare din spate, deşurubaţi şi scoateţi piuliţa-fluture şi conul.
2. Doar pentru Sports tourer şi notchback cu 4 portiere cu roată
de rezervă pentru uz temporar:
înlocuiţi şurubul prelungitor cu
şurubul scurt utilizând cheia
hexagonală de la cheia de roată.
3. Aşezaţi sculele în trusa de scule sau în sacul de scule 3 274.
4. Aşezaţi roata de rezervă exterior sus în spaţiul pentru roată şi
asiguraţi rotind înapoi piuliţafluture.