Page 305 of 361

Automašīnas kopšana303
Ārējais apgaismojums
Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no
plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus
vai kodīgus līdzekļus un ledus
skrāpjus un netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana Regulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu
pārklājuma vairs neveidojas ūdens
piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.
Ja stikla tīrītāju slotiņas smērē stiklu,
notīriet no tām netīrumu paliekas ar
mīkstu audumu un stiklu tīrīšanas
līdzekli. Tāpat arī noteikti notīriet no
stikla tādas netīrumu paliekas kā
vasku, kukaiņu atliekas u.tml.
Apledojums, piesārņojums un sausu
stiklu ilgstoša tīrīšana var sabojāt vai
pat iznīcināt stikla tīrītāju slotiņas.Jumta lūka
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas
līdzekļiem, degvielu, kodīgiem
līdzekļiem (piemēram, ar krāsas
noņēmēju vai šķīdumiem, kas satur acetonu, u. c.), kā arī ar līdzekļiem,
kuros ir augsts skābju vai sārmu
saturs, un abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet jumta lūku ar vasku
vai pulēšanas līdzekļiem.
Stikla panelis
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem
līdzekļiem (piemēram, ar krāsas
noņēmēju vai šķīdumiem, kas satur
acetonu, u. c.), kā arī ar līdzekļiem,
kuros ir augsts skābju vai sārmu
saturs, un abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet stikla paneli ar vasku
vai pulēšanas līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Page 306 of 361

304Automašīnas kopšana
Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse
Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.
Sašķidrinātās gāzes sistēma9 Bīstami
Sašķidrinātā gāze ir smagāka par
gaisu un var sakrāties dažādos
padziļinājumos.
Veicot ritošās daļas remontu
bedrē, jārīkojas sevišķi
piesardzīgi.
Pirms krāsošanas darbu veikšanas
un žāvēšanas kabīnes lietošanas
temperatūrā virs 60 °C ir jādemontē
sašķidrinātās gāzes balons.
Neveiciet sašķidrinātās gāzes
sistēmas modifikācijas.
Sakabes ierīce
Netīriet sakabes ierīces lodgalvas stieni ar tvaika strūklas vai
augstspiediena ūdens strūklas
mazgāšanas iekārtām.
Aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma Notīriet velosipēdu pārvadāšanas
sistēmu ar tvaika strūklu vai
augstspiediena tīrīšanas iekārtu
vismaz reizi gadā.
Ja aizmugurējo velosipēdu
pārvadāšanas sistēmu nelietojat
regulāri, periodiski darbiniet to, it īpaši ziemā.
Gaisa padeves aizvars Notīriet priekšējā buferī esošo slēģu
sistēmu, lai tie darbotos pareizi.
Automašīnas iekšpuses
kopšana
Salons un iekšējā apdare Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar
sausa auduma drāniņu vai ar salona
tīrīšanas līdzekli.
Page 307 of 361

Automašīnas kopšana305
Tīriet ādas polsterējumu ar tīru ūdeni
un mīksta auduma lupatiņu. Ja
polsterējums ir ļoti netīrs, izmantojiet
ādas kopšanas līdzekli.
Kontrolmērinstrumentu panelis un
displeji jātīra tikai ar samitrinātu
mīksta auduma drāniņu. Ja
nepieciešams, izmantojiet vāju
ziepjūdeni.
Auduma apdares elementu tīrīšanai izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu
iekrāsošanos, it sevišķi ja
polsterējums ir gaišā krāsā. Tīrāmi
traipi un iekrāsojušās polsterējuma
daļas ir jāiztīra pēc iespējas drīzāk.
Drošības jostas tīriet ar remdenu
ūdeni un salona tīrīšanas līdzekli.Uzmanību
Aizlīmējiet visus "Velcro" lipekļus,
jo atvērti "Velcro" lipekļi uz jūsu apģērba var sabojāt sēdekļu
audumu.
Tas pats attiecas uz apģērbu ar
asiem priekšmetiem, piemēram
rāvējslēdzējiem vai siksnu
sprādzēm, kā arī džinsiem, kuros
ir kniedes.
Plastmasas un gumijas daļas
Plastmasas un gumijas daļas var tīrīt
ar to pašu tīrīšanas līdzekli, ko jūs
izmantojat virsbūves tīrīšanai.
Vajadzības gadījumā izmantojiet
salona tīrīšanas līdzekli.
Neizmantojiet citu veidu tīrīšanas
līdzekļus. Īpaši izvairieties no
šķīdinātāju un benzīna lietošanas.
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Page 308 of 361

306Serviss un tehniskā apkopeServiss un tehniskā
apkopeVispārēja informācija .................306
Ieteicamie šķidrumi, smērvielas
un rezerves daļas ......................307Vispārēja informācija
Informācija par tehnisko
apkopi Lai nodrošinātu ekonomisku un drošuautomašīnas ekspluatāciju, kā arī lai
ilgstoši saglabātu atomašīnas vērtību,
ir svarīgi, lai visi tehniskās apkopes
darbi tiktu paveikti, ievērojot noteiktos
intervālus.
Detalizēts, ar jaunāko informāciju
papildināts tehnisko apkopju grafiks
jūsu automašīnai ir pieejams
autoservisā.
Tehniskās apkopes displejs 3 115.
Tehnisko apkopju intervāli
Eiropā
Tehniskā apkope jūsu automašīnai ir jāveic ik pēc 30 000 km vai 1 gada,
atkarībā no tā, kas tiek sasniegts
ātrāk, ja vien tehniskās apkopes
displejā neparādās citāda norāde.
Ja braukšanas stils ir agresīvāks,
piemēram, taksometriem un policijas
automašīnām, spēkā var būt īsāki
apkopes intervāli.Eiropas tehnisko apkopju intervāli
attiecas uz šādām valstīm:
Andora, Apvienotā Karaliste, Austrija,
Beļģija, Bosnija un Hercegovina,
Bulgārija, Čehija, Dānija, Francija,
Grenlande, Grieķija, Horvātija,
Igaunija, Īrija, Islande, Itālija, Kipra,
Latvija, Lietuva, Luksemburga,
Maķedonija, Malta, Melnkalne,
Nīderlande, Norvēģija, Polija,
Portugāle, Rumānija, Serbija,
Slovākija, Slovēnija, Somija, Spānija, Šveice, Ungārija, Vācija, Zviedrija.
Tehniskās apkopes displejs 3 115.
Starptautiskie tehnisko apkopju intervāli Tehniskā apkope jūsu automašīnai ir
jāveic ik pēc 15 000 km vai 1 gada,
atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk, ja vien tehniskās apkopesdisplejā neparādās citāda norāde.
Starptautiskie tehnisko apkopju
intervāli attiecas uz valstīm, kas nav
minētas to valstu sarakstā, uz kurām
attiecas Eiropas tehnisko apkopju
intervāli.
Tehniskās apkopes displejs 3 115.
Page 309 of 361

Serviss un tehniskā apkope307
ApstiprinājumiTehnisko apkopju apstiprinājumi tiek
ierakstīti tehniskās apkopes un
garantijas grāmatiņā. Grāmatiņā tiek
norādīts datums un automašīnas
nobraukums, kas apstiprināts ar
autoservisa zīmogu un parakstu.
Pārliecinieties, lai ieraksti tehniskās
apkopes un garantijas grāmatiņā tiktu
izdarīti pareizi, jo pierādījumi tam, ka
automašīnai ir regulāri veikta tehniskā apkope, ir būtiski svarīgi, izvirzot
garantijas prasības, un nāk par labu
arī automašīnas tālākpārdošanas
gadījumā.
Tehniskās apkopes intervāls ar atlikušo motoreļļas kalpošanas
ilgumu
Tehniskās apkopes intervāls tiek noteikts, pamatojoties uz vairākiem
parametriem, atkarībā no
ekspluatācijas.
Tehniskās apkopes displejs jūs
informē, kad jānomaina motoreļļa.
Tehniskās apkopes displejs 3 115.Ieteicamie šķidrumi,
smērvielas un rezerves
daļas
Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas Izmantojiet tikai produktus, kas atbilst
ieteiktajām specifikācijām. Izmantojot produktus, kas šīm specifikācijām
neatbilst, uz šādi izraisītajiem
bojājumiem garantija neattiecas.9 Brīdinājums
Ekspluatācijā izmantojamās
vielas un šķidrumi ir kaitīgi
veselībai un var būt indīgi.
Apejieties ar tiem uzmanīgi.
Ievērojiet informāciju, kas
atrodama uz iepakojuma.
Motoreļļa
Motoreļļu identificē pēc tās kvalitātes
un viskozitātes. Izvēloties motoreļļu,
kvalitāte ir svarīgāks faktors par
viskozitāti. Eļļas kvalitāte nodrošina,
piemēram, tīrību motora iekšpusē,
aizsardzību pret nodilumu un
kontrolētu eļļas novecošanu, bet
viskozitātes klase norāda eļļas
blīvumu noteiktā temperatūras
diapazonā.
Dexos ir kvalitatīva motoreļļa, kas
nodrošina optimālu aizsardzību
benzīna dzinējiem un dīzeļdzinējiem.
Ja tā nav pieejama, jāizmanto citas
norādītās kvalitātes motoreļļas.
Ieteikumi, kas sniegti par benzīna
dzinējiem, attiecas arī uz saspiestas dabasgāzes (CNG), sašķidrinātas
naftas gāzes (LPG) un etanola (E85)
dzinējiem.
Izvēlieties piemērotu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo āra gaisa temperatūru
3 311.
Motoreļļas pieliešana
Ir pieļaujama dažādu ražotāju un dažādu marku motoreļļu jaukšana
kopā, ja vien tās atbilst motoreļļai
izvirzītajām kvalitātes un viskozitātes
prasībām.
Page 310 of 361

308Serviss un tehniskā apkope
Izmantot tikai ACEA A1/B1 vai tikai
A5/B5 kategorijas motoreļļu ir
aizliegts, jo noteiktos ekspluatācijas
apstākļos tās var izraisīt paliekošus
dzinēja bojājumus.
Izvēlieties piemērotu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo āra gaisa temperatūru
3 311.
Motoreļļas papildu piedevas
Motoreļļas papildu piedevu lietošana
var izraisīt bojājumus un novest pie
garantijas anulēšanas.
Motoreļļas viskozitāte klases
SAE viskozitātes klase norāda uz
eļļas biezību.
Vissezonas eļļu apzīmē ar diviem
skaitļiem, piemēram, SAE 5W-30.
Pirmais skaitlis, aiz kura seko burts
W, norāda viskozitāti zemā
temperatūrā, savukārt otrs skaitlis —
viskozitāti augstā temperatūrā.
Izvēlieties piemērotas viskozitātes
klases motoreļļu atkarībā no
minimālās āra gaisa temperatūras
3 311.Visas ieteiktās viskozitātes klases ir
piemērotas lietošanai augstā
temperatūrā.
Dzesēšanas šķidrums un
antifrīzs
Izmantojiet tikai organisko skābes
tipa dzesēšanas šķidruma antifrīzu ar ilgu kalpošanas laiku (LLC), kas ir
apstiprināts lietošanai šajā
automašīnā. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Rūpnīcā iepildītais dzesēšanas
šķidrums, kas nodrošina izcilu
aizsardzību pret koroziju un
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -28°C. Ziemeļvalstīs ar ļoti
zemu temperatūru rūpnīcā iepildītais
dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -37°C. Šāda koncentrācija
jāsaglabā visu gadu. Tādu
dzesēšanas šķidruma piedevu
izmantošana, kas paredzētas papildu pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas
sūces novēršanai, var izraisīt
darbības traucējumus. Mēs
neuzņemsimies atbildību parbojājumiem, kas radušies
dzesēšanas šķidruma papildu
piedevu lietošanas rezultātā.
Bremžu un sajūga šķidrums Bremžu šķidrums laika gaitā absorbē
mitrumu, kas samazina bremzēšanas efektivitāti. Šā iemesla dēļ bremžu
šķidrums jāmaina, ievērojot norādītos
intervālus.
Page 311 of 361
Tehniskie dati309Tehniskie datiAutomašīnas identifikācija.........309
Automašīnas dati .......................311Automašīnas
identifikācija
Transportlīdzekļa
identifikācijas numurs
Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs var būt ieštancēts
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas grīdā zem grīdas
pārklāja (redzams zem vāciņa).
Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs var būt ieštancēts
instrumentu panelī, kur tas ir
saskatāms caur vējstiklu, vai dzinēja
nodalījumā uz labā virsbūves paneļa.
Identifikācijas plāksnīte
Identifikācijas plāksnīte atrodas uz
priekšējo kreisās vai labās puses durvju rāmja.
Page 312 of 361

310Tehniskie dati
Informācija, kas atrodama uz
identifikācijas plāksnītes:
1=Ražotājs2=Tipa apstiprinājuma numurs3=Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs4=Automašīnas nominālā
pieļaujamā pilnā masa, kg5=Transportlīdzekļu sastāva
pieļaujamā pilnā masa, kg6=Maksimālā pieļaujamā priekšējās ass slodze, kg7=Maksimālā pieļaujamā
aizmugurējās ass slodze, kg8=Konkrētai automašīnai vai valstij
raksturīgi datiPriekšējās ass slodzes un
aizmugurējās ass slodzes summa
nedrīkst pārsniegt maksimāli
pieļaujamo transportlīdzekļa pilno
masu. Piemēram, ja priekšējā ass jau ir pakļauta maksimāli pieļaujamajai
slodzei, tad slodze uz aizmugurējo
asi nedrīkst pārsniegt
transportlīdzekļa pilnās masas un
priekšējās ass slodzes starpību.
Tehniskos datus nosaka saskaņā ar
Eiropas Kopienas standartiem. Mēs
saglabājam tiesības veikt tajos
izmaiņas. Datiem, kas norādīti
automašīnas dokumentos, vienmēr ir
prioritāte atiecībā pret datiem, kas
atrodami šajā rokasgrāmatā.
Dzinēja identifikācija
Tehnisko datu tabulās ir norādīts
dzinēja identifikācijas kods. Motora dati 3 314.
Lai identificētu attiecīgo dzinēju,
skatiet dzinēja jaudu EEK atbilstības
sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu
automašīnu, vai arī citos valsts
reģistrācijas dokumentos.