2015 OPEL ANTARA tažení

6V krátkostiV krátkosti
Informace o první jízděOdemknutí vozidla
Stisknutím tlačítka q odemknete
dveře a zavazadlový prostor. Dveře otevřete zatažením za rukojeť.
Chcete-li otevřít výklopnou záď,
stiskněte tlačítko nad registrační
značkou.
Rádiový dálkový ovladač 3 20,
centrální zamykání 3 22,
zavazadlový prostor 3 24.
Nastavení sedadla
Poloha sedadla
Zvedněte rukojeť, posuňte sedadlo,
uvolněte rukojeť.
Poloha sedadla 3 36, nastavení
sedadla 3 37.
9 Nebezpečí
Seďte alespoň 25 cm od volantu,
čímž umožníte bezpečné
nafouknutí airbagu.

22Klíče, dveře a oknaSystém centrálního
zamykání Odemyká a zamyká dveře,
zavazadlový prostor a dvířka palivové nádrže.
Zatažením za vnitřní kliku dveří se
příslušné dveře odemknou.
Opakovaným zatažením za kliku se
dveře otevřou.
Poznámky
V případě nehody při které došlo
k naplněním airbagu nebo aktivaci
předpínače pásu se vozidlo
automaticky odemkne.Odemknutí
Stiskněte tlačítko q.
Poznámky
Pokud se dveře neotevřou do
5 minut po odemknutí vozidla,
vozidlo se automaticky opět zamkne (a opět se aktivuje alarm ochrany
před krádeží).
Pokud se stiskne tlačítko q,
přístrojová deska se rozsvítí cca. na 30 sekund nebo do doby, než se
spínač zapalování přepne do polohy
ACC .
Zamknutí
Zavřete dveře, zavazadlový prostor,
dvířka palivové nádrže, kapotu
motoru, okna a střešní okno.
Stiskněte tlačítko p.
Systém centrálního zamykání lze
aktivovat, když jsou okna otevřena.
Poznámky
Z bezpečnostních důvodů nelze
vozidlo zamknout nebo odemknout
pomocí dálkového ovládání
(přičemž systémy ochrany před

28Klíče, dveře a okna
Pokud se do 30 sekund po odemknutí
vozidla neotevřou žádné dveře nebo
pokud se nenastartuje motor, vozidlo
se automaticky zamkne a znovu se
aktivuje alarm.
Jestliže byl spuštěn poplach,
výstražná světla po vypnutí alarmu
nebliknou.
Poplach Pokud je alarm spuštěn, houká
samostatná elektrická siréna
napájená z akumulátoru a současně
blikají výstražná světla. Počet a doba trvání signálů alarmu je určen
zákonem.
Alarm lze ztišit stisknutím tlačítka na
dálkovém ovladači nebo manuálním
odemknutím dveří řidiče pomocí klíče
zapalování. Současně se alarm
deaktivuje.Imobilizér
Systém je součástí spínače
zapalování a kontroluje, zda je možné
vozidlo startovat použitým klíčem.
Imobilizér se automaticky zapne po
vytažení klíče ze spínače zapalování.
PO zapnutí zapalování se na
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka d - potom zhasne. Pokud d zůstane
svítit, když je zapalovaní zapnuté,
došlo k poruše v systému; motor
nemůžete nastartovat. Vypněte
zapalování a vyjměte klíč, počkejte cca. 2 sekundy a poté se pokusteopětovně nastartovat.
Pokud kontrolka zůstane svítit,
pokuste se nastartovat motor
rezervním klíčem a obraťte se na
servis.
Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Proto při opouštění vozidla vždy zamkněte
vozidlo a aktivujte alarm 3 22, 3 26.
Kontrolka d 3 92.

32Klíče, dveře a okna
Elektricky ovládaná okna je možné
ovládat:
■ při zapnutém zapalování,
■ během 10 minut po vypnutí zapalování.
Po vypnutí zapalování se ovládání
oken zablokuje, jakmile se otevřou
dveře řidiče.
Použitím spínače pro příslušné okno
je stačením otevřete nebo zatažením
zavřete.
Postupné ovládání: Spínač stiskněte
nebo potáhněte krátce.
Automatické otevření nebo zavření:
Spínač stiskněte nebo potáhněte delší dobu. Je-li bezpečnostní funkce aktivována, okna se pohybují
automaticky nahoru nebo dolů.
Použití spínače ještě jednou ve
stejném směru zastaví pohyb okna.
Další spínače se nacházejí v zadních
dveří a na dveřích předního
spolujezdce. Zadní okna se
neotevřou úplně.
Bezpečnostní funkce Když okno při automatickém zavírání
narazí na překážku, tak se ihned
zastaví jeho pohyb a okno se opět
otevře.
Vyřazení bezpečnostní funkce
V případě potíží se zavíráním okna
z důvodu námrazy nebo podobné příčiny několikrát zatáhněte za
odpovídající spínač, dokud okno
neuzavřete. Je-li bezpečnostní
funkce zablokována, okno se
pohybuje nahoru.Dětská pojistka zadních oken
Stisknutím spínače z deaktivujete
elektrické ovládání oken v zadních
dveřích. Opětovným stlačením z se
aktivuje znovu.
Je-li zapnutý dětský bezpečnostní systém, okna v zadních dveří lze
ovládat pouze pomocí spínačů
v dveřích řidiče.
Přetížení
Pokud jsou okna opakovaně uváděna do pohybu během krátkého intervalu,
tak se na určitý čas jejich činnost
vypne.

Sedadla, zádržné prvky53Místa pro instalaci dětských zádržných systémůPřípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému
Hmotnostní a věkové kategorie
Sedadlo spolujezdceNa vnějších zadních
sedadlechNa prostředním zadním
sedadlezapnutý airbagvypnutý airbagSkupina 0: do 10 kg
nebo přibližně 10 měsícůXU 1U,
nebo přibližně 2 letXU 1U,
nebo přibližně 8 měsíců až 4 rokyXU 1U,
nebo přibližně 3 až 7 letXXUXSkupina III: 22 až 36 kg
nebo přibližně 6 až 12 letXXUX1=Dětský zádržný systém se musí připevnit pomocí trojbodového pásu. Posuňte mechanismus k nastavení výšky sedadla úplně nahoru a zkontrolujte, zda bezpečnostní pás sedadla vede z horního kotvicího bodu dopředu. Nastavte sklonopěradla sedadla co možná nejsvisleji, abyste zajistili utažení pásu na straně přezky.<=K dispozici je sedadlo s úchytem ISOFIX. Pokud použijete systém ISOFIX, smíte použít pouze zádržný systém
ISOFIX, který byl schválen pro toto vozidlo.U=Obecně vhodná sedačka ve spojení s tříbodovým bezpečnostním pásem.X=V této hmotnostní a věkové kategorii není povolen žádný dětský zádržný systém.

Úložné prostory61
Zcela vytáhněte zadní nosný systém
dokud neuslyšíte, že se zajistil.
Ujistěte se, že není možné zadní
nosný systém zatlačit dovnitř bez
opětovného zatažení za uvolňovací
páčku.9 Varování
Připevnit objekty na zadní nosný
systém je dovoleno pouze, pokud
byl systém správně zajištěn.
Pokud se zadní nosný systém
správně nezajistí, nepřipevňujte
na něj žádné objekty. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Potáhněte držák registrační značky
a vložte do úchytů podpěry držáku.
Instalace koncových světel
Nejdříve z prohlubní vyjměte zadní
( 1 ) a poté přední ( 2) koncové světlo.
Zcela otevřete držák světla na zadní
straně koncového světla.
Zatlačte na upínací páčku a přitlačte
držák světla do úchytky až nadoraz.

Řízení vozidla a jeho provoz135
Nepoužívejte režim úspory paliva při
tažení např. přívěsu.
Deaktivace
Režim úspory paliva se vypne
opětovným stisknutím tlačítka s.
Kontrolka s na sdruženém
přístroji zhasne.
Porucha Pokud dojde k poruše automatické
převodovky, na sdruženém přístroji
se rozsvítí kontrolka Z 3 87.
Automatické řazení může být tvrdší
než obvykle nebo, v případě vážné
poruchy, systém úplně přestane řadit.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Pokud se na sdruženém displeji
rozsvítí kontrolka g, když motor
běží, může to znamenat poruchu
v elektronice převodovky 3 87.
Elektronika přejde do nouzového
režimu, může se zvýšit spotřeba
paliva a mohou se změnit jízdní
vlastnosti vozidla. Vyhledejte pomoc
v servisu.Přerušení napájení
Pokud se baterie ve vozidle vybije a je
zařazen převodový stupeň, spojka se nevyřadí. Vozidlo nemůže jet. Páku
voliče nelze vysunout z polohy P
nebo N.
Pokud je akumulátor vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 195.
Není-li příčinou poruchy vybitý
akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně:
1. Vypněte zapalování a vytáhněte klíč.
2. Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
3. Sejměte obložení.
4. Stiskněte a podržte tlačítko uvolnění zámku řazení.
5. Zařaďte neutrál ( N).

Řízení vozidla a jeho provoz137Systémy pohonu
Pohon všech kol Pohon všech kol je aktivní systém na
vyžádání. Zapíná se automaticky bez zásahu ze strany řidiče. V závislosti
na jízdních podmínkách vozidlo
přepíná mezi pohonem dvou kol
a pohonem čtyř kol. Díky tomu má vozidlo v případě potřeby lepší trakci
a stabilitu.
Pokud přední kola začnou
prokluzovat, zadní kola začnou
vozidlo automaticky pohánět. Na kola
s větší trakcí se přenáší větší točivý
moment, takže vozidlo má stále
optimální adhezi. Při tvrdém ovládání
může byt slyšet lehký záběr.
Tento systém umožní jezdit vozidlu
v terénu a zároveň jezdit po běžných
vozovkách, aniž by docházelo
k nadměrnému opotřebení pneumatik
a hnacího ústrojí a aniž by se zhoršilo ovládání vozidla.
Pneumatiky (včetně rezervní) musí
být nahuštěny na správný tlak
3 215 a musí být určeny propřevažující stav vozovky. Proto, aby
systém dosáhl optimální výkonnosti,
by pneumatiky vozidla neměli být
různě opotřebené.
Pokud během jízdy bliká na
sdruženém přístroji kontrolka B,
pohon všech kol je dočasně
zablokován. Pokud B bliká
nepřetržitě, došlo k poruše v systému. Požádejte v dílně o pomoc.
Kontrolka pohonu všech kol B 3 88.
Jízda po cestách Díky vyšší trakci vozů s pohonem
všech kol má řidič vozidlo při jízdě po
cestě s nekvalitním povrchem, a to
především v hlubokém sněhu a na
ledu, lépe pod kontrolou. Nicméně
vozidla s pohonem všech kol nejsou
"odolná proti smyku" a nemají kratší
brzdnou dráhu.
Všechna vozidla s pohonem všech
kol mají těžiště výše než běžná
vozidla. Vždy najíždějte do zatáček
přiměřenou rychlostí. Nepokoušejte
se projíždět zatáčky stejně rychle
jako běžným vozem. Na standardníjízdu vozidla může mít vliv boční vítr.
Při silném bočním větru jezděte
pomaleji.
Jízda mimo cesty ■ Dávejte pozor na vyčnívající předměty (jako např. na kameny
a pařezy stromů), které by mohly
poškodit podvozek a pneumatiky
vašeho vozidla.
■ Po projetí bahnem sešlápněte brzdy - odstraníte tím zbytky bahna
z brzdných povrchů.
■ Při projíždění náročným terénem pevně držte volant. Stav terénu
může vyžadovat rychlý
a neočekávaný pohyb řízení.
Vezměte v úvahu světlost vozu, úhel
náklonu, úhel nájezdu/výjezdu
a hloubku při brodění. To platí
především v hornatém terénu a při
brodění - jinak by vozidlo mohlo
uvíznout a mohlo by dojít k jeho
poškození.
Rozměry vozidla 3 212.
Tažení vozidla 3 197.