2015 OPEL ANTARA lock

Ukratko19Parkiranje9Upozorenje
■ Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih gasova mogla bi da zapali
površinu.
■ Uvek uključite električnu parkirnu kočnicu.
Povući prekidač m.
Električna parkirna kočnica je aktivirana kada kontrolna
lampica m svetli 3 89.
Za maksimalnu snagu, npr.
parkiranje sa prikolicom ili na
uzbrdicama, povući prekidač
m dva puta.
■ Isključiti motor i okrenuti ključ u kontakt bravi u položaj LOCK,
utisnuti ključ u kontakt bravu i
izvaditi.
Okrenuti upravljač dok se ne
oseti da se zabravio.
Kod vozila sa automatskim
menjačem, pritisnuti nožnu
kočnicu i prebaciti u P pre
utiskivanja ključa u kontakt
bravu i uklanjanja.
■ Ako se vozilo nalazi na ravnoj podlozi ili na uzbrdici, ubacite u
prvi stepen prenosa ili pomerite
ručicu menjača u P pre nego što
isključite kontakt. Ukoliko se
vozilo parkira na uzbrdici,
prednje točkove okrenuti od
ivičnjaka.
Ako se vozilo nalazi na nizbrdici, ubacite u stepen za hod unazad ili pomerite ručicu menjača u P
pre nego što isključite kontakt.
Prednje točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
■ Zatvoriti prozore i krovni otvor.
■ Zaključati vozilo dugmetom p na
daljinskom upravljaču 3 22.
■ Aktiviranje alarmnog sistema zaštite od krađe 3 26.
■ Ventilatori hladnjaka motora mogu
da rade i posle zaustavljanja
motora 3 158.
■ Nakon vožnje sa visokim brojem obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili na
ler gasu oko 1 ili 2 minuta, pre
isključivanja motora, radi zaštite
turbopunjača.
Ključevi, brave 3 20, Parkiranje
vozila na duži period 3 157.

Instrumenti i komande81
Automatsko sinhronizovanje
vremena
Board informacioni displej
RDS (Radio Data System) signal
većine VHF odašiljača automatski
podešava vreme, i prepoznaje se
po } na displeju.
Nekoliko RDS odašiljača ne šalju
tačan vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.
Deaktivirati Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) ili
aktivirati Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena)
automatsko sinhronizovanje
vremena putem dugmadi sa
strelicama na Infotainment sistemu.
Za ručno podešavanje datuma i
vremena, izabrati stavku menija za
podešavanje vremena i datuma sa
menija Settings (Podešavanja) i
izvršiti željena podešavanja.
Vrednost spreman za promenu je
označen strelicom. Za željeno
podešavanje koristiti dugmad sa
strelicama. Podešavanje će biti
sačuvano kada se izađe iz stavke
menija.
Da bi se izvršila korekcija vremena uz
pomoć RDS-a, izabrati stavku menija za sinhronizaciju vremena sa menija
Settings (Podešavanja) i izvršiti
željena podešavanja.
Board-Info-Display 3 95.Grafički informacioni displej,
Informacioni displej u boji
Sa navigacionim sistemom, datum i
vreme se automatski podešavaju po
prijemu signala GPS satelita. Ako
prikazano vreme ne odgovara
lokalnom vremenu, može se popraviti
ručno ili automatski primanjem RDS
vremenskog signala.
Nekoliko RDS odašiljača ne šalju
tačan vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.

82Instrumenti i komande
Za ručno podešavanje datuma i
vremena, izabrati stavku menija
Time, Date (Vreme, datum) sa menija
Settings (Podešavanja) . Meni se
prikazuje. Izabrati potrebne stavke
menija i izvršiti željeno podešavanje.
Da bi se izvršila korekcija vremena uz
pomoć RDS-a, izabrati stavku menija Synchron. clock automatical.
(Automatska sinhronizacija sata) sa
menija Time, Date (Vreme, datum) .
Polje ispred Synchron. clock
automatical. (Automatska
sinhronizacija sata) će biti potvrđeno.
Graphic-Info-Display,
Colour-Info-Display 3 98.
Utičnice
Utičnica može da se koristi za
povezivanje električne dodatne
opreme.
Utičnice od 12 V smeštene su ispod držača za čaše u prednjoj centralnoj
konzoli, u zadnjoj centralnoj konzoli i sa desne strane prtljažnog prostora.
Skinuti poklopac radi korišćenja
utičnice i ponovo ga namestiti ako se
ona ne koristi.
Ne prekoračiti maksimalno
dozvoljenu potrošnju od 120 W.
Radi sa kontakt bravom u položaju
ACC ili ON . Korišćenje utičnica za
vreme dok motor ne radi će isprazniti akumulator. Takođe, utičnice se
isključuju i u slučaju niskog napona
akumulatora vozila.
Električna oprema koja se priključuje
mora odgovarati postavljenim
zahtevima DIN VDE 40 839
standarda o elektromagnetskoj
prilagođenosti.Pažnja
Ne priključujte nikakav pribor sa
izvorom struje, kao što su uređaji
za punjenje ili akumulatori.
Ne oštećivati priključak izlaza sa neodgovarajućom utičnicom.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 129.

Instrumenti i komande97
Funkcije se prikazuju po sledećem
redosledu:
■ Sinhronizacija vremena
■ Vreme, podešavanje sati
■ Vreme, podešavanje minuta
■ Datum, podešavanje dana
■ Datum, podešavanjem meseca
■ Datum, podešavanje godine
■ Logika kontakt brave
■ Izbor jezika
■ Podešavanje mernih jedinica
Automatsko sinhronizovanje
vremenaRDS (Radio Data System) signal
većine VHF odašiljača automatski
podešava vreme, i prepoznaje se
po } na displeju.
Nekoliko odašiljača ne šalju tačan
vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.
Deaktivirati ( Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) ) ili
aktivirati ( Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) )
automatsko sinhronizovanje sa
dugmadima sa strelicama.Podešavanje datuma i vremena
Za ručno podešavanje datuma i
vremena, izabrati stavku menija za podešavanje vremena i datuma iizvršiti željena podešavanja.
Vrednost spreman za promenu je
označen strelicom. Za željeno
podešavanje koristiti dugmad sa
strelicama. Podešavanje će biti
sačuvano kada se izađe iz stavke
menija.
Logika kontakt brave
Videti uputstvo za upotrebu
Infotainment sistema.

Instrumenti i komande101
■Units (Jedinice mera)
■ Contrast (Kontrast)
■ Day / Night (Dan / Noć)
■ Logika kontakt brave
Podešavanje datuma i vremena
Sa navigacionim sistemom, datum i
vreme se automatski podešavaju po
prijemu signala GPS satelita. Ako
prikazano vreme ne odgovara
lokalnom vremenu, može se popraviti
ručno ili automatski primanjem RDS
vremenskog signala.
Nekoliko RDS odašiljača ne šalju
tačan vremenski signal. U takvim
slučajevima isključiti automatsku
sinhronizaciju vremena i ručno
podesiti vreme.
Za ručno podešavanje datuma i
vremena, izabrati stavku menija
Time, Date (Vreme, datum) sa menija
Settings (Podešavanja) . Meni se
prikazuje. Izabrati potrebne stavke
menija i izvršiti željeno podešavanje.
Da bi se izvršila korekcija vremena uz
pomoć RDS-a, izabrati stavku menija Synchron. clock automatical.
(Automatska sinhronizacija sata) sa
menija Time, Date (Vreme, datum) .
Polje ispred Synchron. clock
automatical. (Automatska
sinhronizacija sata) će biti potvrđeno.Izbor jezika
Može se izabrati jezik displeja za
određene funkcije. Birati stavku
menija Language (Jezik) iz menija
Settings (Podešavanja) . Prikazuju se
dostupni jezici.

128Vožnja i rukovanjePolazak i rukovanje
Razrada novog vozila Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop može biti blokiran da bi se
omogućilo punjenje akumulatora.
Filter za čestice dizela 3 132.Položaji kontakt braveLOCK=Isključen kontaktACC=Odbravljen upravljač,
kontakt isključenON=Kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanjeSTART=StartovanjeStartovanje motora
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedale kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: okrenuti ključ na položaj
ON za predgrevanje dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi 3 91.
Kratko okrenuti ključ u položaj
START i otpustiti. Ključ se automatski
vraća u položaj ON.

Vožnja i rukovanje129
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ u
položaj LOCK.
Pokušaji startovanja ne bi trebalo da
traju duže od 15 sekundi. Ako nije
došlo do startovanja motora, sačekati 10 sekundi pre ponavljanja postupka
startovanja.
Povećani broj obrtaja motora se
automatski vraća na normalni prazan
hod kako temperatura motora raste.
Voziti umerenom brzinom, naročito
kada je vreme hladno, dok se ne
postignu normalne radne
temperature motora.
U režimu "Autostop", motor se može startovati pritiskanjem pedale kvačila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 129.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pri ekstremno niskim temperaturama,
tj. ispod -20 °C, može biti potrebno
zaverglati motor najviše 30 sekundi
da bi se startovao.Ključ okrenuti u položaj START i
držati dok se motor ne startuje.
Pokušaji startovanja ne bi trebalo da
traju duže od 30 sekundi. Ako nije
došlo do startovanja motora, sačekati 10 sekundi pre ponavljanja postupka
startovanja.
Osigurati da motorno ulje ima
pravilnu viskoznost, da se koristi pravilno gorivo, da se servisiranjevozila redovno obavlja i da je
akumulator dovoljno napunjen.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi
dozvoljavaju, isključuje motor čim vozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On startuje motor
automatski čim se pritisne kvačilo.
Senzor akumulatora vozila
obezbeđuje da se Autostop izvršava
samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se startuje motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.

132Vožnja i rukovanjeParkiranje9Upozorenje
■ Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih gasova mogla bi da zapali
površinu.
■ Uvek uključite električnu parkirnu kočnicu.
Povući prekidač m.
Električna parkirna kočnica je aktivirana kada kontrolna
lampica m svetli 3 89.
Za maksimalnu snagu, npr.
parkiranje sa prikolicom ili na
uzbrdicama, povući prekidač
m dva puta.
■ Isključiti motor i okrenuti ključ u kontakt bravi u položaj LOCK,
utisnuti ključ u kontakt bravu i
izvaditi.
Okrenuti upravljač dok se ne
oseti da se zabravio.
Kod vozila sa automatskim
menjačem, pritisnuti nožnu
kočnicu i prebaciti u P pre
utiskivanja ključa u kontakt
bravu i uklanjanja.
■ Ako se vozilo nalazi na ravnoj podlozi ili na uzbrdici, ubacite u
prvi stepen prenosa ili pomerite
ručicu menjača u P pre nego što
isključite kontakt. Ukoliko se
vozilo parkira na uzbrdici,
prednje točkove okrenuti od
ivičnjaka.
Ako se vozilo nalazi na nizbrdici, ubacite u stepen za hod unazad ili pomerite ručicu menjača u P
pre nego što isključite kontakt.
Prednje točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
■ Zatvoriti prozore i krovni otvor.
■ Zaključati vozilo dugmetom p na
daljinskom upravljaču 3 22.
Aktiviranje alarmnog sistema
zaštite od krađe 3 26.
Izduvni sistem motora9 Opasnost
Izduvni gasovi sadrže otrovni gas
ugljen monoksid, koji je bez mirisa i boje, i njegovo udisanje može biti
pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
gasova u putnički prostor, otvorite prozore. Odmah ukloniti uzrok
kvara u servisu.
Izbegavati vožnju sa otvorenim
prtljažnikom, inače izduvni gasovi mogu dospeti u unutrašnjost
vozila.
Kontrolna lampica kvara 3 88.
Filter za čestice dizela
Filter sistema za čestice dizela odvaja štetne čestice gareži iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samočišćenja koja se automatski
uključuje tokom vožnje bez ikakve
naznake.