2015 OPEL ANTARA infotainment

186Nega vozila
Ukoliko sistem detektuje neki kvar,lampica w će treptati pribl.
jedan minut, a zatim će nastaviti da
svetli neprekidno. Ovakav redosled
rada se nastavlja i pri narednim
pokretanjima vozila, sve dok kvar
postoji.
Ukoliko lampica w svetli, to znači da
sistem možda nije u stanju da na
predviđeni način detektuje ili
signalizira nizak pritisak u
pneumaticima.
Pritici pneumatika na
informacionom displejuTrenutni pritisak u pneumaticima
može se prikazati u stavci menija
Tyres (Pneumatici) u meniju Board
Computer (Bord kompjuter - računar
za obradu podataka) . Pritisnuti
dugme BC na Infotainment sistemu i
izabrati stavku menija.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima automatski detektuje
opterećenje vozila. Na
informacionom displeju može da se pojavi odgovarajuća poruka ako se
otkriju nekonzistentni pritisci u
gumama. Kod nekih verzija, poruka se prikazuje u skraćenom obliku.
Na primer, mogu se prikazati sledeće poruke:
Crtež koji označava zadnji levi
pneumatik prikazuje se zajedno sa
trenutnim pritiskom u pneumatiku;
mala devijacija pritiska.
Smanjiti brzinu. Na sledećoj stanici
koja ima mogućnost za to, proveriti
pritisak pneumatika pomoću
odgovarajućeg merača i popraviti,
ako je potrebno.
Na informacionom displeju u boji, ova poruka se pojavljuje u žutoj boji.

188Nega vozila
■ desni zadnji pneumatik
■ levi zadnji pneumatik
Obratite se svom servisu radi
servisiranja ili kupovine alata za
ponovno učenje.
Imate dva minuta za uparivanje prvog položaja pneumatika/točka i ukupno
pet minuta za uparivanje sva četiri
položaja pneumatika/točka. Ako
potraje duže, proces uparivanja se
zaustavlja i mora se ponovo početi.
Proces uparivanja TPMS senzora je
opisan ispod:
1. Aktivirati električnu parkirnu kočnicu 3 142; kod vozila sa
automatskim menjačem pomeriti
ručicu menjača u položaj P.
2. Dati kontakt 3 128.
3. Pokrenuti TPMS režim učenja istovremenim pritiskom na
dugmad p i q na radio
daljinskom upravljaču,
- ili -
Pritiskati INFO dugme na
Infotainment sistemu sve dok se
na informacionom displeju nepojavi poruka o učenju
pneumatika. Pritisnuti i zadržati
dugme OK.
Sirena se oglašava dva puta i pali se prednji levi pokazivač pravca,
kao potvrda da se režim učenja
uključen.
4. Početi sa prednjim levim pneumatikom.
5. Postaviti alat za ponovno učenje naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme za aktiviranje TPMS senzora. Kratki
zvuk sirene potvrđuje da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa datim položajem
pneumatika i točka. Pali se
naredni relevantni pokazivač
pravca.
6. Nastaviti sa prednjim desnim pneumatikom i ponoviti postupak
iz koraka 5.
7. Nastaviti sa zadnjim desnim pneumatikom i ponoviti postupak
iz koraka 5.8. Nastaviti do zadnjeg levog pneumatika i ponoviti proceduru
iz koraka 5. Sirena se oglašava
dva puta kako bi označila da je
identifikacioni kod senzora
uparen i da proces uparivanja
TPMS senzora više nije aktivan.
9. Isključiti kontakt.
10. Podesiti sva četiri pneumatika na preporučeni pritisak
napumpavanja 3 218.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (4 mm zimski pneumatici).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.

198Nega vozilaStartovanje pomoću
kablova
Ne startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.
Vozilo sa ispražnjenim akumulatorom se može startovati upotrebom
kablova za pomoć pri startovanju i
akumulatora drugog vozila.9 Upozorenje
Budite izuzetno pažljivi prilikom
startovanja sa pomoćnim
kablovima. Svako odstupanje od
ovih uputstava može dovesti do
povreda ili oštećenja, izazvano
eksplozijom akumulatora, kao i do oštećenja električnih sistema na
oba vozila.
9 Upozorenje
Izbegavati dodir akumulatora sa
očima, kožom, tkaninom i
obojenim površinama. Tečnost
sadrži sumpornu kiselinu koja u
direktnom kontaktu može
prouzrokovati povrede i oštećenja.
■ Nikada ne izlagati akumulator varnicama ili otvorenom plamenu.
■ Ispražnjen akumulator može da smrzne na temperaturi od 0 °C.
Odlediti akumulator u toploj
prostoriji pre priključivanja kablova
za premošćavanje.
■ Kod rada sa akumulatorom nositi zaštitno odelo i zaštitne naočare.
■ Koristiti pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov kapacitet
(Ah) ne sme biti znatno niži od
ispražnjenog akumulatora.
■ Koristiti kablove za premošćavanje sa izoliranim kleštima i prečnikom
žice od najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
kod dizel motora).
■ Ispražnjen akumulator ne isključivati iz mreže vozila.
■ Isključiti sve nepotrebne električne potrošače. Infotainment sistem semože oštetiti ako se uključuje
prilikom startovanja pomoću
kablova.
■ Za vreme pomoćnog startovanja ne
naginjati se iznad akumulatora.
■ Priključne kleme kablova se ne smeju međusobno dodirivati.
■ Vozila ne smeju doći u međusobni kontakt tokom procesa startovanjapomoću kablova.
■ Potegnuti električnu parkirnu kočnicu 3 142, menjač je u
neutralnom položaju, automatski
menjač u položaju P.
■ Otvoriti zaštitne kapice na pozitivnom polu oba akumulatora.