2015 OPEL ADAM servis

88Přístroje a ovládací prvkyPosilovač řízení
c svítí žlutě.
Svítí, když je posilovač řízení
omezen
Posilovač řízení je omezen kvůli
přehřátí systému. Kontrolka zhasne,
jakmile se systém ochladí.
Systém Stop-start 3 125.
Svítí, když je posilovač řízení
zablokován
Porucha v systému posilovače řízení.
Obraťte se na servis.
Současné rozsvícení c a b
Systém posilovače řízení se musí
kalibrovat, kalibrace systému 3 133.
Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí žlutě.
Porucha v systému
neboZávada z důvodu znečištěných
snímačů nebo zakrytých snímačů
ledem či sněhem
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Nechte příčinu poruchy v systému
odstranit v servisu.
Ultrazvukový parkovací asistent
3 137.
Elektronické řízení stability
a systém kontroly prokluzu b bliká nebo svítí žlutě.
Bliká Systém je aktivně zapojen. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Svítí V systému nastala porucha.
V informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva. Můžetepokračovat v jízdě. Systém není
funkční. Nicméně jízdní stabilita
může být zhoršena v závislosti na
stavu povrchu vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Elektronické řízení stability 3 132,
systém kontroly prokluzu 3 131.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 180.

Přístroje a ovládací prvky89Tlak motorového olejeI svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte spojku.
2. Zařaďte neutrál.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Když je motor vypnutý, je k řízení
a brzdění zapotřebí mnohem větší síla.
Během režimu Autostop je
posilovač brzd stále funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 157.
Nízká hladina paliva Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Katalyzátor 3 128.
Imobilizér
d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nelze nastartovat.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 105.
Dálková světla
C svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 106.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.
Je zapnuto zadní světlo do mlhy
3 108.
Tempomat m svítí bíle nebo zeleně.

98Přístroje a ovládací prvky
Č.Zpráva vozidla7otočte volantem, vypněte a potézapněte zapalování9otočte volantem a znovu
nastartujte motor12vozidlo přetíženo13přehřátý kompresor15porucha třetího brzdového
světla16porucha brzdového světla17nesprávná funkce nastavování
výšky světlometů18porucha levého tlumeného
světla19porucha zadního světla do mlhy20porucha pravého tlumeného
světla21porucha levého bočního světla22porucha pravého bočního
světlaČ.Zpráva vozidla23porucha světla pro jízdu dozadu24porucha osvětlení registrační
značky25porucha levého předního
ukazatele směru26porucha levého zadního ukaza‐ tele směru27porucha pravého předního
ukazatele směru28porucha pravého zadního
ukazatele směru35vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48smažte výstrahu systému
upozornění na mrtvý úhel53utáhněte uzávěr palivové
nádrže56nerovnoměrný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravěČ.Zpráva vozidla57nerovnoměrný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58detekce zimních pneumatik59otevřete a poté zavřete okno
řidiče60otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce66servis systému alarmu67servis zámku řízení68servis řízení s posilovačem75servis klimatizace76servis systému upozornění na
mrtvý úhel79doplňte motorový olej82zakrátko vyměňte motorový olej84omezen výkon motoru89brzy proveďte servis vozidla

Přístroje a ovládací prvky99
Č.Zpráva vozidla95servis airbagu128otevřená kapota134porucha parkovacího asistenta,vyčistěte nárazník136servis parkovacího asistenta174vybitý akumulátor vozidla258vypnutý parkovací asistent
Zprávy vozidla horní úrovně
displeje
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách. Překlad
zobrazených zpráv lze nalézt
v dodatkové brožuře "zprávy vyšší
úrovně displeje", která je dodána
s balíček dokumentace pro
zákazníka. Pro další pomoc se
obraťte na servis.
Systém zobrazuje zprávy týkající se
následujících věcí:
■ hladiny kapalin
■ systému alarmu
■ brzdy
■ podvozkové systémy
■ tempomat, omezovač rychlosti
■ systémy parkovacího asistenta
■ osvětlení, výměny žárovek
■ systém stěračů/ostřikovačů
■ dveře, okna
■ rádiový dálkový ovladač
■ bezpečnostní pásy
■ systémy airbagů
■ motor a převodovka■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ akumulátor vozidla
Zprávy vozidla na barevném
informačním displeji
Některé důležité zprávy se navíc
zobrazí na barevném informačním
displeji. Některé zprávy se zobrazí
pouze krátce na několik sekund.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.

100Přístroje a ovládací prvky
■ Pokud je překročena zadanámaximální rychlost.
■ Pokud se v informačním centru řidiče nebo na informačním displeji
zobrazí výstražná zpráva.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud byla zařazena zpátečka a je
vysunutý zadní nosný systém.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ■ Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
Napětí akumulátoru Horní displej
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
Prostřední displejPři poklesu napětí akumulátoru
vozidla se v informačním centru řidiče
zobrazí varovný kód 174.
1. Okamžitě vypněte elektrické spotřebiče, které nepotřebujete
k bezpečné jízdě, např. vyhřívání
sedadel, vyhřívání zadního okna
a jiné hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva nebo varovný kód
zmizí po dvojím nastartování motoru
bez k poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.Personalizace vozidla
Chování vozidla lze přizpůsobovatzměnou nastavení na informačním
displeji.
Některá z osobních nastavení lze pro různé řidiče jednotlivě uložit pro
každý klíč vozidla. Nastavení uložená
v paměti 3 21.
V závislosti na výbavě vozidla
a předpisech země určení mohou být některé z funkcí popsaných níže
nedostupné.
Některé funkce jsou zobrazeny nebo aktivní pouze za chodu motoru.
Osobní nastavení Grafický informační displej
Stisknutím tlačítka CONFIG se otevře
nabídka Nastavení.
Pro přechod do požadované nabídky
nastavení otočte ovládacím
knoflíkem MENU-TUNE a potom
stiskněte tlačítko MENU-TUNE.

122KlimatizaceÚdržbaOtvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje třetím
rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ test funkčnosti a tlaku
■ funkčnost topení
■ kontrola těsnosti
■ kontrola hnacích řemenů
■ vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ test výkonnosti

124Řízení vozidla a jeho provozPolohy spínače zapalování0=vypnuté zapalování1=odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2=zapnuté zapalování3=startování
Zachované napájení
Následující elektronický systém
může pracovat až do otevření dveří
řidiče nebo nejdéle po dobu
10 minut po vypnutí zapalování.
■ elektricky ovládaných oken
■ napájecí zásuvky
■ elektricky ovládané střešní okno
Napájení informačního systému bude
funkční po dobu 30 minut nebo do
doby, než se klíč vytáhne ze spínače
zapalování, a to bez ohledu na to, zda
jsou některé dveře otevřené.
Startování motoru
Sešlápněte spojku.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz Automatické
ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -30 °C. Je
nutný motorový olej se správnou
viskozitou a správným palivem. Musí
se řádně provádět servisní prohlídky
a musí být k dispozici dostatečně
nabitý akumulátor vozidla.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud

128Řízení vozidla a jeho provoz
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne
pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 148,
3 213, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.