Page 129 of 221

Ajaminen ja käyttö127Paina samaan aikaan jarrupoljintaseisontajarrun käyttöön tarvitta‐vien voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 85.
Jarrutusapu Jos jarrupoljinta painetaan nopeastija voimakkaasti, jarrutus tapahtuu au‐
tomaattisesti maksimilla jarrutuste‐
holla (täysjarrutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti niin pit‐ kään kuin täysjarrutus on tarpeen.
Maksimijarrutusteho vähenee auto‐
maattisesti kun jarrupoljinta vapaute‐
taan.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen
pysähtymisen jälkeen, jarrut jäävät
päälle vielä kahdeksi sekunniksi. Jar‐
rut vapautuvat automaattisesti heti
auton lähtiessä liikkeelle tai kahden
sekunnin pitoajan jälkeen.
Mäkilähtöapu ei ole aktiivinen Autos‐
top-toiminnon aikana.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä (TC) on osa
elektronista ajonvakautusjärjestel‐
mää (ESC).
Luistonestojärjestelmä (TC) parantaa
tarvittaessa ajovakautta tienpinnan
tyypistä tai renkaiden pidosta riippu‐
matta estämällä vetävien pyörien luis‐
tamisen.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton ajo‐
vakavuutta huomattavasti myös liuk‐
kaalla tienpinnalla.
Page 130 of 221

128Ajaminen ja käyttö
TC on toiminnassa moottorin käyn‐
nistämisen jälkeen heti, kun merkki‐
valo b sammuu.
b vilkkuu TC:n toiminnan yhtey‐
dessä.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskukseen tulee asiaa koskeva
viesti tai varoituskoodi. Järjestelmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Elektroninen ajonvakau‐
tusjärjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐ den pidosta riippumatta. Se estää
myös pyöriä luistamasta. ESC toimii
yhdessä luistonestojärjestelmän (TC)
kanssa.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐
jettajan haluamasta suunnasta (ali-
tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐
seen. Tämä parantaa auton ajovaka‐
vuutta huomattavasti myös liukkaalla
tienpinnalla.
ESC on toiminnassa moottorin käyn‐
nistämisen jälkeen heti, kun merkki‐
valo b sammuu.
b vilkkuu ESC:n toiminnan yhtey‐
dessä.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Page 131 of 221

Ajaminen ja käyttö129
Ohjeita häiriötilanteen varaltaJos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskukseen tulee asiaa koskeva
viesti tai varoituskoodi. Järjestelmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Kaupunkitila
Kaupunkitila on toiminto, joka voi li‐
sätä ohjauksen tehostusta alhaisilla nopeuksilla, kuten kaupunkiliiken‐
teessä tai pysäköitäessä. Ohjauste‐
hostusta lisätään käyttömukavuuden
parantamiseksi.Aktivointi
Paina B -painiketta moottorin käy‐
dessä. Järjestelmä toimii pysähdyk‐
sistä enintään 35 km/h nopeuteen asti ja peruutusvaihteella. Tämän no‐
peuden yläpuolella järjestelmä vaih‐
taa normaalitilaan. Kun se on aktivoi‐
tuna, kaupunkitila kytkeytyy auto‐
maattisesti alle 35 km/h nopeudessa.
Kaupunkitilan painikkeen valaistu
LED osoittaa järjestelmän olevan ak‐
tiivinen.
Lisäksi kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy varoitusviesti.
Kaupunkitila pysyy aktiivisena Autos‐
top-toiminnon aikana, mutta se toimii
vain moottorin käydessä.
Stop-start-järjestelmä 3 121.
Poiskytkentä
Paina B -painiketta; painikkeen LED-
merkkivalo sammuu ja kuljettajan tie‐
tokeskukseen tulee ilmoitus.
Aina moottorin käynnistyessä kau‐
punkitila on pois käytöstä.
Ylikuormitus
Jos ohjausta kuormitetaan voimak‐ kaasti kaupunkitilassa, esim. pitkään kestävissä pysäköinneissä tai vaati‐
vassa kaupunkiliikenteessä, järjes‐
telmä kytkeytyy pois ylikuumenemi‐
sen estämiseksi. Ohjaus toimii nor‐
maalitilassa, kunnes kaupunkitila ak‐
tivoituu automaattisesti.
Page 132 of 221

130Ajaminen ja käyttö
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, c palaa
ja kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐ tään viesti.
Auton viestit 3 94.
Järjestelmän kalibrointi
Jos merkkivalot c ja b palavat yhtai‐
kaa, ohjaustehostinjärjestelmä on ka‐
libroitava. Näin voi käydä esim. kään‐
nettäessä ohjauspyörää yksi kierros
sytytysvirta katkaistuna. Tällöin syty‐
tysvirta on kytkettävä ja ohjauspyörä
käännettävä kerran ääriasennosta
toiseen.
Jos merkkivalot c ja b eivät sammu
kalibroinnin jälkeen, käänny korjaa‐
mon puoleen.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja
ylläpitää n. 30 - 200 km/h nopeuksia.
Tallennetuista nopeuksista voidaan
poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran. Akti‐
vointi ykkösvaihteella ei ole mahdol‐
lista.
Page 133 of 221

Ajaminen ja käyttö131
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Merkkivalo m 3 87.
Päällekytkentä
Paina painiketta m, merkkivalo m mit‐
taristossa syttyy valkoisena.
Aktivointi
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Kaasupoljin
voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.
Poiskytkentä
Paina painiketta y, merkkivalo m
mittaristossa syttyy valkoisena. Vaki‐
onopeussäädin on poissa käytöstä.
Viimeksi käytetty vakionopeus tallen‐
netaan, jotta siihen voidaan myöhem‐ min palata.
Page 134 of 221

132Ajaminen ja käyttö
Automaattinen pois kytkeytyminen:■ Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
■ Ajonopeus on yli n. 200 km/h.
■ Jarrupoljinta painettaessa.
■ Painettaessa kytkinpoljinta muuta‐ man sekunnin ajan.
■ Moottorin käyntinopeus on hyvin al‐
hainen.
■ Luistonestojärjestelmä tai elektro‐ ninen ajonvakautusjärjestelmä on
toiminnassa.
Palaaminen tallennettuun nopeuteen Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.
Poiskytkentä
Paina painiketta m, merkkivalo m mit‐
taristossa sammuu. Tallennettu no‐
peus poistetaan.
Sytytysvirran kytkeminen pois päältä
kytkee myös vakionopeussäätimen
pois päältä ja poistaa tallennetun no‐
peuden.Nopeusrajoitin
Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä
järjestelmän ollessa aktiivinen.
AktivointiPaina painiketta L. Jos vakionopeus‐
säädin on aktivoitu aiemmin, se kyt‐
keytyy pois päältä, kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus
Pidä nopeusrajoittimen ollessa aktii‐
vinen säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä se toistuvasti asen‐
toon RES/+ , kunnes haluttu maksimi‐
nopeus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluamaasi
nopeuteen ja käännä säätöpyörä het‐ kellisesti asentoon SET/-: nykyinen
nopeus tallennetaan maksiminopeu‐ deksi. Nopeusrajoitus näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Page 135 of 221

Ajaminen ja käyttö133
Nopeusrajoituksen
muuttaminen Käännä nopeusrajoittimen ollessaaktiivinen säätöpyörä asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti ohi vastuskohdan.
Nopeusrajoitus vilkkuu kuljettajan tie‐ tokeskuksessa ja merkkiääni kuuluu
tänä aikana.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina painiketta y: nopeusrajoitin
kytkeytyy pois päältä ja autolla voi‐
daan ajaa ilman nopeusrajoitusta.
Rajoitettu nopeus tallennetaan.
Lisäksi vastaava viesti näkyy kuljetta‐ jan tietokeskuksessa.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.
Poiskytkentä Paina painiketta L, nopeusrajoituk‐
sen ilmaisin kuljettajan tietokeskuk‐
sessa sammuu. Tallennettu nopeus poistetaan.Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa painiketta m vaki‐
onopeussäätimen aktivoimiseksi tai kytkettäessä sytytysvirta pois päältä.
Pysäköintitutka Takapysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa py‐
säköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue pe‐
ruuttaessasi ja käyttäessäsi pysä‐
köintitutkaa.
Takapysäköintitutka helpottaa auton
pysäköimistä mittaamalla etäisyyden
auton ja takana olevan esteen välillä.
Se opastaa ja varoittaa kuljettajaa an‐ tamalla äänimerkkejä ja visuaalisia
signaaleja.
Page 136 of 221

134Ajaminen ja käyttö
Järjestelmässä on neljä takapusku‐
rissa olevaa ultraäänianturia.
Aktivointi
Kun peruutusvaihde kytketään, jär‐
jestelmä on valmis toimimaan auto‐
maattisesti.
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän olevan toimintavalmiudessa.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä mahdollisista auton takana
enintään 1,5 metrin etäisyydellä ole‐
vista vaarallisista esteistä. Äänimerk‐
kien väli lyhenee etäisyyden lyhen‐
tyessä. Etäisyyden alittaessa noin
30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys esteisiin näytetään
kuljettajan tietokeskuksessa 3 88 tai,
varustelusta riippuen, värillisessä in‐
fonäytössä 3 92.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.
Molemmissa tapauksissa painikkeen
LED-valo sammuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiritsevien te‐
kijöiden takia, painikkeen LED-valo
vilkkuu 3 sekuntia ja sammuu sitten.
Merkkivalo r syttyy mittaristossa
3 86 ja kuljettajan tietokeskuksessa
näytetään ilmoitus.
Etu- ja takapysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa py‐
säköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue pe‐
ruuttaessasi tai ajaessasi eteen‐
päin, kun käytät pysäköintitutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa etäisyyden auton ja esteen välillä au‐
ton edessä ja takana. Järjestelmä an‐ taa äänimerkkejä ja näyttää näyttöil‐
moituksia.