2015 OPEL ADAM service

Introduktion.................................... 2
Kort og godt ................................... 6
Nøgler, døre og ruder ..................19
Sæder, sikkerhed .........................32
Opbevaring .................................. 51
Instrumenter og betjening ............71
Lygter ......................................... 103
Klimastyring ............................... 111
Kørsel og betjening ....................121
Pleje af bilen .............................. 152
Service og vedligeholdelse ........200
Tekniske data ............................ 203
Kundeinformation .......................214
Stikordsregister .......................... 216Indhold

Introduktion3Modelspecifikke dataNoter Deres bils data på den fore‐
gående side, så de er let tilgængelige. Disse oplysninger findes i afsnittene"Service og vedligeholdelse" og "Tek‐
niske data" samt på typeskiltet.
Indledning Deres bil er en designbaseret kombi‐
nation af avanceret teknologi, sikker‐
hed, miljøvenlighed og økonomi.
Denne instruktionsbog giver Dem alle
de oplysninger, der er nødvendige,
for at De kan køre Deres bil sikkert og effektivt.
Gør Deres passagerer opmærk‐
somme på, at forkert brug af bilen kan føre til uheld og legemsbeskadigelse.
De skal altid overholde gældende
love og bestemmelser i det land, De
befinder Dem i. Disse kan afvige fra
oplysningerne i denne instruktions‐
bog.
Når instruktionsbogen angiver, at
man bør opsøge et værksted, anbe‐ faler vi, at De opsøger en autoriseret
Opel reparatør.Til gasbiler anbefaler vi en Opel-re‐ paratør, der er autoriseret til at udføre service på gasbiler.
Alle autoriserede Opel reparatører
yder førsteklasses service til rimelige
priser. Værkstedernes erfarne meka‐
nikere, som er uddannet hos Opel,
arbejder efter Opels særlige anvis‐
ninger.
Kundelitteraturen bør altid opbevares
lettilgængelig i bilen.
Brugen af denne håndbog ■ I denne håndbog beskrives alt det ekstraudstyr og de funktioner, der
kan fås til denne model. Ikke alle
beskrivelser, derunder af display og
menufunktioner, gælder for Deres
bil, da de vedrører bestemte
modeller, landespecifikationer,
specialudstyr eller tilbehør.
■ De vil få et indledende overblik ved
at læse afsnittet "Kort og godt".
■ Indholdsfortegnelsen i begyndel‐ sen af instruktionsbogen og i de en‐
kelte afsnit viser, hvor man kan
finde de forskellige oplysninger.■ Ved hjælp af stikordsregisteret kan man søge efter specifikke oplys‐ninger.
■ I denne instruktionsbog vises biler med rattet i venstre side. Biler medrattet i højre side betjenes på lig‐
nende måde.
■ Instruktionsbogen anvender fabrik‐ kens motorbetegnelser. De tilsva‐
rende salgsbetegnelser findes i af‐
snittet "Tekniske data".
■ Retningsangivelser i beskrivelserne som f.eks. højre og
venstre eller for og bag henviser al‐ tid til kørselsretningen.
■ Det er ikke sikkert, at skærmbille‐ derne på bilens display understøt‐
ter Deres sprog.
■ Display-meddelelser og indvendig mærkning er skrevet med fede bog‐
staver.

Instrumenter og betjening81
Angiver temperaturen på motorens
kølevæske.venstre side=motorens drifts‐
temperatur endnu
ikke nåetmidten=normal driftstem‐
peraturhøjre side=kølevæsketempe‐
raturen er for højForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter
skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for skift af motorolie og filter, variere
markant.
Den resterende olielevetid vises i pro‐ cent af kontrollampen I på Midlevel-
displayet.
Den resterende levetid for olien vises i procent på Bil informations menu
Uplevel-displayet.
Den resterende levetid for motorolien
vises ved at anvende knapperne på
blinkerarmen:Tryk på MENU knappen for at vælge
Bil informations menu .
Drej fingerhjulet for at vælge
Resterende olielevetid .
Nulstil Tryk på knappen SET/CLR på blink‐
lysarmen i flere sekunder for at nul‐ stille. Siden med resterende levetid
for motorolien skal være aktiv. Slå
tændingen til, men uden at starte mo‐
toren.
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal fun‐
gere korrekt. Søg hjælp på et værk‐
sted.

82Instrumenter og betjening
Næste service
Når systemet har beregnet, at motor‐ oliens levetid er begrænset, vises en
advarselsmeddelelse i førerinforma‐
tionscentret. Få motorolie og filter
skiftet på et værksted inden for en uge
eller 500 km (alt efter hvad der ind‐ træffer først).
Førerinformationscenter 3 89.
Serviceinformation 3 200.
Kontrollamper De kontrollamper, der beskrives her,
findes ikke i alle biler. Beskrivelserne dækker alle instrumentversioner. Af‐
hængigt af udstyret kan kontrollam‐
pernes placering variere. Når tændin‐
gen slås til, tændes de fleste kontrol‐
lamper kortvarigt som en funktions‐ test.
Kontrollampernes farver betyder:Rød=Fare, vigtig informationGul=Advarsel, henvisning, fejlGrøn=Bekræftelse af aktiveringBlå=Bekræftelse af aktiveringHvid=Bekræftelse af aktivering

Instrumenter og betjening85Airbag og selestrammere
v lyser rødt.
Når tændingen slås til, lyser kontrol‐
lampen i ca. 4 sekunder. Hvis den
ikke slås til, ikke slukker efter
4 sekunder eller tændes under kør‐
sel, er der en fejl i airbagsystemet.
Søg hjælp på et værksted. Der er ri‐
siko for, at airbaggene og selestram‐
merne ikke udløses ved en ulykke.
Udløste selestrammere eller airbags vises ved, at v lyser konstant.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Selestrammere, airbagsystem 3 36,
3 39.
Deaktivering af airbag V lyser gult.
Lyser i ca. 60 sekunder efter, at tæn‐ dingen er slået til. Passagerairbag‐
gen er aktiveret.
* lyser gult.
Airbaggen på højre forsæde er deak‐
tiveret 3 43.9 Fare
Alvorlig fare for børn, hvis der an‐
vendes barnesæde, mens den for‐ reste passagerairbag er aktiveret.
Alvorlig fare for voksne, hvis den
forreste passagerairbag er deakti‐ veret.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens motoren kører Stop bilen, stands motoren. Bilbatte‐
riet oplades ikke. Motorkølingen kan
være afbrudt. Bremseforstærkeren‐
hedens funktion kan ophøre. Søg
hjælp på et værksted.
Fejlkontrollampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører Der er fejl i det system, der renser ud‐
stødningsluften. De tilladte grænse‐
værdier for udstødningsgasser kan
være overskredet. Søg omgående
hjælp på et værksted.
Kontrollampen blinker, mens
motoren er i gang Fejl, der kan føre til beskadigelse af
katalysatoren. Slip gaspedalen indtil
kontrollampen holder op med at
blinke. Søg omgående hjælp på et værksted.
Bilen skal snart til service g lyser gult.
Desuden vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.
Bilen skal til service.

Instrumenter og betjening97
Nr.Fejlmeddelelse84motorydelse nedsat89bilen skal snart til service95efterse airbag128motorhjelm åben134parkeringsassistentfejl, rens
kofanger136service på parkeringsassistent174lavt bilbatteri258parkeringsassistent deaktiveretFejlmeddelelser på
Uplevel-displayet
Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Systemet viser meddelelser om føl‐
gende emner:
■ væskestande
■ tyverialarm
■ bremser
■ kørselskontrolsystemer
■ cruise control, hastighedsbegræn‐ ser
■ parkeringsassistentsystemer
■ lygter, udskiftning af pærer
■ visker-/sprinklersystem
■ døre, ruder
■ fjernbetjening
■ sikkerhedsseler
■ airbagsystemer
■ motor og gearkasse
■ dæktryk
■ bilbatteri
Fejlmeddelelser på farve-info-
displayet
Visse vigtige meddelelser vises der‐
udover i farve-info-displayet. Nogle
meddelelser vises kun i få sekunder.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under kørslen Der lyder kun én advarselslyd ad gan‐ gen.
Advarselsklokken i forbindelse med
ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.

120KlimastyringNormal brug af airconditionFor at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning an‐ befales det at kontrollere klimastyrin‐
gen årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør bl.a. omfatte:
■ funktions- og tryktest
■ varmesystemets funktion
■ tæthedsprøve
■ kontrol af drivremme
■ rengøring af kondensator og kon‐ densafløb
■ effektkontrol

122Kørsel og betjeningTændingslåsens stillinger0=tænding fra1=ratlås fri, tænding fra2=tænding slået til3=start
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer kan
fungere, indtil førerdøren åbnes, eller senest 10 minutter efter at tændingen
er slået fra:
■ el-betjente ruder
■ stikdåser
■ el-betjent soltag
Strømmen til Infotainment-systemet
vil fortsætte med at fungere i
30 minutter, eller indtil nøglen tages
ud af tændingslåsen, uanset om en
dør bliver åbnet.
Start af motor
Betjen kobling.
Træd ikke på speederen.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure ak‐ tiverer starteren efter en kort forsin‐
kelse, indtil motoren starter. Se Auto‐ matisk starterstyring.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er mulig ned til -30 °C. Der
kræves en motorolie med den rette
viskositet, korrekt brændstof, udført
service og tilstrækkeligt opladet bil‐
batteri.
Automatisk starterstyring
Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke holde nøglen i stilling 3. Når sy‐
stemet først er aktiveret, bliver det ved med at starte automatisk, indtil
motoren er i gang. Som følge af kon‐
trolproceduren starter motoren efter
en kort forsinkelse.
Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
■ Koblingspedalen er ikke betjent.
■ Timeout er indtrådt.