2015 MAZDA MODEL MX-5 TPMS

6–11
Wartung und Pfl ege
Regelmäßige Wartung
Hinweise:
*1 In den folgenden Ländern müssen die Zündkerzen alle 10 000 km bzw. 12 Monate geprüft werden, bevor sie im
vorgeschriebenen Intervall ausgetauscht werden.
Armenien, Angola, Bolivien, Britische Jungferninseln, Kambodscha, Costa Rica, Curacao, El Salvador,
Georgien, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Jordanien, Macau, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Peru,
Syrien, Vietnam, Chile, Iran, Papua-Neuguinea, Zaire
*2 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen die Keilriemen öfter als in den
empfohlenen Abständen kontrolliert werden.
a) Fahren in staubigen Gebieten
b) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
c) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
d) Fahren in besonders heißen Gebieten
e) Fahren in Berggegenden
*3 Falls das Fahrzeug hauptsächlich unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen das Motoröl und der
Ölfi lter in kürzeren Abständen gewechselt werden.
a) Verwendungszweck des Fahrzeugs als Polizeiwagen, Taxi oder Fahrschulauto.
b) Fahren in staubigen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
e) Fahren in besonders heißen Gebieten
f) Fahren in Berggegenden
*4 Beim Ersetzen des Kühlmittels wird empfohlen FL-22 zu verwenden. Durch die Verwendung von anderem
Kühlmittel als FL-22 kann der Motor und das Kühlsystem schwer beschädigt werden.
*5 Falls das Fahrzeug in sehr staubigen oder sandigen Gebieten gefahren wird, muss der Luftfi lter in kürzeren
Abständen ausgetauscht werden.
*6 Kontrollieren Sie den Batteriesäurestand, das spezifi sche Gewicht und das Aussehen. Falls das Fahrzeug in
besonders heißen oder kalten Gebieten gefahren wird, müssen der Batteriesäurestand und das spezifi sche
Gewicht alle 10 000 km bzw. 6 Monate überprüft werden. Bei einer versiegelten Batterie ist nur eine Kontrolle
der Außenseite notwendig.
*7 Falls die Bremsen oft benutzt werden, wie z.B. unter schwierigen Bedingungen oder im Gebirge oder falls das
Fahrzeug in einem extrem feuchten Klima gefahren wird, muss die Bremsfl üssigkeit jährlich ausgewechselt
werden.
*8 Falls diese Teile in Wasser eingetaucht wurden, muss das Öl gewechselt werden.
*9 Für einen normalen Systembetrieb muss das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) (falls vorhanden)
initialisiert werden.
*10 Kontrollieren Sie die Verwendungsfrist der Reifenreparaturfl üssigkeit jedes Jahr, bei der periodischen Wartung.
Tauschen Sie die Reifenreparaturfl üssigkeit aus, bevor die Gebrauchsfrist abgelaufen ist.
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7–42
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Signal Warnung
(Blinkt)Reifendruckwarnleuchte*
Fahrzeuge mit Normalreifen
Bei einer Störung des Reifendrucküberwachungssystems blinkt die Reifendruckwarnleuchte
beim Einschalten der Zündung auf “ON” für ungefähr 1 Minute und leuchtet danach
ständig. Lassen Sie in diesem Fall das Fahrzeug so rasch wie möglich von einem
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner,
überprüfen.
Fahrzeuge mit Reifen mit Notlaufeigenschaften
Bei einer Störung des Reifendrucküberwachungssystems blinkt die
Reifendruckwarnleuchte. Lassen Sie in diesem Fall das Fahrzeug so rasch wie möglich von
einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner,
überprüfen.
WARNUNG
Falls die Reifendruckwarnleuchte leuchtet oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt, müssen Sie die Geschwindigkeit sofort vermindern und plötzliche
Lenk- oder Bremsmanöver vermeiden:
Es ist gefährlich, mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren oder plötzlich Lenk- und
Bremsmanöver auszuführen, falls die Reifendruckwarnleuchte leuchtet oder blinkt
oder ein akustisches Warnsignal ertönt. Wegen Verlust der Fahrzeugkontrolle besteht
eine hohe Unfallgefahr.
Halten Sie an einer sicheren Stelle an und nehmen Sie eine Sichtprüfung der
Reifen vor, um zu bestimmen, ob sie weiterfahren können, um bei nächster
Gelegenheit den Reifendruck einzustellen oder ob Sie sich an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner oder eine
Reifenreparaturwerkstatt wenden.
Die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) nicht ignorieren:
Es ist gefährlich, die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) zu ignorieren, auch wenn
Sie den Grund für das Aufl euchten kennen. Lassen Sie eine Störung sofort beheben,
bevor eine ernsthafte Situation auftritt, in welcher die Gefahr eines Reifenversagens
oder eines Unfalls besteht.
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7–48
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Reifendruckwarnleuchte (leuchtet) *
Führen Sie die entsprechende Abhilfemaßnahme aus und kontrollieren Sie, ob die
Warnleuchte erloschen ist.
Fahrzeuge mit Normalreifen
Warnung Abhilfemaßnahme
Bei aufl euchtender Warnleuchte oder wenn das
Warnsignal ertönt (ungefähr 3 Sekunden) ist der
Reifendruck eines oder mehreren Reifen zu niedrig.
WARNUNG
Falls die Reifendruckwarnleuchte leuchtet oder
blinkt oder ein akustisches Warnsignal ertönt,
müssen Sie die Geschwindigkeit sofort vermindern
und plötzliche Lenk- oder Bremsmanöver
vermeiden:
Es ist gefährlich, mit hohen Geschwindigkeiten
zu fahren oder plötzlich Lenk- und
Bremsmanöver auszuführen, falls die
Reifendruckwarnleuchte leuchtet oder blinkt
oder ein akustisches Warnsignal ertönt. Wegen
Verlust der Fahrzeugkontrolle besteht eine hohe
Unfallgefahr.
Halten Sie an einer sicheren Stelle an und
nehmen Sie eine Sichtprüfung der Reifen vor,
um zu bestimmen, ob sie weiterfahren können,
um bei nächster Gelegenheit den Reifendruck
einzustellen oder ob Sie sich an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner oder eine
Reifenreparaturwerkstatt wenden.
Die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) nicht
ignorieren:
Es ist gefährlich, die Reifendruckwarnleuchte
(TPMS) zu ignorieren, auch wenn Sie den Grund
für das Aufl euchten kennen. Lassen Sie eine
Störung sofort beheben, bevor eine ernsthafte
Situation auftritt, in welcher die Gefahr eines
Reifenversagens oder eines Unfalls besteht.
Kontrollieren Sie die Reifen und stellen Sie den
Reifendruck auf den richtigen Wert ein (Seite 6-38 ).
HINWEIS
Stellen Sie den Reifendruck immer im kalten Reifenzustand
ein. Der Reifendruck hängt von der Reifentemperatur ab,
lassen Sie deshalb das Fahrzeug vor dem Einstellen des
Reifendrucks für eine Stunde stehen bzw. fahren Sie nur
eine Strecke von weniger als 1,6 km. Falls der Reifendruck
bei heißen Reifen auf den Druck bei kalten Reifen
eingestellt wird, kann die Reifendruckwarnleuchte bzw.
das Warnsignal ansprechen, wenn sich die Reifen abkühlen
und der Druck unter den vorgeschriebenen Wert abfällt.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen
Druckabfall bei tiefer Temperatur angesprochen
hat, kann die Warnleuchte weiter leuchten, auch
wenn die Temperatur ansteigt. In diesem Fall muss
der Reifendruck ebenfalls eingestellt werden. Falls
die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen eines
Druckabfalls aufl euchtet, muss der Reifendruck überprüft
und eingestellt werden.
Über längere Zeit ist es natürlich, dass der Reifendruck
etwas abfällt, das Reifendrucküberwachungssystem
(TPMS) ist jedoch nicht in der Lage zu beurteilen, ob ein
natürlicher Druckabfall oder eine Reifenpanne vorliegt.
Falls nur bei einem der Reifen Probleme auftreten, ist dies
ein Anzeichen einer Störung. Kontrollieren Sie den Reifen
mit dem Druckabfall auf Schnitte und an der Lauf- oder
der Seitenfl äche auf herausragende Metallgegenstände,
während jemand das Fahrzeug langsam vorwärts fährt.
Netzen Sie das Reifenventil mit Wasser an, um zu prüfen,
ob Blasen austreten, die auf eine Undichtigkeit hindeuten.
Undichtigkeiten müssen richtig behoben werden, ein
einfaches Nachstellen des Reifendrucks ist gefährlich;
wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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7–49
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Fahrzeuge mit Reifen mit Notlaufeigenschaften
Warnung Abhilfemaßnahme
Bei aufl euchtender Warnleuchte oder wenn das
Warnsignal ertönt ist der Reifendruck eines oder
mehreren Reifen zu niedrig.
WARNUNG
Falls die Reifendruckwarnleuchte
leuchtet oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt, müssen Sie die
Geschwindigkeit sofort vermindern und
plötzliche Lenk- oder Bremsmanöver
vermeiden:
Es ist gefährlich, mit hohen
Geschwindigkeiten zu fahren
oder plötzlich Lenk- und
Bremsmanöver auszuführen, falls
die Reifendruckwarnleuchte leuchtet
oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt. Wegen Verlust der
Fahrzeugkontrolle besteht eine hohe
Unfallgefahr.
Halten Sie an einer sicheren Stelle an
und nehmen Sie eine Sichtprüfung der
Reifen vor, um zu bestimmen, ob sie
weiterfahren können, um bei nächster
Gelegenheit den Reifendruck einzustellen
oder ob Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner oder eine
Reifenreparaturwerkstatt wenden.
Die Reifendruckwarnleuchte (TPMS)
nicht ignorieren:
Es ist gefährlich, die
Reifendruckwarnleuchte (TPMS) zu
ignorieren, auch wenn Sie den Grund
für das Aufl euchten kennen. Lassen Sie
eine Störung sofort beheben, bevor eine
ernsthafte Situation auftritt, in welcher
die Gefahr eines Reifenversagens oder
eines Unfalls besteht. Kontrollieren Sie die Reifen und stellen Sie den Reifendruck
auf den richtigen Wert ein (Seite 6-38 ).
VORSICHT
Lassen Sie Felgen und Reifen von einem autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner austauschen und
reparieren, weil sonst die Drucksensoren beschädigt
werden können.
HINWEIS
Stellen Sie den Reifendruck immer im kalten Reifenzustand ein. Der
Reifendruck hängt von der Reifentemperatur ab, lassen Sie deshalb
das Fahrzeug vor dem Einstellen des Reifendrucks für eine Stunde
stehen bzw. fahren Sie nur eine Strecke von weniger als 1,6 km. Falls
der Reifendruck bei heißen Reifen auf den Druck bei kalten Reifen
eingestellt wird, kann die Reifendruckwarnleuchte bzw. das Warnsignal
ansprechen, wenn sich die Reifen abkühlen und der Druck unter den
vorgeschriebenen Wert abfällt.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen Druckabfall bei tiefer
Temperatur angesprochen hat, kann die Warnleuchte erlöschen, wenn
die Temperatur ansteigt. In diesem Fall muss der Reifendruck ebenfalls
eingestellt werden. Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen
eines Druckabfalls aufl euchtet, muss der Reifendruck überprüft und
eingestellt werden.
Nach dem Einstellen des Reifendrucks erlischt die
Reifendruckwarnanzeige (TPMS) erst mit einer gewissen Verzögerung.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) weiter leuchtet, fahren Sie
das Fahrzeug für 10 Minuten mit einer Geschwindigkeit von mehr als
25 km/h und kontrollieren Sie, ob die Warnleuchte erlischt.
Über längere Zeit ist es natürlich, dass der Reifendruck etwas abfällt,
das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ist jedoch nicht in
der Lage zu beurteilen, ob ein natürlicher Druckabfall oder eine
Reifenpanne vorliegt. Falls nur bei einem der Reifen Probleme
auftreten, ist dies ein Anzeichen einer Störung. Kontrollieren Sie den
Reifen mit dem Druckabfall auf Schnitte und an der Lauf- oder der
Seitenfl äche auf herausragende Metallgegenstände, während jemand
das Fahrzeug langsam vorwärts fährt. Netzen Sie das Reifenventil
mit Wasser an, um zu prüfen, ob Blasen austreten, die auf eine
Undichtigkeit hindeuten. Undichtigkeiten sind gefährlich, es genügt
nicht den Reifendruck einfach einzustellen, wenden Sie sich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, weil er über die entsprechende Ausrüstung zur
Reparatur des Reifens, bzw. des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS)
verfügt oder den geeignetsten Austauschreifen beschaffen kann.
Falls die Warnleuchte nach dem Einstellen des Reifendrucks wieder
aufl euchtet, kann ein Reifendefekt vorliegen.
Siehe “Fahrzeuge mit Reifen mit Notlaufeigenschaften” auf Seite 7-4 .
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