2015 MAZDA MODEL CX-5 olej
[x] Cancel search: olejPage 36 of 733
2-18
Základní bezpe þnostní vybavení
Systémy bezpe þnostních pás$
Pokud byly p edepína þe nebo omezova þe mechanické síly bezpe þnostních pás$
aktivovány, bezpe þnostní pásy nechejte neprodlen vym nit:
Po jakémkoliv nárazu si nechejte okamžit zkontrolovat p edepína þe bezpe þnostních
pás$ p edních sedadel a vzduchové vaky u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. Stejn jako bezpe þnostní vzduchové vaky,
ip edepína þe bezpe þnostních pás$ a omezova þe síly p edních sedadel fungují pouze
jedenkrát a musí být vym n ny po jakémkoliv nárazu, který zp$sobil jejich aktivaci.
Pokud by p edepína þe bezpe þnostních pás$ a omezova þe síly p edních sedadel nebyly
vym n ny, vzrostlo by riziko zran ní p i nárazu.
Vedení ramenní þásti bezpe þnostního pásu:
Nesprávné vedení ramenní þásti bezpe þnostního pásu je nebezpe þné. Vždy
zkontrolujte, zda je ramenní þást bezpe þnostního pásu vedena p es rameno blízko
krku, nikoli však v podpaždí nebo p ímo na krku þi na horní þásti ramene.
Vedení bederní þásti bezpe þnostního pásu:
Vedení bederní þásti bezpe þnostního pásu p íliš vysoko je nebezpe þné. V p ípad nehody
bude energie nárazu soust ed na p ímo do krajiny b išní, což m$že být p í þinou
vážného zran ní. Vete proto bederní þást bezpe þnostního pásu co nejt sn ji
aconejníže.
Pokyny pro používání bezpe þnostních pás$:
Bezpe þnostní pásy byly zkonstruovány proto, aby poskytovaly oporu kost e Vašeho
t la; proto je vhodné, aby byly vedeny co nejníže p es pánevní kosti nebo ky þle,
hrudník a rameno cestujícího; bederní þást pásu nesmí být vedena p es oblast b icha.
Bezpe þnostní pásy musí být nastaveny co nejt sn ji a zárove pohodln tak, aby
poskytovaly ochranu, pro kterou byly vytvo eny. Voln vedené pásy výrazn snižují
míru ochrany, která je cestujícímu poskytována.
Bute opatrní a vyvarujte se pot ísn ní tkaniny pás$ lešt nkou, olejem nebo jinými
chemikáliemi, zejména kyselinou z akumulátoru. Jejich þišt ní provád jte opatrn
pomocí slabého roztoku mýdla a vody. Jakmile dojde k rozt epení, zne þišt ní nebo
jinému poškození pásu, m la by být provedena jeho vým na.
Vým na celého mechanismu bezpe þnostního pásu je nutná zejména v p ípadech, kdy
byl pás použit b hem prudkého nárazu vozidla, a þkoliv jeho poškození není zjevné.
P ekroucené bezpe þnostní pásy nesmí být používány.
Každý bezpe þnostní pás smí používat pouze jeden cestující; je nebezpe þné zapínat pás
kolem dít te sedící na klí þe dosp lého cestujícího.
Majitel vozu nesmí provád
t žádné úpravy ani dodate þné instalace, které by mohly
bránit správné funkci samonavíjecího mechanismu nebo mechanismu pro správné
nastavení délky pásu.
VAROVÁNÍ
Page 134 of 733
3-58
P ed jízdou
Rady pro jízdu
Pokud musíte rozhoupat v$z, abyste je
vyprostili ze sn hu, písku nebo bláta, zvolna
p e azujte mezi rychlostmi 1 (D) a R.
V zimním období s sebou vozte vybavení
pro p ípad nouze, v þetn sn hových
et z$, škrabky na okna, malé lopatky,
startovacích kabel$ a malého sá þku
s pískem nebo solí.
Požádejte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda, aby provedl
následující úkony:
•
Úpravu správné koncentrace nemrznoucí
chladicí sm si v chladi þi.
Viz Chladicí kapalina motoru,
strana 6-31.
•Kontrolu akumulátoru vozu a p ípojných
kabel$. Nízké teploty snižují kapacitu
akumulátoru.
•Používejte motorový olej vhodný pro
nejnižší teploty, ve kterých bude
vozidlo jezdit (strana 6-26).
•Kontrolu celého zapalovacího systému,
zda nejsou poškozené kabely a uvoln né
spoje.
•Do ost ikova þ$ používejte nemrznoucí
sm s, ale ne chladicí kapalinu motoru
(strana 6-34).
•Sníh ponechaný na þelním skle je
nebezpe þný, protože Vám m$že bránit
ve výhledu. P ed jízdou sníh odstrate.
•P i odstraování ledu nebo zamrzlého
sn hu ze skla zrcátka nebo þelního skla
netla þte na škrabku p íliš velkou silou.
•Nikdy nepoužívejte teplou nebo horkou
vodu pro odstran ní sn hu nebo ledu
z oken a zrcátek, mohlo by dojít
k popraskání skla.
Rozhoupání vozu
Vy h n te se protá þení kol vysokou
rychlostí a nedovolte, aby p i tla þení
vozu kdokoliv stál za koly:
Protá þení kol zapadlého vozidla
vysokou rychlostí je nebezpe þné.
Protá þející se kolo se m$že p eh át
am$že dojít k explozi pneumatiky. To
m$že být p í þinou vážného zran ní.
P íliš intenzivní rozhoupání vozidla
m$že být p í þinou p eh átí motoru,
poškození p evodovky a pneumatik.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Jízda v zimním období
Page 138 of 733
3-62
P ed jízdou
Rady pro jízdu
Turbodmychadlo podstatným zp$sobem zvyšuje výkon motoru. Jeho pokro þilá konstrukce
zajiš"uje vylepšený provoz a vyžaduje minimální údržbu.
Abyste co nejvíce využili jeho p ínosu, dodržujte následující pokyny.
1. M te motorový olej a olejový filtr v souladu s Plánem údržby (strana 6-3).
2. Používejte pouze doporu þený motorový olej (strana 6-26). NEDOPORU ýUJEME
používat dodate þná aditiva.
Informace o turbodmychadle (SKYACTIV-D 2.2)
•Po jízd vysokou rychlostí nebo do dlouhého svahu musíte nechat motor b žet na
volnob žné otá þky alespo po dobu 30 sekund, než ho vypnete. V opa þném p ípad
by mohlo dojít k poškození turbodmychadla. Pokud se však aktivuje systém i-stop,
není volnob h motoru nutný.
•Zvyšováním otá þek motoru nebo jejich p etá þením, zejména bezprost edn po jeho
nastartování, m$že být turbodmychadlo poškozeno.
•V rámci ochrany p ed poškozením je motor zkonstruován tak, aby v mimo ádn
chladném po þasí nebylo možno zvyšovat jeho otá þky bezprost edn po nastartování.
UPOZORNĚNÍ
Page 175 of 733
4-27
P i jízd
P ístrojový panel a displej
WSledování údržby (p ístrojový
panel typu A)
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozorn ní na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Zám na pneumatik
•Oil Change (Vým na oleje)
Informace o zp$sobu nastavení funkce
sledování údržby a o souvisejících
zprávách a kontrolkách, viz Sledování
údržby.
Viz Sledování údržby na stran 6-19.
Sledování údržby zobrazuje informace,
když je zapalování zapnuté.
Zobrazení zpráv
Když se zbývající þas nebo vzdálenost
blíží 0, zobrazí se zpráva vždy, když
p epnete spína þ zapalování do polohy ON.
WPalubní po þíta þ a spína þ INFO
Následující informace je možné vybrat
stisknutím horní nebo dolní þásti
spína þe INFO, je-li spína þ zapalování
v poloze ON.
•P ibližná vzdálenost, kterou m$žete
ujet s dostupným palivem
•Pr$m rná spot eba paliva
•Aktuální spot eba paliva
•Pr$m rná rychlost vozidla
•Upozorn ní na rychlost vozidla*
•Displej systému zabraujícího opušt ní
jízdního pruhu / systému varování p ed
opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
(p ístrojový panel typu A)*
•Informace Radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC)
(p ístrojový panel typu A)*
POZNÁMKA
Tuto funkci nelze použít, když
vozidlo jede.
Blíží se
plánovaná údržba
POZNÁMKA
•Stisknete-li kterýkoli ze spína þ$
INFO (nahoru , dol$ nebo
tla þítko INFO) p i zobrazení zpráv\,
nebude se tato zpráva p i p íštím
zapnutí spína þe zapalování
zobrazovat.
•Po provedení údržby a vynulování
zbývajícího þasu/zbývající
vzdálenosti se zobrazí zpráva pro
další údržbu, když se zbývající
vzdálenost nebo zbývající þas do
další údržby p iblíží 0 (zobrazí se
p i nastartování motoru).
•Pokud je zadefinováno více zpráv,
zobrazují se podle po adí.
•Pokud je u položky Messages
(Zprávy) zvoleno OFF (VYP),
zprávy se nezobrazují.
*N které modely.
Page 184 of 733
4-36
P i jízd
P ístrojový panel a displej
SymbolVarovné/indika þní kontrolkyStrana
Varovná kontrolka elektrické parkovací brzdy 4-44
Varovná indikace / varovná kontrolka systému dobíjení 4-45
Varovná kontrolka motorového oleje 4-45
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru 4-46
Varovná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru ( þervená) 4-46
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) / Indika þní kontrolka systému i-stop
(zelená)4-47
Indikace systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu 4-48
Indikace vypnutí systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu 4-49
Indikace systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS) 4-67
Indikace vypnutí systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS) 4-50
Varovná indikace 4WD 4-50
Varovná indikace automatické p evodovky 4-51
Indikace závady posilova þe ízení 4-52
Varovná kontrolka bezpe þnostních vzduchových vak$/p edepína þ$
bezpe þnostních pás$ p edních sedadel4-52
Varovná kontrolka nízkého stavu paliva v nádrži 4-53
Page 188 of 733
4-40
P i jízd
P ístrojový panel a displej
SymbolVarovné/indika þní kontrolkyStrana
Varovná kontrolka systému dobíjení 4-45
Varovná kontrolka motorového oleje 4-45
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru 4-46
Varovná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru ( þervená) 4-46
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) / Indika þní kontrolka systému i-stop
(zelená)4-47
Varovná kontrolka systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS) 4-49
Indika þní kontrolka vypnutí systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)4-49
Varovná kontrolka 4WD 4-50
Varovná kontrolka automatické p evodovky 4-51
Indika þní kontrolka poruchy posilova þe ízení 4-52
Varovná kontrolka bezpe þnostních vzduchových vak$/p edepína þ$
bezpe þnostních pás$ p edních sedadel4-52
Varovná kontrolka nízkého stavu paliva v nádrži 4-53
Varovná kontrolka systému bezpe þnostních pás$4-53
Varovná kontrolka pootev ených dve í vozu 4-54
Varovná kontrolka 120 km/h 4-55
Varovná indikace rychlosti vozidla 4-27
Page 193 of 733
4-45
P i jízd
P ístrojový panel a displej
Varovná kontrolka bliká p i výskytu
funk þní poruchy v systému. Nechejte
si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
WIndika þní kontrolka požadavku
sešlápnutí pedálu brzdy (typ B)
Tato indika þní kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON.
Kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-li
elektrická parkovací brzda uvoln na
pomocí spína þe elektrické parkovací
brzdy, aniž by p itom byl sešlápnut
pedál brzdy.
WVarovná indikace / varovná
kontrolka systému dobíjení
Tato varovná kontrolka se rozsvítí, když
p epnete spína þ zapalování do polohy
ON, a zhasne po nastartování motoru.Pokud se tato kontrolka rozsvítí / tato
indikace objeví b hem jízdy vozu,
signalizuje chybnou funkci alternátoru
nebo systému dobíjení akumulátoru.
Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou od silni þního provozu.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WVarovná indikace / Varovná
kontrolka motorového oleje
Tato varovná kontrolka se rozsvítí, když
p epnete spína þ zapalování do polohy
ON, a zhasne po nastartování motoru.
Tato varovná kontrolka signalizuje nízký
tlak oleje v motoru.
U vozidel s motorem SKYACTIV-D 2.2
svítí varovná kontrolka motorového oleje
také p i zna þném zhoršení stavu oleje.
Pokud varovná kontrolka dobíjení
svítí, nepokra þujte v jízd , protože se
motor m$že neo þekávan zastavit.
Nestartujte motor vozu, je-li tlak oleje
v motoru nízký. Mohlo by dojít
k rozsáhlému poškození motoru.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
Page 194 of 733
4-46
P i jízd
P ístrojový panel a displej
Pokud se kontrolka rozsvítí v pr$b hu
jízdy:
1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou mimo silni þní provoz na rovné
ploše.
2. Vypn te motor a po þkejte 5 minut, než
se olej vrátí zp t do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorového oleje
(strana 6-30). Pokud je nízká, doplte
p íslušné množství motorového oleje,
ale bute opatrní, abyste nep elili.
4. Spus"te motor a zkontrolujte stav
varovné kontrolky.
Pokud varovná kontrolka stále svítí,
i když je hladina oleje normální nebo po
jeho dopln ní, nechejte v$z odtáhnout
k nejbližšímu kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WVarovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru
Tato kontrolka se rozsvítí, když zapnete
zapalování, a zhasne po nastartování
motoru.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí b hem
jízdy, došlo pravd podobn v systému
Vašeho vozidla k závad . Je velmi d$ležité,
abyste si zapamatovali, za jakých okolností
se kontrolka rozsvítila, a konzultovali tuto
závadu s kvalifikovaným opravcem,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka emisního a palivového
systému motoru se m$že rozsvítit
v následujících p ípadech:
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Hladina paliva v palivové nádrži byla
p íliš nízká nebo nádrž byla zcela
vy þerpána.
•V elektrickém systému motoru vznikla
závada.
•Závada vznikla v systému ízení emisí
motoru.
Pokud varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru nep etržit
bliká nebo trvale svítí (SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5), snižte rychlost jízdy
a co nejd íve se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WVarovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru ( þervená)
P i zapnutí spína þe zapalování do polohy
ON se tato kontrolka na chvíli rozsvítí
a pak zhasne.
Tato kontrolka bliká, když je teplota
chladicí kapaliny motoru mimo ádn
vysoká, a svítí, když teplota chladicí
kapaliny motoru ješt dále vzroste. Nenechávejte b žet motor vozu, je-li
hladina oleje nízká. Mohlo by dojít
k rozsáhlému poškození motoru.
UPOZORNĚNÍ