2015 MAZDA MODEL CX-5 service
[x] Cancel search: servicePage 122 of 733
3-46
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
Mazda nu poate garanta buna func ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac
acestea au suferit modificri sau dac pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoa úte.
Dac cineva încearc s porneasc
motorul cu o cheie care nu este
recunoscut, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului
dumneavoastr.
Dac ave i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta i un
service autorizat Mazda.
Modificrile úi
echipamentele
suplimentare
Pentru a evita defectarea vehiculului,
nu modifica i sistemul úi nu instala i
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj úi antifurt sau pe vehicul.
ATENŢIE!
Sistemul antidemaraj
•Schimbrile sau modificrile care
nu sunt în mod expres aprobate de
partea responsabil cu
conformitatea pot duce la anularea
autorizrii utilizatorului de a folosi
echipamentul.
•Pentru a evita defectarea cheii:
• Nu o lsa i s cad pe jos.
• Nu o uda i.
• Nu o expune i la un câmp
magnetic.
• Nu o expune i la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul
de bord sau capota, în lumina
direct a soarelui.
•Dac motorul nu porne úte cu cheia
corect, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rmâne
aprins sau lumineaz scurt, sistemul
poate avea o defec iune. Consulta i
un service autorizat Mazda.
ATENŢIE!
Page 123 of 733
3-47
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
WOpera ia
Activarea
Sistemul este activat atunci când butonul
de pornire este apsat din pozi ia ON în
pozi ia oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din
2 în 2 secunde pân când sistemul este
dezactivat.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de
la pagina 4-33.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi ia ON (pornit)
cu cheia programat corespunztoare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ
3 secunde înainte de a se stinge. Dac
motorul nu porne úte cu cheia corect, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj rmâne aprins sau lumineaz
scurt, încerca i una din urmtoarele
variante:
Asigura i-v c cheia este în raza de
ac iune a transmiterii semnalului. Roti i
contactul în pozi ia oprit, apoi reporni i
motorul. Dac acesta nu porne úte dup
3 sau mai multe încercri, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Cheile au un cod electronic unic.
Din acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de a úteptare.
Acestea sunt disponibile numai la
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pstra i întotdeauna o cheie de
rezerv în cazul în care pierde i una
dintre chei. Dac pierde i una dintre
chei, consulta i un service autorizat
Mazda cât de curând posibil.
•Dac pierde i una dintre chei,
codurile electronice ale cheilor
rmase úi ale sistemului antidemaraj
vor fi resetate la un reprezentant
autorizat Mazda. Duce i toate cheile
rmase la un reprezentant autorizat
Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul
cu o cheie care nu a fost resetat.
NOT
•Este posibil ca motorul s nu
porneasc úi indicatorul luminos al
sistemului de siguran s lumineze
continuu sau s lumineze scurt dac
cheia este amplasat într-o zon în
care sistemul are probleme cu
detectarea semnalului, cum ar fi
panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa i cheia într-o zon în care
exist semnal, roti i contactul în
pozi ia oprit úi reporni i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj.
Dac folosi i cheia corespunztoare
úi motorul nu porne úte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Page 131 of 733
3-55
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva msuri de precau ie în primii
1.000 km pot îmbunt i randamentul,
economia úi pot prelungi via a vehiculului
dumneavoastr Mazda.
•Nu supratura i motorul.
•Nu men ine i o vitez constant,
indiferent dac este mic sau mare,
pentru o perioad lung de timp.
•Nu conduce i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera ie apsat la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita i opririle bru úte inutile.
•Evita i plecrile de pe loc cu
accelera ia la maximum.
•Nu tracta i o remorc.Modul în care utiliza i vehiculul
dumneavoastr Mazda determin
consumul de combustibil al acestuia.
Folosi i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO2.
•Evita i s înclzi
i motorul prea mult.
Porni i la drum imediat ce motorul
începe s func ioneze normal.
•Evita i demarajele în tromb.
•Conduce i cu viteze sczute.
•Anticipa i când s apsa i pe frân
(evita i frânarea brusc).
•Respecta i programul de revizii
(pagina 6-3) úi apela i la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda
Service-ul efectueaz inspec iile úi
repara iile.
•Folosi i aerul condi ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce i viteza pe drumurile
denivelate.
•Men ine i presiunea din pneuri la
nivelul optim.
•Nu transporta i greut i inutile.
•Nu v sprijini i piciorul pe pedala de
frân în timp ce conduce i.
•Men ine
i ro ile în pozi ia corect.
•Închide i geamurile atunci când
conduce i cu vitez mare.
•Încetini i atunci când vântul sufl din
fa sau din lateral.
RodajulEconomia de combustibil úi
protec ia mediului
Page 134 of 733
3-58
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Dac trebuie s balansa i vehiculul pentru
a-l scoate din zpad, nisip sau noroi,
apsa i u úor pedala de accelera ie úi
muta i încet schimbtorul de viteze din
treapta 1 (D) în mar úarier (R).Este bine s ave i la dumneavoastr
echipament pentru situa ii de urgen ,
inclusiv lan uri antiderapante, raclet
pentru geamuri, lantern, o lopat mic,
cabluri de pornire úi un scule cu nisip
sau sare.
Consulta i un service autorizat, recoman-
darea noastr fiind un reprezentant autori-
zat Mazda, pentru a lua urmtoarele
msuri de siguran :
•În radiator, folosi i un amestec potrivit
de antigel.
Consulta i sec iunea „Lichidul de
rcire a motorului” de la pagina 6-31.
•Ve r i f i c a i bateria úi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectat
de temperaturile sc
zute.
•Folosi i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai sczute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus
vehiculul (pagina 6-26).
•Ve r i f i c a i sistemul de aprindere pentru
a detecta defec iunile úi conexiunile
slbite.
•Folosi i lichid de splare tratat
împotriva înghe ului - dar nu
amesteca i antigel cu lichid de splare
(pagina 6-34).
•Zpada lsat pe parbriz este
periculoas deoarece poate
obstruc iona vederea. Înainte de a
conduce, îndeprta i zpada.
•Nu aplica i o for excesiv pe racleta
pentru geamuri la îndeprtarea ghe ii
sau a zpezii înghe ate de pe oglind úi
parbriz.
•Nu folosi i ap cald sau fierbinte
pentru îndeprtarea zpezii sau a ghe ii
de pe geamuri úi oglinzi deoarece
aceasta poate duce la cr
parea
geamurilor.
Balansarea vehiculului
Nu învârti i ro ile pe loc cu vitez
mare úi nu permite i nimnui s stea
în spatele unei ro i atunci când
împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este
împotmolit, învârtirea ro ilor pe loc
cu vitez mare este periculoas. Pneul
ro ii care se învârte pe loc se poate
supraînclzi úi poate exploda. Acest
lucru poate duce la vtmri grave.
Balansarea în exces a vehiculului
poate duce la supraînclzirea
motorului, defectarea transmisiei úi
deteriorarea pneurilor.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
Conducerea pe timp
de iarn
Page 137 of 733
3-61
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Conducerea în zone
acoperite cu ap
Usca i frânele ude conducând cu
vitez mic, eliberând pedala de
accelera ie úi aplicând încet frâna de
mai multe ori pân când performan a
de frânare revine la normal:
Este periculos s conduce i cu frânele
ude. La frânare, dac vehiculul
opre úte pe o distan mai mare sau
dac vehiculul trage într-o parte sau
în alta poate rezulta într-un accident
grav. V pute i da seama dac frânele
au fost afectate sau nu apsând u úor
pedala de frân.
Nu conduce i pe drumuri acoperite cu
ap deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor
electrice/electronice sau la defectarea
sau calarea motorului din cauza
absorb iei de ap. Dac vehiculul a fost
scufundat în ap, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
Page 146 of 733
3-70
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
WFrânele remorcii
Ve r i f i c a i tabelul cu sarcina remorcabil maxim din capitolul „Sarcina maxim”
(pagina 3-63) úi dac greutatea remorcii dep úe úte valoarea din GREUTATEA TOTAL
A REMORCII (remorc fr frân), sunt necesare frâne pentru remorc.
Dac remorca este echipat cu frâne, asigura i-v c acestea respect reglementrile
în vigoare.
WSugestii pentru tractarea unei remorci
Înainte de a urca la volan
•Ve r i f i c a i dac vehiculul dumneavoastr Mazda se comport normal atunci când are
ata úat o remorc cu sau fr încrctur. Nu conduce i vehiculul dac este prea mult
lsat în fa sau pe spate. Verifica i dac cârligul de remorcare al remorcii are greutatea
corect, dac piesele suspensiei sunt uzate úi dac remorca este supraîncrcat. Solicita i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Asigura i-v c încrctura remorcii este bine fixat pentru a preveni deplasarea
acesteia.
•Asigura i-v c oglinzile respect reglementrile guvernamentale. Verifica i oglinzile.
•Înainte de a porni la drum, verifica i dac luminile vehiculului úi ale remorcii sunt
func ionale. Proceda
i la fel
úi cu racordurile de tractare a remorcii. Dup ce a i parcurs
o distan scurt, opri i úi controla i din nou toate luminile úi racordurile.
Conducerea
•Vehiculul dumneavoastr se va comporta diferit atunci când are ata úat o remorc, de
aceea trebuie s exersa i virajul, mar úarierul úi oprirea într-o zon fr trafic.
•Obi únui i-v cu greutatea úi lungimea suplimentare.
•Nu dep úi i viteza de 100 km/h atunci când ave i ata úat o remorc. Dac viteza maxim
legal cu o remorc ata úat este mai mic de 100 km/h, nu dep úi i viteza legal.
Nu conecta i un sistem hidraulic de frânare al remorcii la sistemul de frânare al
vehiculului dumneavoastr:
Este periculos s conecta i un sistem hidraulic de frânare al remorcii direct la
sistemul de frânare al vehiculului, deoarece va avea ca efect o frânare
necorespunztoare úi posibile rniri.
Dac dep úi i viteza de 100 km/h atunci când tracta i o remorc, vehiculul poate
fi avariat.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
Page 151 of 733
4-3
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În plus, în cazul vehiculelor cu func ie de
blocare a coloanei de direc ie, volanul se
deblocheaz.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-33).
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de
pornire este în pozi ia ACC úi u úile nu
se vor încuia/descuia chiar dac au fost
încuiate manual.
NOT
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil
situat lâng rezervorul de combustibil.
Acest lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
Undele radio emise de cheie pot inter-
fera cu diverse aparate medicale, cum
ar fi stimulatoarele de ritm cardiac:Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consulta i productorul
echipamentului medical sau medicul
de familie cu privire la modul în care
undele radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pen-
tru c aceasta con ine un cip de imo-
bilizare care trebuie s comunice cu
comenzile motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din
oprit, ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de por-
nire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose úte
un stimulator cardiac sau alt dispozi-
tiv medical. Dac sistemul este dez-
activat, nu ve i putea porni motorul
atunci când cheia este la dumnea-
voastr. Pentru detalii, consulta i
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autori-
zat Mazda. Dac func iile sistemului
butonului de pornire au fost dezacti-
vate, pute i porni motorul respectând
procedura indicat pentru situa ia în
care cheia bateriei s-a descrcat.
Consulta i sec iunea „Func ia de por-
nire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descrcat” de la
pagina 4-8.
AVERTISMENT
Page 153 of 733
4-5
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
7. Apsa i pe butonul de pornire dup ce
atât indicatorul luminos KEY (verde)
(dac exist) din bord, cât úi indicatorul
luminos al butonului de pornire (verde)
se aprind. Dac lampa de avertizare KEY (ro úie)
se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben)
lumineaz scurt, aceasta poate indica
o problem a sistemului de pornire
a motorului úi imposibilitatea de a
porni motorul sau de a trece contactul
în pozi ia ACC sau ON (pornit)
(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-33), mesajele sunt afi úate în
bord). Consulta i de urgen un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•În urmtoarele condi ii, lampa de
avertizare KEY (ro úie) lumineaz
scurt dup ce butonul de pornire a
fost apsat pentru a informa úoferul
c butonul de pornire nu va trece în
pozi ia ACC chiar dac este apsat
din pozi ia oprit (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-33),
mesajele sunt afi úate în bord)
• Bateria cheii este complet
descrcat.
•Cheia se afl în afara razei
de ac iune.
• Cheia este într-o zon în care
sistemul detecteaz greu
semnalul (pagina 3-7).
• O cheie similar a unui alt
productor se afl în raza de
ac iune a sistemului.
ATENŢIE!NOT
•(Metoda de pornire for at a
motorului)
Dac lampa de avertizare KEY
(ro úie) se aprinde sau indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) lumineaz scurt, aceasta ar
putea indica c este posibil ca
motorul s nu poat fi pornit folosind
metoda uzual (pentru vehiculele cu
bord de tip A, mesajele sunt afi úate
în bord). Consulta i de urgen un
service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Dac acest lucru
se întâmpl, motorul poate fi pornit
for at. Apsa i úi ine i apsat
butonul de pornire pân când
motorul porne úte. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea motorului,
precum luarea cheii în cabin úi
apsarea pedalei de ambreiaj
(transmisie manual) sau a pedalei
de frân (transmisie automat).
•Atunci când motorul este pornit
for at, lampa de avertizare KEY
(ro úie) (dac exist) rmâne aprins
úi indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz în
continuare scurt.
•(Transmisie automat)
Atunci când schimbtorul de viteze
este în pozi ia neutr (N), indicatorul
luminos KEY (verde) (dac este
prevzut) úi indicatorul luminos
al butonului de pornire (verde) nu
se aprind.