2015 MAZDA MODEL CX-5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 37 of 733
2-19
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
WFemeile însrcinate úi persoanele cu probleme medicale grave
Femeile însrcinate trebuie s poarte întotdeauna centura de siguran . Consulta i medicul
pentru recomandri specifice.
Centura transversal trebuie s fie purtat CONFORTABIL ùI CÂT MAI JOS POSIBIL
PESTE ùOLDURI.
Centura de siguran diagonal trebuie s fie fixat peste umr în mod corespunztor, dar
niciodat peste zona stomacului.
Persoanele cu probleme medicale grave trebuie s utilizeze de asemenea centura de siguran .
Consulta i medicul pentru instruc iuni speciale privind problemele medicale specifice.
WModul blocrii de urgen
Atunci când centura de siguran este cuplat, aceasta va fi întotdeauna în modul blocrii
de urgen .
În modul blocrii de urgen , centura rmâne confortabil pentru pasager, iar retractorul se
va bloca în pozi ie în timpul coliziunii.
Dac centura este blocat úi nu poate fi tras, retrage i centura o dat úi apoi încerca i s o
trage i u úor. Dac nu reu úi i, trage i puternic de centur úi slbi i, apoi trage i din nou cu putere.
Retragerea centurii poate deveni dificil atunci când centurile úi inelele sunt murdare, de
aceea încerca i s le men ine i curate. Pentru mai multe detalii despre cur area centurilor
de siguran , consulta i sec iunea „Cur area materialului centurii transversale/diagonale”
(pagina 6-76).
ATENŢIE!
Inel
Page 39 of 733
2-21
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
WCuplarea centurii de siguran
Pozi iona i centura transversal cât mai
jos posibil úi nu peste zona abdominal,
dup care regla i centura diagonal astfel
încât s se fixeze confortabil pe corp.
WDecuplarea centurii de siguran
Apsa i pe butonul de pe catarama centurii
de siguran . Dac centura de siguran nu
se retrage complet, trage i úi verifica i dac
este rsucit. Apoi asigura i-v c nu se
rsuce úte în timpul retragerii.
WDispozitivul de reglare a
centurii diagonale
Asigura i-v c dispozitivul de reglare
este blocat.
Centura de siguran
Cataramă de
ancorare a centurii
de siguranţă
Limbă de fixare a
centurii de siguranţă
Ţineţi-o jos,
pe bazin
Prea susReglaţi centura
NOT
În cazul în care o centur nu se retrage
complet, verifica i dac are noduri sau
zone rsucite. Dac aceasta tot nu se
retrage în mod corespunztor, asigura i
verificarea acesteia de ctre un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Buton
Ridicare Coborâre
Page 40 of 733
2-22
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
Dac detecteaz c centura de siguran
a úoferului nu este cuplat, lampa de
avertizare sau semnalul luminos
alerteaz úoferul.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-33.Pentru o protec ie optim, centura úoferului
úi cea a pasagerului din fa sunt echipate
cu sisteme de pretensionare úi limitare a
sarcinii. Pentru ca ambele sisteme s
func ioneze corespunztor, trebuie s
purta i în mod adecvat centura de siguran .
Sistemele de pretensionare:
În accidente moderate sau grave cu impact
frontal sau aproape frontal, airbagul frontal
úi sistemele de pretensionare se declan úeaz
simultan.
Pentru detalii despre declan úare, consulta i
sec iunea „Criteriile de declan úare a
airbagurilor SRS” (pagina 2-55).
Sistemul de retractare pentru centura
scaunului fa strânge centura rapid în
timp ce airbagurile se declan úeaz.
Airbagurile úi sistemele de pretensionare
a centurilor de siguran trebuie s fie
înlocuite dup fiecare activare.
O defec iune a sistemului sau condi iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-33.
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor scaunelor din
fa ” de la pagina 7-47.
(Cu buton pentru dezactivarea
airbagului pasagerului fa )
Suplimentar, la fel ca în cazul airbagului
frontal úi lateral al pasagerului din fa ,
sistemul de pretensionare pentru pasagerul
fa este proiectat s se declan úeze doar
atunci când butonul pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din fa este în
pozi ia ON (pornit).
Pentru detalii, consulta i sec iunea despre
butonul pentru dezactivarea airbagului
pasagerului din fa (pagina 2-48).
Sistemele de avertizare
pentru centurile de
siguran Sistemul de pretensionare úi
limitare a sarcinii centurilor
scaunelor fa
Page 41 of 733
2-23
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
Sistemul de limitare a sarcinii:
Sistemul de limitare a sarcinii elibereaz
centura într-o manier controlat pentru a
reduce for a exercitat de aceasta pe
pieptului pasagerului. Deoarece sarcinile
cele mai mari pe o centur de siguran
apar în coliziunile frontale, sistemul de
limitare a sarcinii are o func ie mecanic
automat úi poate fi activat în orice
accident care implic mi úcarea ocupan ilor.
Chiar dac sistemele de pretensionare nu
s-au declan úat, func ia de limitare a
sarcinii trebuie s fie verificat de un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Utiliza i centurile de siguran
numai a úa cum este recomandat în
acest manual:
Pozi ionarea incorect a centurilor de
siguran a úoferului úi a pasagerului
din fa este periculoas. Fr o
pozi ionare corespunztoare, sistemul
de pretensionare úi de limitare a
sarcinii nu poate asigura o protec ie
adecvat în cazul unui accident, acest
lucru putând duce la vtmri grave.
Pentru mai multe detalii despre
purtarea centurilor de siguran ,
consulta i sec iunea „Fixarea
centurilor de siguran ” (pagina 2-21).
AVERTISMENT
Schimba i imediat centurile de siguran- dac sistemul de pretensionare sau de
limitare a sarcinii s-a declan úat:
Dup o coliziune, verifica i imediat siste-
mul de pretensionare a centurilor de
siguran úi airbagurile fa la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ca úi air-
bagurile, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor fa úi limitatoarele
de sarcin vor func ioneaz o singur
dat úi trebuie s fie înlocuite dup orice
coliziune care a dus la declan úarea aces-
tora. Dac sistemele de pretensionare úi
limitare a sarcinii de la centurile scaune-
lor din fa nu sunt înlocuite, riscul de
rnire în cazul unei coliziuni cre úte.
Nu modifica i componentele sau
cablajul úi nu folosi i dispozitive electronice de testare pentru sistemul de
pretensionare a centurilor de siguran :
Modificarea componentelor sau a
cablajului sistemului de pretensionare a
centurilor, inclusiv utilizarea dispoziti-
velor electronice de testare este pericu-
loas. Sistemul poate fi activat
accidental sau îl pute i face nefunc io-
nal, ceea ce ar împiedica activarea aces-
tuia în cazul unui accident. Pasagerii
sau mecanicii pot suferi vtmri grave.
Arunca i de úeurile sistemului de
pretensionare conform regulamentelor în vigoare:
Aruncarea necorespunztoare a siste-
melor de pretensionare sau casarea
unui vehicul cu sistemele de pretensio-
nare nedezactivate este periculoas.
Nerespectarea tuturor procedurilor de
siguran poate duce la vtmri corpo-
rale. Pentru a arunca în siguran de úe-
urile sistemului de pretensionare sau
pentru a casa un vehicul prevzut cu un
sistem de pretensionare, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Page 44 of 733
2-26
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
Mazda recomand cu fermitate utilizarea scaunelor de protec ie pentru copii în cazul
copiilor destul de mici pentru a le putea utiliza.
Mazda recomand utilizarea scaunelor de protec ie pentru copii originale Mazda sau a unor
scaune care s respecte reglementrile UNECE
*1 44. Dac dori i s achizi iona i un scaun de
protec ie pentru copil original Mazda, consulta i un reprezentant autorizat Mazda.
Consulta i legile locale úi na ionale privind cerin ele specifice legate de siguran a copiilor
într-un vehicul aflat în mi úcare.
*1 UNECE înseamn Comisia Economic pentru Europa a Na iunilor Unite.
Indiferent de scaunul de protec ie pentru copil la care v gândi i, alege i-l pe cel adecvat
vârstei úi greut ii copilului, respecta i legea úi urma i instruc iunile care înso esc scaunul
de protec ie pentru copil.
Un copil care este prea mare pentru scaunul de protec ie pentru copil trebuie s stea pe
bancheta din spate úi s foloseasc centura de siguran .
Scaunul de protec ie pentru copil ar trebui s fie instalat pe bancheta din spate.
Statisticile confirm faptul c bancheta din spate este cel mai indicat loc pentru copiii de pân la
12 ani mai ales dac vehiculul este prevzut cu un sistem suplimentar de re inere (airbaguri).
Nu se va folosi NICIODAT pe scaunul fa un scaun de protec ie pentru copil orientat cu
fa a spre spatele vehiculului atât timp cât sistemul airbag este activat. Scaunul pasagerului
din fa este locul cel mai pu in potrivit úi pentru alte sisteme de protec ie pentru copii.
Anumite modele Mazda sunt prevzute cu un buton pentru dezactivare care împiedic
declan úarea airbagului pentru pasagerul din fa . Nu dezactiva i airbagul pasagerului din fa
fr a citi sec iunea „Butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa ” (pagina 2-48).
Msurile de precau ie privind scaunul de protec ie pentru copil
Page 45 of 733
2-27
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
Utiliza i un scaun de protec ie pentru copil cu dimensiunile corespunztoare:
Pentru protec ia eficient în cazul accidentelor sau opririlor bru úte, un copil trebuie
s fie protejat corespunztor, folosind centura de siguran sau un scaun de protec ie
pentru copil, în func ie de vârst úi dimensiuni. În caz contrar, copilul poate suferi
leziuni grave sau poate chiar deceda într-un accident.
Urma i instruc iunile productorului úi men ine i întotdeauna scaunul de protec ie
pentru copil fixat:
Un scaun de protec ie pentru copil neasigurat este periculos. În cazul unei coliziuni
sau opriri bru úte, acesta se poate deplasa provocând rnirea grav sau decesul
copilului sau al celorlal i pasageri. Asigura i-v c scaunul de protec ie pentru copil
este fixat în mod corespunztor, conform instruc iunilor productorului. Atunci când
nu îl folosi i, îndeprta i scaunul, asigura i-l cu o centur de siguran sau fixa i-l de
AMBELE bare ISOFIX úi ata úa i dispozitivul de fixare corespunztor.
Asigura i întotdeauna copilul într-un scaun de protec ie pentru copil corespunztor:
Este extrem de periculos s ine i un copil în bra e în timp ce vehiculul este în
mi úcare. Indiferent cât de puternic este persoana respectiv, aceasta nu poate ine
un copil în cazul unei opriri bru úte sau al unei coliziuni, putând rezulta vtmarea
grav sau decesul copilului sau al celorlal i pasageri. Chiar úi într-un accident
moderat, copilul poate fi expus for ei airbagurilor, ceea ce poate provoca rnirea
grav sau decesul acestuia sau copilul se poate izbi de adult, amândoi fiind rni i.
AVERTISMENT
Page 47 of 733
2-29
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
Nu instala i un scaun de protec ie pentru copil îndreptat spre direc ia de mers pe locul
pasagerului din fa decât dac nu exist alt variant:
Montarea unui scaun de protec ie pentru copil orientat cu fa a la direc ia de mers pe
scaunul pasagerului din fa este periculoas. În cazul unei coliziuni, for a
airbagului care se declan úeaz ar putea s cauzeze vtmri grave sau decesul
copilului. Dac nu pute i evita amplasarea pe locul pasagerului din fa a unui scaun
de protec ie pentru copil orientat cu fa a la direc ia de mers, trage i scaunul
pasagerului din fa cât mai în spate posibil úi asigura i-v c butonul de dezactivare
pentru airbagul pasagerului fa este în pozi ia OFF (oprit). Consulta i sec iunea
„Butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa ” (pagina 2-48).
Nu permite i unui copil sau altei persoane s se sprijine de geam sau s se aplece în
afara acestuia în cazul unui vehicul cu airbaguri de impact lateral sau tip cortin:
Este periculos s permite i unei persoane s se aplece în afara geamului sau s se sprijine de
acesta, zona scaunului pasagerului din fa , stâlpii parbrizului úi ai lunetei úi marginea pla-
fonului de-a lungul ambelor laturi, zone din care se declan úeaz airbagurile de impact late-
ral úi cele tip cortin, chiar dac se folose úte un scaun de protec ie pentru copil. Impactul
umflrii unui airbag lateral sau tip cortin poate cauza vtmarea grav sau decesul unui
copil care nu se afl la locul su. În plus, aplecarea peste sau sprijinirea de u úa din fa
poate bloca airbagurile de impact lateral úi pe cele tip cortin úi poate elimina avantajele pro-
tec iei suplimentare oferite de aceste sisteme. Datorit airbagului frontal úi de impact lateral
suplimentar care se deschide din scaunul din fa , bancheta din spate este locul cel mai
potrivit pentru copii. Nu permite i unui copil s se sprijine de geam sau s se aplece în afara
acestuia, chiar úi în cazul în care acesta se afl într-un scaun de protec ie pentru copil.
Nu folosi i aceea úi centur de siguran pentru mai multe persoane în acela úi timp:
Folosirea unei centuri de siguran pentru mai multe persoane în acela úi timp este
periculoas. O centur de siguran folosit astfel nu poate dispersa for a impactului
în mod corespunztor úi cei doi pasageri pot fi strivi i unul de altul úi rni i grav sau
chiar uci úi. Nu utiliza i niciodat o centur pentru mai multe persoane úi conduce i
întotdeauna vehiculul doar dac to i ocupan ii poart centuri de siguran .
Folosi i cureaua de fixare úi dispozitivul de fixare numai pentru scaunul de protec ie
pentru copil:
Locurile de ancorare a scaunului de protec ie pentru copil au fost proiectate pentru a
suporta doar acele sarcini impuse de montarea corect a scaunului de protec ie pentru
copil. Acestea nu trebuie s fie folosite în niciun caz pentru centuri de siguran pentru
adul i, hamuri sau pentru ata úarea altor articole sau echipamente la vehicul.
AVERTISMENT
Page 49 of 733
2-31
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
WCategoriile de scaune de protec ie pentru copii
(Europa)
Scaunele de protec ie pentru copii sunt clasificate în urmtoarele 5 grupe, conform
reglementrilor UNECE 44.
(Alte ri)
Respecta i reglementrile legale din ara dumneavoastr privind utilizarea scaunului de
protec ie pentru copil.
WTipurile de scaune de protec ie
pentru copii
(Europa)
În acest manual al utilizatorului,
explica iile privind scaunele de protec ie
pentru copii fixate cu centuri de siguran
se refer la urmtoarele trei tipuri de
scaune foarte cunoscute: scaunul pentru
copil de vârst foarte mic, scaunul pentru
copil de vârst mic, scaunul pentru copil
de vârst medie.
Instalarea scaunului de protec ie pentru copil
NOT
La achizi ionare, consulta i productorul scaunului de protec ie pentru copil pentru a
afla ce tip de scaun este cel mai potrivit pentru copilul dumneavoastr úi pentru vehicul.
GrupaVârstaGreutatea
0Pân la 9 luni Mai pu in de 10 kg
0Pân la 2 ani Mai pu in de 13 kg
1 Între 8 luni úi 4 ani 9 kg — 18 kg
2 Între 3 úi 7 ani 15 kg — 25 kg
3Între 6 úi 12 ani 22 kg — 36 kg
NOT
•Pozi ia de instalare este stabilit de
tipul scaunului de protec ie pentru
copil. Citi i întotdeauna cu aten ie
instruc iunile productorului úi
acest manual de utilizare.
•Din cauza diferen elor de design al
scaunelor de protec ie pentru copii, al
scaunelor vehiculului úi al centurilor
de siguran , este posibil ca unele sca-
une de protec ie pentru copii s nu fie
potrivite pentru anumite pozi ii de
a úezare. Înainte de achizi ionarea
unui scaun de protec ie pentru copil,
ar trebui s fie testat în pozi ia (sau
pozi iile) de a úezare în vehiculul în
care urmeaz s-l folosi i. Dac scau-
nul de protec ie pentru copil achizi io-
nat anterior nu se potrive úte, v
sugerm s achizi iona i unul potrivit.