2015 MAZDA MODEL CX-5 ECU

4-153
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
Sistemul de alert
 privind traficul transversal (RCTA) este proiectat s
 ajute úoferul s

verifice zona din spate vehiculului pe ambele p
r
i în timp ce vehiculul se deplaseaz
 cu
spate prin alertarea úoferului în leg
tur
 cu prezen
a vehiculelor care se apropie de partea
din spate a vehiculului.
Sistemul de alert
 privind traficul transversal (RCTA) detecteaz
 vehiculele care se
aproprie din stânga sau din dreapta vehiculului în timp ce acesta iese cu spatele dintr-un
spa
iu de parcare úi notific
 úoferul asupra posibilelor pericole cu ajutorul l
mpilor de
avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM) úi al semnalului
sonor de avertizare.
Operarea alertei privind traficul transversal (RCTA)
1. Sistemul de alert
 privind traficul transversal (RCTA) opereaz
 atunci când
schimb
torul de viteze (transmisie manual
) sau maneta selectorului
(transmisie automat
) este trecut
 în pozi
ia de marúarier (R).
Alerta privind traficul transversal (RCTA)*
Zonele de detectare
Vehiculul dumneavoastră
*Anumite modele.

4-157
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
NOT

•Opri
i sistemul de alert
 privind traficul transversal (RCTA) în timp ce trage
i
oremorc
 sau atunci când un accesoriu, precum un suport pentru biciclete,
este instalat în spatele vehiculului. În caz contrar, undele radio emise de radar
vor fi blocate, cauzând func
ionarea anormal
 a sistemului.

4-160
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
NOT

•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) opereaz
 atunci când toate
condi
iile urm
toare sunt îndeplinite.
• Viteza vehiculului este urm
toarea:
(Modelele pentru Europa)
Aproximativ 30 km/h - 200 km/h
(Cu excep
ia modelelor pentru Europa)
Aproximativ 30 km/h - 145 km/h
• Sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) este activat.
• Frâna de parcare nu este ac
ionat
.
• Sistemul de control dinamic al stabilit

ii (DSC) func
ioneaz
 normal.
(Transmisie manual
)
•Schimb
torul de viteze este în alt
 pozi
ie decât marúarier (R) sau neutru (N).
• Pedala de ambreiaj nu este ap
sat
.
(Transmisie automat
)
• Maneta selectorului este în pozi
ia de conducere (D) sau manual
 (M)
(modul manual).
•În urm
toarele cazuri, este posibil ca avertiz
rile s
 nu se activeze chiar dac
 vehicul
începe s
 se apropie de vehiculul din fa

.
• Conduce
i cu aceeaúi vitez
 cu vehiculul din fa

.
• Imediat dup
 ce sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) a fost setat.
• Atunci când pedala de accelera
ie este ap
sat
 sau imediat dup
 ce pedala de
accelera
ie este eliberat
.
• Un alt vehicul intr

brusc pe banda de rulare.
•
Urm
toarele nu sunt detectate ca obiecte fizice.
• Vehiculele care se apropie din direc
ie opus

• Pietonii
• Obiecte sta
ionare (vehicule oprite, obstacole)
•Dac
 un vehicul din fa

 se deplaseaz
 cu o vitez
 extrem de sc
zut
, este posibil ca
sistemul s
 nu îl detecteze corect.
•În timpul deplas
rii cu control al spa
iului dintre vehicule, nu seta
i sistemul pentru
vehicule cu dou
 ro
i, precum motociclete úi biciclete.
•Nu folosi
i sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC) în condi
iile în care
avertiz
rile de proximitate sunt frecvent activate.

4-163
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
WSetarea sistemului
Activarea
Cu limitator de vitez
 reglabil
Pentru a activa sistemul, ap
sa
i pe butonul ON/OFF (pornit/oprit).
F
r
 limitator de vitez
 reglabil
Pentru a activa sistemul, ap
sa
i butonul ON (pornit).
Atunci când este ap
sat butonul ON (pornit), poate fi setat
 viteza vehiculului úi distan
a
dintre vehicule în timpul controlului distan
ei dintre vehicule. Indica
ia pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC) apare în afiúajul bordului.
NOT

Atunci când contactul este trecut în pozi
ia ACC sau OFF (oprit), iar pilotul automat
cu radar Mazda (MRCC) este pornit, pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
r
mâne pornit automat.
Buton ON/OFF
(pornit/oprit)
Buton OFF
(oprit) Buton ON (pornit)
Fără limitator de viteză reglabil Cu limitator de viteză reglabil
Buton CANCEL
(anulare)Buton CANCEL
(anulare)
Buton ButonButon
RESUME
(reluare)Buton
RESUME
(reluare)
Buton Buton
Buton SET+/SET- Buton SET+/SET-

4-165
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
Cum se seteaz
 distan
a dintre vehicule
în timpul controlului distan
ei dintre
vehicule
Distan
a dintre vehicule este setat
 la o
distan

 mai mic
 de fiecare dat
 când
este ap
sat butonul . Distan
a dintre
vehicule este setat
 la o distan

 mai mare
prin ap
sarea butonului . Distan
a dintre
vehicule poate s
 fie setat
 la 4 niveluri;
distan

 mare, medie, mic
 úi extrem
de mic
.
Schimbarea vitezei stabilite a vehiculului
Schimbarea vitezei stabilite a vehiculului
cu ajutorul butonului SET (setare)
Ap
sa
i pe butonul SET pentru a accelera.
Ap
sa
i pe butonul SET
pentru a decelera.
Viteza stabilit
 a vehiculului se schimb

dup
 cum urmeaz
 de fiecare dat
 când
este ap
sat butonul SET.
Pentru a accelera folosind pedala de
accelera
ie
Ap
sa
i pe pedala de accelera
ie úi ap
sa
i
úi elibera
i butonul SET
sau SET la
viteza dorit
. Dac
 un buton nu poate fi
ac
ionat, sistemul revine la viteza setat

atunci când ridica
i piciorul de pe pedala
de accelera
ie.
Îndrum
ri privind
distan
a dintre vehicule
(la o vitez
 a vehiculului
de 80 km/h)Indica
ia pe afiúaj
Mare
(aproximativ 50 m)
Medie
(aproximativ 40 m)
Mic

(aproximativ 30 m)
Extrem de mic

(aproximativ 25 m)
NOT

•Distan
a dintre vehicule difer
 în
func
ie de viteza vehiculului úi cu
cât este mai mic
 viteza vehiculului,
cu atât este mai mic
 úi distan
a.
•Atunci când contactul este trecut în
pozi
ia ACC sau OFF (oprit) úi
motorul este pornit din nou,
sistemul seteaz
 automat distan
a
dintre vehicule la setarea anterioar
.
Modelele
pentru
EuropaCu excep
ia
modelelor
pentru Europa
Ap
sare scurt
1 km/h 5 km/h
Ap
sare lung
10 km/h
NOT

De exemplu, viteza stabilit
 a
vehiculului este modificat
 prin
ap
sarea butonului SET de patru ori
dup
 cum urmeaz
:
(Modelele pentru Europa)
Vehiculul accelereaz
 sau decelereaz

cu 4 km/h.
(Cu excep
ia modelelor pentru
Europa)
Vehiculul accelereaz
 sau decelereaz

cu 20 km/h.
Av e r t i z
rile úi controlul frânei nu pot
opera în timp ce pedala de accelera
ie
este ap
sat
.
ATENŢIE!

4-166
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
Dezactivarea
Cu limitator de vitez
 reglabil
Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
este anulat atunci când butonul ON/OFF
(pornit/oprit) este ap
sat.
F
r
 limitator de vitez
 reglabil
Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
este anulat atunci când butonul OFF
este ap
sat.Atunci când sistemul este anulat
temporar
În urm
toarele cazuri, sistemul pilotului
automat cu radar (MRCC) este temporar
anulat úi indica
ia „MRCC Cancelled”
(MRCC anulat) apare în afiúajul din bord.
Indicatorul luminos (verde) al pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC) este
stins simultan.
•Butonul CANCEL (revocare) este ap
sat.
•Pedala de frân
 este ap
sat
.
•Frâna de parcare este ac
ionat
.
•(Transmisie automat
)
Maneta selectorului este trecut
 în
pozi
ia de parcare (P), neutr
 (N)
sau marúarier (R).
•(Transmisie manual
)
Schimb
torul de viteze este în
marúarier (R).
•În urm
toarele cazuri, indica
ia
„MRCC Cancelled” (MRCC anulat)
este afiúat
 úi semnalul sonor se aude
odat
.
•Viteza vehiculului scade la mai
pu
in de 25 km/h.
•DSC a func
ionat.
•TCS a func
ionat pentru o anumit

perioad
 de timp.
•Sistemul inteligent de asisten

 la
frânarea în mediul urban (SCBS)
a func
ionat.
•Sistemul inteligent de asisten

 la
frânare (SBS) a func
ionat.
•La deplasarea pe o pant

descendent
 pentru o lung
 perioad

de timp.
•Exist
 o problem
 cu sistemul.
(Transmisie manual
)
•Schimb
torul de viteze este în
neutru (N) pentru o anumit

perioad
 de timp.
•Ambreiajul este ap
sat pentru o
anumit
 perioad
 de timp.
•Motorul caleaz
.
NOT

•La accelerarea folosind butonul
SET
în timpul controlului
distan
ei dintre vehicule, viteza
setat
 a vehiculului poate fi reglat
,
dar accelera
ia nu este posibil
.
Dac
 nu mai exist
 un vehicul în
fa

, accelera
ia continu
 pân
 când
atinge viteza setat
 a vehiculului.
Verifica
i viteza setat
 a vehiculului
prin vizualizarea afiúajului de setare
a vitezei vehiculului în afiúajul
din bord.
•La ap
sarea pedalei de accelera
ie,
afiúajul distan
ei dintre vehicule
din afiúajul bordului se schimb

în afiúajul cu linii albe.
•Viteza minim
 setabil
 este de
30 km/h. Dac
 viteza setat
 a
vehiculului atinge 30 km/h folosind
ac
ionarea butonului, deplasarea cu
vitez
 constant
 este men
inut
 la
aproximativ 30 km/h chiar dac

butonul SET
este ap
sat. Sistemul
pilotului automat cu radar Mazda
(MRCC) nu este anulat.

4-170
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
NOT

•Atunci când maneta semnalizatoarelor de direc
ie este ac
ionat
 pentru schimbarea
benzii, sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii este dezactivat automat. Sistemul
de asisten

 pentru p
strarea benzii devine din nou opera
ional atunci când maneta
pentru semnalizatoarele de direc
ie revine úi sistemul detecteaz
 liniile albe (galbene)
ale benzii în timp ce vehiculul este condus normal pe banda pentru vehicule.
•Dac
 volanul, pedala de accelera
ie sau pedala de frân
 este ac
ionat
 brusc úi
vehiculul se deplaseaz
 aproape de o linie alb
 (galben
), sistemul stabileúte dac

úoferul schimb
 banda úi operarea sistemului de asisten

 pentru p
strarea benzii este
anulat
 temporar. Sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii devine din nou
opera
ional atunci când sistemul detecteaz
 liniile albe (galbene) ale benzii în timp ce
vehiculul este condus normal pe banda pentru vehicule.
•Dac
 vehiculul deviaz
 repetat de la band
 într-o perioad
 scurt
 de timp, este posibil
ca sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii s
 nu func
ioneze.
•Atunci când liniile albe (galbene) ale benzii nu sunt detectate, sistemul de asisten



pentru p
strarea benzii nu func
ioneaz
.
•În urm
toarele condi
ii, este posibil ca sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii s

nu poat
 detecta corect liniile albe (galbene) ale benzilor úi s
 nu func
ioneze normal.
•Dac
 un obiect este aúezat pe panoul de bord, este reflectat în parbriz úi detectat
de camer
.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl
 bagaje grele úi
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele conven
ionale.
•Atunci când vehiculul este condus pe banda de ghidare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostrad
.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai pu
in vizibile din cauza murd
riei sau a
vopselei úterse/neuniforme.
•Vehiculul din fa
a dumneavoastr
 ruleaz
 lâng
 o linie alb
 (galben
) a benzii úi
aceasta este mai pu
in vizibil
.
•O linie alb
 (galben
) a benzii este mai pu

in vizibil
 din cauza condi
iilor meteo
nefavorabile (ploaie, cea


sau z
pad
).
•Vehiculul este condus pe o band
 temporar
 sau o sec
iune cu o band
 închis
 cauzat

de construc
ii unde pot s
 fie linii multiple albe (galbene) ale benzilor sau acestea
sunt întrerupte.
•Este detectat
 o linie de pe drum ce induce în eroare, precum o linie temporar
 pentru
lucr
rile de construc
ii sau din cauza umbrelor, z
pezii c
zute sau úan
urilor umplute
cu ap
.
•Luminozitatea din jur se modific
 brusc, de exemplu la intrarea sau ieúirea dintr-un tunel.

4-172
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
În timp ce sistemul este în aúteptare,
conduce
i vehiculul în centrul benzii
pentru vehicule. Atunci când toate
condi
iile sunt îndeplinite, sistemul de
asisten

 pentru p
strarea benzii de rulare
este indicat în afiúajul pentru informa
ii
multiple úi sistemul devine opera
ional.
•Motorul este pornit.
•Viteza vehiculului este de aproximativ
60 km/h.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt
detectate.
•ùoferul ac
ioneaz
 volanul.
•Banda de rulare nu este nici îngust
,
nici lat
.
Sistemul de asisten

 pentru p
strarea
benzii intr
 în starea de aúteptare în
urm
toarele cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe
(galbene) ale benzii.
•Viteza vehiculului este mai mic
 de
aproximativ 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC func
ioneaz
.
•DSC este oprit.
•Vehiculul ia o curb
 strâns
.
•Vehiculul intr
 în curb
 cu o vitez

inadecvat
.
•ùoferul ia mâinile de pe volan (nu mai

ine volanul).
•Accelerare/decelerare brusc

.
•Deplasarea pe drumuri cu serpentine.
NOT

•(Atunci când temporizarea
asisten
ei pentru direc
ie este
setat
 la „târziu”)
• Sistemul de asisten

 pentru
p
strarea benzii nu func
ioneaz

pân
 când sistemul nu detecteaz

liniile albe (galbene) ale benzii în
dreapta sau în stânga.
• Atunci când sistemul detecteaz
 o
linie alb
 (galben
) a benzii numai
într-una dintre p
r
i, sistemul nu
va activa avertiz
rile pentru linia
benzii de pe partea care nu este
detectat
. Avertizarea este numai
pentru o deviere a benzii de pe
partea care este detectat
.
•(Atunci când temporizarea
asisten
ei pentru direc
ie este
setat
 la „devreme”)
• Atunci când temporizarea
asisten
ei pentru direc
ie este setat

la „devreme”, sistemul de asisten


pentru p
strarea benzii nu
func
ioneaz
 pân
 când sistemul
nu detecteaz
 liniile albe (galbene)
ale benzilor pe stânga sau pe
dreapta. Atunci când sistemul
detecteaz
 numai liniile albe
(galbene) ale benzilor pe stânga
sau pe dreapta, sistemul opereaz

numai pentru o deviere a benzii pe
partea care este detectat
.
•Asisten
a pentru operarea
volanului este efectuat
 astfel
încât vehiculul r
mâne lâng

centrul benzii de rulare, totuúi, în
func
ie de condi
ii, precum
curbura, înclina
ia sau ondula
iile
drumului úi viteza vehiculului,
este posibil ca sistemul s
 nu poat

s
 p
streze vehiculul în apropierea
centrului benzii de rulare.