8
Podczas jazdy
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Zestaw wskaźników i wyświetlacz“.
Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne
PiktogramLampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne
1
2
3
4
7
8
9
10
11
12Lampka ostrzegawcza układu
hamulcowego Główna lampka ostrzegawcza
Lampka ostrzegawcza systemu ABS
Ostrzeżenie/lampka ostrzegawcza
układu ładowania akumulatora
Lampka ostrzegawcza oleju silnika
Lampka ostrzegawcza usterki silnika
(Check Engine)
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury
płynu chłodzenia silnika (czerwona)
Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop
(pomarańczowa)/Lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)
14
17
18
19Ostrzeżenie dotyczące automatycznej
skrzyni biegów
Ostrzeżenie dotyczące awarii układu
wspomagania kierownicy
20
Lampka ostrzegawcza układu poduszek
powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpieczeństwa przednich siedzeń
Lampka ostrzegawcza niskiego
poziomu paliwa
21Lampka ostrzegawcza niezapiętego
pasa bezpieczeństwa
22
2327
28
29
35
36
38
40Lampka ostrzegawcza systemu
kontroli ciśnienia w oponach
Ostrzeżenie dotyczące KLUCZA
Lampka ostrzegawcza (pomarańczowa)/ sygnalizacyjna
(zielona) systemu automatycznego przełączania świateł
drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
Lampka sygnalizacyjna systemu
TCS/DSC
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu TCS
Lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury
płynu chłodzenia silnika (niebieska)
41
42
43
44
45Wskazanie pozycji dźwigni zmiany biegów
Lampka sygnalizacyjna świateł drogowych
Lampki sygnalizacyjne
kierunkowskazów/świateł awaryjnych
Lampka sygnalizacyjna systemów
zabezpieczania przed kradzieżą
49Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa)/Lampka
włączenia tempomatu (zielona)
Lampka sygnalizacyjna włączonych świateł
51Lampka sygnalizacyjna przednich
świateł przeciwmgielnych
Lampka sygnalizacyjna tylnego
światła przeciwmgielnego 52
PiktogramLampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne
Ostrzeżenie (Komunikat na
wyświetlaczu)
W zestawie wskaźników wyświetlane są niektóre lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne.
W razie wystąpienia tego typu sytuacji, sprawdź na wyświetlaczu zestawu
wskaźników (typ A), jakie jest znaczenie poszczególnych ostrzeżeń.
Lampka sygnalizacyjna świec żarowych
Wskazanie dotyczące Filtra Cząstek StałychWskazanie dotyczące obsługi okresowej
31
32
33
Lampka ostrzegawcza nadmiernej
prędkości
34Lampka ostrzegawcza niskiej
temperatury otoczenia
Ostrzeżenie dotyczące niskiego
poziomu płynu spryskiwaczy 25
Lampka ostrzegawcza aktywnego
tempomatu MRCC (pomarańczowa)/
Lampka sygnalizacyjna aktywnego
tempomatu MRCC (zielona)
46
24
Lampka sygnalizacyjna
elektrycznego hamulca postojowego
Lampka ostrzegawcza elektrycznego
hamulca postojowego
Wskazanie systemu wspomagającego
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu
Wskazanie wyłączenia systemu wspomagają-
cego utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA)
Wskazanie systemu ostrzegania przed
niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
Wskazanie wyłączenia systemu
ostrzegania przed niezamierzoną
zmianą pasa ruchu (LDWS)
Ostrzeżenie dotyczące napędu na 4 kołaWD
Ostrzeżenie dotyczące
niezamkniętych drzwi
Ostrzeżenie dotyczące niezamkniętej
pokrywy bagażnika
Lampka ostrzegawcza adaptacyjnych
reflektorów LED (pomarańczowa)/
Lampka sygnalizacyjna adaptacyjnych
reflektorów LED (zielona)
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu SBS/SCBS
Ostrzeżenie systemu wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości)
SCBS (Smart City Brake Support)
Wskazanie systemu i-ELOOP
Wskazanie wybranego trybu jazdy
Wskazanie wyłączenia systemu
monitorowania martwego pola (BSM)
Lampka ostrzegawcza reflektora LED
5
6
13
15
1630
37
39
47
48
50
Lampka ostrzegawcza przekroczenia
prędkości 120 km/h
26
Podczas jazdy
11Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „i-ACTIVSENSE“.
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE to zbiorcze określenie serii zaawansowanych systemów dbających
o bezpieczeństwo i wspomagających kierowcę podczas jazdy, które do swego
działania wykorzystują kamerę FSC oraz czujniki radarowe.
Obejmują one systemy bezpieczeństwa czynnego oraz systemy bezpieczeństwa
chroniące przez zderzeniem.
Systemy wspierające świadomość kierowcy
• System adaptacyjnego doświetlania zakrętów (AFS)• System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
• Adaptacyjne reflektory LED
• System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
• System monitorowania martwego pola (BSM)
• System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS)
• System wykrywający znużenie kierowcy (DAA)
Systemy te zaprojektowano jako elementy asystujące kierowcy w bezpieczniejszej
jeździe poprzez ograniczanie jego obciążenia psychicznego i fizycznego, a także
pomagające uniknąć kolizji lub przynajmniej złagodzić jej skutki. Jednak, ponieważ
każdy system ma pewne ograniczenia, należy zawsze ostrożnie prowadzić
samochód i nie polegać wyłącznie na działaniu systemów.
Technologia bezpieczeństwa czynnego
Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja
bezpieczniejszej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia
i zapobiegać wypadkom.
Widoczność nocą
Wykrywanie z przodu/z tyłu
Rozpoznawanie odległości między pojazdami
Wykrywanie zmęczenia kierowcy
• System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
Wykrywanie przeszkody z tyłu podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego
• Aktywny tempomat (MRCC)
• System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA)
Odległość między pojazdami
Wyjeżdżanie poza pas ruchu
• Regulowany ogranicznik prędkości
Kontrola prędkości
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu
• System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
Technologia ochrony przez zderzeniem.
Technologię ochrony przedzderzeniowej zaprojektowano, by wspierać kierowcę
w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub
w łagodzeniu ich skutków.
Jazda do przodu
• System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)
• System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Cofanie
Ograniczanie szkód pokolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości
samochodu
Podczas jazdy
17
BRAKE!
Szczegóły patrz Rozdział 4 „Aktywny tempomat (MRCC)“.
Ustawianie aktywnego tempomatu (MRCC)
Jak ustawić odległość pomiędzy pojazdami podczas podróży z kontrolowaną
prędkością
Każdorazowe naciśnięcie przycisku powoduje skrócenie ustawianej odległości .
Aby ustawić większą odległość między pojazdami, należy nacisnąć przycisk .
Możliwe są 4 poziomy ustawienia odległości między pojazdami: długa, średnia,
krótka i bardzo krótka.
Odległość między
pojazdami
(przy prędkości
samochodu
wynoszącej 80 km/h)
Wskazanie na
wyświetlaczu
Długa
(około 50 m)Średnia
(około 40 m)Krótka
(około 30 m)Bardzo
krótka
(około 25 m)
Zmiana ustawionej prędkości pojazdu
Zmiana ustawionej prędkości pojazdu za pomocą przycisku SET + / SET -
Naciśnij i przytrzymaj przycisk SET + lub SET -, aby zwiększyć prędkość pojazdu
o 10 km/h.
Ustawioną prędkość pojazdu można również zwiększać o 1 km/h (Modele
europejskie) lub o 5 km/h (Modele spoza Europy), naciskając i puszczając szybko
przycisk SET + lub SET -.
Przyspieszanie z zastosowaniem pedału przyspieszenia
Naciśnij pedał przyspieszenia oraz wciśnij i puść przycisk SET + lub SET - przy
żądanej prędkości. Jeśli przycisk nie może być naciśnięty, system powraca do
prędkości ustawionej jak tylko zdejmiesz nogę z pedału przyspieszenia.
Ostrzeżenie o bliskiej odległości
Jeśli Twój samochód nagle zbliża się do pojazdu poprzedzającego,
ponieważ tamten nagle zahamował, a Ty podróżujesz z ustawioną
kontrolą prędkości, wówczas uaktywniany jest sygnał
ostrzegawczy a na wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie.
Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na
pedał hamulca, zachowując bezpieczną odległość od pojazdu
z przodu. Ponadto zawsze zachowuj bezpieczną odległość od
pojazdu za Twoim samochodem.
22
Podczas jazdy
System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) to system, który za pomocą
wskaźnika i sygnału ostrzegawczego w zestawie wskaźników powiadamia kierowcę o
możliwej kolizji, gdy pojazd jedzie z prędkością około 15 km/h lub szybciej, a czujnik
radarowy systemu określa, że możliwe jest zderzenie z pojazdem z przodu. Ponadto,
jeśli czujnik radarowy określi, że kolizja jest nieunikniona, zadaniem systemu
automatycznej kontroli hamulców jest ograniczenie uszkodzeń w razie kolizji.
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „System inteligentnego
wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)“.
Nie polegaj całkowicie na działaniu systemu SBS i zawsze prowadź ostrożnie
samochód:
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) zaprojektowano
wyłącznie w celu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji. Wykrywalność
przeszkody jest ograniczona zależnie od przeszkody, warunków pogodowych
lub warunków ruchu drogowego.
Sprawdź, czy otoczenie jest bezpieczne i zwróć wystarczającą uwagę na
odległość pomiędzy Twoim samochodem, a pojazdami poruszającymi się
przed nim i za nim.
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy
23
BRAKE !
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „System inteligentnego wspomagania
hamowania SBS (Smart Brake Support)“.
System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
UWAGA
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) może nie zadziałać
w następujących okolicznościach:
• Jeśli możliwe jest uderzenie jedynie części samochodu z przodu.
Mimo, iż obiekty uaktywniające system to pojazdy 4-kołowe, czujnik radarowy
może rozpoznać poniższe obiekty i potraktować je jako przeszkodę, powodując
działanie systemu SBS.
• Obiekty na drodze przy rozpoczynającym się zakręcie (łącznie
z barierkami i zaspami śnieżnymi).
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji z innym pojazdem
lub przeszkodą z przodu jest emitowany stały sygnał
dźwiękowy a na wyświetlaczu widnieje ostrzeżenie.
Ostrzeżenie o możliwości kolizji
Dodatkowe informacje znajdują się w dalszej części instrukcji obsługi.
Dodatkowe informacje znajdują się w dalszej części instrukcji obsługi.
• Samochód jedzie z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający go.
• Naciśnięto pedał hamulca, obrócono kierownicą, przestawiono dźwignię
zmiany biegów lub uruchomiono kierunkowskaz.
• Pojazd pojawiający się na przeciwległym pasie przy przejeżdżaniu przez
zakręt lub pokonywaniu go.
• Przy przejeżdżaniu przez wąski most, niską lub wąską bramę lub tunel
bądź przy wjeżdżaniu do podziemnego parkingu.
• Na drodze znajdują się metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystające.
• Pojazdy jednośladowe, takie jak motocykle i rowery, a także piesi i drzewa.