2015 MAZDA MODEL CX-5 airbag

2-34
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Fremadvendt barnestol
Placer aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af
en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt
børnesikringssystem på et sæde, der
er beskyttet af en AKTIV AIRBAG
foran det, da det kan medføre
DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Børnesikringssystemet kan blive ramt
af en airbag, der udløses, og blive
slået ud af stilling. Et barn i
børnesikringssystemet kan blive
alvorligt kvæstet eller dræbt. Hvis
bilen er udstyret med en kontakt til
deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde, skal kontakten altid stå
i stillingen OFF, hvis det er
uundgåeligt at montere et
fremadvendt børnesikringssystem på
det forreste passagersæde.
ADVARSEL
Monter aldrig en fremadvendt barnestol
på et forkert sæde:
Det er farligt at montere en
fremadvendt barnestol uden først at
læse ”Skema over korrekt placering af
børnesikringssystemer”. En
fremadvendt barnestol, der er monteret
på et forkert sæde, kan ikke fastgøres
korrekt. Ved en kollision kan barnet
ramme noget eller nogen i bilen og
blive alvorligt kvæstet eller dræbt.
Et fremadvendt børnesikringssystem
må kun placeres på det forreste
passagersæde, hvis det er fuldstændig
uundgåeligt:
Montering af et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste
passagersæde er farligt. I tilfælde af en
kollision kan trykket fra en airbag, der
udløses, påføre barnet alvorlige
kvæstelser eller medføre dødsfald. Hvis
det er uundgåeligt at montere et
fremadvendt børnesikringssystem på
det forreste passagersæde, skal sædet
flyttes så langt tilbage som muligt, og
kontakten til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde skal stå i
stillingen OFF. Se afsnittet ”Kontakt til
deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde” (side 2-48).
ADVARSEL

2-35
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
WPlacering af selepude
En selepude må kun monteres
i fremadvendt position.
Se mulighederne for montering af en
selepude i skemaet ”Korrekt placering af
børnesikringssystemer” (side 2-36).
Monter altid en selepude på det
korrekte sæde:
Det er farligt at montere en selepude
uden først at læse ”Skema over korrekt
placering af børnesikringssystemer”.
En selepude, der er monteret på et
forkert sæde, kan ikke fastgøres
korrekt. Ved en kollision kan barnet
ramme noget eller nogen i bilen og
blive alvorligt kvæstet eller dræbt.
ADVARSEL
Et fremadvendt børnesikringssystem
må kun placeres på det forreste
passagersæde, hvis det er fuldstændig
uundgåeligt:
Montering af et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste
passagersæde er farligt. I tilfælde af
en kollision kan trykket fra en airbag,
der udløses, påføre barnet alvorlige
kvæstelser eller medføre dødsfald.
Hvis det er uundgåeligt at montere et
fremadvendt børnesikringssystem på
det forreste passagersæde, skal sædet
flyttes så langt tilbage som muligt, og
kontakten til deaktivering af airbag
ved forreste passagersæde skal stå
i stillingen OFF. Se afsnittet ”Kontakt
til deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde” (side 2-48).
ADVARSEL

2-43
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
De supplerende fastholdelsessystemer (SRS) foran og i siden omfatter op til 6 airbags.
Se hvilke airbagtyper, bilen er udstyret med, ved at finde lokaliseringsindikatorerne
”SRS AIRBAG”. Indikatorerne er placeret på de steder, hvor der er monteret airbags.
Der er monteret airbags på følgende steder:
•Rattet (førerairbag)
•Instrumentbrættet foran forsædepassageren (passagerairbag)
•På den udvendige side af forsæderyglænene (sideairbags)
•Den forreste og bageste vinduesstolpe samt tagkanten i begge sider (gardinairbags)
Airbagsystemerne er udelukkende udviklet med henblik på at yde supplerende beskyttelse
i visse situationer, så det er altid vigtigt at bruge sikkerhedsselerne af følgende grunde:
Uden brug af sikkerhedsselen kan airbaggene ikke yde tilstrækkelig beskyttelse ved en
ulykke. Brug af sikkerhedsselen er nødvendig af følgende grunde:
•For at personen ikke slynges ind i en airbag, der udløses.
•For at mindske risikoen for personskade ved en ulykke, der ikke udløser airbaggene,
f.eks. hvis bilen vælter eller påkøres bagfra.
•For at mindske risikoen for personskade ved frontale kollisioner, frontalt vinklede
kollisioner eller sidekollisioner, som ikke er kraftige nok til at udløse airbaggene.
•For at mindske risikoen for at blive slynget ud af bilen.
•For at mindske risikoen for skader på underkrop og ben i tilfælde af en ulykke, da
airbags ikke beskytter disse dele af kroppen.
•For at fastholde føreren i en position, der gør vedkommende i stand til at opretholde
kontrollen over bilen.
Et barn, der er for lille til at bruge sikkerhedssele, skal behørigt fastspændes i et
børnesikringssystem (side 2-26).
Overvej nøje, hvilket børnesikringssystem der passer til barnet, og følg
monteringsvejledningen i denne instruktionsbog og i producentens anvisninger.
Forholdsregler ved brug af supplerende
fastholdelsessystemer (SRS)

2-44
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Sikkerhedsselerne skal anvendes i biler, der er udstyret med airbags:
Det er farligt kun at stole på airbags som beskyttelse ved en ulykke. Det er ikke sikkert,
at airbags alene beskytter mod alvorlige kvæstelser. De relevante airbags kan kun
forventes at blive udløst ved den første ulykke, f.eks. frontale, frontalt vinklede eller
sidekollision, der som minimum er moderat i styrke. Personer i bilen skal altid bruge
sikkerhedssele.
Der må ikke sidde børn på det forreste passagersæde:
Det er farligt at køre med børn på 12 år eller derunder på forsædet. Hvis airbaggen
udløses, kan den ramme barnet og forårsage alvorlige kvæstelser eller døden.
Sovende børn læner sig ofte mod døren og kan derfor blive ramt af sideairbaggen
ved moderate kollisioner i forsædepassagersiden. Når det er muligt, skal børn på
12 år eller derunder altid fastgøres sikkert på bagsædet med et børnesikringssystem,
der passer til barnets alder og størrelse.
Ekstremt farligt! Placer aldrig et bagudvendt børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesikringssystem på et sæde, der er beskyttet af en
AKTIV AIRBAG foran det, da det kan medføre DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Selv ved en mindre kollision kan børnesikringssystemet blive ramt af en airbag, der
udløses, og derved blive slynget voldsomt tilbage med alvorlige kvæstelser eller
dødsfald til følge. Hvis bilen er udstyret med en kontakt til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde, skal kontakten altid stå i stillingen OFF, når der monteres et
bagudvendt børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
Sid ikke for tæt på førerairbaggen eller de forreste passagerairbags:
Det er ekstremt farligt at sidde for tæt på airbaggenes opbevaringsrum eller at placere
hænder og fødder på disse. Førerairbaggen og airbaggen ved det forreste
passagersæde pustes op med stor kraft og hastighed. Det kan forårsage alvorlige
kvæstelser, hvis en person sidder for tæt på dem. Føreren skal altid kun holde fast
i ratkanten. Forsædepassageren skal holde begge fødder på gulvet. Personer på
forsæderne skal indstille deres sæder så langt tilbage som muligt, og altid sidde ret
op ad ryglænet med sikkerhedsselerne spændt rigtigt.
ADVARSEL

2-45
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Sid på midten af sædet, og brug sikkerhedssele:
Det er ekstremt farligt at sidde for tæt på airbaggenes opbevaringsrum eller at placere
hænder og fødder på disse, sove op ad døren eller hænge ud af vinduerne. Side- og
gardinairbaggene pustes op med stor kraft og hastighed langs døren på den side, som
bilen bliver ramt. Hvis en passager sidder for tæt på døren eller et vindue, eller hvis en
bagsædepassager griber om forsæderyglænets sider, kan det resultere i alvorlig
personskade. Sørg for, at der er plads til, at side- og gardinairbags kan fungere
korrekt ved at sidde midt på sæderne med sikkerhedsselerne spændt rigtigt.
Monter ikke genstande på eller omkring det område, hvor førerens og den forreste
passagers airbags udløses:
Det er farligt at montere genstande på airbaggenes opbevaringsrum eller at placere
genstande foran disse. I tilfælde af en ulykke kan genstanden påvirke airbaggens
oppustning og påføre passagererne kvæstelser.
Monter ikke genstande på eller omkring det område, hvor sideairbags udløses:
Det er farligt at montere genstande på forsædet, hvis de på nogen måde dækker
sædets udvendige side. I tilfælde af en ulykke kan en sådan genstand påvirke
sideairbaggen, der udløses fra forsædernes udvendige side, så den ikke yder nogen
beskyttelse eller pustes forkert op og skaber fare. Airbaggen kan desuden blive skåret
itu, så den tømmes for gas.
Hæng ikke tasker, poser, net eller lignende med remme rundt om forsæderne. Brug
aldrig sædebetræk over forsæderne. Hold altid opbevaringsrummene til sideairbags
i forsæderne fri, så de kan udløses i tilfælde af en sidekollision.
Monter ikke genstande på eller omkring det område, hvor gardinairbags udløses:
Det er farligt at montere genstande på de områder, hvor bilens gardinairbags udløses,
f.eks. på forruden, sideruden, vinduesstolperne, tagkanten og loftsgrebene. I tilfælde
af en ulykke kan en sådan genstand påvirke gardinairbaggen, der udløses fra den
forreste og bageste vinduesstolpe samt tagkanten, så den ikke yder nogen beskyttelse
eller pustes forkert op og skaber fare. Airbaggen kan desuden blive skåret itu, så den
tømmes for gas.
Hæng ikke bøjler eller andre genstande på loftsgrebene. Hvis der skal hænges tøj op,
skal det gøres direkte på krogen på loftsgrebet. Hold altid opbevaringsrummene til
gardinairbags fri, så de kan udløses i tilfælde af en sidekollision.
ADVARSEL

2-46
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Rør ikke komponenter af det supplerende fastholdelsessystem efter udløsning af
airbags:
Det er farligt at røre komponenter af det supplerende fastholdelsessystem efter
udløsning af airbags. Umiddelbart efter oppustning er de meget varme. Dette
medfører risiko for at brænde sig.
Monter aldrig udstyr på forenden af bilen:
Det er farligt at montere udstyr, f.eks. forskellige typer af kofangere, sneplove eller
spil, på forenden af bilen. Disse kan påvirke airbagfølerne. Det kan føre til, at airbags
aktiveres uventet eller slet ikke virker i tilfælde af en ulykke. Dette kan føre til
alvorlige kvæstelser af personer på forsæderne.
Bilens affjedring må ikke justeres:
Det er farligt at justere bilens affjedring. Hvis bilens højde eller affjedring ændres,
vil bilens følere være ude af stand til at udføre en nøjagtig registrering af en kollision,
hvilket kan resultere i ukorrekt eller uventet udløsning af airbags, med risiko for
alvorlig personskade til følge.
Der må ikke foretages ændringer af det supplerende fastholdelsessystem (SRS):
Det er farligt at ændre på komponenterne eller ledningsføringen i det supplerende
fastholdelsessystem. Det kan blive aktiveret eller sat ud af kraft ved et uheld. Der må
ikke foretages ændringer af det supplerende fastholdelsessystem. Dette omfatter
beklædning, klistermærker eller andet på airbaggenes opbevaringsrum. Det omfatter
desuden installering af elektrisk ekstraudstyr på eller nær systemets komponenter
eller ledningsføring. Den nødvendige ekspertise, der kræves for udtagning og
isætning af forsæder, kan indhentes fra en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Det er vigtigt at beskytte airbaggenes ledninger og forbindelser,
så de ikke udløses uventet, og så sæderne bevarer en ubeskadiget airbagforbindelse.
Placer ikke bagage eller andre genstande under forsæderne:
Det er farligt at placere bagage eller andre genstande under forsæderne. De
komponenter, der er vigtige for det supplerende fastholdelsessystem, kan blive
beskadiget og medføre, at de rigtige airbags ikke udløses i tilfælde af en sidekollision,
med alvorlig personskade eller dødsfald til følge. For at undgå at beskadige vigtige
komponenter skal du undgå at placere bagage eller andre genstande under
forsæderne.
ADVARSEL

2-47
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Kør ikke i en bil, hvor komponenter i airbag-/seleforstrammersystemet er
beskadigede:
Brugte eller beskadigede airbag- eller seleforstrammerkomponenter skal udskiftes
efter enhver kollision, der udløser eller beskadiger dem. Kun en uddannet fagekspert,
og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, kan foretage en fuldstændig vurdering
af, hvorvidt systemerne vil fungere i tilfælde af en senere ulykke. Kørsel med en brugt
eller beskadiget airbag- eller seleforstrammerenhed giver ikke den nødvendige
beskyttelse i tilfælde af en efterfølgende ulykke, der kan resultere i alvorlig
personskade eller dødsfald.
Fjern ikke airbagrelaterede interiørdele:
Det er farligt at fjerne komponenter, f.eks. forsæderne, instrumentbrættet, rattet, de
forreste eller bageste vinduesstolper, tagkanten eller andet, der indeholder airbagdele
eller følere. Disse komponenter indeholder vigtige airbagdele. Airbags kan blive
udløst ved et uheld og forårsage alvorlig personskade. Få altid et autoriseret Mazda-
værksted til at fjerne sådanne dele.
Airbagsystemet skal bortskaffes hensigtsmæssigt:
Uhensigtsmæssig bortskaffelse af en airbag eller en bil med ikke-udløste airbags kan
være ekstremt farligt. Medmindre alle sikkerhedsprocedurer følges, kan det føre til
personskade. Få en fagekspert til at skaffe airbagsystemet sikkert af vejen eller skrotte
en bil, der er udstyret med airbags. Vi anbefaler, at du kontakter et autoriseret
Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Når en airbag udløses, sker det med en høj lyd, og der frigives røg. Ingen af delene er
skadelige, men pga. friktion kan airbaggens struktur give overfladiske hudskader på
kropsdele, som ikke er dækket af tøj.
•Hvis bilen videresælges, skal den nye ejer informeres om airbagsystemerne og gøres
opmærksom på, at det er vigtigt at læse alle de tilhørende anvisninger i
instruktionsbogen.
•Denne tydelige mærkat advarer mod brugen af bagud vendte børnesikringssystemer
på forreste passagersæde.
ADVARSEL
(Undtagen Taiwan) (Taiwan)

2-48
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde skal bruges til
at deaktivere for- og sideairbaggene samt seleforstrammersystemet ved det forreste
passagersæde inden montering af et børnesikringssystem på sædet.
Kontakt til deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde*
Deaktiver aldrig airbaggen ved forreste passagersæde uden grund:
Det er farligt at deaktivere airbaggen ved forreste passagersæde, hvis der ikke
er grund til det. Forsædepassageren får ingen beskyttelse fra airbaggen, hvis den
er deaktiveret. Det kan resultere i alvorlig personskade eller død. Sæt aldrig kontakten
til deaktivering af airbaggen i stillingen OFF, medmindre der skal monteres et
børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
ADVARSEL
Fuldautomatisk aircondition Manuel aircondition
*Visse modeller.