2015 MAZDA MODEL CX-5 lys

4-233
Under kørsel
Bakskærm
3. Juster lysstyrken, kontrast, tone og farve vha. skyderen. Tryk på nulstillingsknappen,
hvis du vil nulstille.
4. Vælg ikonet på skærmen for at lukke fanen.

4-238
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
WIndikator for forhindringsdetektion
Positionen af en føler, der har detekteret en forhindring, er angivet. Måleren lyser i
forskellige områder afhængigt af afstanden til en forhindring, der er detekteret af føleren.
Når bilen kommer nærmere på en forhindring, lyser det område i måleren, der er tættest på.
Forreste, venstre
hjørnefølerForreste, højre
hjørneføler
Bageste, højre
hjørneføler Bageste, venstre
hjørnefølerForreste føler
Bageste føler

5-1
5Funktioner i kabine
Brug af udstyr til kørselskomfort, herunder aircondition og audiosystem.
Aircondition .................................................................................... 5-2
Gode råd om airconditionanlægget ........................................... 5-2
Betjening af luftindtag ............................................................... 5-3
Manuel type ............................................................................... 5-5
Fuldautomatisk type .................................................................. 5-9
Audiosystem .................................................................................. 5-14
Antenne ................................................................................... 5-14
Tip om brug af audiosystemet ................................................. 5-14
Audioanlæg (type A/type B) ................................................... 5-29
Audioanlæg (type C/type D) ................................................... 5-46
Betjening af audiokontrolknap ................................................ 5-70
AUX/USB/iPod-tilstand .......................................................... 5-72
Bluetooth® .................................................................................... 5-90
Bluetooth®* ............................................................................ 5-90
Bluetooth® håndfri (audio af type B)* ................................. 5-114
Bluetooth® håndfri (audioaf type C/type D)* ...................... 5-121
Bluetooth®-audio (audio af type B)* .................................... 5-131
Bluetooth®-audio (audio af type C/type D)* ........................ 5-133
Fejlsøgning* .......................................................................... 5-145
Kabineudstyr .............................................................................. 5-149
Solskærme ............................................................................. 5-149
Kabinelys ............................................................................... 5-149
Tilbehørsstik .......................................................................... 5-152
Kopholder .............................................................................. 5-153
Flaskeholder .......................................................................... 5-155
Opbevaringsrum .................................................................... 5-155
Aftageligt askebæger* ........................................................... 5-158
*Visse modeller.

5-2
Funktioner i kabine
Aircondition
•Brug airconditionanlægget med motoren
i gang.
•For at undgå at batteriet bliver afladet,
skal blæserkontakten ikke være tændt i
længere perioder med tændingen i
stillingen ON, når motoren er slukket.
•Luftstrømmen kan blive reduceret let,
mens i-stop-funktionen er i gang.
•Fjern alle forhindringer som blade, sne
og is fra motorhjelmen og luftindtaget i
kølergitteret for at forøge aircondition-
anlæggets effektivitet.
•Brug airconditionanlægget til at fjerne
dug fra ruderne og affugte luften.
•Recirkulation skal bruges ved kørsel
gennem tunneler eller i trafikpropper,
eller når du vil slukke for luft udefra
for hurtigt at afkøle kabinen.
•Brug indtag af frisk luft til ventilation
eller afrimning af forruden.
•Hvis bilen har været parkeret i direkte
sol i varmt vejr, åbnes vinduerne for at
lade den varme luft slippe ud, og derefter
startes airconditionanlægget.
•Start airconditionanlægget mindst en
gang om måneden i ca. 10 minutter for
at smøre de indvendige dele.•Få airconditionanlægget kontrolleret,
før det bliver varmt vejr. Mangel på
kølemiddel kan gøre airconditionan-
lægget mindre effektivt.
Kølemiddelspecifikationerne er angivet
på en mærkat, der er påsat inden i motor-
rummet.
Kontrollér mærkaten før påfyldning af
kølemiddel. Hvis der bruges forkert
type kølemiddel, kan det køre til alvor-
lige fejl i airconditionanlægget.
Kontakt en fagekspert for at få yderli-
gere oplysninger. Vi anbefaler et auto-
riseret Mazda-værksted.
Gode råd om aircondition-
anlægget
Mærkat

5-7
Funktioner i kabine
Aircondition
5. Når kølingen startes, skal du justere
blæseren og temperaturvælgeren for at
opretholde et behageligt klima.
WVentilation
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Vælg frisk luft udefra på vælgeren til
luftindtag (indikatoren er slukket).3. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede stilling.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
WAfrimning og afdugning af
forrude
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede stilling.
3. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
4. Hvis tør luft ønskes, slås
airconditionanlægget til. Hvis airconditionanlægget bruges under
kørsel op ad lange bakker eller i tæt
trafik, skal du holde øje med, om
advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur lyser eller
blinker (side 4-33).
Airconditionanlægget kan medføre
overophedning af motoren. Sluk
airconditionanlægget, hvis
advarselslampen lyser eller blinker
(side 7-26).
BEMÆRK
•Når der ønskes maksimal køling,
sættes temperaturvælgeren i koldeste
position, vælgeren for luftindtag
sættes på recirkulation af luft, og
blæseren drejes helt i urets retning.
•Hvis der ønskes lunere luft ved
gulvet, sættes funktionsvælgeren
på , og temperaturvælgeren
indstilles, så der opretholdes et
behageligt klima i bilen.
•Luften mod gulvet er varmere end
luften mod ansigtet (undtagen når
temperaturvælgeren sættes i
varmeste eller koldeste position).
FORSIGTIG
Fjern ikke dug fra forruden vha.
indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til
kold luft:
Anvendelse af indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til kold
luft er farlig, da det medfører, at
forruden dugger udvendigt. Det vil
hæmme udsynet og kan medføre en
alvorlig ulykke. Drej
temperaturvælgeren til varm eller lun
luft, når indstillingen anvendes.
ADVARSEL

5-9
Funktioner i kabine
Aircondition
Der vises oplysninger om airconditioning på displayet.
WKontrolknapper
Kontakten AUTO
Når der trykkes på kontakten AUTO,
styres følgende funktioner automatisk i
overensstemmelse med den indstillede
temperatur:
•Temperatur af luftstrøm
•Styrke af luftstrøm
•Valg af luftstrømstilstand
•Valg af frisk luft/recirkulation
•Betjening af aircondition
•Valg af A/C eller A/C ECO
Fuldautomatisk type
Luftstrømsvisning Temperaturindstillingsdisplay (fører)
Funktionsvæl-
gerdisplay A/C-tilstandsdisplay
Temperaturindstillingsdisplay (passager)
Vælger til luftindtag
(recirkulering af luft)
Vælger til luftindtag
(indtag af frisk luft) Temperaturvælger for fører
Kontakten AUTO
Funktionsvælger BlæserkontaktKontakten
OFFAfrimningskontakt for forrude
Kontakt til elbagrudeside
Temperaturvælger
for passager
Kontakten DUAL A/C-k
ontakt
BEMÆRK
Indikator for kontakten AUTO
•Når denne er tændt, angiver det
automatisk funktion, og systemet
kører automatisk.
•Benyttes en af de følgende
kontakter, mens systemet er i
automatisk tilstand, slukkes
indikatoren for AUTO-kontakten.
• Funktionsvælger
• Blæserkontakt
• Afrimningskontakt for forrude
Funktioner for andre kontakter end
de, der findes ovenfor, er fortsat
styret automatisk.

5-12
Funktioner i kabine
Aircondition
WAfrimning og afdugning af
forrude
Tryk på afrimningskontakten for forrude.
I denne stilling vælges automatisk indtag
af frisk luft, og airconditionanlægget
tændes automatisk. Airconditionanlægget
affugter direkte luften til forruden og
sideruderne (side 5-4). Luftstrømmen
forøges.
WSol-/temperaturføler
Det fuldautomatiske airconditionanlæg
måler kabine- og udendørstemperaturen
samt sollyset. Systemet indstiller herefter
en passende kabinetemperatur.
BEMÆRK
•Den ønskede temperatur opnås ikke
hurtigere af at skrue helt op eller ned
for temperaturen.
•Når der vælges varme, begrænser
systemet luftstrømmen, indtil den er
varmet op, for at forhindre at der
blæses kold luft ud af dyserne.
•(Europæisk model)
Indstil temperaturen tæt på
22,0 grader for at opnå optimal
kabinetemperatur. Juster eventuelt
til den ønskede temperatur.
(Undtagen europæisk model)
Indstil temperaturen tæt på
25,0 grader for at opnå optimal
kabinetemperatur. Juster eventuelt
til den ønskede temperatur.Drej temperaturvælgeren til varm
eller lun luft ved afdugning
(stillingen ):
Anvendelse af indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til kold
luft er farlig, da det medfører, at
forruden dugger udvendigt. Det vil
hæmme udsynet og kan medføre en
alvorlig ulykke.
BEMÆRK
Brug eventuelt temperaturkontrollen til
at øge lufttemperaturen og afdugge
forruden hurtigere.
Bloker ikke nogen af følerne, da det
automatiske airconditionanlæg ellers
ikke fungerer korrekt.
ADVARSEL
FORSIGTIG

5-16
Funktioner i kabine
Audiosystem
Signaler fra en FM-sender er lig lysstråler,
da de ikke kan gå om hjørner, men kan
reflekteres. I modsætning til AM-signaler
kan FM-signaler ikke række længere end
til horisonten. Derfor kan FM-stationer
ikke modtages over lige så store afstande,
som det er tilfældet med AM-stationer.
Atmosfæriske forhold kan også påvirke
FM-modtagelsen. Høj luftfugtighed vil
give ringe modtagelse. Dog kan skyet vejr
give bedre modtageforhold end klart vejr.
Dobbeltsignaler
Da FM-signaler reflekteres af
forhindringer, kan du modtage både
direkte og reflekterede signaler samtidig.
Dette medfører en svag forsinkelse i
modtagelsen og kan høres som afbrudt lyd
eller forvrængning. Dette problem kan
også opstå, hvis du er meget tæt på
senderen.Vibrationer/lydudfald
Signaler fra en FM-sender bevæger sig i
lige linjer og bliver svagere i dalstrøg mel-
lem høje bygninger, bjerge og andre for-
hindringer. Ved kørsel i et sådant område
kan modtagebetingelserne pludselig
ændres og medføre irriterende lyd.
Støj pga. for svage signaler
I tyndt befolkede områder kan signalet
blive svagere pga. afstanden til senderen.
Modtagelsen i sådanne periferiområder
kendetegnes af lydudfald.
AM-bølge FM-bølge
FM-bølge
100-200 km Ionosfæren
IonosfærenIonosfæren
Reflekteret bølge
Direkte