Page 570 of 733
6-22
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Nie wykonuj przegldów okresowych, gdy nie posiadasz wystarczajcej wiedzy
ido wiadczenia oraz w áa ciwych narz
dzi i wyposa*enia do ich wykonania. Zle ü
wykonanie przegldu wykwalifikowanym specjalistom.
Wykonanie przegldów okresowych, które nie zostan przeprowadzone w áa ciwie,
zagra*a bezpieczestwu. Przy wykonywaniu niektórych czynno ci zwizanych
zprzegldem okresowym mo*esz odnie ü powa*ne obra*enia.
Je*eli przy uruchomionym silniku konieczne jest wykonanie czynno ci obs áugowych
pod pokryw silnika, przed zbli*eniem si
do silnika lub do wentylatora ch áodnicy, który
mo*e si
niespodziewanie w áczy ü, nale*y zdj ü bi*uteri
(szczególnie pier cionki,
bransolety, zegarki i naszyjniki) oraz szaliki, krawaty i podobne lu(ne cz
ci garderoby:
Praca pod pokryw silnika przy uruchomionym silniku jest niebezpieczna. Staje si
jeszcze bardziej niebezpieczna, gdy nosisz bi*uteri
lub lu(ne elementy ubrania.
Mog si
one zaplta ü w ruchome elementy silnika i spowodowa ü obra*enia.
Wy ácz zap áon i przed przystpieniem do dalszych czynno ci upewnij si
, czy
wentylator ch áodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynno ci w pobli*u pracujcego wentylatora zagra*a
bezpieczestwu. Wentylator mo*e nadal pracowa ü nawet wtedy, gdy silnik zosta á
wy áczony, a temperatura w komorze silnika jest nadal wysoka. Pracujcy wentylator
mo*e Ci
uderzy ü i spowodowa ü powa*ne obra*enia.
Nie zostawiaj *adnych przedmiotów w komorze silnika:
Po skoczeniu czynno ci przegldowych lub napraw, pami
taj o usuni
ciu z komory
silnika wszystkich przedmiotów takich jak narz
dzia lub szmaty.
Przedmioty tam pozostawione mog spowodowa ü uszkodzenie silnika lub doprowadzi ü
do niespodziewanego wypadku.
OSTRZEŻENIE
Page 575 of 733
6-27
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Lepko ü oleju silnikowego lub g
sto ü wp áywa na zu*ycie paliwa i dzia áanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przep áyw oleju).
Olej silnikowy o niskiej lepko ci wp áywa na lepsz ekonomik
zu*ycia paliwa i osigi
w niskich temperaturach.
Przy wyborze oleju przed jego wymian nale*y wzi ü pod uwag
zakres temperatur,
w jakich eksploatowany b
dzie samochód.
Nast
pnie wybierz klas
lepko ci oleju z powy*szej tabeli.
(Europa)
(Poza Europą)
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
ACEA C3
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Klasa
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30
Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternatywne parametry olejuZalecane oleje
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Page 576 of 733
6-28
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
•U*ywanie olejów o lepko ci innej ni* zalecana dla specyficznych zakresów
temperatur, mo*e spowodowa ü uszkodzenie silnika.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 wymaga stosowania ci le okre lonego oleju silnikowego. Potwierd(
specyfikacj
w instrukcji obs áugi.
Je*eli u*yjesz innego oleju ni* wymagany, skróceniu
ulegnie *ywotno ü filtra czstek sta áych lub mo*e on ulec uszkodzeniu.
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5)
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu*ywaj olej silnikowy.
Zu*ycie oleju silnikowego mo*e wynosi ü 0,8 l/1 000 km. Mo*e to by ü spowodowane
odparowaniem, wewn
trzn wentylacj i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zu*ycie oleju mo*e by ü wy*sze, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania si
silnika. Zu*ycie oleju zale*y tak*e od pr
dko ci obrotowej i obci*enia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu*ycie oleju silnikowego mo*e by ü wy*sze.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Po ka*dej wymianie oleju silnikowego parametry jednostki sterujcej silnikiem
samochodu musz zosta ü mo*liwie jak najszybciej skasowane. W przeciwnym razie
mo*e w áczy ü si
lampka sygnalizacyjna z symbolem klucza lub lampka ostrzegawcza
oleju silnikowego. Aby skasowa ü parametry jednostki sterujcej silnikiem samochodu,
zapoznaj si
z procedur ich kasowania (strona 6-29) lub skonsultuj si
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
PRZESTROGA
Page 583 of 733
6-35
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Wszystkie ruchome elementy nadwozia,
takie jak zamki oraz zawiasy drzwi
i pokryw, powinny by ü smarowane
podczas ka*dej wymiany oleju
silnikowego. Podczas niskich temperatur
do smarowania zamków u*ywaj
niezamarzajcych smarów.
Upewnij si
, czy dodatkowy zaczep
pokrywy silnika zabezpiecza j przed
otwarciem, gdy g áówny zaczep zostanie
zwolniony.
Zabrudzenie przedniej szyby lub piór
wycieraczek mo*e zmniejszy ü sprawno ü
dzia áania wycieraczek. Zwykle s to
owady, *ywice z drzew i gorcy wosk,
u*ywany w myjniach samochodowych.
Smarowanie elementów
nadwoziaPióra wycieraczek
•Gorcy wosk nanoszony w automa-
tycznych myjniach samochodowych
wp áywa na pogorszenie skuteczno ci
czyszczenia szyb przez wycieraczki.
•Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich
lub strefy w pobli*u benzyn,
parafin, rozcieczalnikami do farb
lub innymi rozpuszczalnikami.
•Gdy d(wignia wycieraczek szyb znaj-
duje si
w pozycji AUTO, a w ácznik
zap áonu w pozycji ON, wycieraczki
mog uruchomi ü si
automatycznie
wnast
pujcych przypadkach:
•Je li dotkniesz przedniej szyby
nad czujnikiem deszczu.
• Gdy szyba przednia zostanie
przetarta szmatk nad czujnikiem
deszczu.
•Je li uderzysz przedni szyb
r
k lub innym przedmiotem.
•Je li uderzysz czujnik deszczu
r
k lub innym przedmiotem
zwn
trza samochodu.
Nie wk áadaj rk lub palców pod
wycieraczki, poniewa* mo*e to
spowodowa ü obra*enia lub uszko-
dzenie wycieraczek. Podczas mycia
lub obs áugi Twojej Mazdy upewnij
si
, czy d(wignia wycieraczek szyb
znajduje si
wpozycji OFF.
PRZESTROGA
Page 584 of 733
6-36
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Je*eli pióra wycieraczek nie czyszcz szyby
w áa ciwie, oczy ü szyb
i pióra rodkiem
czyszczcym lub áagodnym detergentem,
nast
pnie op áucz szyb
czyst wod.
W razie konieczno ci powtórz t
czynno ü.
WWymiana piór wycieraczek szyby
przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszcz dobrze
szyby, ich pióra s prawdopodobnie
zu*yte lub pop
kane. Wymie je.
1. Podnie rami
wycieraczki.
2. Otwórz zaczep i wysu pióro
w kierunku pokazanym strza ák.3. Przechyl pióro i wyjmij go z uchwytu.
4. Pocignij w dó á gumk
pióra
wycieraczki i wycignij j z uchwytu. Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów, nie
przesuwaj ramion r
cznie po szybie.
UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion piór
wycieraczek przy jednoczesnym
podnoszeniu ramion wycieraczek po
stronie kierowcy i pasa*era, podnie
najpierw rami
wycieraczki po stronie
kierowcy. I odwrotnie, przy opuszczaniu
ramion wycieraczek, opu ü najpierw
rami
wycieraczki po stronie pasa*era.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu szyby
przedniej, przy opuszczaniu
przytrzymaj rami
wycieraczki, aby
nie uderzy ü szyby przedniej.
PRZESTROGA
Page 585 of 733
6-37
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
5. Wyjmij metalowe blaszki usztywniajce
i zainstaluj je w nowej gumce pióra
wycieraczki.6. Ostro*nie wsu gum
nowego pióra.
Nast
pnie zamontuj pióro, wykonujc
operacje w kolejno ci odwrotnej do
rozmontowania.
WWymiana pióra wycieraczki
szyby tylnej
Gdy wycieraczka nie czy ci dobrze szyby,
jej pióro jest prawdopodobnie zu*yte lub
pop
kane. Wymie j.
1. Podnie rami
wycieraczki i obró ü
pióro w prawo, aby je odblokowa ü,
nast
pnie wyjmij pióro. •Nie zaginaj lub nie wyrzucaj blaszek
usztywniajcych.
Przydadz si
do ponownego
zastosowania.
•Je*eli metalowe blaszki
usztywniajce zostan zamienione,
sprawno ü wycieraczek mo*e si
pogorszy ü.
Dlatego nie u*ywaj metalowych
blaszek usztywniajcych
wycieraczk
kierowcy po stronie
pasa*era lub odwrotnie.
•Upewnij si
, czy po ponownym
zainstalowaniu metalowych blaszek
usztywniajcych w gumce nowego
pióra, jego krzywizna jest taka
sama, jaka by áa w starym piórze.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramienia
wycieraczki lub innych element
Page 586 of 733
6-38
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
2. Pocignij w dó á i wysu gumk
pióra
wycieraczki z uchwytu.
3. Wyjmij metalowe blaszki usztywniajce
i zainstaluj je w nowej gumce pióra
wycieraczki.4. Ostro*nie wsu gum
nowego pióra.
Nast
pnie zamontuj pióro, wykonujc
operacje w kolejno ci odwrotnej do
rozmontowania. Aby nie uszkodzi ü szyby tylnej, nie
pozwól, aby rami
wycieraczki
uderzy áo w ni.
Nie zaginaj lub nie wyrzucaj blaszek
usztywniajcych. Przydadz si
do
ponownego zastosowania.
PRZESTROGA
PRZESTROGA
Page 587 of 733
6-39
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
Akumulator
Przeczytaj uwa*nie poni*sze ostrze*enia przed obs áug lub kontrol
akumulatora, aby zapewni ü bezpieczn i prawid áow prac
:
Pracujc przy akumulatorze zawsze no okulary ochronne:
Praca bez okularów ochronnych zagra*a bezpieczestwu. Elektrolit akumulatora
zawiera KWAS SIARKOWY, który mo*e spowodowa ü utrat
wzroku, gdy dostanie si
do oczu. Ponadto wodór, który wytwarza si
podczas normalnego dzia áania
akumulatora, mo*e si
zapali ü i spowodowa ü wybuch akumulatora.
No okulary i r
kawice ochronne, aby zapobiec kontaktowi z elektrolitem
akumulatora:
Wyciek elektrolitu z akumulatora zagra*a bezpieczestwu.
Elektrolit akumulatora zawiera KWAS SIARKOWY, który mo*e spowodowa ü powa*ne
obra*enia przy kontakcie z oczami, skór lub odzie*. Je li do tego dojdzie, natychmiast
przemyj oczy wod przez 15 minut lub dok áadnie umyj ska*one miejsce na skórze
izasi
gnij porady lekarza.
Zawsze przechowuj akumulator w miejscu niedost
pnym dla dzieci:
Zabawa w jego pobli*u zagra*a bezpieczestwu. Elektrolit akumulatora mo*e
spowodowa ü powa*ne obra*enia, przy kontakcie z oczami lub skór.
Nie zbli*aj si
z otwartym ogniem lub (ród áem iskier od otwartych cel akumulatora,
nie zbli*aj tak*e metalowych narz
dzi do bieguna dodatniego ( ) lub ujemnego ( )
akumulatora podczas prac wykonywanych w pobli*u akumulatora. Nie dopuszczaj do
zetkni
cia si
bieguna dodatniego ( ) akumulatora z nadwoziem samochodu.
Ogie i iskry w pobli*u otwartych ogniw akumulatora zagra*aj bezpieczestwu.
Wodór, wytwarzajcy si
podczas normalnej pracy akumulatora, mo*e si
zapali ü
i doprowadzi ü do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora mo*e spowodowa ü powa*ne
oparzenia i obra*enia. Nie zbli*aj si
z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami
i(ród áem iskier do otwartych cel akumulatora.
OSTRZEŻENIE
