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Durante a Condução
Para mais informações, consulte a Secção 4, “Ligar/Desligar o Motor”.
Operação da Função i-stop
A função i-stop desliga automaticamente o motor quando o veículo está parado num
semáforo ou em tráfego intenso e, em seguida, liga novamente o motor
automaticamente para continuar a viagem. Ao desligar o motor, o sistema permite
economizar combustível, reduzir as emissões de gases e eliminar o ruído do ralenti.
Paragem e rearranque do motor ao ralenti
NOTA
• A luz indicadora i-stop (verde) liga nas seguintes condições:
• Quando o motor ao ralenti é desligado.
• A luz indicadora i-stop (verde) desliga quando o motor é novamente ligado.
Caixa de velocidades manual
2. Enquanto pressiona o pedal da embraiagem, desloque a alavanca das
velocidades para a posição de ponto-morto. O motor ao ralenti desliga após o
pedal da embraiagem ter sido libertado.
3. O motor torna a ligar automaticamente quando o pedal da embraiagem for pressionado.
1. Pare o veículo pressionando o pedal do travão e, em seguida, o da embraiagem.
Caixa de velocidades automática
2. O motor torna a ligar automaticamente quando o pedal do travão é solto com a
alavanca das velocidades na posição D ou M (exceto modo segunda velocidade fixa).
3. Com a alavanca de velocidades na posição N ou P, o motor não liga
novamente quando o pedal dos travões for libertado. O motor ligará
novamente se o pedal dos travões for novamente pressionado ou se a alavanca
de velocidades for movida para a posição D, M (exceto modo segunda
velocidade fixa) ou R. (Por motivos de segurança, mantenha sempre o pedal
dos travões pressionado quando mover a alavanca de velocidades, enquanto o
motor ao ralenti é desligado.) 1. O motor ao ralenti desliga quando o pedal da embraiagem é pressionado
enquanto o veículo é conduzido (exceto para condução na posição R ou M
modo de segunda velocidade fixa) e o veículo é parado.As condições de paragem do motor ao ralenti são reunidas enquanto o
veículo é conduzido. • (Exceto modelo Europeu)
