2015 MAZDA MODEL CX-3 stop start

Stěrač a ostřikovač
zadního okna
*
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrač.
tStěrač zadního okna
Stěrač zadního skla spustíte pomocí
otočného spínače stěrače/ostřikovače
zadního okna.
Poloha spínače
Funkce stěračůČ.Typ
ATyp
B
Stop
Cyklovač
Normální
ttOstřikovač zadního okna
Chcete-li použít ostřikovač zadního skla,
přepněte otočný spínač stěrače/ostřikovače
zadního okna do polohy
. Po uvolnění
otočného spínače bude ostřikovač vypnut.
Pokud nejsou ostřikovače funkční,
zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce
(strana 6-32). Je-li hladina kapaliny
v pořádku a ostřikovač přesto nepracuje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Ostřikovače hlavních
světlometů
*
Musí být zapnuto zapalování a světlomety
musí být rozsvíceny.

Ostřikovače hlavních světlometů budou
automaticky aktivovány při každém pátém
spuštění ostřikovačů čelního skla.

Pokud chcete použít pouze ostřikovače
hlavních světlometů, přitáhněte ovládací
páčku stěračů dvakrát rychle směrem
k sobě.

Ostřikovač Vyp.
POZNÁMKA
Pokud do hadiček ostřikovačů hlavních
světlometů proniknou vzduchové
bubliny, například pokud je vůz zcela
nový nebo pokud byla prázdná nádržka
znovu doplněna ostřikovací kapalinou,
kapalina ostřikovače nebude po stlačení
ovládací páčky stěračů rozprašována.
Pokud nastane tato situace, postupujte
následovně:
1. Nastartujte motor.
2. Zapněte hlavní světlomety.
3. Dvakrát krátce stlačte páčku
stěračů, popřípadě postup několikrát
zopakujte, dokud nebude kapalina
ostřikovače rozstřikována.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
*N
které modely.4-75

tDobíjení akumulátoru
POZNÁMKA
•Před zahájením jakékoliv údržby
nebo dobíjení akumulátoru vždy
vypněte veškeré elektrické
příslušenství vozu i motor vozidla.
•Při odpojování akumulátoru odpojte
nejprve záporný pól. Při opětovném
zapojování tento pól připojte jako
poslední.
•Před dobíjením akumulátoru musíte
odšroubovat zátky.
•(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
•Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
•Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna
v důsledku značného elektrického
zatížení během provozu vozidla,
proveďte jeho dobití podle kapacity
akumulátoru a nabíječky.
tVýměna akumulátoru
Potřebujete-li koupit náhradní baterii,
kontaktujte autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Výměna baterie ve
startovací kartě
Pokud tlačítka na dálkovém ovladači
nefungují a kontrolka nebliká, může být
vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou dříve, než se
dálkový ovladač stane nepoužitelným.
UPOZORNĚNÍ
•Ujistěte se, že je baterie správně
vložená. Pokud nebude baterie
správně vložena, může dojít k jejímu
předčasnému vybití.
•Při výměně baterie buďte opatrní,
abyste se nedotkli vnitřních obvodů a
elektrických svorek, abyste neohnuli
elektrické svorky a aby se do
ovladače nedostaly nečistoty, mohlo
by dojít k jeho poškození.
•V případě nesprávné instalace baterie
hrozí její exploze.
•Likvidaci použitých baterií
provádějte v souladu s následujícími
pokyny.
•Kladný i záporný pól baterie obalte
celofánem nebo jiným vhodným
izolačním materiálem.
•Nikdy baterii nerozebírejte.
•Nikdy neodhazujte baterie do ohně
ani do vody.
•Nikdy baterii nedeformujte ani
nemačkejte.
•Při výměně baterie používejte pouze
stejný typ (CR2025 nebo
odpovídající náhradu).
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-40

SymbolVarování
Varovná kontrolka
ABSPokud varovná kontrolka ABS zůstane rozsvícená i během jízdy, signalizuje, že v systému ABS byla
zjištěna závada. V takovém případě budou běžné brzdy vozu pracovat, jako by vůz systémem ABS
vybaven nebyl.
Pokud by se tak stalo, co nejdříve kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.POZNÁMKA
•Při startování motoru vozu s vybitým akumulátorem pomocí startovacích kabelů motor běží v ne-
rovnoměrných otáčkách a může se rozsvítit varovná kontrolka ABS. Pokud se tak stane, je to dů-
sledkem slabého akumulátoru a neznamená to závadu systému ABS.
Dobijte akumulátor vozidla.
•(Vozy se systémem DSC)
Systém brzdového asistenta není funkční, když varovná kontrolka ABS svítí.
Varovná kontrolka
emisního a palivového
systému motoruPokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, došlo pravděpodobně v systému Vašeho vozidla k závadě.
Je velmi důležité, abyste si zapamatovali, za jakých okolností se kontrolka rozsvítila, a konzultovali
tuto závadu s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru se může rozsvítit v následujících případech:
•V elektrickém systému motoru vznikla závada.•Závada vznikla v systému řízení emisí motoru.•(SKYACTIV-G 2.0)
•Hladina paliva v palivové nádrži byla příliš nízká nebo nádrž byla zcela vyčerpána.•Krytka plnicího hrdla palivové nádrže chybí nebo není řádně dotažena.
Pokud varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru nepřetržitě bliká nebo trvale svítí,
snižte rychlost jízdy a co nejdříve se spojte s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka sy-
stému i-stop
*
Když kontrolka svítí
Svítící kontrolka může upozorňovat na problém v systému za následujících podmínek. Nechejte si své
vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí při přepnutí spínače zapalování do polohy ON.•Kontrolka zůstává rozsvícena i po stisknutí spínače i-stop OFF při běžícím motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka zůstává blikat, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikova-
ného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka
i-ELOOP
*
Kontrolka svítí, když je nějaká závada v systému i-ELOOP. Kontaktujte kvalifikovaného opravce, do-
poručujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-39

tVarovná zvuková signalizace
systému bezpečnostních pásů
Přední sedadlo
Pokud rychlost vozidla překročí přibližně
20 km/h a bezpečnostní pásy řidiče nebo
předního spolujezdce nejsou zapnuté,
začne znít souvislý zvukový signál. Pokud
bezpečnostní pás zůstane nezapnutý, zvuk
ustane a potom opět pokračuje po dobu
přibližně 90 sekund. Zvukový signál
ustane poté, co si řidič nebo přední
spolujezdec zapne bezpečnostní pás.
POZNÁMKA
•Pokládání těžkých předmětů na
přední sedadlo spolujezdce může
způsobit, že se v závislosti na váze
předmětu varovná funkce
bezpečnostních pásů spustí.
•Abyste umožnili správnou funkci
senzoru zatížení předního sedadla
spolujezdce, nepokládejte a
nepoužívejte na tomto sedadle žádný
dodatečný polštář. Snímač by
nemusel fungovat správně, protože
dodatečný polštář by mohl
způsobovat rušení.
•Pokud na sedadle předního
spolujezdce sedí malé dítě, není
vyloučeno, že se varovný signál
neozve.
Zadní sedadlo*
Varovný signál je slyšet pouze tehdy,
pokud byl bezpečnostní pás rozepnut poté,
co byl zapnutý.
tVarovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP)
Pokud jsou dveře řidiče otevřeny a spínač
zapalování je přepnut do polohy ACC,
bude znít souvislý zvukový signál
upozorňující řidiče, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste ho
ponechali v tomto stavu, nebyl by systém
dálkového centrálního zamykání funkční,
auto by nemohlo být uzamčeno a
docházelo by k vybíjení akumulátoru.
tVarovný zvukový signál
upozorňující na startovací kartu
nacházející se ve vozidle
Varovný zvukový signál zazní 6krát a
varovná kontrolka KLÍČ (červená) bude
souvisle blikat, pokud nebylo zapalování
vypnuto, všechny dveře jsou zavřeny a
startovací karta byla odnesena z vozidla.
Jeho účelem upozornit řidiče, že startovací
karta opustila vozidlo a zapalování nebylo
vypnuto.
POZNÁMKA
Protože startovací karta používá nízkou
intenzitu rádiového záření, může být
aktivován varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle,
pokud je tato karta uchovávána
společně s kovovým předmětem nebo je
uložena v místě se slabým příjmem
signálu.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-51

tVarovný zvukový signál
upozorňující na nefunkční vnější
spínač dveří (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Když stisknete vnější spínač při
otevřených nebo nedovřených dveřích
nebo nevypnete zapalování, když máte
u sebe startovací kartu, uslyšíte přibližně 2
sekundy zvukový signál oznamující, že
dveře a zadní výklopné dveře není možné
uzamknout.
tVarovný signál upozorňující na
zapomenutou startovací kartu
v zavazadlovém prostoru (s funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu
v zavazadlovém prostoru, když jsou
všechny dveře zamknuté a zadní výklopné
dveře zavřené, bude po dobu asi 10 sekund
znít zvukový signál varující řidiče, že
startovací karta zůstala v zavazadlovém
prostoru. Pokud se tak stane, otevřete
zadní výklopné dveře pomocí elektrického
otvírače a vezměte si startovací kartu.
Startovací karta odebraná ze
zavazadlového prostoru nemusí fungovat,
protože její funkce mohou být dočasně
pozastavené. Obnovení funkcí startovací
karty provedete postupem popsaným
v kapitole Obnovení funkcí startovací
karty (strana 3-8).
tVarovný signál upozorňující na
zapomenutou startovací kartu ve
vozidle (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu v kabině
vozu a všechny dveře a zavazadlový
prostor jsou zamknuty jinou startovací
kartou, bude po dobu asi 10 sekund znít
zvukový signál varující řidiče, že
startovací karta zůstala v kabině vozu.
Pokud se tak stane, otevřete dveře a
vezměte kartu. Startovací karta odebraná
z vozidla tímto způsobem nemusí
fungovat, protože její funkce mohou být
dočasně pozastavené. Obnovení funkcí
startovací karty provedete postupem
popsaným v kapitole Obnovení funkcí
startovací karty (strana 3-8).
tVarovný zvukový signál systému
i-stop
*
•Pokud jsou dveře řidiče otevřeny, když
byl motor zastaven z volnoběhu, ozve se
varovný signál, aby upozornil řidiče, že
volnoběh motoru byl zastaven. Varovný
signál ustane, když jsou dveře řidiče
zavřeny.
•Varovný zvukový signál se aktivuje při
provádění následujících úkonů po
zastavení motoru běžícího na volnoběh.
V takových případech není, v zájmu
zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění motoru.
Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-52*N
které modely.

tVarovný zvukový signál vnější
teploty
*
Upozorňuje řidiče na možnost zledovatělé
vozovky, když je vnější teplota nízká.
Pokud je vnější teplota nižší než přibližně
4 °C, zazní jeden zvukový signál a hodnota
vnější teploty bliká přibližně deset sekund.
(strana 4-32)
tVarovný zvukový signál systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitost varovného zvuku LDWS lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-13.
•Typ varovného zvuku LDWS lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-13.
tVarovný zvukový signál systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM)
*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného zvukového signálu
systému monitorování mrtvého úhlu
(BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-13.
Couvání
Jestliže se k zadní straně vozidla přibližuje
zleva nebo zprava pohybující se objekt,
jako například automobil nebo jednostopé
vozidlo, aktivuje se varovná zvuková
signalizace systému sledování mrtvého
úhlu (BSM).
tVarovný signál elektronického
zámku řízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlačítka.
(strana 4-4)
tVarovný signál omezovače
rychlosti
*
Pokud rychlost vozidla překročí
nastavenou rychlost o přibližně 3 km/h
nebo více, zní souvislý varovný signál.
Varovný signál bude znít, dokud rychlost
vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu
nebo pod ni.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-54*N
které modely.

tElektrický systém
Akumulátor
KlasifikaceSpecifikace
SKYACTIV-G 2.0N-55
*1 nebo Q-85*1
12V-55Ah/20h*2 nebo 12V-65Ah/20h*2
SKYACTIV-D 1.5
S-95*1
*1 N-55, Q-85 nebo S-95 je určen pro systém i-stop (PRO ZASTAVENÍ A STARTOVÁNÍ) / systém i-ELOOP.
Měly by být používány pouze N-55, Q-85 nebo S-95, aby byla zajištěna správná funkce systému i-stop (PRO
ZASTAVENÍ A STARTOVÁNÍ) / systému i-ELOOP. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
*2 Ne pro systém i-stop / i-ELOOP.
Zapalovací svíčka
KlasifikaceSpecifikace
SKYACTIV-G 2.0 Originální zapalovací svíčky Mazda
*1PE5R-18-110 nebo PE5S-18-110
*1 Tyto zapalovací svíčky zaručí optimální výkonnost SKYACTIV-G. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
UPOZORNĚNÍ
Při čištění iridiových svíček nepoužívejte drátěný kartáč. Mohlo by dojít k poškození
jemného nánosu iridia a platinových hrotů.
Technické údaje
Technické údaje
9-5

Rejstřík
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)................................................
4-151
Indikační kontrolka inteligentního
brzdového asistenta (SBS)
(červená).....................................
4-153
Varování před kolizí...................4-153
Zastavení činnosti systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS)..........................................
4-153
Inteligentní karta
Inteligentní systém dálkového
ovládání..........................................
3-9
Operační dosah.............................3-10
J
Jízda v zatopené oblasti.....................3-56
Jízda v zimním období......................3-54
K
Kapalina
Brzdová/spojková.........................
6-31
Ostřikovač.....................................6-32
Kapaliny
Klasifikace......................................
9-6
Když je slyšet varovný signál............7-50
Bzučák přetočení motoru.............7-55
Upozornění na rozsvícené vnější
osvětlení vozu...............................
7-50
Upozornění na rychlost vozidla....7-53
Varování před kolizí.....................7-55
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)........................................
7-53
Varovná zvuková signalizace systému
bezpečnostních pásů.....................
7-51
Varovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů.....................
7-50
Varovný signál elektronického zámku
řízení.............................................
7-54
Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém
prostoru (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání).....................
7-52
Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (s funkcí
inteligentního dálkového
ovládání).......................................
7-52
Varovný signál omezovače
rychlosti........................................
7-54
Varovný signál posilovače
řízení.............................................
7-55
Varovný signál, že vnější spínač dveří
nefunguje (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání).....................
7-52
Varovný zvukový signál poklesu tlaku
v pneumatikách............................
7-53
Varovný zvukový signál systému i-
stop...............................................
7-52
Varovný zvukový signál systému
monitorování mrtvého úhlu
(BSM)...........................................
7-54
Varovný zvukový signál systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS).............................
7-54
Varovný zvukový signál vnější
teploty...........................................
7-54
Varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve
vozidle..........................................
7-51
Varovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté
(STOP)..........................................
7-51
Klíče.....................................................3-2
Pozastavení funkcí startovací
karty................................................
3-8
Vysílač............................................3-4
Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny..............................................
6-31
Kontrola hladiny chladicí kapaliny.....6-29
10-4