2015 MAZDA MODEL CX-3 4WD
[x] Cancel search: 4WDPage 136 of 647
RÖMORK ÖN A öIRLI öI:
Römorka yüklenilen a ÷ Õrl Õk. Römorka yükleme yap Õl Õrken olu úan yük da ÷ Õl Õm Õna göre
de ÷i úir.
D øKKAT
Yüksek rak Õmda araç çekerken, çekim yükü a ÷ Õrl Õk farkl Õl Õklar Õndan haberdar olunuz.
1.000 m'yi a úan rak Õmlarda, Maksimum römork çekme yükü tablosundaki römork ve
arac Õn brüt a ÷ Õrl Õ ÷ Õ kapsam Õnda belirtilen yükten her 1.000 m rak Õm için çekme yükünü
%10 oran Õnda azalt Õn Õz. Belirlenen maksimum toplam römork çekme yükünün a ú Õlmas Õ
durumunda, motor ve di ÷er aktarma organ Õ parçalar Õ zarar görebilir.
Maksimum römork çekme yükü tablosu
%12'ye kadar rampa (Avrupa)
MODELTOPLAM RÖMORK
A öIRLI öIRÖMORK VE
ARACIN BRÜT
A öIRLI öI
Motor ùanz ÕmanEmisyon
düzeyii-stop
sistemii-ELOOP
sistemiFrensiz römorkFrenli römorkFrenli römork
SKYACTIV-D 1.5Düz úanz Õman
(2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1.5Düz ùanz Õman
(4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1.5Otomatik úan-
z Õman (4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
SKYACTIV-G 2.0 Düz ùanz Õman EURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úan-
z ÕmanEURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2.0 Düz ùanz Õman EURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úan-
z ÕmanEURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
×: Mevcut
Š: Mevcut de ÷il
RÖMORK ÖN A öIRLI öI: 75 kg
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
3-58
Page 137 of 647
Almanya ve Avusturya/%8’e kadar rampa
MODELTOPLAM RÖMORK
A öIRLI öIRÖMORK VE
ARACIN BRÜT
A öIRLI öI
Motor ùanz ÕmanEmisyon
düzeyii-stop
sistemii-ELOOP
sistemiFrensiz
römorkFrenli römorkFrenli römork
SKYACTIV-D 1.5Düz úanz Õman
(2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1.5Düz ùanz Õman
(4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1.5Otomatik úan-
z Õman (4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
SKYACTIV-G 2.0 Düz ùanz Õman EURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úan-
z ÕmanEURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2.0 Düz ùanz Õman EURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úan-
z ÕmanEURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
×: Mevcut
Š: Mevcut de ÷il
RÖMORK ÖN A öIRLI öI: 75 kg
Rusya/%12'ye kadar rampa
MODELTOPLAM RÖMORK
A öIRLI öIRÖMORK VE ARA-
CIN BRÜT A öIRLI-
öI
Motor ùanz ÕmanEmisyon düzeyiFrensiz römorkFrenli römorkFrenli römork
SKYACTIV-G 2.0Düz úanz Õman
(2WD)EURO5 620 kg 1.200 kg 2.880 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úanz Õ-
man (2WD)EURO5 640 kg 1.200 kg 2.925 kg
SKYACTIV-G 2.0Otomatik úanz Õ-
man (4WD)EURO5 670 kg 1.200 kg 2.995 kg
RÖMORK ÖN A öIRLI öI: 75 kg
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Arac Õn Çekilmesi
3-59
Page 145 of 647
4Yo l c u l u k S Õras Õnda
Arac Õn güvenli bir úekilde sürülmesine ve durdurulmas Õna ili úkin
bilgiler.
Motorun Çal Õ út Õr Õlmas Õ/
Durdurulmas Õ.................................... 4-4
Kontak Anahtar Õ........................... 4-4
Motorun Çal Õ út Õr Õlmas Õ..................4-6
Motorun Kapat Õlmas Õ.................. 4-12
i-stop
*......................................... 4-13
Gösterge Tablosu ve Ekran............ 4-23
Göstergeler ve Sayaçlar.............. 4-23
Aktif Sürü ú Ekran Õ
*.................... 4-33
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ............... 4-35
ùanz Õman.......................................... 4-42
Düz ùanz Õman Õn Çal Õ úmas Õ......... 4-42
Otomatik ùanz Õman
Kontrolleri.................................. 4-45
Dü ÷meler ve Kontroller.................. 4-57
Far Kolu...................................... 4-57
Ön Sis Farlar Õ
*............................ 4-63
Arka Sis Far Õ
*............................. 4-64
Dönü ú ve ùerit De ÷i útirme
Sinyalleri.....................................4-66
Ön Cam Silecekleri ve
Y Õkay Õc Õs Õ....................................4-67
Arka Cam Silece ÷i ve
Y Õkay Õc Õs Õ
*.................................. 4-70
Far Y Õkay Õc Õs Õ
*............................ 4-71
Arka Cam Bu ÷u Çözücüsü......... 4-71
Korna.......................................... 4-72
Dörtlü Fla úör...............................4-73
Fren................................................... 4-74
Fren Sistemi................................ 4-74
Acil Stop Sinyal Sistemi.............4-77
Yoku úta Kalk Õ ú Ya r d Õm Õ
(HLA)
*........................................4-77
ABS/TCS/DSC................................. 4-79
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS)..........................................4-79
Patinaj Kontrol Sistemi
(TCS).......................................... 4-80
Denge Kontrol Sistemi
(DSC)..........................................4-82
i-ELOOP.......................................... 4-84
i-ELOOP
*................................... 4-84
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ...................4-87
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
*.............. 4-87
Sürü ú Seçenekleri............................ 4-92
Sürü ú Seçenekleri
*...................... 4-92
Dört çeker.........................................4-94
4 Tekerlekten Çeki ú (4WD) Sistemi
Çal Õ úmas Õ
*................................... 4-94
Hidrolik Direksiyon.........................4-95
Hidrolik Direksiyon.................... 4-95
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-1
Page 180 of 647
tUyar Õ Lambalar Õ
Bu lambalar, sistem çal Õ úma durumu veya bir sistem ar Õzas Õ hakk Õnda sürücüyü
bilgilendirmek için yanar veya yan Õp sönerler.
SinyalUyar Õ Lambalar ÕSayfa
Ana Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-34
Fren Sistemi Uyar Õ Lambas Õ*1*27-34
ABS Uyar Õ Lambas Õ*17-34
ùarj Sistemi Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-34
Motor Ya ÷ Õ Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-34
Motor Kontrol Lambas Õ*17-34
(K Õrm Õz Õ)Yüksek Motor So ÷utucusu S Õcakl Õ ÷ Õ Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ
*17-34
(Amber)*i-stop Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*14-18
(Amber)*i-ELOOP Uyar Õ Lambas Õ7-34
*Otomatik ùanz Õman Uyar Õ Lambas Õ*17-34
*4WD (4 Tekerlekten Çeki ú) økaz Lambas Õ*17-34
Hidrolik Direksiyon Ar Õzas Õ Gösterge I ú Õ ÷ Õ*17-34
Hava Yast Õ ÷ Õ/Ön Emniyet Kemeri Ön Gergi Sistemi Uyar Õ I ú Õ-
÷ Õ*17-34
Dü úük Yak Õt Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ7-34
Emniyet Kemeri Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ (Ön Koltuk) 7-34
(K Õrm Õz Õ)*Emniyet Kemeri Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ (Arka Koltuk)7-34
Yolculuk S Õras Õnda
Gösterge Tablosu ve Ekran
4-36*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 238 of 647
4 Tekerlekten Çeki ú (4WD)
Sistemi Çal Õ úmas Õ
*
Dört tekerlekten çeki ú (4WD) karl Õ, buzlu,
kum ve çamurlu yollarda ve dik
yoku úlarda ve di ÷er kaygan yüzeylerde
mükemmel bir yol tutu ú ve sürü ú yetene ÷i
sa ÷lar.
Sistem ar Õzas Õ veya çal Õ úma ko úullar Õ bir
uyar Õ ile gösterilir.
Sayfa 4-36'daki Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ
bölümüne bak Õn Õz.
UYARI
Zemine temas etmeyen bir tekerle ÷i
asla döndürmeyin:
Arac Õn bir yere s Õk Õ úmas Õ veya çukura
girmesi sonucunda, zemine temas
etmeyen bir tekerle ÷in dönmesi
tehlikelidir. Tahrik grubu, kazaya
neden olabilecek, a ú Õr Õ hararet, ya ÷
kaça ÷ Õ veya yang Õna yol açabilecek
úekilde ciddi biçimde hasar görebilir.
t4WD Sürü ú
Bu araç, arazi sürü úü ya da ralliler için
tasarlanmam Õ út Õr. A r a c Õ, bozuk ya da
kayal Õk yüzeylerde veya nehirlerin içinden
sürmeyi denemeyin.
Bu araçta 4WD olsa da, h Õzlanma,
direksiyon ve fren yapma i úlemlerinin
4WD olmayan bir araçtaki gibi yap Õlmas Õ
ve güvenli sürü úe önem verilmesi gerekir.
tLastikler ve Lastik Zincirleri
Lastiklerin durumu arac Õn performans Õnda
önemli bir rol oynar. Dahas Õ, tahrik
grubuna olumsuz etkileri önlemek üzere,
a úa ÷ Õdaki hususlara dikkat ediniz:
Lastikler
•Lastikleri de ÷i útirirken, daima tüm ön ve
arka tekerlekleri ayn Õ zamanda
de ÷i útirin.
•Tüm lastikler ayn Õ ebat, üretici, marka
ve s Õrt desenine sahip olmal Õd Õr. K ar
veya di ÷er k Õ ú lastikleri konusunda özel
dikkat sarf edin.
•Di úleri a ú Õnm Õ ú lastikleri normal lastikler
ile kar Õ út Õrmay Õn.
•(Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemli)
Lastik bas Õnc Õn Õ belirli aral Õklarla
kontrol ediniz ve belirtilen bas Õnç
de ÷erlerine ayarlay Õn Õz ve lastik bas Õnc Õ
izleme sistemini s Õf Õrlay Õn Õz.
NOT
Do ÷ru lastik bas Õnc Õ için sürücü kap Õ
çerçevesinde yer alan lastik bas Õnc Õ
etiketini kontrol ediniz.
•Araç jantlar Õn Õn tüm tekerleklerde,
belirtilen ebatlarda orijinal jantlar
oldu ÷una emin olun. 4WD ile, sistem
ayn Õ ebatlardaki tüm dört tekerlek için
kalibre edilir.
Lastik zincirleri
•Zincirleri ön tekerleklere tak Õn Õz.
•Arka tekerleklere zincir takmay Õn Õz.
•Lastik zincirleri tak Õl Õyken, arac Õ 30 km/
s'ten daha h Õzl Õ sürmeyiniz.
•Arac Õ lastik zincirleri ile kar veya buz
haricindeki yol ko úullar Õnda
kullanmay Õn Õz.
tArac Õn Çekilmesi
Arac Õn çekilmesi gerekti ÷inde, arac Õ tüm
tekerleklerin zeminden temas Õ kesilecek
úekilde çektiriniz 7-30.
Yolculuk S Õras Õnda
Dört çeker
4-94*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 570 of 647
Çektirme Prosedürü
Çektirme i úlemini sadece Yetkili Mazda
Servisi’ne veya çekici hizmetleri veren bir
úirkete yapt Õrman Õz Õ tavsiye ederiz.
Arac Õn Õz Õn hasar görmemesi için uygun
kald Õrma ve çekme i úlemlerinin
uygulanmas Õ gerekir. Özellikle, tüm
tekerleklerin aktarma organlar Õna ba ÷l Õ
oldu ÷u 4WD bir arac Õ çekerken tahrik
sisteminin zarar görmesinin engellenmesi
için arac Õn uygun úekilde çekilmesi büyük
önem ta ú Õr. Konuyla ilgili bulundu ÷unuz
ülkenin yasal gerekliliklerini dikkate
al Õn Õz.
Tekerlekli tezgahlar
Çekilen 2WD arac Õn tahrik tekerlekleri (ön
tekerlekleri) yere de ÷memelidir. E ÷er
araçtaki hasar Õn büyüklü ÷ü ve di ÷er
ko úullar buna el vermiyorsa alt Õna
tekerlekli tezgahlar koyunuz.
2WD arac Õ arka tekerlekler yerle temas
halinde çekerken, el frenini serbest
b Õrak Õn Õz.
4WD (4 tekerlekten çeki úli) bir araç tüm
tekerlekleri zeminden ayr Õlarak
çekilmelidir.
UYARI
4WD (4 tekerlekten çeki úli) bir arac Õ
daima tüm tekerlekleri zeminden
ayr Õlm Õ ú vaziyette çekiniz.
4WD bir arac Õn ön ya da arka
tekerlekleri zemin çekilmesi, aktarma
organlar Õna zarar verece ÷inden
tehlikelidir. Ayn Õ zamanda bu tür bir
araç çekme arac Õn Õn izinden
ayr Õlabilir ve bir kazaya neden olabilir.
Aktarma organlar Õ hasar görmü ú ise,
arac Õ düz zeminli bir çekici arala
çekiniz.
D øKKAT
•Arac Õn Õz Õ ön tekerlekleri yere de ÷er
vaziyette arkadan çektirmeyiniz. Bu,
úanz Õman Õn zarar görmesine neden
olabilir.
Ar Õza Durumunda
Acil Durumda Arac Õn Çektirilmesi
7-30
Page 578 of 647
SinyalUyar Õ
(Amber)
i-stop uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ*
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yand Õ ÷ Õnda
Sistemde bir sorun oldu ÷u a úa ÷ Õdaki ko úullarda belirtilebilir. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•Lamba kontak ON konumuna getirildi ÷inde yanmaz.•Motor çal Õ ú Õrken i-stop OFF dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda bile lamba yanmaya devam eder.
Lamba yan Õp sönerken
Sistemde ar Õza varsa, Õ ú Õk yan Õp sönmeye devam eder. Böyle durumlarda arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda Ser-
visi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
(Amber)
i-ELOOP Uyar Õ Lam-
bas Õ
*
i-ELOOP sisteminde herhangi bir ar Õza varsa Õ ú Õk yanar. Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneri-
riz.
Otomatik ùanz Õman
Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*
Bu Õ ú Õk, úanz Õmanda bir sorun oldu ÷unda yanar.
D øKKAT
Otomatik úanz Õman uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanarsa, úanz Õmanda elektrikle ilgili bir sorun var demektir. Bu du-
rumda Mazda’n Õz Õ kullanmaya devam etmek úanz Õmana zarar verebilir. Mümkün olan en k Õsa süre
içerisinde Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ tavsiye ederiz.
Dört Çeker Uyar Õ I ú Õ-
÷ Õ*
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yand Õ ÷ Õnda
4WD ikaz lambas Õn Õn yanmas Õ durumunda, bir Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurunuz.
•4WD sisteminde bir anormallik oldu ÷unda yanar.•Ön ve arka tekerlekler aras Õnda çok fazla yar Õ çap oldu ÷unda yanar.
Lamba yan Õp sönerken
Arac Õ emniyetli bir yere park edin. Bir süre sonra, ikaz lambas Õ yan Õp sönmeyi keserse, yolunuza de-
vam edebilirsiniz. Lamba yan Õp sönmeyi kesmezse, bir Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ tavsiye
ederiz.
•Diferansiyel ya ÷ s Õcakl Õ ÷ Õ anormal derecede yüksekse yan Õp söner.•Arac Õ buzlu bir yüzeyde hareket ettirirken veya çamur, kum ve benzeri durumlardan kurtarmaya çal Õ-
ú Õrken, ön ve arka tekerlek dönü úünde sürekli olarak büyük farkl Õl Õklar oldu ÷unda.
Hava Yast Õ ÷ Õ/ Emniyet
Kemeri Ön Gergi Sis-
temi Uyar Õ I ú Õ ÷ ÕKontak anahtar Õ ON konumuna getirildi ÷inde uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ sürekli yan Õp sönüyorsa, sürekli yan Õyorsa ve-
ya hiç yanm Õyorsa bu, sistemde bir ar Õza oldu ÷u anlam Õna gelir. Bu durumlardan herhangi biri meyda-
na geldi ÷inde en k Õsa zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne ba úvurman Õz Õ öneririz. Aksi takdirde sistem
bir kaza esnas Õnda çal Õ úmayabilir.UYARI
Hava yast Õ ÷ Õ/ön gergi sistemlerini kesinlikle kurcalamay Õn Õz; bir sorun ya úad Õ ÷ Õn Õzda her türlüservis ve onar Õm hizmeti sunan bir Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.Bu sistemleri tamir etmeye çal Õ úmak veya kurcalamak tehlikeli olabilir. Hava yast Õ ÷ Õ/ön gergi
sistemi yanl Õ úl Õkla aç Õlarak sakatlanmalara, a ÷ Õr yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-38*Baz Õ modellerde mevcuttur.