Podczas jazdy
21
Alternator
zmiennego
napięcia
KondensatorPrzetwornica DC-DC
System i-ELOOP
GOTOWYFunkcja i-stop
Średnia
(Od zreset.)
4,2 l/100 km
Monitor zużycia paliwa
System i-ELOOP
GOTOWYFunkcja i-stop
Średnia
(Od zreset.)
4,2 l/100 km
Monitor zużycia paliwa
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „i-ELOOP“.
Stan generowania energii w ramach funkcji i-ELOOP wskazywany jest na
wyświetlaczu systemu audio.
Wskazanie na wyświetlaczu
Wyświetlacz statusu kontrolnego
Status kontrolny
Wyświetla poziom prądu generowanego
przy hamowaniu rekuperacyjnym.
Wyświetla ilość prądu zmagazynowanego
w ładowalnym akumulatorze.
Wyświetla stan prądu zmagazynowanego
w ładowalnym akumulatorze, który
wykorzystywany jest do zasilania urządzeń
elektrycznych (na wyświetlaczu podświetlany
jest jednocześnie cały samochód).
System i-ELOOP
PRZESTROGA
• Alternator zmiennego napięcia
Przez poniższe elementy przepływa prąd o wysokim natężeniu, nie należy ich
więc dotykać.
• Przetwornica DC-DC
• Kondensator