VIGYÁZAT
Legyen tisztában a vontatási rakomány súlykülönbségeivel, ha nagy tengerszint feletti
magasságban vontat. 1000 m feletti magasságban a vontatási teljesítmény 10%-kal
csökken a tengerszint feletti magasság 1000 méterenkénti növekedésével a maximális
utánfutó vontatási tömegre vonatkozó táblázat bruttó kombinált tömegéhez képest. A
meghatározott maximális vontatási össztömeg túllépése esetén a motor és a többi
erőátviteli alkatrész károsodhat.
Maximális utánfutó-terhelési táblázat
Európa/legfeljebb 12%-os emelkedő
MODELLTELJES VONTATHATÓ TÖ-
MEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
MotorSebességváltóKibocsátási
szinti-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-D 1.5Manuális
sebességváltó
(2WD)EURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 935 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuális
sebességváltó
(4WD)EURO6 ׊665 kg 1 200 kg 3 000 kg
SKYACTIV-D 1.5Automata se-
bességváltó
(4WD)EURO6 ׊675 kg 1 200 kg 3 015 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO6 ׊605 kg 1 200 kg 2 890 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata se-
bességváltóEURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 930 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO6 × × 645 kg 1 200 kg 2 960 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata se-
bességváltóEURO6 × × 660 kg 1 200 kg 2 985 kg
×: Elérhető
Š: Nem elérhető
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
Elindulás előtt
Vontatás
3-59
Németország és Ausztria/legfeljebb 8%-os emelkedő
MODELLTELJES VONTATHATÓ TÖ-
MEGBRUTTÓ
KO M B I N Á LT
TÖMEG
MotorSebességváltóKibocsátási
szinti-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-D 1.5Manuális
sebességváltó
(2WD)EURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 935 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuális
sebességváltó
(4WD)EURO6 ׊665 kg 1 200 kg 3 000 kg
SKYACTIV-D 1.5Automata se-
bességváltó
(4WD)EURO6 ׊675 kg 1 200 kg 3 015 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO6 ׊605 kg 1 200 kg 2 890 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata se-
bességváltóEURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 930 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO6 × × 645 kg 1 200 kg 2 960 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata se-
bességváltóEURO6 × × 660 kg 1 200 kg 2 985 kg
×: Elérhető
Š: Nem elérhető
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
Oroszország/legfeljebb 12%-os emelkedő
MODELLTELJES VONTATHATÓ TÖMEGBRUTTÓ KOMBI-
NÁLT TÖMEG
MotorSebességváltóKibocsátási
szintFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott utánfu-
tó
SKYACTIV-G 2.0Manuális sebesség-
váltó (2WD)EURO5 620 kg 1 200 kg 2 880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata sebes-
ségváltó (2WD)EURO5 640 kg 1 200 kg 2 925 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata sebes-
ségváltó (4WD)EURO5 670 kg 1 200 kg 2 995 kg
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
Elindulás előtt
Vontatás
3-60
4Vezetés közben
Biztonságos vezetésre és megállásra vonatkozó információk.
Motor beindítása/leállítása............... 4-4
Gyújtáskapcsoló............................4-4
A motor elindítása........................ 4-6
A motor leállítása....................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-14
Műszercsoport és kijelző................ 4-25
Műszerek és számlálók............... 4-25
Aktív menetkijelző
*.................... 4-36
Figyelmeztető/visszajelző
lámpák........................................ 4-38
Sebességváltó....................................4-45
Manuális sebességváltó
használata....................................4-45
Az automata sebességváltó
kezelése.......................................4-48
Kapcsolók és szabályozók...............4-60
Világítás kapcsolása....................4-60
Első ködlámpák
*.........................4-67
Hátsó ködlámpa
*........................ 4-68
Irány- és sávváltásjelzők.............4-69
Ablaktörlők és -mosók................4-70
Hátsó ablaktörlő és -mosó
*......... 4-74
Fényszórómosó
*......................... 4-74
Hátsó szélvédő
páramentesítője........................... 4-75
Kürt............................................. 4-76
Vészvillogó................................. 4-76
Fék.................................................... 4-78
Fékrendszer.................................4-78
Vészmegállásjelző rendszer........4-81
Visszagurulás-gátló (HLA)
*....... 4-81
ABS/TCS/DSC................................. 4-83
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)..........................................4-83
Kipörgésgátló rendszer
(TCS).......................................... 4-84
Dinamikus stabilitás-szabályzó
rendszer (DSC)........................... 4-86
i-ELOOP...........................................4-88
i-ELOOP
*................................... 4-88
Fedélzeti számítógép....................... 4-91
Fedélzeti számítógép
*.................4-91
Vezetési mód kiválasztása.............. 4-96
Vezetési mód kiválasztása
*.........4-96
Négykerék-meghajtás...................... 4-98
Négykerék-meghajtású (4WD)
üzem
*.......................................... 4-98
Szervokormány.............................. 4-100
Szervokormány......................... 4-100
*Egyes modelleken.4-1
Négykerék-meghajtású
(4WD) üzem
*
A négykerék-meghajtás kiváló
vezethetőséget biztosít havas és jeges
utakon, homokban és sárban, valamint
meredek lejtőkön és egyéb csúszós
útfelületeken.
A rendszer hibás működését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztető/visszajelző lámpákra
vonatkozó részt a 4-39 oldalon.
FIGYELMEZTETÉS
Soha ne pörgessen a talajról
felemelkedett kereket:
A jármű elakadása vagy árokba
csúszása miatt a talajról
felemelkedett kerék pörgetése
veszélyes. A hajtóegység súlyosan
károsodhat, ami balesetet,
túlmelegedést, olajszivárgást vagy
akár tüzet is okozhat.
tVezetés négykerék-meghajtással
A járművet nem terepen való vezetésre
vagy ralizásra tervezték. Ne próbáljon
egyenetlen vagy sziklás talajon, illetve
folyókon átkelni vele.
Bár a jármű négykerék-meghajtású
rendszerrel rendelkezik, a gyorsítási,
kormányzási és fékezési műveleteket
ugyanúgy, a biztonságos vezetésre nagy
hangsúlyt fektetve kell végrehajtani vele,
mint egy nem négykerék-meghajtású
járművel.
tGumiabroncsok és hóláncok
A gumiabroncsok állapota jelentősen
befolyásolja a jármű teljesítményét. A
hajtóegységet érő káros hatások elkerülése
érdekében figyeljen a következőkre:
Gumiabroncsok
•A gumiabroncsok cseréjekor mindig
egyszerre cserélje az első és a hátsó
gumiabroncsokat.
•Minden abroncsnak azonos méretűnek,
gyártmányúnak, típusúnak és
mintázatúnak kell lennie. Figyeljen
különösen oda hógumi és más téli
gumiabroncs felszerelésekor.
•Ne keverje a használt futófelületű és a
normál gumiabroncsokat.
•(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
A megadott időközönként ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, állítsa be az
előírt nyomásértéket, és inicializálja a
gumiabroncsnyomás-figyelő rendszert.
MEGJEGYZÉS
Ellenőrizze a gumiabroncs
nyomásértékek címkéjén (a vezető
ajtajának keretén) a gumiabroncs
megfelelő nyomásértékét.
•Biztosítsa, hogy a jármű összes kereke
az előírt méretű, eredeti gyári
keréktárcsákkal legyen felszerelve. A
négykerék-meghajtású rendszerek úgy
vannak kalibrálva, hogy mind a négy
kerék azonos méretű.
Vezetés közben
Négykerék-meghajtás
4-98*Egyes modelleken.