2015 MAZDA MODEL CX-3 stop start

BEMÆRK
•Føreren skal have nøglen på sig for at
sikre, at systemet fungerer korrekt.
•Sørg altid for at have en
reservenøgle, hvis originalen skulle
blive væk. Hvis en nøgle bliver væk,
skal du kontakte et autoriseret
Mazda-værksted hurtigst muligt.
Ekstranøgle Fjernbetjening
Nummerplade med nøglekode
Hvis du vil bruge ekstranøglen, skal du
trykke på knappen og trække den ud af
nøglen (fjernbetjeningen).
Greb
Nøglefrit adgangssystem
Dette system bruger nøgleknapper til
fjernbetjening af låsene på døre og
bagklap.
Systemet kan starte motoren, uden at det
er nødvendigt at tage nøglen ud af din
taske eller lomme.
Hvis bilen har et tyverialarmsystem, kan
dette også fjernbetjenes.
Tryk langsomt og omhyggeligt på
knapperne.

Systemfejl eller betjeninger angives med
følgende advarselslamper eller -lyde.
•Advarselslampe for nøgle (rød)
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-34.
•Advarselslyd for tænding ikke slukket
(STOP)
Se afsnittet "Advarselslyd for tænding
ikke slukket (STOP)" på side 7-48.
•Advarselslyd for nøgle fjernet fra bil
Se afsnittet "Advarselslyd for nøgle
fjernet fra bil" på side 7-48.
Hvis der opstår problemer med nøglen,
skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.

Hvis din nøgle bliver væk eller stjålet, skal
du så hurtigt som muligt kontakte et
autoriseret Mazda-værksted for at få en ny
og for at få gjort den mistede eller stjålne
fjernbetjening ubrugelig.
Før kørsel
Nøgler
3-3

Avanceret nøglefrit
adgangssystem
*
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne
fra den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der
bruger medicinsk udstyr.
Med den avancerede nøglefri funktion kan
du låse/oplåse dørene og bagklappen eller
åbne bagklappen, mens du har nøglen på
dig.

Systemfejl eller betjeninger angives med
følgende advarselslamper eller -lyde.
•Advarselslampe for nøgle (rød)
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-34.
•Advarselslyd for tænding ikke slukket
Se afsnittet "Advarselslyd for tænding
ikke slukket (STOP)" på side 7-48.
•Advarselslyd for nøgle fjernet fra bil
Se afsnittet "Advarselslyd for nøgle
fjernet fra bil" på side 7-48.
•Advarselslyd for betjeningskontakt ude
af drift
Se "Advarselslyd for betjeningskontakt
ude af drift (med avanceret nøglefri
funktion)" på side 7-48.
•Advarselslyd for nøgle efterladt i
bagagerum
Se "Advarselslyd for nøgle efterladt i
bagagerum (med avanceret nøglefri
funktion)" på side 7-49.
•Advarselslyd for nøgle efterladt i bilen
Se "Advarselslyd for nøgle efterladt i
bilen (med avanceret nøglefri funktion)"
på side 7-49.
BEMÆRK
Funktionerne i det avancerede nøglefri
adgangssystem kan deaktiveres for at
forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med pacemaker
eller anden medicinsk anordning. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved at have nøglen på
dig. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis det
avancerede nøglefri adgangssystem er
blevet deaktiveret, kan du starte
motoren med samme procedure, som
når nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side 4-9.
Før kørsel
Avanceret nøglefrit adgangssystem
3-8*Visse modeller.

Procedure for start af elrudesystemet
Hvis batteriet har været taget fra for
vedligeholdelse eller andet (f.eks. fordi en
kontakt forbliver aktiveret efter
fuldstændig åbning/lukning af en rude),
åbner og lukker ruderne ikke automatisk
helt op og i.
Den automatiske funktion af elruder
fortsætter kun for den elrude, der er
nulstillet.
1. Slå tændingen til.
2. Kontrollér, at låsekontakten i
førerdøren ikke er trykket ned.
3. Tryk kontakten ned, og åbn ruden helt.
4. Træk op i kontakten for at lukke ruden
helt, og hold den oppe i ca. 2 sekunder,
efter at ruden er lukket helt.
Automatisk blokering af sideruder
Hvis en person får hånden, hovedet eller
andet i klemme i de elbetjente sideruder,
stopper bevægelsen, og ruden åbnes halvt.
ADVARSEL
Sørg for, at der ikke er noget, der
blokerer ruden, lige før den lukker
helt, eller mens elrudekontakten
trækkes op:
Det er farligt at blokere ruden, lige før
den lukker helt, eller mens
elrudekontakten trækkes op.
I en sådan situation kan
blokeringsfunktionen ikke forhindre
fuld lukning af ruden. Hvis fingre
kommer i klemme, kan det føre til
alvorlige kvæstelser.
BEMÆRK
•Afhængigt af køreforholdene kan
automatikken i sideruden standse en
igangværende åbnings- eller
lukningsbevægelse, hvis det
registrerer et stød svarende til en
blokering af ruden.
Hvis blokeringsfunktionen aktiveres,
og ruden ikke kan lukkes helt,
trækkes kontakten op og holdes,
indtil ruden lukker.
•Funktionen til automatisk blokering
fungerer ikke, før systemet er
nulstillet.
Brug af de elbetjente sideruder, når
motoren er slukket
Elruderne kan bruges i omkring 40
sekunder, efter at tændingen er slået fra
TIL til FRA og alle døre er lukkede. Hvis
en dør er åben, vil den elbetjente siderude
holde op med at fungere.
BEMÆRK
Ved betjening af elruderne, når motoren
er slukket, skal kontakten løftes op
under hele oprulningen af ruden, da den
automatiske lukkefunktion ikke
fungerer.
Før kørsel
Ruder
3-35

BEMÆRK
Hvis en dør eller bagklappen forbliver
lukkede i 30 sekunder, låses alle dørene
og bagklappen automatisk igen, og
tyverisystemet aktiveres, selv hvis en
rude stadig er åben, og/eller soltaget
*
stadig er åbent.
Indbrudsføleren deaktiveres ved at trykke
på afbryderknappen på fjernbetjeningen
inden for 20 sekunder efter, at du har
trykket på låseknappen.
Havariblinket blinker tre gange.
BEMÆRK
•Indbrudsføleren kan genaktiveres ved
at deaktivere tyverialarmen og
aktivere den igen.
•Indbrudsføleren er aktiveret, når
tyverialarmen er aktiveret. Hvis
indbrudsføleren skal deaktiveres, skal
du trykke på afbryderknappen, hver
gang tyverialarmen aktiveres.
tSådan afbrydes et aktiveret system
Et aktiveret system kan deaktiveres ved
hjælp af følgende metoder:
•Der trykkes på låseknappen på
fjernbetjeningen.
•Start af motoren ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
Havariblinket blinker to gange.
BEMÆRK
Når dørene låses op ved at trykke på
oplåsningsknappen på fjernbetjeningen,
mens tyverialarmsystemet er
deaktiveret, blinker havariblinket to
gange for at indikere, at systemet er
deaktiveret.
tSådan stoppes en alarm
En udløst alarm kan deaktiveres ved hjælp
af følgende metoder:
•Der trykkes på låseknappen på
fjernbetjeningen.
•Start af motoren ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
•Tryk på den elektriske bagklapåbner,
mens du har nøglen på dig.
Havariblinket blinker to gange.
tTyverisikringsmærkater
Denne mærkat, der viser, at bilen er
udstyret med tyverialarmsystem, ligger i
handskerummet.

Mazda anbefaler, at den klæbes på
bageste, nederste hjørne af en fordørs
rude.
Før kørsel
Sikkerhedssystem
3-44*Visse modeller.

Oplysninger om turbolader (SKYACTIV-D 1.5)
FORSIGTIG
•Efter motorvejskørsel eller kørsel op ad en lang bakke skal motoren have lov til at gå i
tomgang i mindst 30 sekunder, før den stoppes. Ellers kan turboladeren blive
beskadiget. Tomgangskørsel er dog ikke nødvendig, når i-stop er aktiv.
•For højt omdrejningstal eller for voldsom acceleration, særligt lige efter motoren er
startet, kan skade turboladeren.
•For at beskytte motoren er den lavet, så den ikke kan presses til for højt omdrejningstal
lige efter start i meget koldt vejr.
Turboladeren øger motorkraften væsentligt. Dens avancerede design giver bedre
præstationer og kræver minimal vedligeholdelse.

Sådan får du mest muligt ud af den.
1. Skift motorolie og -filter i henhold til afsnittet "Planlagt vedligeholdelse" (side 6-3).
2. Brug kun anbefalet motorolie (side 6-23). Det anbefales IKKE at benytte ekstra
tilsætningsmidler.
Før kørsel
Kørselstip
3-52

Parkering
Parkér ikke på en skråning med en anhænger. Hvis det er nødvendigt, skal du følge disse
anvisninger.
Parkering på en skråning
1. Aktivér parkeringsbremsen og bremserne.
2. Få nogen til at blokere bilens og anhængerens hjul, mens bremserne aktiveres.
3. Når hjulene er blokeret, slippes parkeringsbremsen og bremserne langsomt, så blokkene
kommer til at bære vægten.
4. Aktivér parkeringsbremsen grundigt.
5. Hvis bilen har automatgear, sættes gearstangen i position P. Hvis den har manuelt gear,
sættes gearstangen i position 1 eller R (bakgear).
Start af bilen på en skråning
1. Start motoren (side 4-5).
2. Slip parkeringsbremsen, og kør langsomt lidt væk fra blokkene.
3. Stop bilen på den nærmeste plane overflade, og hent blokkene.
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-60

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren........................ 4-4
Tændingskontakt.......................... 4-4
Start af motoren............................ 4-5
Slukning af motoren................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentpanel og display............ 4-22
Måleinstrumenter........................4-22
Active Driving Display
*............. 4-32
Advarselslamper og
indikatorer...................................4-34
Gearkasse......................................... 4-40
Betjening af manuel
gearkasse.....................................4-40
Betjening af automatgear............4-43
Kontakter og kontrolknapper........ 4-55
Lyskontrol................................... 4-55
Tågeforlygter
*.............................4-61
Tågebaglygter
*........................... 4-62
Blinklys og signal for
vognbaneskift............................. 4-64
Forrudeviskere og -vasker.......... 4-65
Bagrudevisker og -vasker
*......... 4-68
Forlygtevasker
*.......................... 4-69
Elbagrude....................................4-69
Horn............................................ 4-70
Havariblink................................. 4-71
Bremse.............................................. 4-72
Bremsesystem............................. 4-72
Signalsystem ved nødstop.......... 4-74
Hill Launch Assist (HLA)
*.........4-75
ABS/TCS/DSC................................. 4-76
Blokeringsfri bremser (ABS)..... 4-76
Traction Control System
(vejgrebssystem)......................... 4-77
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol)...... 4-79
i-ELOOP.......................................... 4-80
i-ELOOP
*................................... 4-80
Brændstoføkonomiovervågning..... 4-83
Brændstoføkonomiovervågning
..................................................4-83
Drive Selection................................. 4-88
Drive Selection
*..........................4-88
4WD.................................................. 4-90
Kørsel med firehjulstræk
(4WD)
*....................................... 4-90
Servostyring..................................... 4-91
Servostyring................................4-91
*Visse modeller.4-1

Tændingskontakt
tPositioner af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når føreren sidder i
bilen eller er inden for rækkevidde og har
nøglen på sig.
Hver gang der trykkes på
starttrykknappen, ændres tændingen i
rækkefølgen slukket, ACC og tændt.
Trykkes der på starttrykknappen igen fra
ON, slukkes tændingen.
StarttrykknapIndikator
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
holdes nede (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear).
Stillingen af tændingskontakten
skiftes ved at trykke på
starttrykknappen uden at træde
pedalen ned.
•Lad aldrig tændingen stå i tændt
stilling når motoren ikke kører. Hvis
det gøres, kan det medføre, at
batteriet tappes for strøm. Hvis
tændingen efterlades i stillingen ACC
(i biler med automatgear,
gearvælgeren i stillingen P og
tændingen i stillingen ACC), slås
tændingen automatisk fra efter ca. 25
minutter.
Fra
Strømforsyningen til elektrisk udstyr
slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Rattet er låst i denne position.
ADVARSEL
Før du forlader førersædet, skal
tændingen altid slukkes,
parkeringsbremsen aktiveres, og
gearvælgeren stå i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet
uden at slukke for tændingen, aktivere
parkeringsbremsen og stille
gearvælgeren i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear). Det kan føre til
uventet bevægelse af bilen, som
risikerer at medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt at
slå tændingen fra, fordi hvis den
efterlades i en anden stilling, vil det
deaktivere nogle af bilens
sikkerhedssystemer og aflade batteriet.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-4