ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på bilens funktion til forebyggelse af rulning.
Funktionen til forebyggelse af rulning er en supplerende funktion, der er aktiv i
maksimalt fire sekunder efter udløsning af bremsepedalen og accelererer bilen efter
motoren har været i tomgang. Dog kan for stor tillid til systemet føre til en uventet
ulykke, hvis bilen pludselig accelererer. Før du starter kørslen, skal du altid
kontrollere sikkerheden af omgivelserne og betjene gearvælgeren, bremsepedalen og
speederen på passende vis. Bemærk, at bilen måske bevæger sig pludseligt, afhængigt
af dens last, eller hvis den bugserer noget.
Bemærk, at bilen kan bevæge sig pludseligt, når funktionen til forebyggelse af rulning
frigives, mens bilen befinder sig i følgende situationer:
Vælgerarmen er i N-position.
Hvis gearvælgeren sættes i position N, og bremsepedalen udløses, mens
i-stop-funktionen er aktiv, reduceres bremsekraften gradvist. Hvis du vil accelerere,
skal du slippe bremsepedalen, når motoren genstartes, og flytte gearvælgeren til en
anden position end N.
BEMÆRK
•Når bilen er stoppet på en stejl hældning, er funktionen til rulningsforebyggelse ikke
aktiv, fordi tomgangen ikke er stoppet.
•Bremsepedalens reaktion kan ændre sig, der kan høres lyde fra bremserne, eller
bremsepedalen kan vibrere som følge af brugen af funktionen til forebyggelse af
rulning. Dette er dog ikke et tegn på defekter.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-21
BEMÆRK
•(For biler med instrumentgruppe
af type B
*1)
Hvis en motorhastighed er ved at
overstige den tilladte motorhastighed,
lyder summeren.
Se "Summer for overomdrejninger"
på side 7-51.
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-22.
•Hvis det er svært at skifte til R (bakgear),
skal du skifte tilbage til frigear, slippe
koblingen og prøve igen.
•(Med i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren
ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
•Førerdøren er åben.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
•Koblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
•Koblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
tGearskifteindikator
Gearskifteindikatoren hjælper dig med at
opnå optimal brændstoføkonomi og jævn
kørsel. Den viser den valgte gearposition
på instrumentpanelet og giver føreren
besked om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Valgt gearposition Passende gearposition
IndikationTilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDer anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne. Du
kan forebygge risikoen for uheld ved at
vurdere vej- og trafikforhold korrekt,
før du skifter.
Under kørsel
Gearkasse
4-41
tKørselstip
ADVARSEL
Lad ikke bilen bevæge sig i en retning,
der ikke modsvarer den retning, der er
valgt via gearvælgeren:
Lad ikke bilen bevæge sig bagud,
mens gearvælgeren er i en
fremadposition, eller lad ikke bilen
bevæge sig fremad, mens
gearvælgeren er i bakposition. Hvis
det gøres, kan motoren stoppe, hvilket
vil forårsage tab af bremsekraft og
bremseforstærkerfunktioner og gøre
det svært at kontrollere bilen, hvilket
kunne resultere i en ulykke.
Overhaling
For at opnå ekstra kraft ved overhalinger
eller kørsel op ad stejle skråninger, trædes
speederen i bund. Gearkassen skifter til et
lavere gear, afhængig af kørehastigheden.
BEMÆRK
(Visse modeller)
Speederen kan føles tung i starten, når
den trykkes ned, men bliver derefter
lettere, når den trykkes længere ned.
Denne ændring i pedalkraft hjælper
motorstyresystemet med at bestemme,
hvor meget gaspedalen er trykket ned
for udførelse af kickdown, og
kontrollerer, om der skal udføres
kickdown eller ej.
Kørsel op ad stejle skråninger fra en
standsning
Sådan køres der op ad stejle skråninger fra
en standsning:
1. Træd på bremsepedalen.
2. Skift til position D eller M1, afhængig
af lastvægten og skråningens
hældningsgrad.
3. Slip bremsepedalen, imens der gradvist
accelereres.
Kørsel ned ad stejle skråninger
Ved kørsel ned ad stejle skråninger skiftes
til lavere gear, afhængig af lastvægten og
skråningens hældningsgrad. Kør langsomt
nedad, og brug kun bremserne med
mellemrum, så de ikke overophedes.
Under kørsel
Gearkasse
4-54
tForrudevasker
Træk vippearmen bagud, og hold den for
at sprøjte sprinklervæske på forruden.
Sprinkler Slukket (OFF)
BEMÆRK
Hvis vippearmen står på eller
intermitterende stilling/stillingen
,
vil viskerne fortsætte, indtil armen
slippes igen.
Hvis forrudevaskeren ikke fungerer, skal
sprinklervæskestanden kontrolleres (side
6-31). Hvis væskestanden er normal, skal
du kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
(Med forlygtevaskere)
Når forlygterne er tændt, kører
forlygtevaskerne automatisk én gang
for hver 5. gang, forrudevaskerne kører.
Se afsnittet "Forlygtevasker" på side
4-69.
Bagrudevisker og -vasker*
Tændingen skal være slået til før du kan
bruge viskeren.
ttBagrudevisker
Start viskeren ved at dreje kontakten til
bagrudeviskeren/-vaskeren.
Kontaktens place-
ring
Viskerfunktion
Nej.Ty p e
ATy p e
B
Stop
Intervalvisk
Normal
ttBagrudevasker
Drej kontakten til
bagrudeviskeren/-vaskeren til positionen
for at sprøjte sprinklervæske på bagruden.
Vaskeren afbrydes, når kontakten slippes.
Hvis forrudevaskeren ikke fungerer, skal
sprinklervæskestanden kontrolleres (side
6-31). Hvis væskestanden er normal, og
vaskeren stadig ikke fungerer, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-68*Visse modeller.
Hill Launch Assist (HLA)*
Bakkestartshjælp (HLA) er en funktion,
der hjælper føreren med at accelerere fra
stop midt på en hældning. Når føreren
slipper bremsepedalen og trykker
speederen ned, mens bilen er på en
hældning, forhindrer funktionen bilen i at
rulle. Bremsekraften bevares automatisk,
når bremsepedalen slippes på en stejl
hældning.
I biler med manuelt gear fungerer
bakkestartshjælp (HLA) på en
nedadhældning, når gearstangen står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer
bakkestartshjælp (HLA) på en
nedadhældning, når gearstangen står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
et fremadgående gear.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på bakkestartshjælpen
(HLA):
Bakkestartshjælp (HLA) er en
tilbehørsenhed til acceleration fra
standsning på en hældning. Systemet
er kun aktivt i ca. to sekunder, og
derfor kan det være farligt blindt at
stole på systemet, når der accelereres
fra stop, fordi bilen uventet kan
bevæge sig (rulle) og forårsage en
ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens
last, eller hvis den bugserer noget.
Desuden kan biler med manuelt gear
stadig rulle, afhængigt af hvordan
koblingen eller speederen bliver
betjent.
Kontrollér altid området omkring
bilen, før du starter kørslen.
BEMÆRK
•Bakkestartshjælp (HLA) vil muligvis
ikke virke på en svag hældning.
Desuden vil graden af den hældning,
som systemet vil fungere i, ændres i
forhold til bilens belastning.
•Bakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, når parkeringsbremsen er
aktiveret, bilen ikke er stoppet helt,
eller koblingspedalen er sluppet.
•Under brug af bakkestartshjælp
(HLA) kan bremsepedalen føles stiv
og vibrere. Dette er ikke en
fejlfunktion.
•Bakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, mens indikatorlampen
TCS/DSC er tændt.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-34.
•Bakkestartshjælp (HLA) slukkes
ikke, selvom der trykkes på
kontakten DSC OFF for at slukke
TSC.
•(Automatgear)
Selvom Bakkestartshjælp (HLA) ikke
er aktiv under tomgangsstop, er
funktionen til rulningsforebyggelse
aktiv for at forhindre bilen i at rulle.
Under kørsel
Bremse
*Visse modeller.4-75
tVisning af brændstofforbrug
Der vises oplysninger om brændstoføkonomi.
DisplayindikationKontrolstatus
Gnms. Brændstoføkonomihistorik
BrændstoføkonomiovervågningBrændstoføkonomi (denne tur)
Aktuell/100 km l/100 km
l/100 km
0minGennemsn.
(nu)
8.0
Viser brændstoføkonomien for de sidste 60 minutter.
•Viser brændstoføkonomien for hvert minut for de sidste 1 til 10 mi-
nutter.
•Viser brændstoføkonomi for hver 10 minutter for de sidste 10 til 60
minutter.
Viser den gennemsnitlige brændstoføkonomi over de sidste 5
nulstillinger og efter den aktuelle nulstilling.
Beregner den gennemsnitlige brændstoføkonomi hvert minut ef-
ter bilens kørsel startes og viser den.
BEMÆRK
•Dataene om brændstoføkonomi kan nulstilles ved at udføre følgende handling:
•Tryk på nulstillingskontakten på menuskærmen.
•Når funktionen, der synkroniserer brændstoføkonomimåleren, og tripmåleren er slået
til, skal du nulstille trip A på tripmåleren.
•Slet oplysningerne om gennemsnitlig brændstoføkonomi i tripcomputeren.
•Efter nulstilling af brændstoføkonomidata vises "-- -", mens den gennemsnitlige
brændstoføkonomi beregnes.
ttKontrolstatusdisplay
Status for i-stop-funktionen og for i-ELOOP-strømgenerering vises.
DisplayindikationKontrolstatus
Med i-ELOOP-system
KLAR
Brændstoføkonomiovervågning
4,2 l/100 km
Gennemsn.
(siden nulstilling)
Viser den mængde elektricitet, der genereres via regenerativ
bremsning.
Viser mængden af elektricitet, der er lagret i det genopladelige
batteri.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-84
tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis SCBS-systemet er aktivt, blinker den
røde indikator.
tAutomatic Brake Operation Display
(biler med Active Driving Display)
"SCBS Automatic Brake" vises i det
aktive kørselsdisplay, mens
SCBS-bremserne eller bremseforstærkeren
(SCBS brake assist) er aktiveret.
SCBS
Automatisk
bremse
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder
med mellemrum, mens
SCBS-bremsen eller
bremseassistance
(SCBS-bremseassistance) er aktiv.
•Hvis bilen stoppes af
SCBS-funktionen, og bremsepedalen
ikke trykkes ned, lyder
advarselslyden én gang mere efter ca.
2 sekunder, og SCBS-bremsen
udløses automatisk.
ttStandsning af SCBS-systemets
funktion
SCBS-systemet (Smart City Brake
Support) kan deaktiveres midlertidigt.
Når SCBS-systemet (Smart City Brake
Support) er slukket, tændes indikatoren
OFF for Smart City Brake Support
(SCBS).
Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
Uden SCBS OFF-kontakt
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-13.
BEMÆRK
Når SCBS-systemet (smart
bremsehjælp i by) slukkes, slukkes
SBS-systemet (SBS) samtidigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-136
Gode råd om
airconditionanlægget
•Brug airconditionanlægget med motoren
i gang.
•For at undgå at batteriet bliver afladet,
skal blæserkontakten ikke være tændt i
længere perioder med tændingen i
stillingen ON, når motoren er slukket.
•(Med i-stop)
Luftstrømmen kan blive reduceret let,
mens i-stop-funktionen er i gang.
•Fjern alle forhindringer som blade, sne
og is fra motorhjelmen og luftindtaget i
kølergitteret for at forøge
airconditionanlæggets effektivitet.
•Brug airconditionanlægget til at fjerne
dug fra ruderne og affugte luften.
•Recirkulation skal bruges ved kørsel
gennem tunneler eller i trafikpropper,
eller når du vil slukke for luft udefra for
hurtigt at afkøle kabinen.
•Brug indtag af frisk luft til ventilation
eller afrimning af forruden.
•Hvis bilen har været parkeret i direkte
sol i varmt vejr, åbnes vinduerne for at
lade den varme luft slippe ud, og
derefter startes airconditionanlægget.
•Start airconditionanlægget mindst en
gang om måneden i ca. 10 minutter for
at smøre de indvendige dele.
•Få airconditionanlægget kontrolleret, før
det bliver varmt vejr. Mangel på
kølemiddel kan gøre
airconditionanlægget mindre effektivt.
Kølemiddelspecifikationerne er angivet
på en mærkat, der er påsat inden i
motorrummet. Kontrollér mærkaten før
påfyldning af kølemiddel. Hvis der
bruges forkert type kølemiddel, kan det
køre til alvorlige fejl i
airconditionanlægget.
Du kan få flere oplysninger ved at
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Mærkat
Funktioner i kabine
Aircondition
5-2