Page 212 of 635

Veigrepskontrollsystem
(TCS)
Veigrepskontrollsystemet (TCS) gir bedre
veigrep og sikkerhet ved å regulere
dreiemomentet på motoren og bremsingen.
Når systemet oppdager at et drivhjul
mister kontakt med veibanen, vil den
senke motorens dreiemoment og kople inn
bremsene for å forhindre at bilen mister
veigrepet.
Dette betyr at på et glatt underlag vil
motoren justere seg automatisk for å gi
optimal kraft til drivhjulene, noe som
begrenser hjulspinn og tap av veigrep.
Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Varsellamper på side 4-36.
ADVARSEL
Ikke stol på veigrepskontrollsystemet
(TCS) som en erstatning for sikker
kjøring:
Veigrepskontrollsystemet (TCS) kan
ikke kompensere for usikker og
uforsvarlig kjøring, usedvanlig stor
fart, kjøring for nær bilen foran og
vannplaning (redusert dekkfriksjon og
veikontakt på grunn av vann på
veibanen). Du kan fremdeles havne i
en ulykke.
Bruk vinterdekk elle kjettinger og kjør
med redusert hastighet når veiene er
dekket med is og/eller snø.
Å kjøre uten forsvarlige innretninger
for kjøring på veier dekket av snø og/
eller is er farlig.
Veigrepskontrollsystemet (TCS) kan
ikke alene gi tilstrekkelig veigrep og
du kan fremdeles ha en ulykke.
MERKNAD
Trykk på TSC OFF-bryteren for å slå
av TCS (side 4-79).
tTCS/DSC-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par
sekunder når du skrus PÅ tenningen. Hvis
TCS- eller DSC-systemet er i bruk, vil
indikatorlampen blinke.
Hvis lampen fortsetter å lyse, kan TCS,
DSC eller bremseforsterkersystemet ha en
funksjonsfeil og ikke fungere som de skal.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-78
Page 213 of 635

MERKNAD
•I tillegg til at indikatorlampen
blinker, vil det komme en lav
stampelyd fra motoren. Dette
indikerer at TCS virker som det skal.
•På glatte overflater, som for
eksempel nysnø, vil det være umulig
å komme opp i høye turtall med TCS
slått på.
tTCS AV-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par
sekunder når du skrus PÅ tenningen.
Den lyser også når TCS AV-bryteren
trykkes og TCS slås av.
Les om TCS AV-bryteren på side 4-79.
Hvis lampen fortsetter å lyse når TCS ikke
er slått av, må du ta bilen til et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
DSC-systemet kan ha en funksjonsfeil.
tTCS AV-bryter
Trykk på TCS AV-bryteren for å slå av
TCS. TCS AV-indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
TCS på igjen. TCS AV-indikatorlampen
slukkes.
MERKNAD
•Når TSC er på og du prøver å få bilen
fri når den sitter fast, eller kjøre den
ut av nysnø, vil TCS (en del av
DSC-systemet) bli aktivert. Å trykke
på gasspedalen vil ikke øke
motorytelsen og å få ut bilen kan bli
vanskelig. Slå av TCS når dette skjer.
•Hvis TCS er av når motoren slås av,
vil den automatisk aktiveres når
tenningen skrus PÅ.
•Å la TCS stå på vil gi best grep.
•Hvis TCS AV-bryteren trykkes og
holdes inne i 10 sekunder eller mer,
aktiveres funksjonen som registrerer
svikt i TCS AV-bryteren og
TCS-systemet aktiveres automatisk.
TCS AV-indikatorlampen slås av når
TCS-systemet er i bruk.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-79
Page 214 of 635

Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
kontrollerer automatisk bremsing og
motorens dreiemoment i forbindelse med
systemer som f.eks. ABS og TCS for å
hjelpe å kontrollere skrensing når du
kjører på glatt underlag, eller under
plutselige eller unnvikende manøvreringer.
Dette øker bilens sikkerhet.
Se ABS (side 4-77) og TCS (side 4-78).
Bruk av DSC er mulig ved hastigheter
høyere enn 20 km/t.
Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Varsellamper på side 4-36.
ADVARSEL
Ikke stol på den dynamiske
stabilitetskontrollen som en erstatning
for sikker kjøring.
Den dynamiske stabilitetskontrollen
(DSC) kan ikke kompensere for
usikker og uforsvarlig kjøring,
usedvanlig stor fart, kjøring for nær
bilen foran og vannplaning (redusert
dekkfriksjon og veikontakt på grunn
av vann på veibanen). Du kan
fremdeles havne i en ulykke.
FORSIKTIG
•Det kan hende at DSC ikke fungerer
korrekt med mindre du passer på
følgende:
•Bruk dekk av den korrekte
størrelsen angitt for din Mazda på
alle fire hjul.
•Bruk dekk fra samme produsent, av
samme merke og med samme
banemønster på alle fire hjul.
•Ikke bland slitte dekk.
•Fordi hjuldiameteren endres, kan det
hende DSC ikke fungerer som den
skal når det brukes kjettinger eller
reservehjul.
tTCS/DSC-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par
sekunder når du skrus PÅ tenningen. Hvis
TCS- eller DSC-systemet er i bruk, vil
indikatorlampen blinke.
Hvis lampen fortsetter å lyse, kan TCS,
DSC eller bremseforsterkersystemet ha en
funksjonsfeil og ikke fungere som de skal.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-80
Page 223 of 635
Kjørevalg*
Kjørevalg er et system som skifter bilens kjøremodus. Når sportsmodus er valgt reagerer
bilen bedre på bruk av gasspedalen. Dette gir ekstra rask akselerasjon, noe som kan være
nødvendig for å foreta manøvre som skifte av kjørefelt, kjøre inn på motorveier eller kjøre
forbi andre kjøretøyer.
FORSIKTIG
Sportsmodus bør ikke brukes ved kjøring på glatte, det vil si våte eller snødekte, veier.
Det kan føre til at hjulene glipper.
MERKNAD
•I sportsmodus går motoren på høyere turtall, noe som kan øke drivstofforbruket.
Mazda anbefaler at du ikke bruker sportsmodus ved normal kjøring.
•Kjøremodus kan ikke endres under følgende forhold:
•ABS/TCS/DSC er i bruk
•Rattet dreies raskt
Under kjøring
Kjørevalg
*Noen modeller.4-89
Page 290 of 635
System for overvåking av dekktrykk*
Systemet for overvåking av dekktrykk (TPMS) overvåker lufttrykket i alle fire hjul. Hvis
lufttrykket i ett eller flere av dekkene er for lavt, varsler systemet føreren ved å tenne
dekktrykkvarsellampen på instrumentpanelet og avgi en pipetone. Systemet overvåker
dekktrykket indirekte ved bruk av data som sendes fra ABS-systemets
hjulhastighetssensorer.
For at systemet skal fungere som det skal, må det initialiseres med det spesifiserte
dekktrykket (verdien på dekktrykkmerket). Følg fremgangsmåten og utfør initialiseringen.
Se Initialisering av system for overvåking av dekktrykk på side 4-159.
Varsellampen blinker hvis det er noe feil ved systemet.
Se Varsellamper på side 4-36.
ABS-hjulhastighetssensor
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-156*Noen modeller.
Page 305 of 635

•Under ekstremt varme eller kalde værforhold.
•Bilen kjøres på veier som er ujevne, bratte, har grus- eller gressdekke.
•Noe som genererer ultralyd, befinner seg nær bilen, som for eksempel hornet til en
annen bil, motorlyden fra en motorsykkel, lyden av luftbremsene på en stor lastebil
eller sensorene på en annen bil.
•Bilen kjøres i kraftig regn eller på veiforhold som forårsaker vannsprut.
•Det er montert en kommersielt tilgjengelig skjermstang eller antenne for radiosender
i bilen.
•Bilen beveger seg mot en høy eller firkantet kantestein.
•En hindring er for nær sensoren.
•Det kan hende hindringer under støtfangeren ikke registreres. Hindringer som er lavere
enn støtfangeren eller tynne, kan først bli registrert, men det kan hende de ikke lenger
registreres når bilen kommer nærmere.
•Det kan hende følgende typer hindringer ikke registreres:
•Tynne gjenstander som vaier eller tau
•Ting som lett absorberer lydbølger, som bomull eller snø
•Vinkelformede gjenstander
•Meget høye gjenstander, og de som er brede øverst
•Små, korte gjenstander
•Få alltid systemet undersøkt av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
dersom støtfangerne utsettes for støt, selv i en mindre ulykke. Hvis sensorene bøyes,
kan de ikke registrere hindringer.
•Systemet kan ha en funksjonsfeil hvis summeren ikke fungerer. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Det kan hende lydsignalet som angir en systemfeil ikke høres dersom utetemperaturen
er ekstremt lav, eller hvis det har satt seg fast søle, is eller snø på sensorområdet. Fjern
fremmedmateriale fra sensorområdet.
•Ved montering av tilhengerfeste må du kontakte et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-171
Page 516 of 635

BESKRIVELSESIKRINGENS
KAPASITETBESKYTTET KOMPONENT
16 AT PUMP 15 A
Kontrollsystem for gir-/drivakselsystem
*
17 AT 15 A
Kontrollsystem for gir-/drivakselsystem*
18 D.LOCK 25 A Elektriske dørlåser
19 H/L RH 20 A Frontlys (HS)
20
7,5 A Motorens kontrollsystem
21 TAIL 20 A Baklys, skiltlys, markeringslys
22ŠŠ Š
23 ROOM 25 A Taklys
24 FOG 15 A
Tåkelys foran
*
25 H/CLEAN 20 A
Frontlyktspyler*
26 STOP 10 A
Bremselys, tåkelys bak*
27 HORN 15 A Horn
28 H/L LH 20 A Frontlys (VS)
29 ABS/DSC S 30 A
ABS, dynamisk stabilitetskontroll
*
30 HAZARD 15 A Nødblinklys, blinklys
31 FUEL PUMP 15 A
Drivstoffsystem
*
32 FUEL WARM 25 A
Drivstoffvarmer*
33 WIPER 20 A Vindusvisker foran
34
50 A For beskyttelse av forskjellige kretser
35 FAN2 30 AŠ
36 FUEL PUMP 30 AŠ
37 ABS/DSC M 50 A
ABS, dynamisk stabilitetskontroll
*
38 EVVT 20 A
Motorens kontrollsystem*
39ŠŠ Š
40 FAN1 30 AŠ
41 FAN3 40 A
Kjølevifte
*
42 ENG.MAIN 40 A Motorens kontrollsystem
43 EPS 60 A
Servostyringssystem
*
44 DEFOG 40 A Varmetråder i bakruten
45 IG2 30 A For beskyttelse av forskjellige kretser
46 INJECTOR 30 A
Motorens kontrollsystem
*
47 HEATER 40 A Klimaanlegg
48 P.WINDOW1 30 A Elektriske vinduer
49 DCDC DE 40 A
For beskyttelse av forskjellige kretser
*
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-58*Noen modeller.
Page 561 of 635

SignalAdvarsel
Varsel for elektronisk brem-
sekraftfordelingssystemHvis kontrollenheten for det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet fastslår at noen kompo-
nenter ikke fungerer som de skal, kan kontrollenheten tenne varsellampen for bremsesystemet og
ABS-varsellampen samtidig. Problemet er sannsynligvis det elektroniske bremsekraftfordelings-
systemet.
ADVARSEL
Ikke kjør når både ABS-varsellampen og bremsevarsellampen lyser. Få bilen tauet til etverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for å få bremsene undersøkt så snartsom mulig:Å kjøre når både varsellampen for bremsesystemet og ABS-varsellampen lyser samtidig er
farlig.
Når begge lampene er tent, kan bakhjulene låses raskere ved en nødstopp enn under nor-
male forhold.
Varsellampe for ladesystemHvis varsellampen tennes under kjøring, indikerer det at det er en funksjonsfeil i generatoren eller
i ladesystemet.
Kjør til siden og parker utenfor kjørebanen. Be om råd fra et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.FORSIKTIG
Ikke fortsett å kjøre når varsellampen for ladesystemet lyser, fordi motoren kan stanse uven-
tet.
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
7-35