2015 MAZDA MODEL CX-3 service

*nur bestimmte Modelle7–51
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Meldung auf der Anzeige *
Falls eine Warnung auf der mittleren Anzeige (Audiogerät Typ C/Typ D) angezeigt wird,
müssen Sie die entsprechenden Gegenmaßnahmen treffen, die auf der Anzeige angezeigt
werden.
(Anzeigebeispiel)
Das Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle anhalten
Falls die folgenden Meldungen auf der mittleren Anzeige (Audiogerät Typ C/Typ D)
angezeigt werden, ist eine Systemstörung vorhanden. Halten Sie das Fahrzeug sofort an
einer sicheren Stelle an und wenden Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
Anzeige Angezeigter Zustand
Anzeige, falls die Kühlmitteltemperatur übermäßig
angestiegen ist.
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7–53
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Das akustische Warnsignal
ist aktiviert
Beleuchtungswarnsignal
Wenn bei eingeschalteter Beleuchtung
die Zündung sich in der Position “ACC”
befi ndet oder die Zündung ausgeschaltet
ist und die Fahrertür geöffnet wird,
ertönt ein kontinuierliches akustisches
Warnsignal.
HINWEIS
  Wenn die Zündung auf
“ACC” gestellt ist, hat das
“Akustisches Warnsignal für nicht
ausgeschaltete Zündung (STOP)”
(Seite 7-54 ) Priorität über das
Beleuchtungswarnsignal.
  Es gibt eine Funktion für
die individuelle Einstellung
des Lautstärkepegels für das
Beleuchtungswarnsignal.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-13 .
Airbag/Gurtstraffer-Warnsignal
Bei einer Störung der Airbags bzw. der
Gurtstraffer oder der Warnleuchte ertönt
ein akustisches Warnsignal alle Minuten
für ungefähr 5 Sekunden.
Das akustische Warnsignal für das Airbag-
und Gurtstraffersystem ertönt für ungefähr
35 Minuten. Lassen Sie in diesem Fall
das Fahrzeug so rasch wie möglich von
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
WARNUNG
Fahren Sie nicht weiter, wenn das
akustische Warnsignal für das Airbag/
Gurtstraffersystem ertönt:
Es ist gefährlich, mit dem Fahrzeug
zu fahren, wenn das akustische
Warnsignal für das Airbag/
Gurtstraffersystem ertönt. Bei einem
Aufprall werden die Airbags und die
Gurtstraffer nicht ausgelöst, so dass
eine hohe Verletzungsgefahr mit sogar
tödlichen Folgen besteht. Wenden
Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, um
das Fahrzeug so rasch wie möglich
überprüfen zu lassen.
Sicherheitsgurtwarnsignal
Vordersitze
Falls der Fahrer oder der Beifahrer
nicht angeschnallt ist und die
Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als
etwa 20 km/h beträgt, ertönt ein
kontinuierliches Warnsignal. Falls der
Sicherheitsgurt nicht angelegt wird,
wird das Warnsignal kurz ausgeschaltet
und ertönt danach erneut für ungefähr
90 Sekunden. Das Warnsignal wird
ausgeschaltet, sobald der Fahrer bzw. der
Beifahrer den Sicherheitsgurt anlegt.
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*nur bestimmte Modelle7–56
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Reifendruckwarnsignal *
Das Reifendruckwarnsignal ertönt bei
einem abnormalen Reifendruck für
ungefähr 3 Sekunden (Seite 4-170 ).
Mazda Radar Cruise Control-
Systemwarnung (MRCC) *
Mit der Mazda Radar Cruise Control-
Systemwarnung (MRCC) wird der Fahrer
über Systemstörungen benachrichtigt und
falls notwendig auf Vorsichtshinweise
hingewiesen.
Kontrolle aufgrund des akustischen
Signals.
Vorsichtshinweise Überprüfung
Das akustische Signal
ertönt einmal, wenn
das Mazda Radar
Cruise Control-System
(MRCC) in Betrieb ist
Die
Fahrzeuggeschwindigkeit
beträgt weniger als 25
km/h und das Mazda Radar
Cruise Control-System
(MRCC) wurde deaktiviert.
(Modell für Europa)
Beim Fahren ertönt das
akustische Signal 5-mal
(Außer Modell für
Europa)
Das akustische Signal
ertönt während der
Fahrt. Der Abstand zum
vorausfahrenden
Fahrzeug ist zu klein.
Die Sicherheit der
Umgebung überprüfen
und die Geschwindigkeit
reduzieren.
Beim Ansprechen des
Mazda Radar Cruise
Control-Systems
(MRCC) ertönt ein
akustisches Signal und
die Mazda Radar Cruise
Control-Warnleuchte
(MRCC) (gelb) im
Armaturenbrett leuchtet. Es kann eine
Systemstörung
vorliegen. Wenden
Sie sich für eine
Überprüfung an
einen Fachmann,
wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-
Vertragshändler/
Servicepartner.
Außentemperaturwarnsignal *
Der Fahrer wird bei niedriger
Außentemperatur vor der Möglichkeit
einer vereisten Straße gewarnt.
Bei einer Temperatur von unter etwa 4 °C
ertönt einmal ein akustisches Warnsignal
und die Außentemperaturanzeige blinkt für
etwa 10 Sekunden. (Seite 4-31 )
Akustisches Warnsignal des
Spurhalteassistenten (LDWS) *
Falls das System im aktivierten Zustand
feststellt, dass das Fahrzeug von der
Fahrspur abweicht, ertönt ein akustisches
Warnsignal.
HINWEIS
  Die Lautstärke des akustischen
Warnsignals des Spurhalteassistenten
(LDWS) kann eingestellt werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-13 .

 Die Art des akustischen Warnsignals
des Spurhalteassistenten (LDWS)
kann eingestellt werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-13 .
Toter-Winkel-Warnsignal (BSM) *
Vorwärts fahren
Das akustische Warnsignal ertönt bei
Betätigen des Blinkerhebels auf die Seite
auf welcher die Toter-Winkel-Warnleuchte
(BSM) leuchtet.
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7–58
Falls eine Störung auftritt
Wenn die Heckklappe nicht geöffnet werden kann
Wenn die Heckklappe
nicht geöffnet werden
kann
Falls sich die Heckklappe bei entladener
Fahrzeugbatterie oder bei einer Störung
des elektrischen Systems nicht öffnen
lässt, kann sie im Notfall wie folgt
geöffnet werden:
1. Klappen Sie die Rücksitzlehnen nach
unten.
Siehe “Geteilte/einteilige Sitzlehne”
auf Seite 2-7 .
2. Entfernen Sie die Abdeckung auf der
Innenseite der Heckklappe mit einem
fl achen Schraubendreher.
Deckel
3. Öffnen Sie den inneren Deckel mit
einem fl achen Schraubendreher.
4. Drehen Sie den Hebel mit einem
fl achen Schraubendreher zum
Entriegeln der Heckklappe nach rechts.
Hebel
Nach dieser Notfall-Entriegelung muss
das Fahrzeug so rasch wie möglich zu
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, zur Kontrolle gebracht
werden.
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7–59
Falls eine Störung auftritt
Active Driving-Anzeige funktioniert nicht
Falls die Active Driving-
Anzeige
nicht funktioniert
Falls die Active Driving-Anzeige nicht
funktioniert, die Zündung ausschalten
und danach den Motor wieder anlassen.
Falls die Active Driving-Anzeige auch
bei nochmals angelassenem Motor
nicht funktioniert, wenden Sie sich an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, um das Fahrzeug
überprüfen zu lassen.
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9–5
Technische Daten
Technische Daten
Elektrische Anlage
Batterie
Klassifi zierung Technische Daten
SKYACTIV-G 2.0 N-55 *1 oder Q-85 *1
12V-55Ah/20 Std. *2 oder 12V-65Ah/20 Std. *2
SKYACTIV-D 1.5 S-95 *1
*1 N-55, Q-85 oder S-95 ist für die Systeme i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP. Für einen richtigen Betrieb
der Systeme i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP sollte nur N-55, Q-85 oder S-95 verwendet werden. Für
Einzelheiten wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
*2 Nicht für das i-stop-System/i-ELOOP-System.
Zündkerzen
Klassifi zierung Technische Daten
SKYACTIV-G 2.0 Mazda-Original-
Zündkerzen
*1 PE5R-18-110 oder PE5S-18-110
*1 Die Zündkerzen sind für eine optimale Leistung von SKYACTIV-G. Für Einzelheiten wenden Sie sich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
VORSICHT
Für das Reinigen von Iridiumkerzen dürfen keine Drahtbürsten verwendet werden. Die
Beschichtung der Iridiumlegierung und der Platinspitzen kann beschädigt werden.
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9–6
Technische Daten
Technische Daten
Schmiermittel
Motoröl *1 Europa Außer Europa
SKYACTIV-G 2.0 Empfohlenes Öl *2 Ölqualität
Mazda Originalöl Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
*4 oder
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Mazda Originalöl Ultra 5W-30
Alternative Ölqualität *3
API SL/SM/SN oder ACEA
A3/A5 0W-20
5W-30
SKYACTIV-D 1.5 Empfohlenes Öl
*2 Ölqualität
Mazda Originalöl Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30 / 5W-30 Mazda Originalöl Ultra DPF 5W-30
Alternative Ölqualität
*3
ACEA C3 0W-30
5W-30
*1 Für die Viskositäten wird auf die Seite 6-23 verwiesen.
*2 Die Originalöle von Mazda sind speziell für den betreffenden Motor getestet. Für eine optimale Leistung wird
eine allzeitige Verwendung von Mazda Originalölen empfohlen.
*3 Falls kein Mazda Originalöl erhältlich ist, kann auch ein alternatives Motoröl, das die aufgelisteten
Spezifi kationen erfüllt, verwendet werden.
*4 In Kasachstan API SM/SN verwenden.
Verwenden Sie keine Öle, die die obenstehenden Spezifi kationen nicht erfüllen. Eine
Verwendung von ungeeignetem Motoröl kann zu einem Motorschaden führen, der nicht
durch die Mazda-Garantie gedeckt ist.
Schmiermittel Klassifi zierung
Kühlmittel Typ FL-22
Schaltgetriebeöl API Service GL-4
SAE 75W-80
Automatikgetriebeöl Mazda Originalöl ATF-FZ
Verteilergetriebeöl Mazda Long Life Hypoid-Getriebeöl SG1
Hinterraddifferentialöl Mazda Long Life Hypoid-Getriebeöl SG1
Brems-/
Kupplungsfl üssigkeit SAE J1703 oder FMVSS116 DOT-3 oder DOT-4
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9–9
Technische Daten
Technische Daten
Reifen
Beispiel einer Reifenbezeichnung
Reifenbreite
Höhen-/Breitenverhältnis (%)
BauartMatsch und Schnee
Geschwindigkeitssymbol
Tragfähigkeitsindex (nicht bei ZR-Reifen)Felgendurchmesser (Zoll)
Geschwindigkeitssymbole
Verwenden Sie für Ihr Fahrzeug Reifen mit dem richtigen Geschwindigkeitssymbol.
Geschwindigkeitssymbol Höchstgeschwindigkeit
Q bis 160 km/h
R bis 170 km/h
S bis 180 km/h
T bis 190 km/h
U bis 200 km/h
H bis 210 km/h
V bis 240 km/h
W bis 270 km/h
Y bis 300 km/h
ZR über 240 km/h
Reifen und Reifendruck
HINWEIS
Die Reifen sind optimal auf die Karosserie abgestimmt.
Mazda empfi ehlt bei einem Austausch Reifen des gleichen Typs wie die Originalbereifung
zu verwenden. Wenden Sie sich für Einzelheiten an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Für die Reifendimension und den Reifendruck wird auf das Reifendruckschild verwiesen
(Seite 6-42 ).
Nach der Einstellung des Reifendrucks muss das Reifendrucküberwachungssystem
initialisiert werden, damit das System richtig funktioniert.
Siehe “Initialisierung des Reifendrucküberwachungssystems” auf Seite 4-173 .
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