2015 MAZDA MODEL CX-3 service

6–26
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Zurückstellen des Motorsteuergeräts
HINWEIS
Dieses Verfahren ist für Fahrzeuge mit SKYACTIV-D 1.5 und SKYACTIV-G 2.0 mit
eingestellter fl exibler Einstellung für das Motoröl.
Nach einem Motorölwechsel muss eine Initialisierung (Rückstellung der Motoröldaten) des
aufgezeichneten Werts durch einen Mazda-Vertragshändler/Servicepartner vorgenommen
werden. Falls der durch den Mikroprozessor aufgezeichnete Wert nicht initialisiert wird,
kann die Schlüsselkontrollleuchte nicht ausgeschaltet oder früher als normal wieder
eingeschaltet werden.
HINWEIS
Die Initialisierung (Rückstellung der Motoröldaten) des aufgezeichneten Werts kann wie
folgt vorgenommen werden:
1. Stellen Sie die Zündung auf “OFF”.
2. Schalten Sie die Zündung bei gedrücktem Knopf auf “ON” und halten den Knopf für
ungefähr 5 Sekunden gedrückt, bis die Hauptwarnleuchte
blinkt.
Knopf
3. Nachdem die Hauptwarnleuchte für einige Sekunden blinkt, ist die
Initialisierung abgeschlossen.
$9@&;(&%@&EJUJPOJOEC







6–28
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Kühlmittel
Kontrolle des Kühlmittels
WARNUNG
Verwenden Sie im Motorraum keine
Streichhölzer oder offene Flammen.
FÜLLEN SIE BEI HEISSEM
MOTOR KEIN KÜHLMITTEL
NACH:
Ein heißer Motor ist gefährlich.
Bei laufendem Motor können Teile
im Motorraum sehr heiß werden.
Sie können sich dabei verbrennen.
Kontrollieren Sie sorgfältig den
Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter,
aber öffnen Sie den Behälter nicht.
Schalten Sie die Zündung aus und
kontrollieren Sie, ob der Lüfter
ausgeschaltet ist, bevor Sie in der Nähe
des Lüfters arbeiten:
Es ist gefährlich, in der Nähe
des laufenden Lüfters Arbeiten
vorzunehmen. Bei hoher Temperatur
im Motorraum kann der Lüfter
selbst bei ausgeschaltetem Motor
eingeschaltet werden. Es besteht eine
hohe Verletzungsgefahr.
Nehmen Sie bei heißem
Motor niemals einen Kühlmitteldeckel
ab:
Öffnen Sie bei heißem Motor niemals
den Kühlmitteldeckel, weil Sie sich
durch das unter Druck ausströmende
Kühlmittel bzw. den Dampf verletzen
können.
HINWEIS
Lassen Sie das Kühlmittel von einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, auswechseln.
Kontrollieren Sie das Kühlmittel im
Ausgleichsbehälter mindestens einmal
pro Jahr, besonders am Winteranfang
oder wenn Sie in kalte Gebiete reisen, auf
ausreichende Frostschutzwirkung.
Kontrollieren Sie alle Schlauchanschlüsse
und den Zustand der Kühler- und
Heizungsschläuche.
Ersetzen Sie aufgequollene oder gealterte
Schläuche.
Der Kühlmittelstand sollte sich bei
kaltem Motor im Kühler bei voll und
im Ausgleichsbehälter zwischen den
Markierungen “F” bzw. “FULL” und “L”
befi nden.
SKYACTIV-G 2.0
Kühlmittel-
EinfüllöffnungKühlmittelausgleichsbehälter
Lüfter
$9@&;(&%@&EJUJPOJOEC







6–29
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
SKYACTIV-D 1.5
Kühlmittel-
EinfüllöffnungKühlmittelausgleichsbehälter
Lüfter
Falls sich der Kühlmittelstand bei oder
nahe der Markierung “L” befi ndet, müssen
Sie Kühlmittel für den Gefrier- und den
Korrosionsschutz bis zur Markierung “F”
bzw. “FULL” des Ausgleichsbehälters
auffüllen.
Bringen Sie nach dem Nachfüllen von
Kühlmittel den Ausgleichsbehälterdeckel
wieder richtig an.
VORSICHT
  Kühlmittel greift die Lackierung an.  Spülen Sie ausgetretenes Kühlmittel
sofort ab.
 
 Verwenden Sie für das Kühlmittel
nur weiches (mineralfreies) Wasser.
Durch mineralhaltiges Wasser kann
die Kühlmittelwirkung beeinträchtigt
werden.
  Verwenden Sie zum Nachfüllen kein
bloßes Wasser. Verwenden Sie immer
die richtige Kühlmittelmischung.
  Im Motor werden Aluminiumteile
verwendet, die mit Äthylenglykol-
Kühlmittel vor Korrosion und
Einfrieren geschützt werden müssen.
VORSICHT
  Verwenden Sie kein alkohol-,
methanol-, borat- oder silikathaltiges
Kühlmittel.
 Durch ein solches Kühlmittel kann
das Kühlsystem beschädigt werden.
  Mischen Sie keinen Alkohol und
kein Methanol in das Kühlmittel. Das
Kühlsystem kann beschädigt werden.
  Verwenden Sie kein
Kühlmittel mit einem höheren
Frostschutzmittelanteil als 60%.
 Die Kühlwirkung kann beeinträchtigt
werden.
 
 Falls sich auf oder nahe am
Kühlerverschlussdeckel die
Bezeichnung “FL22” befi ndet, wird
empfohlen beim Austauschen des
Kühlmittels das Kühlmittel FL22 zu
verwenden. Durch die Verwendung
von anderem Kühlmittel als FL-22
kann der Motor und das Kühlsystem
schwer beschädigt werden.
Falls der Kühlmittelbehälter leer ist
oder häufi g Kühlmittel nachgefüllt
werden muss, wenden Sie sich an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
$9@&;(&%@&EJUJPOJOEC







6–30
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Brems-/
Kupplungsfl üssigkeit
Kontrolle des Brems-/
Kupplungsfl üssigkeitsstandes
WARNUNG
Lassen Sie bei niedrigem Brems-
und Kupplungsfl üssigkeitsstand die
Bremsen kontrollieren:
Ein niedriger Brems-/
Kupplungsfl üssigkeitsstand ist
gefährlich.
Ein niedriger Flüssigkeitsstand kann
durch Verschleiß der Bremsbeläge
oder durch eine Leckstelle im System
verursacht werden, ein Ausfall der
Bremsen kann zu einem Unfall führen.

Für die Bremse und die Kupplung wird der
gleiche Flüssigkeitsbehälter verwendet.
Kontrollieren Sie den Flüssigkeitsstand
regelmäßig. Der Stand muss sich zwischen
den Linien MAX und MIN befi nden.
Der Flüssigkeitsstand nimmt
mit zunehmendem Brems- und
Kupplungsbelagverschleiß etwas ab. Falls
der Flüssigkeitsstand außergewöhnlich
stark abfällt, müssen Sie das System von
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen lassen.
Linkslenker
Rechtslenker
$9@&;(&%@&EJUJPOJOEC







6–40
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Ein entladener Batteriezustand wird wie
folgt angezeigt:
 


 Nach dem Ausschalten des Motors
blinkt die KEY-Kontrollleuchte (grün)
im Armaturenbrett für ungefähr 30
Sekunden.
 


 Das System funktioniert nicht und die
Betriebsanzeige der Fernbedienung
blinkt beim Betätigen der Tasten nicht.
 


 Der Betätigungsbereich verringert sich.
Zur Vermeidung von Beschädigungen
am Schlüssel wird empfohlen die
Batterie von einem autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner ersetzen
zu lassen. Falls Sie die Batterie selbst
ersetzen, müssen Sie wie folgt vorgehen.
Ersetzen der Schlüsselbatterie
1. Drücken Sie den Knopf und ziehen Sie
den Hilfsschlüssel heraus.
Knopf
2. Drehen Sie einen mit einem Klebeband
umwickelten Schraubendreher in
Pfeilrichtung, um den Deckel etwas zu
öffnen.
Deckel
3. Stecken Sie den mit einem Klebeband
umwickelten Schraubendreher in
die Spalte und ziehen Sie ihn in
Pfeilrichtung.
Deckel
Spalt
4. Drehen Sie den fl achen
Schraubendreher in Pfeilrichtung, um
den Deckel abzunehmen.
Deckel
$9@&;(&%@&EJUJPOJOEC







6–43
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
(Mit Reifendrucküberwachungssystem)
Nach der Einstellung des
Reifendrucks muss das
Reifendrucküberwachungssystem
initialisiert werden, damit das System
richtig funktioniert.
Siehe “Initialisierung des
Reifendrucküberwachungssystems” auf
Seite 4-173 .
HINWEIS

 Kontrollieren Sie den Reifendruck
immer im kalten Reifenzustand.
  Bei warmen Reifen liegt
der Reifendruck über dem
vorgeschriebenen Wert. Stellen Sie
in diesem Zustand den Reifendruck
nicht auf den vorgeschriebenen Wert
ein.
  Bei zu niedrigem Reifendruck
erhöht sich der Kraftstoffverbrauch,
tritt ungleichmäßiger und erhöhter
Reifenverschleiß auf und wegen der
verschlechterten Dichtung zwischen
Reifenwulst und Felge besteht die
Gefahr, dass sich die Reifen von der
Felge lösen können.
  Bei zu hohem Reifendruck
verschlechtert sich der Fahrkomfort,
tritt ein ungleichmäßiger und
erhöhter Reifenverschleiß auf und die
Gefahr von Beschädigungen durch
Straßenunebenheiten vergrößert sich.
 Halten Sie aus diesem Grund
den Reifendruck immer auf dem
vorgeschriebenen Wert. Falls der
Reifendruck häufi g korrigiert werden
muss, sollten Sie das Rad überprüfen
lassen.
Radumsetzung
WARNUNG
Die Räder in periodischen Abständen
umsetzen:
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
ist gefährlich. Um die Lauffl äche der
Reifen für ein gutes Fahrverhalten und
eine gute Bremsleistung gleichmäßig
abzufahren, sollten die Räder alle 10
000 km umgesetzt werden, oder früher,
falls ungleichmäßiger Reifenverschleiß
festgestellt wird.
Kontrollieren Sie auch, ob die Räder
richtig ausgewuchtet sind.
HINWEIS
(Ohne Notrad)
Weil kein Reserverad im
Fahrzeug vorhanden ist, kann die
Reifenumsetzung mit dem Wagenheber
des Fahrzeugs nicht richtig ausgeführt
werden. Wenden Sie sich für die
Reifenumsetzung an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Das Notrad nicht für die Reifenumsetzung
verwenden.vorne
$9@&;(&%@&EJUJPOJOEC







*nur bestimmte Modelle6–48
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Nebelschlussleuchte (Linkslenker) *
Nebelschlussleuchte (Rechtslenker) *
Zusatzbremsleuchte
Kennzeichenleuchten
Deckenleuchten (vorne)/Kartenleseleuchten
Deckenleuchten (hinten)
Gepäckraumleuchte
WARNUNG
Berühren Sie eine Halogenglühlampe
nie mit bloßen Fingern und tragen
Sie bei der Handhabung immer einen
Augenschutz:
Halogenglühlampen sind gefährlich,
wenn sie brechen. Sie stehen unter
Druck. Sie können explodieren und
dabei können durch Glassplitter
schwere Verletzungen verursacht
werden.
Der Glaskolben darf nicht mit bloßen
Fingern angefasst werden, weil sich
die Glühlampe beim Einschalten
durch das auf der Glasoberfl äche
zurückbleibende Fett überhitzen und
zur Explosion gebracht werden kann.
Bewahren Sie Halogenglühlampen
immer außerhalb der Reichweite von
Kindern auf:
Es ist gefährlich, mit
Halogenglühlampen zu spielen. Wenn
sie fallen gelassen werden oder aus
einem anderen Grund brechen, können
schwere Verletzungen verursacht
werden.
HINWEIS
  Wenden Sie sich zum Auswechseln
der Glühlampe an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
  Falls die Halogenglühlampe berührt
wurde, muss sie vor dem Einbau mit
Alkohol sauber abgewischt werden.
  Verwenden Sie den Schutz und die
Verpackung der neuen Glühlampe
zum Entsorgen der alten Glühlampe
und bewahren Sie sie außerhalb der
Reichweite von Kindern auf.
Auswechseln der Glühlampen der
Außenbeleuchtung
Scheinwerfer (mit LED-Scheinwerfern)
Die LED-Leuchte kann nicht allein ersetzt
werden, weil sie in einer Einheit eingebaut
ist.
Die LED-Leuchte muss mit der
ganzen Einheit ersetzt werden. Es wird
empfohlen, den Austausch von einem
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner ausführen zu lassen.
$9@&;(&%@&EJUJPOJOEC







6–50
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
3. Lösen Sie den Stecker von der Einheit,
indem Sie die Steckerlasche mit dem
Finger drücken und den Stecker nach
unten ziehen.
4. Drehen Sie die Fassung mit der
Glühlampe zum Abnehmen. Ziehen
Sie die Glühlampe sorgfältig aus der
Fassung im Refl ektor gerade nach
hinten ab.
5. Bauen Sie die neue Glühlampe in der
umgekehrten Reihenfolge wieder ein.
Tagesfahrleuchten/Begrenzungsleuchten
(mit LED-Scheinwerfern)
Die LED-Leuchte kann nicht allein ersetzt
werden, weil sie in einer Einheit eingebaut
ist.
Die LED-Leuchte muss mit der
ganzen Einheit ersetzt werden. Es wird
empfohlen, den Austausch von einem
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner ausführen zu lassen.
Begrenzungsleuchten (mit
Halogenscheinwerfern)
1. Kontrollieren Sie, ob die Zündung und
der Scheinwerferschalter ausgeschaltet
sind.
2. Drehen Sie die Fassung mit der
Glühlampe zum Abnehmen nach links.
3. Lösen Sie die Glühlampe aus der
Fassung.
4. Bauen Sie die neue Glühlampe in der
umgekehrten Reihenfolge wieder ein.
$9@&;(&%@&EJUJPOJOEC